Wurde dabei Fotografiert wie ich gegen eine Einbahnstraße gefahren bin, mit welchen Strafen muss ich rechnen?

Servus,

ich bin mit meinem Roller eine Einbahnstraße einen Berghang in meiner Stadt hochgefahren. Ich fahre diese Straße aufgrund der Fahrzeitverkürzung des öfteren hoch. Wenn ich durch die Straße fahre, fahre ich 20, statt 45 Minuten bis nach Hause( Wenn ich mal nicht den Zug nehme). Der Bürgersteig der Straße ist mehr als doppelt so breit wie die Straße, weshalb ich mit ner Geschwindigkeit von ca. 10kmh auf dem Bürgersteig fahre. Ich habe in dieser Straße noch nie ein Auto gesehen, in meinem gesamten Leben nicht. Ich glaube diese Straße nutzen nur die wenigen Anwohner. Zudem befindet sich oben an der Straße ein ziemlich Merkwürdiges "Vorfahrt gewähren" Schild. Das kommt vermutlich aus einer Zeit, wo es noch keine Einbahnstraße war.

Ich wurde zudem vor längerer Zeit auch schon 2 mal von der Polizei beobachtet wie ich oben an der Kurve der Straße rauskam. Denen war das komplett egal. Daher bin ich davon ausgegangen, dass des öfteren Rollerfahrer diese Abkürzung benutzen.

Nun heute wurde ich allerdings von einem Anwohner dabei fotografiert, wie ich mit meinem Roller da hochgefahren bin. Ich hab ziemlich weit oben im Spiegel gesehen, wie der Mann rauskam und mit einer alten Fotokamera mich fotografiert hat wie ich da hochgefahren bin. Kann auch sein das er ein Video gemacht hat, glaube ich aber nicht, da er dafür die Kamera zu kurz oben hatte, kann es aber nicht ausschließen. Ich habe mich aus Reflex heraus umgedreht, und dabei hat mir der Mann einen Mittelfinger gezeigt und mir irgendwas zugerufen, dass ich aber nicht verstanden habe (ich war oben auf dem Hang und er auf der Mitte).

Mich hat das ganze ziemlich aggressiv gemacht, ich mein es fahren seit Jahren Menschen mit ihren Rollern und teilweise mit ihrem Auto diese Straße als abkürzung hoch (aufjedenfall auch schneller als ich) und das auch immer auf dem Bürgersteig (Die Straße ist eng, wogegen der Bürgersteig aberwitzig extrem wirkt.) und der Mann fühlt sich jetz richtig cool mit seinem Foto und seinen Provokationen, obwohl es keinem menschen schadet, wenn ich auf diesem Riesen Bürgersteig in Schrittgeschwindigkeit hochfahre.

Mit welcher Strafe muss ich nun rechnen, da auf dem papier steht "Gegen Einbahnstraße und auf Bürgersteig gefahren"? Oder zählt so ein Foto nicht? Ist so ein 45 kmh Roller Kennzeichen überhaupt genauso nachverfolgbar wie ein Auto Kennzeichen?

Motorrad, Auto, Recht, Führerschein, Gesetz, Strafe, Straßenverkehr, Auto und Motorrad
Welche Entscheidung soll ich treffen "Roller Tuning"?

Moin Leute, könnt ihr mir helfen eine richtige Entscheidung zu treffen?

Die Lage ist gerade so bei meinem Roller das mein original Zylinder am Arsch ist.

Ich habe mir schon den stage6 Pro Replica Auspuff und gekauft und er liegt bereit zum verbauen.

Nur jetzt möchte ich bzw muss ich einen neuen Zylinder kaufen. Ich wollte auf einen 70 kubik Zylinder umsteigen der Zylinder von KAK racing (hausmarke von streetlights)

Und ich wollte mir eine artek Kurbelwelle kaufen eine vollwange die bis 18000 Umdrehungen dreht.

Mein Freund meint: ich sollte lieber mir einen normalen 50 kubik Zylinder kaufen und in auf meine original Kurbelwelle mit dem sportauspuff fahren.

Habe auf lange Sicht habe ich Angst dass meine Kurbelwelle den Geist aufgibt wegen den zu hohen drehzahlen der mit dann der sportauspuff bringt.

Und viele meinten ja dass es auch ginge wenn ich einen 70 kubik Zylinder auf meine normale Kurbelwelle drauf mache, das stelle ich mir aber die Frage dass man normale original Kurbelwelle das nicht lange mitmachen wird, denn sie dreht jetzt schon Bei 110kmh auf 11000 Umdrehungen bis 12000 Umdrehungen.

Deshalb wollte ich fragen was vernünftiger wäre auf einer langen Sicht?

Natürlich fahren wir auf einer abgesperrten Straße bzw auf einer teststrecke also alles wird nicht im straßenverkehr eingesetzt!

Ich möchte mehr von meinem Roller rausholen und deshalb auch den Schritt mit der Kurbelwelle gehen. Was meint ihr dazu?

Motorrad, Auto, Tuning, Entscheidung, Motorroller, Motorsport, Racing, Roller, Rollertuning, Tuningteile
Vergaser Suzuki GSX 550 ES nicht richtig eingestellt?

Hallo allerseits, bin nen heimschrauber mit nen bisschen Erfahrung, aber das Ding kriege ich ums verrecken nicht hin. Habe mir werkstattbücher geholt und geschaut, beim laufen mal ausprobiert und und und…. Habe schon einige vergaser eingestellt aber der is mir neu.

Naja aufjedenfall will der vergaser nicht so richtig, sie springt im choke auch gut an und läuft mit choke auch gut, allerdings wenn ich den rausnehme dann geht die fast aus, also Standesschranken höher gedreht. Erst ging dann mal wieder garnichts mehr und sie wollte nicht. Dann habe ich die luftmengenschazben wie es im servicebuch heißt umgestellt, also raus gedreht ca 1 Umdrehung und sie ging an. Also weiter rum probiert und jetzt ist es so das sie im Standesamt ohne choke läuft aber sobald ich versuche Gas zu geben verschluckt sie sich.

Ist es eigentlich zwingend notwendig den gleichen Luftfilter drauf zu haben, weil sie jetzt erst ohne und dann mit dem originalen lief aber das keinen großen unterschied gemacht hat. Mich würde nur interessieren was das sein kann.

Mit dem choke kann ich sie wenn sie warm ist bis 5000 Umdrehungen bekommen, mehr ist dann aber auch nicht drin und wenn ich es übers Gas mache geht sie erst hoch und geht danach dann recht schnell wieder runter und meistens auch ganz aus.

Suzuki GSX 550 ES mit laut Internet mikuni bsw30

Falls es hilft kann ich auch noch ein Video senden.

vielen vielen dank schonmal im Voraus.

Motorrad, luftfilter, Vergaser, Auto und Motorrad

Meistgelesene Beiträge zum Thema Motorrad