Weil Elektroauto-Akkus ein Temperaturmanagement brauchen, werden sie nach Bedarf beheizt bzw. gekühlt. Mit welcher Flüssigkeit werden sie gekühlt?
Ist die kühlende Flüssigkeit ein Wasser-Glykol-Gemisch, im Prinzip ganz ähnlich wie im Kühlsystem von Verbrenner-PKW?
Muss diese Kühlflüssigkeit in regelmäßigen Abständen gewechselt werden, um ihre korrosionsverhütenden Eigenschaften in vollem Umfang zu behalten?