Lohnt sich der Wechsel? Domane al 5 zu Madone Sl 6?

Hallo,

vor einigen Wochen habe ich mir ein Rennrad von der Marke Trek gekauft 105 schaltgruppe, 2x12 Gänge für 2300€. In der Zeit habe ich gemerkt dass ich fast jeden Tag fahre, in Gruppen (Verein) und auch Solo. Ich hab auch vor mich richtig im Verein anzumelden und bei Wettkämpfe mitzumachen. Ich bin mir auch sehr sicher dass ich in 1-2 Jahren auf ein Aero bike umsteige. Da mein Fahrrad knapp 4 Wochen alt ist hat mir Trek angeboten, das Fahrrad umzutauschen. Ein Fahrrad habe ich gefunden was ich auch direkt mitnehmen könnte. Die schaltgruppe ist von SRAM Rival eTap AXS, hat ein power Meter zusätzlich. Daher die Frage lohnt sich der Wechsel ? Weil die 105 und rival sind ja eigentlich gleich so gut. Ich hätte dann eine elektronische Schaltung, Carbon Felgen und das Fahrrad ist Full Carbon. Zur Anmerkung: ein online Fahrrad will ich nicht kaufen da der Laden Trek nur 200 Meter entfernt ist von mir.
Von Rival bis red sind das wirklich sehr große Unterschiede ? Ich verlinke beide Fahrräder unten. Danke schonmal im Voraus.
Das jetzige :

https://www.trekbikes.com/de/de_DE/bikes/rennr%C3%A4der/performance-rennr%C3%A4der/domane/domane-al/domane-al-5-gen-4/p/41395/?colorCode=black

das neue:

https://www.trekbikes.com/de/de_DE/bikes/rennr%C3%A4der/performance-rennr%C3%A4der/madone/madonesl/madone-sl-6-axs-gen-8/p/46221/?colorCode=black&aid%5B39899%5D=122745&step=1

Fahrrad, Radfahren, Radsport, Rennrad, Trek
Fahrrad Adapter Bremsscheibe Frage, 160mm auf 203mm?

Guten Tag zusammen,

ich habe eine Bremsscheibe 203mm gekauft und einen Adapter (160mm -> 203mm) dazu. Es handelt sich um die Bremsscheibe am Hinterrad. Ich verstehe nicht wie man den Adapter anbringt. Eigentlich ist es selbsterklärend, aber es gibt wohl Fehlerquellen und meine konkrete Montagesituation habe ich nirgends gefunden. Ich konnte nur Montagesituationen finden, bei denen am Fahrradrahmen selbst Gewinde integriert waren und bei denen letztlich der Schriftzug des zusätzlichen Adapters nach Montage von außen sichtbar und das aufgedruckte "up" nach oben zeigte, was bei mir nicht geht.

Die Bilder sagen mehr dazu.

Auf dem ersten Bild sieht man, wie der normale Befestigungsstück standardgemäß montiert war.

Auf dem zweiten Bild halte ich den 160mm - 203mm Adapter dazu, jedoch passt die Beschriftung "up" dann nicht. So würde es meines Erachtens aber funktionieren.

Bild 3 zeigt, wie der Schriftzug nicht mehr sichtbar wäre, aber das "up" würde nach oben zeigen. Die Höhe und der Winkel des Bremssattels würde sich hier deutlich verändern, fühlt sich nicht richtig an.

Weiß jemand weiter? Ist es vorwiegend wichtig, dass der Schriftzug sichtbar ist? Im Internet konnte ich ausschließlich verbaute Adapter finden, bei denen der Schriftzug später von außen sichtbar war. Kann mit "up" vielleicht auch "front" gemeint sein?

Wäre echt nett, bevor ich jetzt alle Varianten durchprobiere und/oder der Bremssattel auf einem falschen Weg montiert wird...

Vielen Dank.

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Fahrrad, Mountainbike, Reparatur, Shimano, Bremse, Fahrrad fahren, Fahrradreparatur, Felgen, Hardtail, Scheibenbremse
Jobrad: Man zahlt vorwiegend 36 Monate Versicherung/Inspektion?

Ich versuche momentan das Fahrrad-Leasing über den Arbeitgeber zu verstehen. Ich kenne nur den Anbieter JobRad und man liest ja so reißerische Sätze wie „Spare bis zu 40% gegenüber Direktkauf“.

Generell ist mir klar, dass man hier mit Bruttolohnanteilen rechnet und sich so vieles vergünstigt, weil man als AN das ja mit dem entsprechenden Nettolohnanteil vergleicht - aber so wie ich das verstehe, kommen doch bei JobRad immer Versicherung und Inspektionen hinzu, die auch nicht gerade günstig sind.

D.h. Man zahlt bspw. Jobrad ca. 50 Euro vom Bruttogehalt (ca. 30 Euro vom Nettogehalt) 36 Monate lang. Das ist ja schon einiges an Geld. Nach 36 Monaten gibt JobRad einem dann ein Angebot, das Fahrrad zu übernehmen.

Ich habe mal deren Rechner durchgespielt (beispielhaft mit 3000 Euro Bruttogehalt und 1500 Euro Kosten fürs Fahrrad). Am Ende verstehe ich das so, dass man bereits durch Versicherung etc. knapp 1928 Euro gezahlt hätte (!), man aber nun 1275 Euro zahlen müsste. Ist das dann auch der Betrag, den man dann anschließend immernoch an JobRad überweisen müsste? Also fast noch so viel, wie das Fahrrad ja ohne Versicherung etc. gekostet hätte?

Oder kriegt man ein vollständig unbekanntes Angebot von Jobrad? Also bspw. nur noch einen symbolischen Euro, oder so, weil die ja 36 Monate lang von mir/der AG schon ziemlich viel bekommen haben?

Der Grund meiner Frage: Ich brauche Versicherung und Inspektionen nicht - vieles kann ich selber reparieren. Wenn ich dann 3 Jahre für etwas zahle, was ich nicht brauche und am Ende fast den exakt gleichen Kaufpreis von vor 3 Jahren zahlen muss, wäre das doch keine gute Rechnung.

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Fahrrad, Jobrad

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