Moin, habe mir vor 5 Tagen eine Neue Z900 Bj 18 zugelegt. Bin bis jetzt leider nicht grossartig zum Fahren gekommen. Ich hatte sie natürlich auch dann mal zuhause angemacht und sie ein wenig warm laufen lassen. Dann habe ich ein wenig Gas gegeben und das Gas fät nur sehr langsam wieder auf normales Standgas. Also ich drehe ein wenig auf (so bis 4000 U/min) und dann bleibt es dort so für gefühlt 1 sek stehen und geht dann nur sehr langsam wieder auf Standgas. Ebenfalls ist mir beim Standgas aufgefallen, dass es egal wielange sie im Stand warmläuft immer bei 2200 U/min hängt. Mein letzteres Motorrad hatte ein Standgas so bei 1200-1400. Wenn jemand einen Rat hat wäre ich ihm/ihr sehr verbunden.

PS: Vielleicht ist es wichtig zu wissen, dass die Schöne auf 48PS elektronisch gedrosselt ist.

hallo, ich hab ein miele moped k 52 (Baujahr 1959).

vergaser gereiningt ,Auspuff ausgeprannt, kuplung eingestellt kolben gesäubert...

sie hat Standgas und fährt bei halbgas gut. wenn ich allerdings Vollgas gebe, egal welcher gang stirbt sie ab ( zieht nicht und geht auf Standgas). die Zündkerze funktioniert. ist allerding nach jeder fahrt wieder schwarz und rusig .

woran liegt das? was kann man dagegen tun?

Sobald ich mein Auto starte leuchten alle Kontrollleuchten wie bei den meisten Autos auf. Nach so ca. 7 Sekunden erlöschen die meisten Leuchten außer:

• Motor Kontrolleuchte (orange)
• Autobatterie (rot)
• Motoröldruck (Öllampe) (rot)
• "STOP" (rot, blinkt)

Dass die Motor-Kontrollleuchte & die Autobatterie leuchten ist für mich verständlich. Den Ölstand habe ich kontrolliert und stimmt auch.

Das ist mir erst vor kurzem Aufgefallen - ich weiß nicht ob es auch schon bei meiner ersten Fahrt geleuchtet hatte.

Wenn ich das Auto komplett zum fahren bringe (Motorstart) erlöschen jedoch alle Leuchten.

Muss ich zur Werkstatt oder sind die Leuchten nur während der Fahrt relevant?

Danke für jede Hilfe!

Hallo!

Ist der Wechselstrommotor und der Induktionsmotor dasselbe, wenn nein was ist der Unterschied?
Und gehören die asynchronen und sychronen motoren zum Wechselstrommotor?
Was genau ist der Unteschied zwischen asynchron und sychronen Motoren?

Ich schätze alle Anworten sehr!

Hallo, ich benutze einen 12v DC Motor. Dieser stört aber leider mein bluetooth Signal. Nun möchte ich den Motor mit einem Kondensator oder anderem ,,entstören". Weiß aber leider nicht welche Art oder welche Kapazität dieser haben muss. Freue mich über Antworten! LG Aaron.

Hi, bin gerade unterwegs in den Urlaub und habe in Serbien getankt und seit dem ist das Problem, dass das Auto erst nach sehr langem Orgeln startet, bzw. nur, wenn ich ihn per Kupplung starte.

Wenn er läuft, läuft er allerdings.

Meint ihr, es liegt am schlechten Diesel? Oder was kann es sein?

Ich bitte dringend um Hilfe.

Moin alle miteinander,

Hab mich mal gefragt, was denn der grobe (gerne auch genauere) Unterschied zwischen synchronen und asynchronen Getrieben ist. Hab von beiden gehört in diversen YT Videos. (Mirko auf Achse hat mal bisschen was davon erzählt)

Ben

Und zweite Frage, bei welcher Drehzahl redet man von untertourig? ich fahre meist mit 1500 Umdrehungen.

Servus, ich fahre einen Audi a4 b6 bj.2003.
Mir ist schon seit längerem aufgefallen, dass sich mein Schaltknauf beim Gas geben ca. 1cm nach vorne, und beim Gas wegnehmen ca 1 cm zurück nach hinten bewegt. Jetzt würde mich dass doch mal interessieren, weiß jemand woher das kommt, oder ob man etwas tun muss? Oder ist es ein normaler Vorgang/Verschleiß des Getriebes? Mir ist auch noch aufgefallen dass der Schaltknauf bei Straßen mit Straßenschäden sehr wackelt. KM Stand 192000.

Hallo,

heute hat nen Kollege von mir aus der Klasse in da Pause einfach mal ohne Kupplung zu drücken im Stand die Gänge durchgeschaltet ... haben ihm gesagt das das schlecht is hat auch häufiger schon während dem fahren ohne Kupplung geschaltet und er meint das wäre nicht schlimm... wir haben ihm davon abgeraten den man sollte IMMER die Kupplung drücken.

Was stimmt nun bzw was könnte ihm passieren.

Ist es schädlich ohne laufenden Motor im Stand zu schalten (ohne Kupplung) ?

Hallo, Ich bin eben an eine Krezung gefahren und bin wie gewohnt angehalten, plötzlich ist mir ein Schlauch angesprungen beim Moped (Rieju Marathon 125 2015) und da ist Kühlflüssigkeit und Glysantin (ziemlich grünlich) ausgelaufen...

Wahrscheinlich durch Überdruck?

Auf jeden Fall ist mir eine Person zur Hilfe geeilt und wir haben gemeinsam den Schlauch wieder befestigt..

Was man sagen muss ich habe ein wassergekühltes Moped und genau an der Kreuzung bevor der Schlauch absprung, ging der Kühler an (hört man).

Der Mann der bei mir stand, hat gemeint man soll sofort wasser reinfüllen..motor war ja eig. Heiß, weiß nicht ob das so gut war, war normales Leitungswasser was ich noch vom gym dabei hatte...

Auf jeden Fall danach als wir wasser nachgefüllt haben, bin ich noch Ca 500m gefahren bis ich nach Hause geschoben habe.

Frage:Muss ich mir um mein Moped sorgen machen? ;(

Hallo. Meine treue Hercules Prima 5s geht auf einmal nach ungefähr 3 Minuten aus. Anspringen tut sie super. Mir fällt auch oft auf das sehr viel Rauch aus dem Auspuff strömt und das Mofa fährt dann ruckelnd. Nach ein paar Sekunden geht dies auch weg. Dann fährt es ganz normal. Danach fängt es ein paar mal an zu hüpfen und geht einfach aus. Fehlzündung kann ich ausschließén da ich diese schon kontrolliert habe. Danach springt sie zwar wieder an geht aber nach ein paar Sekunden wieder aus. Woran könnte dies alles liegen?

Kennt jemand eine Komplettanlage für die Kawa Z900 70kW ? Finde nur Endtöpfe will aber wegen Euro4 eine Komplettanlage.

Kann ich Elektromotoren so steuern, dass bei Stromzufuhr Motor 1 läuft und bei Tastendruck Motor 2 (und Motor 1 nicht mehr). Wenn ich die Taste nicht mehr drücke, soll Motor 1 wieder laufen

Habe bisher schon neue Zündkerze ,Vergaser, Luftfilter gereinigt, wollte jetzt die Zündspule einstellen da ich kaum Zündfunke habe, nur müsste ich wissen welchen Abstand ich genau brauche Rasenmäher ist der Motor GGP Engine Technoligy Model SV200

Wenn ich mir einen Golf 6 gti (gebraucht) zu legen sollten , der schon 300.000 km gefahren ist , ist das zu viel ?

Ich habe eine grosse Batterie mit einer Spannung zwischen ca 215 V bis 235 V und 25 Ah.

Meine Frage ist nun, welche üblichen Haushaltsgeräte ich nun direkt an der Batterie anschließen könnte. (also ohne Wechselrichter)

Glühfadenlampen, Toaster, Bügeleisen, Wasserkocher... sind natürlich kein Problem.

Auch Geräte mit Universalmotor wie z.b. Bohrmaschine, Mixer, Staubsauger,... funktionieren sehr gut. Habe ich schon getestet.

Wie schaut es bei Geräten mit Schaltnetzteil aus? Wie z.b. Handy-Ladegerät, LED Leuchtmittel, PC, Router, .... Auch davon habe ich schon einige Geräte getestet, die mit der Gleichspannung funktionieren. Wie schätzt ihr da die Gefahr ein, dass der so einseitig belastete Brückengleichrichter Schaden nimmt?

Geräte mit Transformatoren funktionieren natürlich nicht. Aber davon gibt's ja auch nicht mehr viele.

Dimmer mit Phasenanschnitt werden auch nicht funktionieren.

Motoren in z.b. Deckenlüfter, Umluftherd, ... werden wohl auch nicht funktionieren und die Wicklung wird wohl durchbrennen.

Welche Geräte benötigen sonst noch zwingend Wechselspannung?

Hatte einen Motorschaden bei meiner Duke 125. Habe mir von der Werkstatt ein gebrauchten austauschmotor einbauen lassen. Habe sie heute abgeholt da ist mir aufgefallen das sie eig gut läuft nur der 2te Gang springt in Leerlauf wenn man vom Gas geht. Beim Geradeausfahren passiert das nicht aber gerade wenn man in der Stadt langsam fährt im 2ten Gang springt sie ab und zu in Leerlauf. Soll ich das nochmal von der Werkstatt abchecken lassen oder kann man das am schaltgestänge einstellen ?

Hallo,

Habe vor Kurzem von einem noch relativ neuen Motor gehört der Zusätzlich zu dem Normalen Zylinder noch einen Wasserdampf Druck Zylinder hat. Der Motor soll sich allerdings nicht Durchgesetzt haben weil man zusätzlich zu Benzin noch Wasser Tanken muss. Weiß jemand wie das genau Funktioniert und ob es diesen Motor wirklich gibt? Kann mir jemand ein Bild senden wo die Funktion daraus hervorgeht?

Briggs and stratton 550e oder den GCV 160 von honda ?Welcher hält länger?

Ich suche schon seit Monaten nach einer LED Beleuchtung für eine S Klasse (Baujahr 2015). Jedoch handelt es sich bei dieser LED- Beleuchtung, um ein Logo, welches auf dem Boden erscheint, sobald die Tür geöffnet wird. Bei dem Automodell handelt es sich um genau zu sein um einen W222.

Auf Amazon bin ich leider noch nicht darauf gestoßen... vielleicht könntet ihr mir helfen?

Hallo zusammen,

ich habe vor mir ein neues Auto anzulegen, welches sehr lange durchhält.

Dann bin ich auf Volvo gestoßen, dessen 5-Zylinder sehr lange halten sollen. Mir ist zu Ohren gekommen, dass ein Problem bei den Motoren aufgetaucht ist aber dieses im jahre 2013 behoben wurde (weiß nicht genau wann 2013). Ist da was dran oder ist dieser Motor mägelfrei.

Hier 2 Autos, zu welchen würdet ihr mir eher raten.

(Der 2. als Kommentar, wegen "Spam" nur einen Link^^)

Volvo V40 D4 Momentum: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=263364790&cn=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=DIESEL&gn=25421%2C+Pinneberg%2C+Kreis+Pinneberg%2C+Schleswig-Holstein&isSearchRequest=true&ll=53.6466311%2C9.7859847&makeModelVariant1.makeId=25100&makeModelVariant1.modelId=32&maxMileage=80000&maxPrice=15000&minFirstRegistrationDate=2013&pageNumber=1&rd=300&scopeId=C&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&searchId=f1b8d3c3-09f7-1dfc-9957-7394414e3c73

Hallo, ich habe einen roller und vor ein paar Wochen habe ich nur die drossel von vergaser raus gemacht😃 damit er mehr zieht und heute bin ich sehr viel gefahren und als der roller dan einige km gefahren hat verliert er an Leistung kraft und Geschwindigkeit vorher fuhr er 35-40 und nachdem so 25 und hat keine Leistung mehr was kann ich machen zündkerze ist rehbraun 😃 aber ich glaube der luftfilter wurde schon einige zeit lang nicht gereinigt und ich habe nur die drossel aus dem vergaser genommen also son ding aus dem gaszug sonst habe nichts weiter gemacht muss ich vllt noch irgendeine sache ändern weil ich die drossel ausgebaut habe😉

Wir haben einen Rasenmähermotor (11 PS, Benzin) mit Geschwindigkeitsregler und Choke-Funktion ausgebaut und als Generator in einen Anhänger einbauen wollen. Den Generator wollen wir als Drehgenerator bauen. Dabei fiel uns jedoch ein Problem auf:

Wir haben den Starter nicht ausgebaut (Schlüssel), sondern überbrücken mit einem Schraubenzieher den Schalter zum Starten. Der Motor geht dann an, aber wir haben keine Möglichkeit, ihn auszustellen.

Wüsste jemand, wie wir einen Ausschaltemechanismus für dem Motor bauen/besorgen können? Danke!

Muss ich für U 230 V oder 400 V einsetzen?^^

Auf dem Motorschild steht: Spannung = 230/400V

Habe mir ein Auto ausgeliehen und habe vergessen zu fragen welchen Sprit ich brauche.

Ist ein Citroen C1 Benziner und in der Innenseite des Tankdeckels steht "RON 95/98 Nur bleifreies Benzin"

Ich habe bei meinem Diesel beobachtet, dass der Ölstand deutlich zu hoch ist (ca. 2cm). Der Ölwechsel wurde vor gut 1200 Kilometern gemacht. Wasser fehlt keins, also kann es eigentlich nur noch Diesel sein.

Kurz nach dem Ölwechsel stellte sich heraus, dass ein Injektor defekt war und drei weitere verstopft. Mit dem neuen Öl und den defekten Düsen bin ich allerdings kaum gefahren - im Höchstfall einige 100 Kilometer. Nach der Reparatur bin ich ca. 1000 km gefahren und habe nun das oben genannte festgestellt.

Der Verbrauch liegt bei mir laut Anzeige und manueller Messung an der Tanke bei 4,1 L/100km, was für den Motor eigentlich ganz gut ist. Fehlerspeicher ist leer, Einspritzanlage ist laut Bosch unauffällig (Drücke) stimmen. Das einzige ist, dass der Motor im warmen Zustand bei sehr geringer Teillast, etwas klackert/nagelt. Ansonsten läuft er super. Ich kann mir nun nicht erklären woher der Diesel kommen soll. Kann das wirklich auf die defekten Düsen zurückzuführen sein - oder muss ich in Richtung Einspritzpumpe denken? Hängt die irgendwie im Ölkreislauf?

Bei dem Motor ist sie in etwa auf Höhe der Nockenwellen befestigt - wenn sie durch diese angetrieben wird, müsste sie ja auch dagegen abgedichtet sein, oder funktioniert das anders?

Hi
Habe einen Renault clio iii 2012. ich habe grade die Birne des Standlichtes gewechselt, beide Seiten.
Nun piept es im Motorraum bei eingeschalteter Zündung, wenn Haube auf und wenn geschlossen. Wenn der Motor an ist höre ich nichts mehr.

Ich kann aber nicht sagen ob dieses piepen durch den Wechsel der Birnen kommt oder vorher auch schon war.

Hat jemand ne Idee was das ist? Oder gehört das so?

Mit freundlichen Grüßen

Hey Leute,

ich schaue mich nach einem A1-Motorrad um und bin auf eins gestoßen, in dessen Beschreibung "Motor ist trocken" steht. Was heißt das nun? Ich habe 3 versch. Antworten im Internet dazu gefunden.

Ich habe ein Auto bekommen.
Nun habe ich ein Problem.
Ich habe nicht wirklich viel Ahnung von Verbrennerautos.
Da hinten kommt immer das Methanolgemisch raus wenn ich am Seilzug ziehe. Warum?
Und was mache ich falsch?
Kann mir vielleicht jemand erklären, wie so ein Motor funktioniert und wie man ihn genau startet?

Habe eine Motocross mit 250ccm 20PS und 4 Takt . Außerdem hat sie 5 Gänge.

Sie zieht ordentlich an, besonders im 1 2 und 3 gang im 4 gang spüre ich nur minimal mehr Leistung, dafür kann man im 5 gang eine Höchstgeschwindigkeit von 130-140 kmh auf der geraden erreichen. Obwohl man ja sowieso bei einem Motocross rennen im durchschnitt nur 60 kmh fährt.

Ist die cross jetzt nicht so gut wie andere oder reicht sie für mich in rennen aus? (ich bin 13)

Motor wurde zum ersten mal in Sternschaltung angeschlossen hat aber nicht funktioniert als wäre da keine Spannung . Sobald man ihn in Dreieck anschließt dann wird er sehr warm , und macht irgendwelche komische Geräusche, und komischerweise wenn man L3 abklemmt funktioniert er für paar Sekunden . Der motor wurde ohne Motorschutzschalter in Betrieb genommen.

Es gibt ja Motoren unterschiedlicher Art mot 2, 3,

4 Liter usw... Aber was genau heißt das?

Danke im voraus

Seit gestern besitze ich einen einhell benzinrasenmäher (https://www.amazon.de/dp/B00TFZGPPK/ref=emc_b_5_i), nun wollte ich wissen wie lange der motor bei guter wartung hält. Ich mähe jede woche ca 1std rasen im winter natütlich nicht. Was haltet ihr von dem verbauten motor ?

Hallo, ich will mir einen neuen gebrauchten zulegen, ich habe zurzeit den BMW e46 im Auge, würdet ihr den empfehlen? Wenn ja, welche Motorisierung? Welches Baujahr? Schalt oder Automatik? Hat der bestimmte Mängel die bei jedem Modell auftauchen? Eure Meinung ist gefragt :)

Für unsere 20 Jahre alte Warema Markise benötigen wir einen neuen Funkmotor. Muß es ein Original Warema Motor sein, oder kann man auch andere Motoren einbauen, da es nicht so viele Warena Höndler gibt?

Hallo,

ich habe momentan ein kleines Problem. Unzwar verstehe ich nicht warum Schütze verwendet werden. Ich weiß das sie dafür da sind um Stromkreise zu schließen und zu öffnen, aber wieso verwende ich nicht einfach rastende Taster? Zum Beispiel bei einem Schütz mit einer Selbsthalte-Funktion (gibt es überhaupt andere Funktionen für Schütze?). Dort brauche ich doch Taster die ich nur kurz betätigen muss, damit der Stromkreis doch dauerhaft geschlossen bleibt, aber wieso benutze ich nicht einfach einen normalen Schalter der den Stromkreis dann halt auch dauerhaft geschlossen hält, falls er betätigt ist. Und wieso verwende ich für Motoren?

Guten Tag,

ich schreibe demnächst meine Zwischenprüfung als Kfz- Mechatroniker. Kann mir vielleicht einer etwas über dem Bordnetzsystem, Motormechanik und der Motorsteuerung erzählen? Ich hab so ziemlich alles, was wir in der schule hatten, gelernt und weiß einfach nicht ob das reicht. Wäre wirklich nett wenn ich noch etwas neues erfahre und von euch lernen kann!

Mfg.

Einen schönen Abend zusammen!

Ich bin seit kurzem (3 Tagen ;) ) stolzer besitzter einer 2003 Suzuki gs 500 E mit 39 k auf der uhr :)

Bevor ihr mich fragt wie man auf dieses Ding stolz sein kann (mir scheint in der online-motorsport comunity ist die arme Susi ein wenig geächtet ;) ), es ist mit 19 mein erstes Motorrad, deswegen auch die mangelnden Fachkenntnisse :)

Zu meinem Problem: Ich habe einen Freund der noch nie auf sowas gesessen ist mal Probe sitzen- und drehen lassen wollen, er ist einer von denen die trotz Führerscheinabstinenz immer erzählt haben das sie sich eigentlich ganz gut auskennen, ich hätte es wissen müssen...

Der Columbo hat (weil er keine ahnung hatte in welche Richtung der Gasgriff gedreht gehört oder das er von selber wieder zurückschnalzt) prompt über die Redline gedreht und in seiner Panik nicht mehr losgelassen...

Ich habe einen anständigen Herzkasper bekommen, seine Hand weggerissen und den Notaus betätigt, im grausamen berreich von ca 10 k war der Motor also rund 2 Sekunden.

Der Motor war nicht kalt aber auch nicht ganz auf betriebstemperatur (stand ca 20 min nach dem er warmgefahren war).

Ist es möglich bzw vor allem wahrscheinlich dass das jetzt Folgeschäden verursacht hat?

Was ich so gelesen habe merkt man etwaige Sachen bereits innerhalb ein paar km, bin jetzt ca 15 km (durch die Stadt) nach hause gefahren und habe nichts bemerkt...

Danke für die antoworten und bitte um Verzeihung für etwaige Tippfehler und Laienkenntnisse! :)

LG

Hallo,

In meinem Auto (Seat Ibiza 2009) ist vorhin die Abgaskontrolleuchte angegangen, allerdings müsste ich heute noch ein paar Kilometer fahren.

So 50 ca nur.Kann ich die ohne Bedenken fahren oder ist das schlimm?

Danke für die Antworten.

LG

Motorrad geht normal an, aber wenn man ein bisschen gas gibt, sofort wieder aus

Standgas ist komplett auf Anschlag, aber trotzdem das gleische spiel

geht an und bei Gas wieder aus, ist vielleicht die luftregulierungsschraube nicht richtig eingestellt? oder ist der gesamte vergaser kaputt? liegt es überhaupt am vergaser?

Hallo,
Wie im Titel schon steht habe ich seit einigen Tagen ein Problem mit meinem Roller für das ich keine Lösung finde. Ich hoffe hier auf jemanden zu treffen der sich mit dem Thema Roller und 2 Takt Motoren mit Vergaser auskennt.
Mein Roller ist ein CPI Aragon 50 mit 2-Takter Motor und Vergaser.
Er lief bis vor ein paar Tagen noch ohne Probleme, er hat nur aus der Variomatik gerasselt. Als ich ihn abends wieder anmachen wollte sprang er kurz an und das Rasseln aus der Variomatik war sehr stark schon beim starten zu hören. Motor lief dann kurz eine Sekunde (ohne Starthilfe Spray) und ging dann wieder aus. Jetzt springt er gar nicht mehr an Zündfunke ist aber da, da er bei Starthilfe Spray kurz anspringt und dann quasi das Starthilfe Spray verbrennt und dadurch dann eine halbe Sekunde läuft. Danach geht er wieder aus. Das Rasseln aus der Variomatik habe ich seit ich einmal im Stand auf dem Ständer viel Gas gegeben habe, danach lief er einige Tage noch perfekt. Variomatik habe ich schon geöffnet und sehe keine losen Teile oder sonstiges. Benzinschläuche sind auch alle dicht und fördern Benzin, Vergaser ist nicht mal 2 Monate alt und wurde auch nochmal sauber gemacht. Es sieht also stark danach aus dass in den Motor kein Benzin mehr reinkommt.
Hoffe jemand kann mir da weiterhelfen
Vielen Dank schonmal im Vorraus!

Ich fahre einen Roller und auch später, wenn ich ein Auto habe will ich daneben einen Roller haben, weil ich den unheimlich praktisch finde, um mal schnell um die Ecke etwas einkaufen zu gehen. Ist es peinlich mit 40 als gestandener Mann noch Roller zu fahren? Ehrliche Meinung, kein Floskeln allà "kümmere dich nicht was andere denken"

Ich habe heute meinen gaszug ausgewechselt und dabei ist mir anscheinend ein Schlauch abgegangen.

Mir ist es aufgefallen als ich es angemacht habe und die Drehzahl vom motor nur noch ganz langsam runtergegangen ist. Also habe ich ihn an einen "Stöpsel" vom tank ran gemacht. Darauf hin ging es wieder nun bin ich mir aber extrem unsicher ob es der richtige war, weil wenn ich diesen Schlauch zuhalte funktioniert es auch wieder Problem los.

Mein Motorrad:

2008 Kymco Quannon 125ccm

hei leute, also das die zylinder bei einem v8 in einem v angeordnet sind weiß ich aber was macht das besser oder was ist der unterschied?
außerdem was ist der unterschied zwischen v6, v8 und v10? wie viel leistung hat welcher motor??

Kann ich Geld sparen indem ich bei meinem Moped Benzin und Wasser 1:1 mische? Außerdem möchte ich statt Motoröl Olivenöl verwenden.

HI!

Ich bin dabei ein Projekt erstmal nur theoretisch zu entwickeln. Dabei möchte ich ein Bobbycar mit E-Motor ausstatten.
Dazu hab ich mir das einfache und pralktische SK8 ESC und passenden motor ausgesucht.
Ich möchte es mit insgesamt 6x 4S (14,8V 6600mAh) Lipos antreiben, welche jeweils mit einem Protection,Lade und Balance Board "geschützt" werden. Dazu habe ich mir ein günstiges von aliexpress ausgesucht. Für 4S und 80A

(https://de.aliexpress.com/item/4S-80A-version-S-lipo-lithium-Polymer-BMS-PCM-PCB-battery-protection-board-for-4-Pack/32757170304.html)

Ihr seht die Schaltung. Parallel zu schalten wäre ja kein Ding, aber wie schalte ich mehrere davon in Reihe, ohne einen kurzschluss zu verursachen?

Ich würde die Schaltung für die Akkus gerne so konzipieren, dass ich einmal zwischen 2 Akkus in Serie und 3 parallel (8S3P, 29,6V 13,2Ah) für längere Akkulaufzeit, und 3 in Serie und 2 Parallel (12S2P, 44,4V, 19,8Ah) für höhere Geschwindigkeit schalten kann.

EDIT: Kann ich dann auch über die oben genannte Schaltung aufladen, wenn ich z.b. 45V bei der 12S2P schaltung anwenden?

Danke schonmal :)

Wer hat das Patent auf den Diesel-Zweitaktmotor, bzw. wer hat ihn erfunden? Ist es auch Dugald Clerk oder war es jemand anders?

Ein arbeitskollege fährt eine Kreidler Supermoto 125DD, ich fahre eine '98 Suzuki Marauder GZ125 und bald auch eine GN125. aufgefallen ist mir aber, dass alle 3 maschinen den selben Motor zu haben scheinen.

Bei GN125 und GZ125 weiß ich ja. der Motor für diese stammt aus der Suzuki DR125 geländemaschine. Aber tatsächlich wundert mich wie identisch der Motor der Kreidler Supermoto ist. Bis auf den vergaser, die gravur im Ölfilterdeckel und Motordeckel, und den Zündkerzenstecker ist der Motor identisch. selbst was die verkabelung des Anlassers zum kabelbaum angeht und da die Supermoto nun um einiges MOderner ist, frage ich mich, wie das kommt.

Schaffen diese Motoren problemlos 400.000 km oder sind die nicht so langlebig?

Mein Problem ist, wenn ich meine Kreidler Florett lk600 80l an mache und in den ersten gang schalte und die Kupplung mit fast Vollgas betätige kommt sie einfach nicht auf Drehzahl. Das Moped fährt ein paar Meter und wenn ich genug Schwung habe kommt sie auf Drehzahl, und wenn nicht wird sie immer langsamer und geht aus. Das ist übrigens bei jeden gang so. Wenn ich die Kupplung jedoch ein bisschen über dem Schleifpunkt halte und dazu noch fast Vollgas gebe kriegt sie genug Schwung und ich komme auf Drehzahl. Ich habe den Vergaser mehrmals komplett gereinigt mit druckluft jede einzelne Düse gereinigt eine Neue Hauptdüse 80 rein gemacht und eine Neue Lehrlaufschraube 35. Der Vergaser ist ein Bing 21/20/111. Ich Habe das Benzin raus gelassen aus dem Tank und neues rein gelassen, habe auch den Nebenlufttest mit Bremsenreiniger bei betriebswarmen Motor durchgeführt. Das Moped geht auch Schlecht an mal geht's paar mal mit einem Tritt an und mal mit mehreren. Deswegen muss ich das Moped immer anschieben und dann geht es auch an. Zündufunke ist da, neue Zündkerze ist auch drann, und neuer Zündkerzenstecker ist auch drann ich bitte um Hilfe bin langsam am Verzweifeln. Davor ist mein Moped 5 Jahre in der Garage gestanden und lief Prima.

Wie oben schon genannt ist es mir möglich bei meinem (BMW 316i E46/ Schaltgetriebe) den rückwärtsgang während der Fahrt einzulegen bzw ist es mir bei einer Geschwindigkeit zwischen 10-25 kmh aufgefallen.

Hallo,

Wenn ich eine Beta rr 300 Neu Kaufe wie viel PS hat sie dann eingetragen? man hört ja vieles mit 8ps oder auch mit bis zu 60 PS. Und auf wie viel muss ich sie Drosseln um sie mit A2 Legal zu fahren

Es gibt ein rotes, gelbes, grünes und ein dickes kabel. Ich brauche nur b+ und d+ gff. B-. Wie kann ich sie erkennen bzw. Messen welches kabel was ist. Es steht keine bezeichnung drauf und im internet habe ich auch nichts gefunden. Ich glaube dass das dicke kabel der b+ ist da dort immer spannu g rauskommt mit bohrmaschine.

Die Rede im Internet ist immer von blowup's bei Motoren, sie gehen aus und nicht wieder an. Was ist das eigentlich, was im Motor bei einem Blowup passiert. Muss man nach einem Blowup Up einen neuen Motor kaufen oder ist er noch zu retten?

Ich suche einen aktuellen LKW mit einer Wattiefe von 80 cm bis 1,2m Unimog schafft es, ist aber zu kurz

Was schätzt ihr? Wie verhält sich das mit dem Wertverlust von dem Audi A7 3.0L TDI 2011er Baujahr innerhalb der nächsten 5 Jahren? Also wenn ich mir zum Beispiel jetzt einen Audi A7 für 30.000€ kaufe, was ist er dann in 5 Jahren noch wert?

Was bedeuten diese?

Gibt es zu jedem nur ein Modell?

Im Internet findet man zum F84 einen M4 und einen X1..? xD

Eine lichtmaschine soll eine autobatterie laden! Ich hab sie so verkabelt. Den pluspol von der lima an den pluspol von der batterie. Und den minuspol von der lima an den minuspol von der batterie.

Stimmt das so also wird sie geladen?

Hallo,

Ich habe einen Peugeot Speedfight 3, gedrosselt auf 25km/h (fährt 31km/h). Ich habe das Problem dass ich ca. 100kg wiege und Berge mit dem Roller irgendwie nicht überwundbar sind. Ich weiß nicht ob es am Roller liegt (4PS / 3kw) oder ob es normal ist dass ein Roller berge mit so einem Gewicht nicht packt.

Zur Frage: Ist es möglich mit (nicht zu teuren) Veränderungen die Leistung zu erhöhen, dass der Roller mich Berge hochpackt? Der Roller soll erstmal gedrosselt bleiben.

Megane EZ:2002(Renault Megane I 2002 BA0/1_ 1.4 16V)

Weiß jemand die genaue Stellung der Nockenwellen für Renault Megane 1?
Siehe Bild.
Markierungen sind nur an den Stirnrädern, keine erkennbaren an den Nockenwellen.
Stellung der Nocken im OT wäre interessant!

Hallo,

Ich sorge mich momentan etwas um meinen Roller, einen Peugeot Speedfight 2 LC (alles original). In den letzten zwei Monaten ist es ca. 3 mal passiert das es aus dem Auspuff nach ein paar Minuten fahrt stark weiß raucht. Auch so sind die Abgase etwas weiß. Als ich mich etwas informiert habe wird oft von einer defekten Zylinderkopfdichtung geredet, jedoch passt die Beschreibung nicht ganz zu meiner Situation. Deswegen möchte ich noch einmal an anderer Stelle erfragen, was denn wirklich mit meinem Roller los ist.

Sollte es wirklich so sein das Kühlflüssigkeit in meinen Zylinder läuft welche Folgen könnte das haben?

Welche Kosten würden ungefähr auf mich zukommen?

Vielen Dank für Antworten !

Liebe Nutzer

Ich hoffe ihr könnt mir helfen, ich mache ein Schulprojekt und benötige dafür diesen Pocket Bike Motor; 50ccm/3,5ps. Weiss jemand wofür die auf dem ersten Bild markierten zwei „Hahnen“ sind, einer wird wohl fürs Benzin sein. Es ist ein 2 Takt.

Hallo liebe Community,

mich plagt in letzter Zeit folgendes Problem:

Wenn ich mein Auto nach einer gewissen Standzeit (Kaltstart ) starte dann steigt die Drehzahl auf 1100. Vorher war sie immer bei 800.

Nach einer Minute sinkt die Drehzahl wieder auf normale 800 und der Motor läuft rund. Während der hohen Drehzahl kann ich zwar anfahren aber es fühlt sich nicht gesund an, da ich nicht richtig Gas geben kann (das ganze ist etwas ruckelig) .Das Auto hat heute auch ausgekuppelt als ich versucht habe etwas Gas zu geben.

An der Außentemparatur scheint es auch nicht zu liegen, da das ganze auch nach der Arbeit in der Tiefgarage passiert.

Ich habe keine nerven immer ner Minute zu warten bevor ich losfahren kann.

Hoffe ihr könnt mir helfen und versuchen den Fehler irgendwie einzugrenzen.

Zum Fahrzeug :

Peugeot 207 95 Vti (Steuerkette)

BJ: 2010

Km: 100.000

Danke und Gruß!

ich muss eine powerpoint präsentation zum "thema rudolf diesel und sein dieselmotor" im fach physik halten, doch leider hab ich keine ahnung von dem thema. Ich habe bisschen im internet rumgeguckt aber komme durcheinander weis nicht wie ich die gliederung aufstellen soll. Kann mir jemand behilflich sein? (5 Minütige Präsi)

Danke:)

Servus zusammen,

Habe mir vor ca. 3 Wochen pünktlich zum 18. Geburtstag ein Auto geholt. Als Fan natürlich einen Audi A4. (B6/8E) fürn Anfang ;) Das Auto taugt mir total, und ist für seine 15 Jahre und 190 tausend km gut in Schuss. Ich würde von mir selbst behaupten, ich komme gut mit Kupplung etc zurecht. Mir isser nur ganz am Anfang 2 Mal abgewürgt, recht verständlich, die Kupplung vom B6 kommt immer spät, dh bisschen Gewohnheitssache wenn man davor mit nem neuen Fahrschulauto unterwegs war :D Heute ist er mir beim Parken abgesoffen, weil ich vergessen hab den Motor auszuschalten und ich mit dem Fuß (angezogene Handbremse) von der Kupplung bin.. ist mir letztens schonmal passiert. Einfach Radio an und Motor überhört🤐 Generelle Frage: Ist es sehr schädlich, wenn ich das Auto das 4. mal abgewürgt habe? Ich strenge mich sehr an das jetzt zu lassen, aber die Kupplung ist halt noch die gleiche und kommt ohnehin schon spät..

Danke!

Hi und zwar ist es so gut wie beschrieben als ich von der Schule nach Hause gefahren bin fing das an. Hab mehrere Fragen: Woran kann das liegen? Wieso ist das so plötzlich? Kann man trotz des stotterns und Rasseln noch fahren oder würde das "Problem" dann schlimmer werden?

Danke :)

Woran kann es denn liegen ? Ist der Wagen zu schwer, um ohne gas loszufahren ?

Beim Fahrschulwagen musste man nur Kupplung kommen lassen und der Wagen fuhr schon ganz ohne Gas und es war auch ein Diesel.

Wieso würgt mir also diese E klasse ab ? Ist die Kupplung verschlissen ? Oder müsste man den Motor etwas warmlaufen lassen bis man nur mit Kupplung anfahren kann ? Ich würde es nur zu gern wissen.
Mein Vater meinte ich solle auch Gas geben aber wieso denn ich mein es ist ein Diesel mit hohem Drehmoment wieso klappt das nicht wie vom Fahrlehrer beigebracht.

Ist das gut für den Vergaser unf kann man das machen?

Ich habe zwei Fragen zu den Bildern.

1. Frage: Wieso wird mit der Prüfduse das Druckverlustgerät kalibriert? Ich verstehe die Anmerkung "Abgleich auf Druckluftsystemdruck" nicht.
2. Wir haben in der Berufschule die Druckverlustprüfung mal gemacht. Als das Druckverlustgerät kalibriert wurde, stand der zeiger ca. bei 22%. Wenn ich jetzt die Druckverlustprüfung an einem Zylinder druchführe und der zeiger dann auf 30 % steht, habe ich dann einen Druckverlust von 30 % oder 8%? (der Zeiger ist ja von 22% auf 30 % gestiegen)

Hi Leute. Ich möchte eine alte Wäscheschleuder umbauen und dazu muss der Motor langsamer laufen als die angegeben 2800 Upm. Die Maschiene kennt jetzt nur an/Aus. Der Motor hat folgende Daten: 230 Volt 50 Herz I.CL.F

kann mir jemand hier nen Link posten und schreiben: Bau genau das Bauteil oder den poti rein und dann kannst den Motor langsamer drehen lassen. ??

Hallo,

wir haben hier ein Motor mit den Typenschild 400/690V, also schaltet man den doch bei 400V in Dreieck und bei 690V in Stern oder?

Hallo Leute was bedeutet:

Fahren mit hoher Drehzahl und Fahren mit niedriger Drehzahl?

Wenn ein heimlicher Verbraucher vermutet wird, macht man eine Ruhestrommessung. Strommesszange wird dabei am Minuspol angeklemmt bzw. das Multimeter wird am Minuspol in Reihe geschaltet.

Aber wieso am Minuspol? Für das Messergebnis sollte es kein Unterschied machen ob man es an Plus- oder Minuspol misst. Macht man es um einen Kurzschluss zu vermeiden, wenn man z.B. den Pluspol abklemmt, um den Multimeter in Reihe zu schalten. Aber dann wäre es aber bei der Strommesszange doch total egal ob man an Minus oder plus misst.

Hallo Freunde !!! Wollte ma fragen was denkt ihr so , lohnt es sich sowas zu kaufen für das Geld ? https://m.ebay.de/itm/Dirt-Bike-125-ccm-17-14-Rader-Cross-Vollcross-Pocketbike-Pit-Enduro-125cc-pocket/162554285443?hash=item25d8fd8d83:m:mCoHA5eHEybRlwENCtpT28Q

bitte kurz und knapp erklären:) du

Meine Puch supermaxi x 30 ( baujahr ) 1988 ) läuft nur mit Joker. Was könnte es haben?
Werde mal alles putzen und den Vergaser und Düsen wechseln ( sind noch original ) Alles ist noch original
Was ist eure Vermutung

Hallo,

habe bei meiner Yamaha YZF Thunderrace, folgendes Problem: Bei gezogenem Choke läuft sie im Standgas ohne Probleme, Gas geben funktioniert auch. Ohne Choke geht sie bei Standgas sofort aus. Wenn man allerdings dauerhaft Gad gibt läuft sie und zieht auch richtig gut, auch in hohem Drehzahlbereich. Allerdings mit Fehlzündungen.

Habt Ihr Lösungsvorschläge?

Tach,

möchte mir nun nach Langer Suche eine KTM 690 SMC Baujahr 2008 mit EVO 1 mapping kaufen nun zur frage, wenn ich mich nicht täusche, hat die Maschiene doch durch das EVO 1 Mapping noch mehr leistung. Wie läuft das dann mit der drosselung? Muss das Evo 1 mapping wieder runter gemacht werden oder nicht? Und wie drossele ich diese dann am besten? Mit Gasanschlag oder mit dem A2 mapping?

Vielen Dank im Vorraus

Hallo!

Ich habe mir eine neue CDI für meine Roller: Aprilia Sportcity one 50 bestellt. Alte CDI raus neue CDI rein. Bevor ich dann alles zusammen gebaut habe noch schnell geprüft ob er anspringt. Er ist sofort angesprungen. aber er hörte sich irgendwie komisch an als wenn er die ganze zeit kurz stockt. Ich habe mir nichts groß dabei gedacht und wollte eine Probefahrt machen. als ich dann aber 100m gefahren war und mir deutlich auffiel, das er nicht gut läuft, bin ich umgedreht. Ich bin maximal wenn ich den Gaszug bis zum Anschlag gezogen habe 17 kmh. gefahren davor fuhr er ca. 30. woran kann so etwas liegen ?

Welche Sachen muss man beim 318 i regelmäßig erneuern und in welchen Intervallen? (Z.B. Öl, Zahnriemen/Steuerkette, Bremsen und so weiter...)?

Danke für Antworten :)

Servus. In meinem Auto war vorher 0w30 drin. Im Internet lese ich aber immer wieder dass 5w-30 besser sei. Welches ist denn nun besser für das Auto?

Hallo,

Ich möchte mir eine yamaha yzf r125 Baujahr 2015 holen. Der Hinterreifen ist aber sooo schmal. Standartmäßig ist ja ein 130/70er Reifen drauf. Kann ich auch einen 150/70 er drauf ziehen? Und wäre das legal?

Danke für die Antworten :)

moin leute , weiß einer von euch wie die kinetische Energie in elektrische Energie umgewandelt . zum Beispiel anhand eines Generators

MFG

HHallo liebe Community

Ich habe eine alte Honda nsr jc22 halboffen mit 15 ps. War gerade in der Stadt und auf dem Heimweg nach ein paar Metern fällt mir auf, dass der Motor plötzlich viel Lauter ist und eher knarrt wie wenn man ohne DB Killer fährt.Es ist gefühlt mindestens doppelt so laut und auch schon beim Stand knattert es richtige. Der ganze "Krach" kommt aber vorne aus dem Motorraum. Ich hatte es in der Stadt stehen also könnte vllt was abmonitiert werden können glaube aber eher unwahrscheinlich stand nur eine Stunde da. Habt ihr eine Idee woran es liegen könnte?

Danke in Vorraus

Gestern lief sie noch perfekt und als ich sie heute morgen zum testen anschmeissen wollte ist sie nach gut 6 Sekunden ausgegangen. Sie fing an immer niedriger zu drehen, stotterte kurz bis sie ausging. Was könnte passiert sein ? Ich bitte um Hilfe !

Mein motorrad (Honda cbf 125) hat vor kurzem angefangen komische Geräusche zu machen die ich darauf zurückführen könnte, dass das Motoröl fast aufgebracht war. Nun habe ich einen Ölwechsel durchgeführt, woraufhin das Problem mit den komischen Geräuschen gelöst wurde. Aber nun kommt haufenweise weißer Rauch aus meinem Auspuff während ich es im Leerlauf am stehen habe und wenn ich Standgas gebe sehr Dichter rauch. Gefahren bin ich noch nicht seit dem Ölwechsel. Nun mache ich mir Sorgen, dass sie neuerdings das Öl mitverbrennt, was auch den vorherigen Ölmangel erklären würde.

Das alte Öl (das was davon übrig war) war schwarz und hat ein wenig nach Benzin gerochen und mein Öl messstab riecht immernoch nach Benzin, die Ölwanne selbst aber nicht.

Könnte dies auf eine beschädigte Zylinderkopfdichtung hinweisen?

Das Benzin könnte allerdings auch durch öfteres Kurzstreckenfahren in das Öl gelangt sein vorher.

Könnte der weiße rauch aufhören, nachdem ich eine Fahrt unternommen habe?

im datenblatt des audi S4 B8 steht mechanisches auflademodul ist damit nun ein turbolader oder ein kompressor gemeint ?

Bin heute mit meiner Honda cbf 125 auf der Straße auf (laut tacho) 120-125 kmh beschleunigt und nach dem stehen bleiben an einer Ampel vestgestellt, dass mein Motor am rasseln ist. An meiner Beschleunigung und Endgeschwindigkeit hat sich nichts verändert, nur das rasseln ist da. An meiner Kette kann es nicht liegen und das Motoröl ist ebenso noch in Ordnung. Das rasseln nimmt wenn ich ordentlich Gas gebe ab, es könnte aber auch einfach durch den Motor übertönt werden. Das rasseln ist im Stand als auch während der Fahrt mit niedriger Drehzahl zu hören. Könnte es daran liegen, dass sich die kette im Motor drin gelockert hat und sollte ich mir Sorgen machen?

Ich bin mir sicher, dass der Motor erst seit der zuvor genannten Beschleunigung angefangen hat zu rasseln, könnte es damit zusammenhängen?

In der beschreibung steht, dasd ich 10W-30 motoröl verwenden soll.
Ich habe aber nur ein SAE30.

Es ist ein 4 takt öl und motor.

Ich persönlich bin ja jemand, der sich denkt, dass als gewöhnliches Alltagsauto ein Auto besser ist, das einfach zuverlässig ist und kaum kaputt geht, anstatt einem interessanten, schnellem oder coolem Auto. Hab auch einige Videos gesehen, in denen gerade von so älteren Toyotas aus den 90ern geschwärmt wurde, wie unkaputtbar diese sind, wie beispielsweise der Toyota Camry. Allerdings sind das Videos aus Amerika und diese Autos sind in Deutschland wohl nicht so gewöhnlich.

Daher die Frage, was wären in Deutschland derartige Autos? Ich persönlich fahre derzeit einen 3er Golf, mit einem 1.6 75PS Motor, der noch nichtmal 90.000km drauf hat. Nach fast 3 Jahren, in denen ich ihn hab, ist das einzige Problem nun, dass der Auspuff durchgerostet ist. Sonst läuft das Ding perfekt. Aber hab auch schon viel gelesen, dass diese Golf dennoch einige Probleme haben sollen, weshalb ich mir nicht sicher bin, ob der auch in diese Kategorie fällt und ich eventuell nur ein gutes Modell erwischt hab.

Hallo,

Ich habe den Peugot Speedfight 3 und der hat nen 2Takt-Motor, kann ich da jedes beliebige 2Takt-Öl benutzen oder brauch ich da ein spezielles?