Der Kraftstoff Super E10 sorgt ja immer wieder für lebhafte Diskussionen.
Die jüngste Meldung hierzu lautet, dass er angeblich den Aktivkohlefilter beschädigen bzw. in seiner Funktion beeinträchtigen würde.
Da ich selbst auch E10 tanke und es dafür vom Hersteller des Fahrzeugs auch eine Freigabe gibt, frage ich mich natürlich, was an der Sache dran ist und wie sich diese Beeinträchtigung genau auswirkt.
Werden hier nur immer wieder Gerüchte gestreut, um diesen Sprit schlechtzureden oder stimmen all diese Aussagen wirklich?
Immerhin muss man sich vor Augen halten, dass wir hier nur um 5% mehr Ethanol als im regulären Super E5 reden, das scheinbar keine Probleme verursacht.
Und in Luxemburg gibt es z.B. nur noch E10 an den Tankstellen, d.h. die dortigen Autofahrer haben gar keine andere Wahl.
Wenn das Zeug aber so schädlich für die Autos wäre, dann wäre sowas ja wohl kaum vertretbar.
Mit ist auch nicht aufgefallen, dass man ständig von Problemen im Zusammenhang mit E10 hört bzw. dass dadurch reihenweise Autos in die Werkstätten müssten.
Andernfalls würden die Hersteller sicher keine Freigaben erteilen oder diese wieder zurücknehmen.
Wer kann hierzu was sagen?