Biker.......warum sind Biker so und Autofaher solche mmmmmmmmmm?

Warum ist das so?

Waurm gehen Biker Hand duch Hand und Auotofaher nicht, lest bitte zuierst die ganze Frage bevor ihr irgendwas schriebt.

Ich bin gestern mit einer Maschine eine Probefahrt gefahren. Bei meiner KTM kenne ich es so, dass die Kupplung ein bisschen später kommt. Bei der Suzuki muss man den Hebel nur ein kleines Stück bewegen und das Teil will schon losfahren.

Gestern wollte ich abbiegen und mir kam ein Motorradfahrer und zwei Autos entgegen. Der Motorradfahrer deutete mir an: "Komm, fahr, hinter mir sind Autos, fahr schnell rein." Ich wollte losfahren und mir starb die Maschine ab, weil ich das mit der Kupplung nicht gewohnt war. Der Biker deutete mir so geil, ich fand das so mega von ihm. Mir starb sie ab und der Biker sagte mit dem Kopf: "Mmm, knapp. Komm, versuch es nochmal." Er gab extra Platz für mich und ich startete die Maschine wieder, bog ab und das macht mich eben beim Motorradfahren so glücklich. Keine Frau der Welt würde mich so glücklich machen wie das Motorradfahren.

Ich muss das sochmal sagen, wie mir die Maschine da abstarb und der Bike so (mm knapp.......komm start sie an und versucht es nochmal) das war so geil, der nicker von einfach der Hammer <3

Ich verstehe das nicht, warum helfen sich Biker so sehr untereinander und Autofahrer nicht? Biker sind im Vergleich zu Autofahrern hilfsbereiter. Hier sind die Wörter dazu:

Hilfsbereitschaft Aufrichtigkeit Respekt Vertrauen Großzügigkeit Mitgefühl Zuverlässigkeit Dankbarkeit Geduld Freundlichkeit Entschlossenheit Zielstrebigkeit Teamfähigkeit

Warum sind Biker so und Autofahrer haben das nicht? Warum helfen wir uns Biker so sehr, egal was ist? Klar, es gibt Biker, die auch nur an sich denken, aber ich rede hier vom Großteil.

Biker sind füreinander da. Ich war 17 Jahre lang Beifahrer und bin mit meinem Papa mehr als 100.000 km mitgefahren. Also ich war ein sehr aktiver Beifahrer. Immer wenn mein Papa fuhr, war ich dabei. Von den 170.000 km, die mein Papa auf seinem Bike gefahren ist, war ich mehr als 100.000 km dabei. Ich habe sehr viel gesehen und kenne alles. Seit 2 Jahren fahre ich selbst und es macht mich glücklicher als jede Frau der Welt. Das Gefühl der Liebe zu einer Frau und zum Motorradfahren kann ich nicht unterscheiden, das ist für mich dasselbe.

Warum sind Biker so und warum sind Autofahrer egoistischer? Mir fallen mehr negative Sachen bei Autofaher ein als positive Sachen über Biker

Ich würde mich freuen, wenn mir das jemand begründen könnte.

Ich würde mich auf eine Antwort von euch freuen.

LG

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Warum durfte ich die KTM nicht fahren? Ich wollte eine Probefahrt machen, aber dann?

Ich check's nicht. Ich bin zu einem KTM-Händler gefahren und dachte mir, ich teste mal die 1290 GT oder 1390 GT. Der meinte aber: "Das sind neue Motorräder, die kannst du nicht fahren. Sobald ich die Maschine starte, zählt sie schon nicht mehr als neu."

Ich dachte mir, der will mich verarschen. Er meinte, ich sollte nach einer gebrauchten Maschine suchen. Das Ding ist, ja, es gibt gebrauchte, aber die sind von mir alle 2 bis 4 Stunden entfernt. Ich fahre sicher keine 4 Stunden für eine 1-stündige Probefahrt. Würde ich nur machen, wenn ich sie mir kaufen würde. Dann fahre ich 4 Stunden, aber nicht für eine Probefahrt.

Stimmt das, was der Händler zu mir sagte, dass er mir die nicht geben kann? Oder dachte er sich eher: "Mh, junger Bursche, Motorrad, 190 PS, 145 NM ... ne, da sage ich lieber, der kann mit der nicht fahren"? Glaubt ihr, das war eher der Grund?

Weil ich check' nicht, warum das nicht gehen sollte. Die hoffen ja, dass du dir das Motorrad bei ihnen kaufst. Wenn man da nicht mal probefahren kann, wie soll man dann wissen, ob man sich die Maschine kaufen möchte? Ist ja voll dumm sonst gemacht.

Letztens habe ich auch einen wegfahren sehen mit einer 1290 Super Adventure S, und ja, aus deren Laden. Ob die jetzt gebraucht ist oder nicht, kann ich nicht bestätigen.

Was glaubt ihr, lassen die wirklich niemanden fahren oder sagen die das nur, weil ich 25 bin und ich könnte ja ein Raser sein? Bin ich aber nicht, das wissen die natürlich nicht. Die müssen ja mit allem rechnen.

Würde mich auf eine Antwort freuen, ob ihr da Erfahrung habt und ob das stimmt, dass wenn etwas neu ist, man es nicht fahren darf. Aber wie soll man denn sonst rausfinden, ob es einem gefällt? Stellt euch vor, ich würde sie kaufen wollen, aber er sagt: "Ne, kannst nicht fahren." Tja, dann wird's aber nie zu einem Kauf kommen.

Danke im Voraus.

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Eure Meinung zu den "Supermoto"-Fahrern?

Ich bedanke mich schonmal im Vorraus an die Nutzer, die sich meine relativ lange Frage durchlesen

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Leute, die sich für Motorräder interessieren bzw. sogar Motorrad fahren, kennen sie doch bestimmt:

Die "SuMo" Fahrer:

Fahren meist eine EXC umgebaut auf "Supermoto" , Crosshelm, Grenzgänger Pulli, machen Wheelies und andere Stunts und und und...

Auf Social Media gibt es momentan schon ziemlich viele solcher Leute - man kann sogar sagen, es ist der neue Motorrad Trend.

Zumindest in der jüngeren Generation - wo auch ich dazu gehöre (ich bin 15, werde bald 16).

Mich faszinieren so Bilder, die man auf Instagram etc. sieht auch oft. Wheelies machen mit einer meist sehr schönen aufgebauten Maschine - neues Dekor, usw. Da denke ich mir dann auch manchmal - cool wär es schon, soetwas zu können.

Momentan besitze ich eine 50ccm Supermoto. Ich hab manchmal ebenfalls versucht, einen Wheelie zu machen - funktioniert, naja, eher mittelmäßig.

Ich habe vor, in Zukunft weiter Motorrad zu fahren, bin mir jedoch unsicher, in welche Richtung ich nun gehen soll..

Bekannte in meinem Alter, die auch fahren, fahren ALLE (und damit meine ich wirklich ALLE) SuMos bzw. wollen das werden, was ich vorher beschrieben habe.

Ich möchte eigentlich eher in einen anderen Bereich wie Naked Bikes oder Sportler gehen, da ich Supermotos mittlerweile schon wieder fast.. ich weiß nicht wie ich es beschreiben soll. Es gibt momentan eben schon so viele, die in diesen "Bereich" gehen,...

Momentan bin ich von diesen Bekannten eher distanziert und treffe mich (im Gegensatz zu früher) selten mit ihnen. Selber habe ich auch schon gemerkt, dass ich hier irgendwie nicht dazu passe. Dauernd reden Sie von: Ich soll auch mal Wheelies lernen, du kennst dich ja gar nicht aus (weil mein Moped nicht getuned ist), du kannst eh nicht gut fahren (nur weil ich eben keine Stunts mache)...

Jetzt verbringe ich eher Zeit mit den Personen, die überhaupt nicht Motorrad fahren - und ich merke, dass ich mich hier viel wohler fühle. Ich fahre trotzdem liebend gerne mit meinem Moped, da es für mich trotzdem eine Leidenschaft ist, nur halt momentan alleine (langsam könnte es ein bisschen schneller gehen 😅 aber ich werde bald den A1 machen, um generell auch unabhängiger zu sein). Aber auch dies bereitet mir momentan Sorgen, da ich liebend gerne mit Freunden Motorrad fahren will - aber alle in meinem Alter sind eben "SuMo" Fahrer - und die wollen eben auch nur mit gleichgesinnten fahren.

Ich will jetzt wirklich keinen runtermachen, doch in meiner Umgebung und in meinen Augen sind mir diese "EXC-auf-Straßenräder-Fahrer" etwas unsympathisch.

Was sagt ihr eigentlich zu den Enduro - auf - Supermoto Fahrern? Glaubt ihr, der Trend wird in Zukunft wieder weniger?

Ich bin eben momentan verzweifelt, dass ich nie wirklich jemanden finden werde, der in meinem Alter ist und nicht so eine Einstellung hat wie die anderen...

Ich meine, man muss ja nicht immer illegal auf der Straße auf seiner Maschine, welche so laut wie möglich gemacht wurde, "herumhopsen" und sich und auch andere gefährden. Aber naja, so ist das nun mal.

LG

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A2 Motorrad Kawasaki Z?

Hallo

Ich bin 21 und habe hoffentlich bald meinen A2 Führerschein in der Hand
und stelle mir nun die Frage welches Motorrad ich mir dann zulegen möchte.

Ich hab mich irgendwie in die Kawasaki Z Modelle verliebt und überlege nun was am meisten sinn macht.

eine A2 gedrosselte Z650, eine Z500 oder eine Z400

Ich hab außerdem so meine Gedanken beim Thema Finanzierung. Da ich mir keins von den Bikes einfach so kaufen kann stell ich mir die Frage ob es sinnvoll wäre evtl eine Z500 für 2-3 Jahre zu leasen, dann zurückzugeben und auf ein A Motorrad umzusteigen
Oder evtl eine Z650 auf Raten und die Drossel nach 2 Jahren entfernen

Zu meiner Person:

Ich studiere und arbeite nebenbei
Fahre Großteils in der Stadt, Wohne in Wien - Studiere aber in St. Pölten also würde ich bei gutem Wetter auch mit dem Motorrad in die Uni fahren wollen (Autobahn)

Ich komme auf ca 1800€ im Monat wovon ca 750 durch Miete und Fixkosten wegfallen. Ein Leasingvertrag bzw Ratenzahlung von max 150€ wäre also ziemlich sicher schon drin, ohne meine Lebensqualität enorm einzuschränken
Gebrauchte Bikes der genannten Modelle hab ich momentan auch nicht wirklich welche gefunden, die unter 5000€ liegen - Da tendiere ich schon eher zu Leasing /Ratenzahlung

Hat jemand einen gut gemeinten Rat für mich?
Brauche ich überhaupt ein großes Motorrad oder reicht ein A2 Motorrad nicht vielleicht sogar für eine längere Zeit?
Macht Leasing oder Ratenzahlung in meiner Situation mehr Sinn?

drosseln, Finanzierung, Kawasaki, Naked Bike, Führerscheinklasse A2

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