BMW E90/E92/F30 als Anfängerauto?

Hallo,

Ich such derzeit ein Erstwagen ich werde im Sommer (2021)18 Jahre und habe drei Autos in Aussicht. Es geht um die dreier Reihe von BMW mir gefallen die Modelle E90 E92 und F30 ziemlich gut und einer von denen drei soll es werden. Laufleistung maximal 125tkm (Benziner) ab 320i aufwärts.

Das Budget liegt bei 15.000€ ich bin Azubi erstes Lehrjahr und verdiene Netto gute 800€ will aber nicht mehr als 650€ mntl. Für die Unterhaltskosten ausgeben.

Ich tendiere ja zum F30 aber ich würde mir gern ein paar Meinung bzw. empfehlen oder auch Erfahrungen einholen damit ich einfach besser alles einschätzen kann.

Der E92 ist ja ein Coupe und ich weis nicht ob man dann hinten zu wenig Platz hat da ich und meine Freunde zwischen 1,80cm und 1,95cm groß sind.

Der E90 ist auch ganz gut, aber ich finde den F30 ansprechender da mir der E90 etwas veraltet vorkommt ich will das Auto mindestens 5 Jahre fahren.

Daher rentiert es sich meiner Meinung nach nicht sich erst ein Schrott Auto zu holen. Um für ein Jahr Erfahrungen zu sammeln wo mich 2-3.500€ in der Anschaffung und 200-300€ mntl. Kostet.

Mir ist bewusst das die Versicherung ziemlich hoch ist und ich werde das auto auch über meine Eltern versichern lassen wenn mich nicht alles täuscht wird es ja dann billiger.

Außerdem weiß ich das diese Autos keine gute Entscheidung für einen Fahranfänger sind. Vorallem nicht für Jungs/ Männer, jedoch ist das einfach mein Kindheitstraum.

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Mein Piaggio Beverly 500 Roller startet fast kaum noch?

Mein Piaggio Beverly 500 Roller startet fast kaum noch?

Also, zu Anfang: Der Roller hatte zwar immer wieder Probleme mit dem Kabel der Batterie, dass sich nach einigen 100 Kilometern lockerte, und deshalb nicht anspringt. Daher kaufte ich mir einen Schraubenzieher um das Kabel selbst wieder festzudrehen an die Batterie. Nur jetzt ist das Problem ganz woanders:

Ich dreh den Schlüssel um, Lichter gehen an, nur wenn ich auf den Starter-Knopf drücke gibt es überhaupt kein Geräusch, keinen Mucks. Ich muss da richtig herumexperimentieren:

  • Auf den Hauptständer stellen und starten: Geht nichts.
  • Ihn vom Ständer runternehmen und Starten: Geht nichts.
  • Den Killswitch-Knopf an-, und abschalten, dann starten: Dann geht's manchmal.
  • Auf Fernlicht und wieder zurückschalten, dann starten: Dann geht's manchmal.
  • Nach links blinken und abschalten, dann starten: Dann geht's manchmal.
  • Nach rechts blinken und abschalten, dann starten: Dann geht's manchmal.
  • Den Roller ein paar Meter schieben und starten: Funktioniert schon ein bisschen häufiger.

Aber irgendwann gehen mir die Ideen aus: Denn aus jeden "manchmal" wird da schnell ein "einmal", heißt: Beim nächsten Startversuch, funktioniert das dann meist auch nicht mehr.

War schon beim Mechaniker: Der meint, der Strom/Funke ist da, nur kommt er nicht da an, wo er soll. Könnte an der Ringantenne liegen.

Ich meinte, er soll rausfinden, woran das liegt.

Aber der Mechaniker meinte: Das kann man nicht rausfinden, es wäre nur eine Idee, bzw. ein Ausschlussverfahren, und daher könnte das Problem damit trotzdem nicht behoben sein, weil das Problem dann vielleicht doch woanders liegt. Und er meinte, ich solle mir doch lieber einen anderen Roller besorgen, weil sich das nicht lohnt.

Ich halte das für eine ziemlich faule Ausrede: Man wird das doch rausfinden können, wo das Problem liegt. Und überlege, ob ich bei einem anderen Mechaniker eine zweite Meinung einholen sollte, der aber 26km weiter von mir entfernt ist. Und auf so einer Strecke möchte ich ungern liegen bleiben.

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Warum sind Fahrprüfer eigentlich so chronisch schlecht gelaunt?

Hab meine Fahrprüfung verkackt. Fahrlehrer sagt, ich hätte keinerlei Fehler gemacht. Aber der Prüfer sieht das anders.

Das war mir schon klar, als der Fahrprüfer ins Auto kam. Hat sich erstmal ne Viertelstunde lang über Ausländer und Politiker aufgeregt und da war mir im Bauch irgendwie schon klar, dass das nichts wird.

Fahrlehrer hat dem Prüfer dann extra gesagt, dass wir in der Fahrschule meist nicht gesprochen haben, damit ich mich besser konzentrieren kann. Prüfer hat trotzdem weiterhin lautstark seinen Unmut über die Politik kundgetan.

Plötzlich hat der Prüfer gesagt, ihm tue die Hüfte "da vorne rechts" weh. Ich hab nur "da vorne rechts" gehört und woll und ich denk, ich soll rechts fahren, hab rechts geblinkt, plötzlich kackt der Prüfer mich an, ich soll geradeaus fahren, dann wollte ich wieder rüber blinken, hatte den dritten Gang drin und hab abgewürgt. Dann wars rum.

Fahrlehrer hat mich noch in Schutz genommen und hat gesagt, er hätte auch gedacht, ich soll rechts fahren, aber Prüfer hat gemeint, ich hätte halt Pech, wenn ich nicht richtig zuhöre.

Aber der Fahrlehrer hat dann zu mir gemeint, dass alle Prüfer generell Freude daran hätten, Schüler durchfallen zu lassen.

Auf der Rückfahrt war der Fahrlehrer die ganze Zeit auf 180 und hat als gesagt "Das hat der doch mit Absicht gemacht!"

Aber warum ist das so? Warum sind Prüfer so?

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Warum verlassen sich viele beim Kauf eines Gebrauchtwagens darauf, wie lange das Auto noch "TÜV" hat?

Eine Freundin von mir wollte sich ein neues Auto kaufen, nachdem ihr altes Fahrzeug "27 Jahre alt", den Geist auf gegeben hat.

Da ich lange genug im Autohandel tätig war, kenne ich die Branche ziemlich gut. TÜV-Plakette heißt nicht unbedingt, dass das Fahrzeug auch wirklich verkehrssicher ist. Aus meiner Zeit, wo ich mit Autohandel zu Tun hatte kann ich sagen, dass eine Plakette mit den Papieren und den Stempeln nur eine Frage des Preises ist. Und der ist sehr gering... Wenn der Prüfer, natürlich nicht von TÜV oder DEKRA, sondern eher KÜS oder GTÜ, wegschauen soll, ist das meistens für ca. 80-150 Euro zu haben.

Obwohl ich bei dem Autohändler nur angestellt war, hab ich dort teilweise für Fahrzeuge einen TÜV, nur mit geringen Mängeln, für Fahrzeuge bekommen, mit denen ich mich selber noch nicht mal für ne Probefahrt mit roten Händlerkennzeichen, wo bei Verwendung für Prüfungs -und Überführungsfahrten noch nicht einmal ein gültiger TÜV vorgeschrieben ist, auf die Straße getraut.

Mir hat ein Prüfer der KÜS mal ganz deutlich unter 4 Augen gesagt: "Wir sind alle selbstständig und arbeiten auf eigene Rechnung. Wenn ich ein Fahrzeug durchfallen lasse, spricht sich das rum und kann unter Umständen meine Existenz zerstören. Deshalb gucke ich vielfach lieber weg..."

Habe dann für die Freundin von mir ein Auto von Privat gefunden, ich kann, zumindest aus meiner Erfahrung bei einem Autohändler sagen, wenn ein Händler ein Fahrzeug anbietet, Finger weg. Es sei denn, man hat Erfahrung im Autohandel, mal ganz davon abgesehen, dass die Autos viel zu teuer sind, der Händler will ja schließlich auch noch was dran verdienen.

Ob Okay oder nicht okay mit dem TÜV, ist ja erstmal egal, darum soll es auch nicht gehen.

Warum sind denn eigentlich viele Leute so naiv und glauben, dass sie ein verkehrssicheres Fahrzeug erwerben, nur weil eine frische Plakette auf dem Kennzeichen klebt?!?

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Führerschein aufgeben?

Hallo liebe Leute ich brauche mal dringend die Meinung von Außenstehenden. Unzwar bin ich 20 Jahre alt und bin bei meiner 2. Fahrschulen, habe schon ordentlich Geld investiert ca. 3000euro da bei der ersten Fahrschule aufgrund des Lehrers {er hatt lieber Stunden mit Frauen gefahren} die Theorieprüfung abgelaufen ist. Habe ich mich bei einer anderen angemeldet. Jetzt ist dass Probleme dass ich dort auch schon fast 2 Jahre bin und noch nicht einmal die Theorie schaffe da ich den vortest nicht schaffe. Fahrstunden darf ich erst weiter machen wenn ich Theorie bestanden habe. Da ich schon so lange bei der Fahrschule bin möchten die außerdem dass ich nochmals die Grundgebühr und prüfungsgebühren zahle. Dazu kommt noch dass ich nicht wirklich gut fahre und mich häufig mit meinem Lehrer streite da er sich sehr autoritär verhält und sich nicht eingesteht mir zu spät etwas gesagt zu haben zb. Wenn ich mich falsch einordnen weil er mir erst 20m vor der Ampel sagt dass wir abbiegen wollen ich bin immer schuld. Ich komme mit Autoritäten nicht klar. Dazu kommt meine Borderline Störung wegen der ich häufig aggressiv reagiere wenn mich jemand schneidet oder hupt weil ich an der Ampel nicht schnell genug los komme. Ich könnte jedesmal ausrasten und würde am liebsten aussteigen und den Idi*ten die StVO einprügeln. Ich werde immer aggressiv kann mich noch weniger konzentrieren und mache noch mehr Fehler. Dazu kommt mein alk und Drogen Konsum. Natürlich fahre ich nüchtern aber Cannabis ist bei mir immer nachweisbar auch wenn ich nüchtern bin. Ich weiß nicht was ich tun soll zum einen will ich unbedingt einen Führerschein zum andern bin ich so davon genervt dass ich am liebsten schmeißen will. Ich fühle mich wegen dieser ganzen Sache echt komplett beschissen. Wie soll dass jetzt weitergehen was meint ihr?

Danke fürs Lesen.

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