Bremslicht beim Anhänger funktioniert nicht.

Hallo zusammen. Ich hab da ein nervenraubendes Problem mit meinem Anhänger. Das Bremslicht geht nicht. Mein Onkel hat sich vor ca. einer Woche schon damit beschäftigt kam aber auch nicht weiter. Also hab zuerst alle Kabel unterm Hänger überprüft. Da dort seid dem ahnungslosen Eingriff meines Onkels alles kreuz und quer und ohne jede Isolierung verkabelt war hab ich erstmal ein wenig für Ordnung gesorgt und die Kabel in einen Wasserdichten Kasten verlegt um sie dort zu verbinden. Nach 4 Stunden herumkaspern unterm Hänger hab ich es dann schließlich geschafft gar nichts zu schaffen. Das Bremslicht ging immer noch nicht. Aso Hänger anschließen, Backstein auf die Bremse und Spannung messen. Ergebnis = Garnichts. Also musste das Problem zwischen Stecker und Kabelende liegen, da ich die Spannung am Auto schon überprüft hatte und dort war alles perfekt. Hab anschließend den Stecker aufgeschraubt und reingeschaut. Das rote Kabel fürs Bremslicht war ab. Hab mich gefreut wie ein bescheuerter, da ich dachte nun gehts gleich wieder. Also Kabel wieder angeschlossen und Backstein auf´s Bremspedal. Ergebnis = wieder nichts! Nun hab ich mir ernsthaft Sorgen gemacht, dass der Kabelbaum bzw. das Kabel irgendwo nen Kabelbruch hat, aber auch das Kabel habe ich überprüft und es war alles so wie es sein sollte. Dachte mir nun, dass es am Stecker liegen muss. Also Stecker aufschrauben, in die Autosteckdose (kein Plan wie die richtig heißt ) stecken, Backstein aufs Bremspedal und direkt an den aufgeschraubeten Kontakten messen. Nun bitte aufs eingefügte Bild achten. Habe also an Punkt 2 ( weiß/Masse ) und 3 ( rot/Bremslicht ) gemessen. Dort kam nichts an. Wenn ich den Stecker jedoch rausziehe und direkt am Auto messe kommen volle 12 V an. Aus meiner Sicht müsste der Fehler doch irgendwo zwischen Punkt 1 und Punkt 2 liegen ( Punkt 3 ( Masse ) kann ich ausschließen, da ich Rücklicht und Blinker auch darüber gemessen habe und alle ging. ) Nun meine Frage: was kann ich machen um das im besten fall heute noch wieder hinzubekommen? Was ist kaputt? Wo liegt der Fehler? Lg Sven

Bild zum Beitrag
Auto, Elektronik, Anhänger
Altes Auto mit viel KM für lange Reise?

Hallo zusammen

Ein Freund von mir möchte zusammen mit drei weiteren Personen (also insgesamt zu viert) eine Rundreise in Nordeuropa machen. Geplant sind es um die 10000km.

Nun habe ich (und auch einige andere) etwas sorgen, dass das Auto diese Strecke nicht durchhält und wir irgend wann im nirvana stehen bleiben.

Beim Auto handelt es sich um ein alten Alfa Romeo (1998) mit fast 200 000km auf der Uhr. Das Auto scheint ein Unfallwagen gewesen zu sein, da man ganz klar Schweißstellen sieht und es auch gut Rostet. Der Motor hört sich für mich auch nicht mehr ganz so sauber an, da ich aber Alfa Romeo Motoren und vor allem solch alte nicht kenne, weis ich nicht ob es ev. normal ist. Man hört einfach ein Pfeiffen beim beschleunigen.

Mir stellt sich nun die Frage ob dies eine schlaue Idee ist mit diesem Auto solch eine Strecke zu fahren.

Der "Organisator" streitett natürlich alles ab und sagt, wenn etwas passiert dann hat es nichts mit der Strecke zu tun sondern wäre auch passiert wenn man kurze Strecken fahren würde.

Klar ist, dass bei jedem Auto etwas passieren kann, aber ein altes gibt natürlich mehr Sorgen als wenn es ein neueres wäre.

Allgemein: Gibt es Tipps von euch welche man unbedingt beachten sollte bei so einer Aktion (nicht nur aufs Auto gesehen, sondern allgemein).

Noch kurz: Ich selber würde lieber mit dem Zug gehen und dann im Fall der Fälle irgend wo ein Auto mieten um im jeweiligen Land etwas umher zu kommen. Denke wirklich viel teurer würde dies auch nicht werden.

Auto

Meistgelesene Beiträge zum Thema Auto