enduro motorrad für straße und offroad?

Gibt es vielleicht etwas bezahlbares in Sachen Enduro für Straße und gelände. Es tut mir im vor raus schonmal leid an alle die ich damit vielleicht beleidige und die frage zum 100 mal stelle, ich will mir ein Motorrad holen am besten eine Enduro die nicht aus dem letzten Jahrhundert kommt, kein vermögen kostet und die man legal mit a2 Führerschein auf der Straße fahren kann von mir aus mit Drosselung das wäre kein Problem.

Eine exc ist wie ich gehört habe untauglich für Straße und rein Gelände betrieben doch wie sieht es mit einer CRF oder eine husqi te 510 oder fe 350 aus? Wären die genauso untauglich wie eine exc?

Ich höre dauernd das man eine 690 smcr, 701 husqi oder eine yamaha wr 250 r holen sollte. Jedoch sind diese erstens verdammt selten und auch teurer, als Erstmotorrad auch vielleicht nicht die beste Wahl.

Jetzt kommen wir zu dem was ich überhaupt mit dem teil vor hab, größtenteils Offroad im Waldgelände ein Führerschein habe ich sowieso noch nicht und werde ich so schnell nicht machen. Straße nur wenn ich mal muss aber nicht auf Dauer also vielleicht 1-2 mal im Monat und auch nicht nach Afghanistan, und ich weiß das sowas eigentlich ungeeignet ist.

Ich bin nicht wirklich erfahren im Motorsport, das erste mal bin ich vor 6 Jahren gefahren und die Wartung habe ich meist nicht selber gemacht, weshalb ich keine Ahnung was nach was wie oft wann gemacht werden außer vielleicht jede Woche Ölwechsel, Luftfilter säubern und Kolbenwechsel regelmäßig aber mehr weiß ich auch nicht...

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Motorrad Führerschein A aber nur A2 bekommen?

Hallo zusammen, ich schildere mal kurz und knapp das letzte Jahr, ich bin 27 und habe den B Führerschein, ich habe mich bei mehreren Fahrschulen schlau gemacht wegen der Klasse A und habe dann eine Fahrschule gefunden.Die Absprache mit dem Fahrlehrer war er weiß nicht ob er ein passendes Motorrad da hat, wegen meiner Größe, daraufhin haben wir uns geeinigt das ich mir ein Motorrad hole mit dem wir die Übungsstunden machen können, gesagt getan. Ich habe das Motorrad besorgt, alles mit der Versicherung besprochen und den Vertrag zum A bekommen. Dann hatte ich eine Übungsstunde auf einer 125er, danach auf meiner gekauften, da meinte der Fahrlehrer das ich doch recht unsicher auf der Maschine bin und das er nächste Woche noch eine andere Maschine rein bekommt (ich wusste aber nicht das die Maschine keine ist für den A Führerschein). Daraufhin war das alles super, ich bin gut mit der neuen Maschine zurecht gekommen. Danach kam es zur Prüfung wo 10min vorher dem Prüfer gesagt wurde das er es auf A2 umstellen sollte, ich fragte den Fahrler noch vorher was jetzt der Unterschied ist, er meinte es gibt keinen. Nach der Prüfung bin ich nach Hause und habe mich belesen was a2 jetzt ist und es kam raus das ich meine Maschine überhaupt nicht fahren darf, noch nicht einmal mit Drossel. Danach bin ich nochmal in die Fahrschule und habe gefragt warum ich nur a2 habe und warum er es geändert hat,er meinte er hätte das mit mir besprochen und wir hätten für den a, den ich ja erst in 2 Jahren nochmal machen müsste, das er mit dem Preis entgegenkommen würde... es gab nie eine Rücksprache ich habe in meinem Vertrag a und einen Rechnung für a und habe nicht für a2 unterschrieben. Würdet ihr vor Gericht gehen und hat das Sinn? Danke für die Hilfe

Motorrad, Führerschein, Führerscheinklasse A, Führerscheinklasse A2, Auto und Motorrad
Motorrad Fehlzündungen durch mageres Leerlaufgemisch provozieren?

Hallo,

(Kurz)

kann ich bei meiner CB600f Bj. 2001 (4 Zylinder, Vergaser) Fehlzündungen provozieren indem ich das Leerlauf gemisch mager stelle?

(Lang)

kann ich bei meiner CB600f Bj. 2001 (4 Zylinder, Vergaser) Fehlzündungen provozieren indem ich das Leerlauf gemisch mager stelle? Ich weiß, dass dadurch das Motorrad im Stand wohl etwas unruhiger laufen würde und mit magerem Gemisch soll der Motor ja auch heißer werden. Ist es denn wirklich sooo schlimm wenn man das Leerlaufgemisch ein wenig magerer stellt? Andere Motorräder haben ja auch Fehlzündungen und laufen super. Es soll ja nur bei Landstraßen im Schiebebetrieb vor der Kurve ein bisschen brummeln einfach nur wegen des Sounds. Die Vergaser wurden erst vor 6 Monaten eingestellt und gereinigt. Wenn man das Leerlaufgemisch dicker stellt soll es ja nicht funktionieren. Den Kat kann ich nicht beschädigen weil ich keinen hab. Als ESD habe ich den Mivv xcone mit DB-killer. Höre ich evtl. Fehlzündungen nur nicht wegen des DB-killers? Und wie stelle ich das Leerlaufgemisch magerer bei 4 Vergasern? Muss ich dafür den Tank abnehmen oder geht das auch so? Und was wenn man nur einen Vergaser verstellt?

Und nebenbei, es gibt doch auch Motorräder mit Einspritzung, bei den während des Schiebebetriebes garnichts eingespritzt wird. Wieso sollte ein mageres Gemisch da auswirkungen haben bei Vergasern?

Danke schonmal im Voraus.

Motorrad, Motor, Vergaser, Fehlzündung, Auto und Motorrad
Gabel oder Simmerringe undicht, oder muss dieser Ölfilm da sein?

Servus alle zusammen,

ich habe ja bekanntlich ein motorrad (nach dem ich auch in den letzten Fragen, sehr viel Informationen gesammelt habe). Jetzt habe ich noch eine Frage, die wirklich wichtig ist:

Undzwar habe ich einen Kumpel, der mir jedes mal, wenn er mein motorrad auf dem Parkplatz sieht, sagt, dass meine Gabel sifft. Ich also (wie üblich) nehme mein ledertuch und wische entlang. dabei merke ich aber keine übermäßige "Schmierigkeit".

Ich habe danach (und noch mal ohne es abzuwischen) die gabel angefasst und einen minimalen ölfilm bemerkt, der auf der gesamten gabel vorhanden ist.

Daraufhin frage ich mich jetzt, ob er recht hat oder nicht. Weil eine gabel hat ja die dämpfer drin und die müssen ja schließlich auch ganz leicht geölt sein. Jedoch bin ich sehr unsicher weil ich mich halt nicht auskenne.

Mein Vater (ingenieur und Leiter der abteilung für dämpfer bei ZF Sachs) meint, dass da gar nichts sifft und des trocken is. Der minimale Öl film muss da sein.

Jetzt bin ich gespaltener Meinung. Ich habe im Internet mal nach geschaut und manche sagen, dass es komplett normal ist. manche beschreiben selbst die kleinste spur von öl an der gabel schon als defekte simmerringe (bitte bei einer antwort nicht technische begriffe anwenden. ich kann den begriff simmer ring nur, weil ich im internet jetzt gerade nachgelesen habe.)

Bin schon auf die Antworten gespannt.

Motorrad, Öl, Gabel, Auto und Motorrad

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