Wie kann ich den festgebackenen Auspuffflansch vom Motor lösen, ohne den Motor zu beschädigen (siehe Beschreibung)?

Bei meiner Honda CBR125RW ist der Auspuffkrümmer abgerostet.

Da der Auspuff sich, dank Rost, vom Flansch am Motor getrennt hatte, konnte ich den Auspuff komplett problemlos abschrauben.

Aber am Motor verblieb die Befestigung vom Krümmer. Die Muttern an den Stehbolzen habe ich abschrauben können. Dann habe ich den Flanschhalter abnehmen können. Nun ist am Auslass vom Motor noch so ein rostiger Ring, der voll fest dran hängt.

Eigentlich ist das der Flansch vom Krümmer mit seiner Dichtung. Aber der klebt voll fest dran.

Nun habe ich Angst, dass ich den Auslass vom Motor beschädige, wenn ich versuche mit etwas dazwischen zu klemmen.

Meine ersten Versuche waren: Rostlöser und mit einer passenden Ratschennuss mit Verlängerung in den Ring einfädeln und seitlich rütteln. Ich habe vorher mit dem Finger gefühlt, wie weit ich da rein darf, damit ich nicht auf den Motorauslass Kraft ausübe. Ich war nur in dem Flansch, aber der rührte sich nicht.

Laut Werkstattbuch sitzt der Flansch nur auf dem Motor und steckt nicht drin.

(Zuerst habe ich natürlich gegoogelt, aber da wird nur beschrieben wie es geht, wenn die Stehbolzen festsitzen. Das ist aber nicht mein Problem. Und bei Youtube Tutorials machen die nur die Auspuffe lauter, aber lösen keine festsitzenden Verbindungen. Deshalb hoffe ich jetzt auf Euch Schrauber)

Technik, Reparatur, trennen, Auspuffanlage
Rex 450 springt schlecht und nur mit Gas an? Ich weiß nicht mehr weiter bitte Hilfe?

Guten Tag,

Ich habe seid kurzem einen rex 450 aber das Problem dass er nicht anspringt und wenn nur sehr schwerfällig und mit zusätzlich Gas.

Ich habe diesen schon so gekauft da er eine Weile stand und ich den vergaser vermutete.

Ich habe ihn gereinigt obwohl er vor ca 2 Jahren getauscht wurde.

Er sah soweit gut aus aber es half nicht.

Ich habe jetzt einen neuen vergaser verbaut

Dann auch gleich den Aussaugstutzen das Distanzstück und die dazugehörige Dichtung.

Es half alles nichts ich starte ihn normal es passiert nichts und mit Gas nur schwerfällig.

Wenn er warm ist bzw eine Weile lief läuft er wie ein Bienchen und so konnte ich den vergaser auch einstellen .

Aber sobald er 10 min stand ist das gleiche wieder da (dauert nur nicht so lange bis er wieder läuft.

Mittlerweile habe ich die cdi, Zündkerze(nicht neu aber gut gebraucht), Zündkabel und Zündspule(ja ein Teil, gebraucht)und die Batterie getauscht aber auch nichts besser geworden.

Ventile sind eingestellt und Öl gewechselt.

Kompression ist meines Erachtens da(von Hand deutlich merkbarer Wiederstand)

Zündfunke ist auch da und wie ich meine auch nicht zu schwach.

Luftfilter ist nicht dicht und ohne ist es auch nicht besser(vergaser natürlich auch darauf angepasst)

E-choke war neu zum vergaser und funktioniert.

Ich habe ihn heute einfach mal ein bisschen gefahren und auch mit gehobenen Hinterrad ihm Drehzahl gegeben . Dabei viel mir auf das viel Ruß aus dem Auspuff kam aber nur die ersten male.

Ich wollte es morgen nochmal probieren oder jemand hat noch eine Idee.

Danke im voraus.

Reparatur, Roller, Rex RS 450, Auto und Motorrad
Bitte schnell antworten: Riesen Riss Frontschutzscheibe Auto, was kann passieren?

Guten Morgen ☺️

Habe gestern mein Auto in die Werkstatt gebracht, es sollte einfach nur die Batterie ausgetauscht werden. Als ich das Auto abhole, bin ich fast umgefallen vor Schreck, es wurde mir ein Schaden zugefügt, ein Riss über 70 cm lang der sich einmal komplett durch die Scheibe von unten nach oben durchzieht, und ein weiterer etwa 30 cm direkt daneben. Unten am Riss sieht man auch die Einschlagstelle, womöglich durch einen vergessen Schraubschlüssel, dann Motorhaube geschlossen und zasssss....

Der Mechaniker war schon weg, deswegen konnte er nicht befragt werden, wie es genau passiert ist,aber eigentlich auch egal, der Verantwortliche hat sofort die Papiere fertig gemacht für die Versicherung der Vertragswerkstatt und die Scheibe wird natürlich für mich kostenlos ausgetauscht gleich am Montag 9 Uhr, da es in der von der Versicherung zugeteilten Werkstatt gemacht werden muss. Am Wochenende jetzt keine Chance, es ist gestern 19 Uhr passiert, echt doof vom Timing her.

Ich habe ihn dann noch gefragt, ob man so überhaupt mit dem Auto fahren kann, das ist doch total unsicher und evtl verboten?

Er meinte, überhaupt kein Problem, das ist Sicherheitsglas und es wäre angeblich nicht verboten. Jetzt habe ich natürlich gegoogelt und es steht ganz klar eigentlich überall, dass es eine Gefahr darstellt (was ich ja auch logisch finde und verstehe) und ein Bußgeld droht

Der Riss ist auf der Beifahrerseite, also nicht vor mir als Fahrerin und. Er ist unglaublich riesig! Ich bin so sauer, aber Fehler passieren, aber ich hatte dieses Wochenende durchgeplant und das sind nicht Dinge die ich einfach Mal so absagen kann und dorthin gibt es nicht Mal einen Zug. Es wäre eine Strecke von 30 km, die ich jetzt um 9 fahre muss und natürlich wieder zurück

Bitte kann mir jemand helfen?

Was kann passieren?

Kann die Scheibe reißen?

Was ist wenn ich von der Polizei angehalten werde?

Ich würde das Auto bis zum Termin mit der Vertragswerkstatt am Montag am Liebsten nur stehen lassen, aber ich habe jemanden etwas versprochen und es ist eine ältere Dame und ich werde heute früh für sie einkaufen gehen und andere Erledigungen machen, sie zur Apotheke fahren usw das ist so ärgerlich was passiert ist, aber jetzt ist es nun Mal so

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KFZ, Werkstatt, Kfz-Versicherung, Reparatur, Kraftfahrzeug, Frontscheibe, Riss, Auto und Motorrad
Laptop kommt beschädigt von Reparatur zurück?

Ich habe vor ein Jahr bei O2 ein Laptop auf Raten gekauft gehabt, welchen ich für Schule und Studium nutzen wollte.

Ich habe Ihn erst die letzten ein zwei Monate so richtig benutzt, da ich davor diesen noch nicht benötigte und meine Angelegenheiten am PC geklärt habe, z.B. Gaming, Office etc..

Bei der Nutzung fiel mir auf, dass er willkürlich Eingaben macht, genauer, Asus Pen Eingabe und dann konnte man den Laptop nicht nutzen.

Erst als ich die Stifteingabe im Gerätemanager deaktiviert habe.

Habe den bei o2 zur Reparatur eingeschickt und der kam als "reparaiert" zurück, aber nichts da immer noch der selbe Fehler und jetzt noch mehr Beschädigungen.

• Kühlrippen abbgepochen

• unterseite voll zerkratzt und das mit unteranderem sehr großen und tiefen Kratzer

• Schraube fehlt

• USB-Steckplatz wackelt leicht, wenn ein USB Stick drinnen ist.

• Display ist auf der einen Seite zu tief drinnen und auf der anderen Seite so hoch, das man durch den Spaltmaß ins Gerät rein gucken kann

• zudem knartscht das Display jeim Touch (unten)

• Tastatur beleuchtung wirkt auch etwas schwächer

• achja, ganz wichtig, den ursprünglichen Fehler den haben die immer noch nicht behandelt.

Habe denen vor zwei Wochen geschrieben, die antwort kamm prompt in nicht mal 1 Stunde und die wollten dann Bilder, dann kam nichts mehr und dann habe ich ein Nachfrage-eMail geschickt und dann noch eine und dann habe ich eine wieder separat verschickt, dann kam die Antwort, wir hatten um Bilder gebeten. Ich dachte mur nur wollt ihr mich verarschen, naja egal, neu eMail mit Bildern verschickt und jetzt ist schon fast eine Woche um und immer noch nichts.

Wollte ja anrufen und das auch ganz am Anfang, aber man kann nicht mankann kur reparatur abfrage machen und das geht nicht weil das nur für Handys ist und man nicht mehr weiter kommt.

Soll ich diese Woche noch abwarten und dann nächsten Montag zu einem O2 Shop?

Es kotzt mich an, weil es so wirkt als ignorieren die es extra, einige Fehler sind mir auch erst aufgefallen nach dem ich denen die Bilder geschickt habe, z.B. Bildachirmknatschen.

Laprop ist ein Asus Vivobook Flip 14 (hat Touch/Tastatur und Stifteingabe)

Ps: es wurde per E-Mails mit dem Reparatur-Dienst geschrieben, bei o2 hatte ich nur am Anfang die Reparatur beantragt.

Reparatur-Dienst ist w-support oder so.

Computer, Technik, O2, Notebook, Reparatur, Telefonica, Laptop

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