Hallo an meiner KTM SX-F 350 hat irgendwie der Kupplungshebel zu viel Spannung.
Wenn ich den Kupplungshebel ziehe ist es anstrengend für die Hand da er immer wieder zurück schnacken will als hätte der da so viel Spannung drauf das er immer wieder in die Start Position will.
Kann man den Kupplungshebel irgendwie einstellen

Hi, ich kaufe mir die nächsten Tage eine KTM SMC R 690 als A2 Motorrad (muss dann natürlich gedrosselt werden). Vom Sound und Optik würde ich sie gerne noch ein wenig verändern, daher die Frage ob jemand weiß ob es sich lohnt eine Komplettanlage zu kaufen oder doch nur den Emdschalldämpfer. Wenn ihr darauf eine Antwort habt am Besten gleich noch Ideen dazuschreiben welche/r guten Sound und Optik bieten/bietet (am besten mit E-Nummer😂). Zusatzfrage: Weiß jemand ob es für die A2 Drosselung Verschiedene gibt oder ist das Einheitlich? Welche wäre dann die Beste für den Fall der Mehreren?

LG

Hallo!

Ich bin letztens eine Runde gefahren und wollte auf dem Heimweg nochmal kurz anhalten. Beim Anhalten und Kupplung ziehen ist das Motorrad dann ausgegangen. Ich habe gedacht, die Maschine ist abgesoffen weil ich die Kupplung nicht richtig gezogen hätte oder so. Nach ein paar Startversuchen und einer halben Stunde warten und danach noch mehr Startversuchen, ist sie immernoch nicht angesprungen. Das einzige was man hört ist dieses Geräusch wenn der Anlasser oder so dreht, aber es kommt nicht zur Zündung.

Könnte es also sein, dass die Zündkerze am Arsch ist? Ich habe versucht diese auszubauen, bei dem Versuch ist sie aber abgebrochen und der Rest steckt jetzt im Zylinderkopf. Das Motorrad steht jetzt in der Werkstatt und dort wird der Zylinderkopf ausgetauscht, da diese den Rest von der Kerze auch nicht entfernen können. Allerdings war die Zündkerze auch schon ein bisschen angerostet.

Meine Frage: Könnte das wirklich an der Zündkerze liegen oder was würden da noch für Sachen hinterstecken, also wegen dem Startproblem? Dann kann ich nochmal überlegen, ob sich die Reperatur lohnt.

Vielen Dank schonmal

Hallo, gibt es legale Auspuffanlagen für die Husqvarna Fe 501 oder die ktm exc-f 500 die man vom tüv eingetragen bekommt bzw. die eine e Nummer besitzen?

mfg

Also wenn einer damit vorbeifährt

Hallo

ich wollte mal fragen ob es möglich ist auf eine ktm exc-f 500 einen Fmf Auspuff legal eingetragen bekommt egal ob komplettanlage oder Slip on.

mfg

Hi,
Eine Frage was macht ihr wenn ihr euch im Wald mit eurer Cross oder Enduro im Wald verliert gibt es da irgendwie tricks oder so apps auf dem handy wo ihr eine karte runterladen könnt und den weg sozusagen wieder rausfindet

Hey also ich wollte mal wieder mit dem mopped fahren anfangen deswegen hab ich mich gefragt was ein gutes starter bike ist was keine 8000€ kostet

also daher ist die Frage was würdet ihr mir vorschlagen

denke gerade an ein gebrauchtes pitbike nur das sind halt billige China Böller

oder eine alte enduro für 2000€

möchte auf Feldern ,Wiesen ,Weinbergen und Feldwegen fahren

Was ist der Unterschied zwischen der 2015 KTM EXC 125 Factory und der 2015 KTM EXC 125 ?

Ich weiß dass im Auspuff noch so ein Kegelförmiges Netz drinnen ist (Funkenfänger) aber mir gehts es hier nur um dieses Gitter am Ende was man auf dem Bild sieht. Für was ist das da und kann ich das rausmachen? Weil es sieht nicht besonders gut aus.

Das Bild ist von einer Husqvarna FE 501 und bei den KTM EXCs ist auch so ein Teil drin hab ich gesehen.

Hallo zusammen ich möchte mir eine ktm sx 125 kaufen und auf der Straße fahren. Wenn ich mir eine kaufen würde, aus dem Jahr 2019 oder so, ist die Frage ob ich diese straßenzulässig umbauen kann?(blinker, Licht, andere bremsen, supermoto Felgen und sie auf 7ps Drosseln…). Danke schonmal im Voraus.

LG

Hallo,

Weiß jemand, ob das Heck der KTM 690 breiter ist als das der Husqvarna 701?

Die Husqvarna hat ja etwas weniger Tankvolumen, macht sich das auch bei den Maßen bemerkbar?

Kann man am Motorrad den Kupplungshebel ziehen und zwei Gänge runter oder hochschalten?. Also z.b von 3 zweimal runter drücken auf 1?

Fahre gleich Motorrad wollte es ekfnach mal wissen. Danke für eure Antworten

Hallo

Ich will mir evtl. eine KTM EXC 525 kaufen, aber ich finde sie nur mit 13Kw.
Wie ist das, darf die nur 13Kw haben um auf der Strasse zu fahren und wenn ja wiso?
Die hat ja sonst glaube ich so 55ps

LG

Würde gerne wissen was für Erfahrungen/ Empfehlungen ihr habt.

Habe bald meinem A2 Schein in der Tasche und wollte mich jetzt nach einem Moped umsehen, sollte eine Supermoto sein.

Ich möchte auch nicht Unmengen an Geld für ein neues Moped ausgeben, also wohl eher gebrauchte.

Außerdem möchte ich auch viel daran rumschrauben, d.h. neuer Auspuff, Spiegel, Dekor, usw etc.

Deshalb am besten auch ein Moped wo es viele Teile für gibt, und wo es generell Ersatzteile dafür vom Hersteller gibt falls irgendwas kaputt geht.

Ob 2 oder 4 Takter, ist mir eigentlich egal.

Bitte nur sinnvolle Antworten, ich weiß selbst das 125 2t nicht für den alltäglichen Gebrauch gemacht sind. Danke im voraus!

Hallo Zusammen 

Ich möchte gerne meine Husqvarna 701 (Ist ja identisch zur 690 SMC-R) BJ 2021 mit aftermarket LED-Blinker versehen (Hinten Blinker-, Brems- und Rücklicht und vorne jeweils LED-Blinker). Die ab Werk montierten LED-Blinker sind ja nun wirklich nicht schön. Noch zur Information, Husqvarna, respektive KTM, hat -- warum auch immer -- nun auch damit angefangen, dass Relais im Tacho zu verbauen und somit fällt ein: "Du brauchst ein anderes Relais" weg. Wäre ja auch zu einfach, bei meiner 450 EXC war des gar kein Problem -.-"

Aktuelle LED-Blinker (Original) 13.5V 3W

Die neuen LED-Blinker 12V 2/1/1W (Blinker-, Brems- und Rücklicht)

Kann mir jemand helfen, die benötigten Widerstände zu errechnen? Und Muss ich Rück- und Bremslicht ebenfalls mit einem Widerstand versehen? Dort habe ich ja keine Blinkfrequenz. (Sorry ich habe von Fahrzeugelektrik nicht sehr viel Ahnung...)

Meine bisherige Rechnung:

Widerstand R; Spannung U; Leistung P

Es gilt R = U²:P

Aktueller Blinker; (13.5V)² : 3W = 182.25 : 3 = 60.75 Ohm aber wo befindet sich den dieser Widerstand? Verbaut ist direkt vor den Blinkern keiner. (Sorry falls das ne dumme Aussage ist)

Neue Blinker; (12V)² : 2W = 144 : 2 = 72 Ohm

= Ich bräuchte einen 5W 82 Ohm (nächst grössere) Widerstand vier Mal vor jedem Blinker???  Ist bei 82 Ohm Hitze-Gefahr da oder bei welchen Widerständen muss man da vorsichtig sein?

Oder muss ich hier jetzt die Differenz zwischen den beiden Ergebnissen als Widerstand einsetzten?

Das kann ja kaum stimmen, oder? Zudem Sagen einige Hersteller ein Widerstand pro Fahrzeugseite, aber da muss ich bei mir schon 4 verbauen oder? Wie würde man denn bei zweien vorgehen? Wäre dies nicht rein wegen der Hitzeentwicklung sinnvoll? Die Widerstände können nicht an der Frischluft und wirklich gut gekühlt verbaut werden.

Danke für deine Hilfe :) 

Moin,

der Vorbesitzer von meiner EXC hat die Schraube am Kupplungsflüssigkeitsbehälter nicht allzu sanft festgezogen und wenn ich am WE meine Kupplung entlüfte, werden die Schrauben nicht mehr rein gehen, da sie durch sind.

Weiß jemand was das für Schrauben sind und ob ich die im Baumarkt bekomme?

KTM sagt mir ich muss direkt einen neuen Deckel kaufen, weil die nur da dabei sind.

Vielen Dank für eure Hilfe.

LG

Auf der Herstellerwebsite finde ich leider nichts dazu. Dort steht lediglich, dass die Auspuffanlage für mein Modell homologiert ist.

Und wie ist das mit dem Gewicht, bleibt es Legal, auch wenn man dadurch 5kg einspart? Das Moped hat aufgrund des maximalen Leistungsgewichts nicht die vollen 48Ps.

Hey, ich werde bald 16 und will mir gerne mein erstes 125ccm bike holen. Mein Favorit ist da die Yamaha Mt 125 aber ich finde die alte Mt vor dem Facelift viel schöner als die neue. Deswegen wollte ich fragen ob sich die Alte MT lohnt und ob es einen großen Unterschied zu der Neuen gibt außer den Facelift der sie nicht lohnenswert machen würde. Und ist die alte Mt auch genauso schnell wie die neue?

Ich mache bald den A2 Aufstieg. Am liebsten würde ich mir eine Supermoto holen, da ich als A1 Motorrad eine Enduro habe und diese leichten, hohen Bikes mir super gefallen. Jedoch gibt es bei A2 nicht viel und das was es gibt ist überteuert . Ich finde naked Bikes noch ganz cool aber bin mir nicht sicher . Was würdet ihr sagen?

Merkt man den Leistungsunterschied? Oder ist es egal weil ich habe eh nur ein 125ccm Motorrad.

Servus,
Ich bin demnächst mit dem A1 Führerschein fertig und überlege schon länger ob ich mir eine Supersportler oder Supermoto zulegen möchte. Ich möchte mich hier mal nach einer Meinung von anderen, erfahrenen Fahrern umschauen, wär also echt korrekt wenn jeder mal seinen Senf dazu gibt.Ich möchte erstmal sagen, dass ich sowohl Sportler als auch Sumos echt sehr cool finde und die Wahl echt hart ist.

Für mich spricht eine Sportler, da ich etwas kleiner bin (174cm). Viele von meinen Freunden sehen mich auf der Sportler, ich auch. Auf einer Sportler kann man viel besser ein Sozius mitnehmen (was ich definitiv ab und zu machen werde) und mir gefallen die 20km/h die ich mit so einer Kiste schneller fahren könnte schon und machen für mich einen relativ großen Unterschied.

Allerdings fände ich auch eine Sumo echt geil, ich fahr gerne im Sommer zum See und auf dem Feldweg dorthin (Nicht asphaltiert) fährt es sich mit einer Sumo wohl einfach besser. Eine Sumo ist vom Gewicht leichter und ich denke ein Sturz mit einer Sumo ist nicht so tragisch wie mit einer Sportler. Mit den Dingern fahr ich aber dauerhaft im Begrenzer weil die 125er halt auch bei 105km/h an ihrer Spitze sind. Außerdem möchte ich sehr gerne Wheelies auf dem Motorrad machen (mache ich auch auf dem MTB) und das fällt mir mit einer Sumo wohl um einiges leichter.

Wär cool wenn ihr mal eure Meinung sagt und ob ihr mir ein Motorrad empfehlen könnt. Bei Sportlern find ich die yzfr, rs4 und die gsxr echt schön, bei sumos die beta rr lc sehr schön.

Hi, ich will mir ein Motocross kaufen, ich habe aber keine Ahnung ob ich mir eine 125, 250 oder sogar 300- 400 ccm kaufen soll, ich bin 170cm gross und wiege 55 kg, am besten will ich eine full cross KTM jetzt überlege ich eine EXC 300, sx 125 oder sx250 zu holen oder wen der Preis passt eine 400ccm. Kann mir da einer Weiterhelfen?

Hallo

Was ist der unterschied zwischen der exc 450 auf Supermoto umgebaut und der 500 auch auf Supermoto umgebaut?

Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche nach einem neuen Motorrad und habe ein Budget von maximal 6500€ zur Verfügung. Ich suche ein naked Bike, das zuverlässig und alltagstauglich ist, aber dennoch ordentlich Bums hat und mindestens 100PS mitbringt. Da ich das Motorrad lange behalten möchte, denke ich, dass ein japanisches Modell am meisten Sinn macht.

Ich wäre sehr dankbar, wenn ihr mir ein paar Empfehlungen geben könntet. Das Motorrad sollte nicht viel älter als Baujahr 2012-2013 sein und ich lege großen Wert auf Zuverlässigkeit und eine gute Performance im Alltag.

Ich freue mich auf eure Tipps und Empfehlungen.

Viele Grüße

Ich habe viel von Motorschäden bei der SMCR 690 gehört, trotz gepflegter Umgehensweise mit dem Motorrad. Würdet ihr dieses Bike als "zuverlässig" einstufen?

Hallo ich überlege für die neue Saison welches Bike es werden soll...aktuell fahre ich eine Duke 390 die wird verkauft.

Ich benutze mein Bike aktuell meist am Wochenende für paar Ausfahrten und hin und wieder zur Arbeit. Gerne würde ich auch mal ein paar größere Touren machen.

Was mir am wichtigsten ist sind sind folgende Punkte:

- Zuverlässigkeit, überschaubare Unterhaltskosten, genug Leistung auch mal für längere strecken und alltagstauglichkeit.

Hin und wieder würde ich auch mal mit meiner Freundin hinten drauf fahren.

Ich bin mir nicht sicher welches Bike es werden soll mir gefällt dir Z750R optisch als auch preislich sehr gut. Und auf dem Papier passen alle Punkte bei ihr. Dann denke ich mir so die Z900 hat noch bisschen mehr Leistung aber ist das wirklich so nötig ? Wie oft braucht man die Leistung wirklich ?

Mein Budget sind eigentlich so 6K für die Z900 müsste ich wohl bisschen noch sparen bei einer gebrauchten.

Welche würdet ihr nehmen ? Oder was ganz anderes vergleichbares?

Hallo Freunde

Bei meiner duke 125 bj 2017, habe ich den Verdacht das die Bremsflüssigkeit leer ist da der Behälter der für die Hinterbremse zuständig ist keine andere Farbe ausser Weiss aufweist und beim behälter für die Vorderbremse. Sich nichts bewegt wenn ich die Duke schüttel. Die Bremswirkung ist aber ganz normal. Ich hatte zwar schonmal ein kurzen vorfall das die Bremse ganz kurz aussetzte aber bei dem kann ich nicht ganz identifizieren ob es da an der Bremsflüssigkeit lag ( bin dort über einen Hugel gefahren wobei das Rad vielleicht kurz die Traktion verloren hat.). Aber eigentlich ist das Motorrad unfallfrei und hat erst 5000 km. Wozu sie noch komplett Ori ist. Eigentlich funktionieren die Bremsen beide auch gut und die Scheiben weissen keine Riffen und die Schläuche keine Nässe auf ( scheinen dicht zu sein ).

Kann mir jemand da weiterhelfen?

Moin, welchen Auspuff könnt ihr für die KTM SMCR 690 (BJ 2022) empfehlen? Es sollte schon den lauten Knatter Sound ergeben. Ich habe aktuell an einen Arrow oder Akropovic Auspuff gedacht, fällt euch was besseres ein?

Hallo,

Ich fahre eine duke 390 2018. Heute hat sie ein sehr lautes "klak" Geräusch gemacht und ist danach ausgegangen. Es war wirklich laut...

Ich habe sie schon höher gedreht muss ich zugeben (vorher natürlich warm gefahren). Aber auch nicht als zu viel im Begrenzer.

Danach hat sie wieder einwandfrei funktioniert.

Muss ich mir Sorgen machen ?

Kann es das Getriebe sein, vielleicht waren die Zahnräder unpassend und sie ist vom neutralen in den ersten gang ohne kupplung gegangen, und ist deshalb aus gegang ?

Die 250er und die 350er würden mich interessieren.
Danke für die Antworten

Gibt es Alternativen (außer die 701) zur smcr 690 die aber ungefähr das gleiche können

Hi

Was gibt es für alternativen zur exc die aber weniger Wartung wie z.b Ölwechsel bei 15 bs brauchen und ungefähr die gleiche Leistung und Fähigkeiten besitzt

Seid ungefähr 9 Monaten, leuchtet meine Öl kontrollleuchte bei meiner Duke 125. Wenn ich los fahre leuchtet sie für 2 km und dann ist die gesamte fahrt nichts. Kann mir jemand sagen wo das Problem liegt danke.

Hallo, ich habe heute die Standard Spiegel an meiner duke wieder befestigt. Nach dem befestigen ließ sich aber der Lenker nach vorne und nach hinten drehen. Weiß jemand was das ist ? Alle Schrauben sind fest

Hallo zusammen!

Ich will mir jetzt dann eine 125ccm Supermoto zulegen und wollte fragen, was den so gerade das beste Modell ist. Ich habe natürlich auch selber recherchiert, aber da wird oft nur auf die technischen Aspekte geschaut. Darum würde ich gerne mal die Meinung von Leuten hören, die schon selber Erfahrungen mit 125ccm Supermottos gesammelt haben.

Kriterien:

• So schnell wie möglich (Bei 125ccm geben die sich alle nicht viel, aber trotzdem)
• 2 Personen so gut es geht
• Grösse (Bin 187 cm gross)
• Fahrgefühl

Meine Topauswahl bis jetzt:

1. Beta rr 125-4t lc
2. Aprilia sx 125
3. Fantic 125 competition

Ich bin natürlich noch offen für neue Vorschläge und höre mir gerne die Meinung von allen an.

Hallo, ich will mal wissen ob es bei Motocross Gabeln ein allgemeines Maß gibt und zum Beispiel die meisten Gabeln 48mm dick sind? Könnte ich also eine Ktm Gabel in eine Yamaha bauen?
LG Ben

Klingt vielleicht blöd, aber normale Motorräder haben ja ein Zündschloss aber wie ist das bei Sport Enduros wie Husqvarna FE oder KTM EXC wie macht man die aus?

Hab schon selber geschaut und rausgefunden dass die auf der linken Seite eine Abstelltaste haben und rechts den Not-Aus (siehe Bilder)

Frage mich aber warum die Abstelltaste auf der linken seite ist? Du kommst da ja nicht dran wenn du die kupplung ziehst dann musst du die ja quasi immer rechts durch den not-aus ausmachen oder wie macht man das normalerweise?

hi

ich habe auf, unter anderem tiktok gesehen dass es bei der ktm smcr 690 passieren kann, da sie den tank ja hinten hat, bei einem wheelie crash in flammen aufgehen kann.... Die smcr in dem Video war aber auch etwas älter.... hat sich da etwas geändert bzw. wie hoch ist die warscheinlichkeit das sie bei einem wheeli-crash in flammen aufgeht.

Hallo, ich bin 15,5 Jahre alt und habe auch schon mit dem 125er Führerschein angefangen. Ich habe mich für die wie schon gesagt Yamaha yzf r125 entschieden und wollte fragen ob ich mit 1:80 zu groß für die Maschine bin?

Danke für eure Antworten.

(LRS)

Hallo, ich suche ein neues Motorrad für ca. Fünfeinhalb bis 6500 €.

Lange stand ganz oben auf meiner Liste die Kawasaki z900. Jedoch kostet neu ungefähr 10000 € und gebraucht fängt sie ab 7.500 an.

Das ist eigentlich über mein Budget.

Ich würde das Motorrad gerne im Alltag benutzen also hin und wieder zur Arbeit fahren und stadtverkehr ist leider auch dabei. Kann man ja nicht vermeiden. Ansonsten denke ich 80% landstrasse Autobahn fahre ich eh nicht so gern, aber auch dafür sollte sie genug Leistung haben. Da ich gerne mal eine grössere Tour innerhalb Deutschlands oder Italien vielleicht machen möchte.

Also über 100 PS sind Pflicht. Ich bin ca. 185 gross und wiege 88 kg.

Aktuell denke ich über die Kawasaki z750r nach, da sie eigentlich all meinen Anforderungen spricht. ABS sollte auch bei Motorrad dabei sein. Ich denke das ist echt wichtig. Ich habe für mich einen naked Bike bevorzugt, da ich glaube eine supersportler auf Dauer etwas unbequem ist.

Meint ihr die z750 ist die richtige Wahl? Sie ist jetzt auch schon 10 Jahre alt, aber sollte eigentlich noch lange durchhalten oder und alltagstauglichkeit und Leistung passen oder nicht.

Würdet ihr einen Leo Vince Endschalldämpfer oder gleich die Leo Vince Komplettanlage verbauen? Würde mich über eine Antwort freuen.

Ich habe meinen Führerschein (A1) diese Jahr zwei Jahre lang. Aber erst am Ende des Oktobers.

Ich würde gerne die A2 Erweiterung haben, die ich ja nach 2 Jahren fahren mit A1 erwerben kann.

Ist es möglich, die Führerscheinerweiterung bereits vor der 2 Jahre Grenze zu machen, also die Fahrprüfung vorher abzulegen. Und dann aber erst beim erreichen dieser 2 Jahres Grenze den A2 ausgestellt zu bekommen?

Könnte ich auch noch mit 20 oder ist man da zu alt?

Hallo ich mach gerade meinen A2 Schein ind ich habe auch schon meine a2 Maschine auf dem Hof stehen aber meine Fahrschule meldet sich nicht wegen Fahrstunden. Es kommen immer nur ausreden das das Wetter zu schlecht sei und sie entscheiden. Es nieselt zwar die meisten Tage aber es ist 10-15 grad und an manchen Tagen ist es nur bewölkt. Ich habe auch schon fahrerfahrung ich kann im Regen fahren. Wie soll es so weiter gehen der April wird bestimmt auch nicht besser und wenn es erst Mai los geht habe ich den Führerschein ja bestimmt erst im Spätsommer und die Saison ist fast vorbei. Ich bin sehr traurig bei der Vorstellung was soll ich bloß tun? Habe mich extra frühzeitig angemeldet aber jetzt kommen die mir so 😠

Hallo also ich habe folgendes Problem: Ich möchte demnächst einen 125er Führerschein machen und mein Vater hat mir gesagt er würde mir ein Motorrad finanzieren. Ich habe mich jetzt schon über Wochen hinweg informiert und festgestellt dass ich am liebsten eine supermoto beispuelsweise fanatic competition 125 oder aprilia sx 125 fahren würde, da das praktisch ist wenn was kaputt geht ist es relativ günstig auszutauschen und sieht meiner Meinung nach auch deutlich besser aus als beispielsweise naked Maschinen. Also zu dem Problem mein Vater hat mir gerade gesagt dass er mir entweder eine Honda cb 125 r kaufen will oder kein Motorrad da Zitat: Italiener immer kaputt gehen und eh nur Rosten. Ich bin aber kein Fan von naked Maschinen und ich sehe ja ein dass das natürlich meckern auf hohem Niveau ist aber immerhin wäre eine supermoto günstiger anzuschaffen. Kann mir jemand vielleicht sagen wie ich ihn umstimmen kann?
Danke.

Welche Distanzen sind dem Motor zumutbar und wie sollte der Fahrstil sein? Sollte ich für 80-150km Touren eher dann zu einer smcr/701 bzw. zu einem naked bike greifen?

Hi,

Ich möchte mir für meine Duke 125 einen ixrace mk2 kaufen und den DB entfernen also den ersten(den ganz normalen)aber ich habe gehört bei manchen ist der fest verschweißt und bei manchen nicht von was hängt das ab?

Und kann man ihn wenn er verschweißt ist auch trotzdem einfach irgendwie entfernen und auch danach wieder rein machen wenn man möchte

Moin und zwar ich werde dieses Jahr 17 und ich hätte vor mit meinem A1 Bike nach Kroatien zu fahren. Darf ich das?

Hallo Leute,

Vor 2 Wochen habe ich das Öl nachgefüllt und bin meine Maschine gefahren

Nach ca. 700 km auf der Autobahn bemerkte ich, dass die Maschine keinen Leistung mehr hatte und dann hielt ich an und der Motor ging aus

als ich versucht habe den Motor zu starten, knallt es im Auspuff

ohne Erfolg

Luftfilter und Drosselklappe habe ich geprüft und gereinigt

und dann hörte das knallen auf, aber die maschine sprang immer noch nicht an

Das gleiche problem hatte ich im Juli letztes jahr da habe ich die Drosselklappe ausgebaut und nochmal eingebaut und das ging dann, dies mal hat es nicht geklappt

hat jemand ne ahnung wo man das hinstellt?

Vielen Dank!

Der zum ersten mal 125er fährt.

Hey Leute, ich fahre seit 6 Jahren eine CBR650 und bin dann mal die 250 RMZ von einem Kumpel gefahren, soweit so gut, nur ich komme überhaupt nicht runter^^.

Ich würde gern in den Motocross einsteigen, denke aber das es keine Maschine geben wird auf die ich vernünftig passe, ich habe mich ein wenig eingelesen und übrig blieben eigentlich nur 85ccm Großrad, da gibt für über 30 Jährige aber keine Rennen mehr richtig ?

Habe ich was übersehen, welche Möglichkeiten gibt es noch ?

Moin liebe GF Community!

Da ich vor kurzem eine Husqvarna FE450 BJ 2020 erworben habe bin ich mit folgendem Problem Konfrontiert, bei einer gestrigen ausfahrt ist die Maschine zwischenzeitlich so heiß geworden das man das Gefühl hatte das die Maschine an Überhitzung den geist aufgibt (Genaue Temperaturen konnte ich nicht messen).
Könnte es an der Kühlflüssigkeit liegen oder an den Kühlern selbst?

Ist das dort so wie hier in Deutschland mit a1,a2 und so oder ist das dort komplett anders und muss man dort vielleicht nur einen machen? Habe gehört die sehen das dort relativ gelassen mit dem Motorrad Zeug.

auf eine Antwort würde ich mich echt freuen😊

Liebe Grüße

Für welche Körpergröße ist die KTM SX 125?

Also von wann bis wann? Vielen Dank im Voraus.

Hallo Kollegen!

Ich hätte ein Frage bzgl. meiner KTM SX 125 BJ 2012. Ich habe die MX ganz normal gefahren abgestellt und drei Wochen später springt diese nicht mehr an. Nach kurzem Check stellte ich fest, dass kein Zündfunke mehr vorhanden ist. Zündkerze getauscht und immer noch kein Zündfunke. Auch wenn ich Zündkerze sowie Zündkerzenschuh runtergebe, habe ich keinen Funken.

Bedeutet für mich es könnte eine von folgenden Fehlerquellen sein:

·      Rotorzündung (Generator) ist kaputt (eher unwahrscheinlich kein Wasser oder so reingekommen)

·      Zündspule ist kaputt

·      CDI-Steuergerät ist kaputt

·      Kurzschlusstaster (Absteller) ist kaputt

·      Kabelbruch (konnte ich augenscheinlich nichts feststellen)

Doch wie komme drauf, welches der Teile kaputt ist? Also welche Spannungen/Strom müsste ich da anliegen haben bei den Komponenten?  Wo sollte ich mit dem Multimeter was rausmessen können? Oder könnte die Fehlerquelle noch ganz wo anders liegen?

Bitte um Hilfe bin da etwas am Verzweifeln, da ich online nichts finde.

Schaltplan sollte beim BJ 2012 wie folgt sein:

Hallo, ich suche ein neues Motorrad bis ca. 6000 € sollte alltagstauglich sein. Also vermutlich reden wir über einen Japaner.

Sollte ABS haben. Auf jeden Fall und eigentlich nicht älter als maximal 10 11 Jahre.

Und über 100 PS, damit man auch ordentlich Leistung hat. Kurz zu mir, ich bin ca 185 gross und wiege um die 89 kg. Aktuell fahre ich eine KTM Duke 390. Die macht mir auch Spass, aber auf Dauer ist dann doch zu wenig Leistung.

Ich habe lange mit der mit der Kawasaki z900 geliebäugelt, jedoch ist es mir irgendwie zu viel Geld. Ich will und kann keine 10.000 € ausgeben.

Ich vermutlich gezwungenermassen recht viel in der Stadt und landstrasse. Der Weg zur Arbeit sollte auch mal dabei sein. Ausserdem habe ich vor ein paar Touren zu machen innerhalb Deutschlands.

Das war es auch schon am Anforderung 😂.

Aktuell steht die Kawasaki z750r bei mir oben auf der Liste. Eigentlich erfüllt die alle Punkte. Oder was meint ihr? Habt ihr noch andere Ideen? Ich tendiere auch zum naked Bike. Da ist einfach besser für alltägliche Sachen geeignet ist denke ich mal.

Ich gabe mir eine neue Lichtmaske von Amazon EXC Maske gekauft und sie hat eine E Nummer und da steht E8 und ich bin nicht sicher ob das für Deutschland legal ist

Hallo, ich hätte eine Frage.

Ich mache in eine paar Wochen meinen A Führerschein und will mir umbedingt einen Supermoto zulegen. Da bleibt nur die Frage welche die Richtige für mich ist.

Brutal cool würde ich eine 300 exc oder FE zweitakt finden.

Einen 450er oder 500er exc/fe wär natürlich aber auch ein Traum.

Das Problem bei diesen Motorrädern ist natürllich die Wartung und das diese auf der Straße mit ofener leistung Ilegal sind. Ist das aber wircklich so ein Probelm? Hat jemadn von euch vieleicht damit erfahrung?

Was halten sie von einer 701 oder einer 690?

Diese wären Natürlich viel weniger Wartungsintesiv. Fahren sie sich aber dann auch so gut oder muss man dort abstriche machen. Bin selber nur 1,68 groß und wiege 60 kg, deshalb habe icht etwas angst das ich mit so einem schweren Motorrad nicht umgehen kann. Was sagt ihr dazu?

Hallo.

Dürftet ihr euch KOSTENLOS ein Motorrad euer Wahl aussuchen welches wäre es?

Gerne mit Begründung.

Bei mir vll zum wheelen und pässe ballern eine Supermoto exc 450 (ktm)

BEVOR JEMAND WAS SAGT ICH WEIẞ DAS SIE SCHWER LEGAL ZU BEKOMMEN SIND.

Supermotos

Also ich werde demnächst meinen a2 Führerschein machen(Aufstufung von A1 auf A2). Bei dem Motorrad von meinem Onkel handelt es sich um eine KTM EXC 400er Racing als Supermoto. Es gab totalen stress mit dem TÜV, weil es keine Papiere gab. Der TÜV hat sie jetzt mit 12 PS eingetragen, obwohl diese normalerweise viel mehr hat. Ich weiß das BJ nicht. Manche haben 52 PS manche aber auch nur 44PS. Meine Frage lautet nun, darf ich das Motorrad fahren, wenn ich ein A2 Führerschein (also auf 48PS beschränkt) habe, denn in Brief stehen ja nur 12 PS?

Ich bin 1,80m groß.

2t=10k€

4t=5k€

Guten Tag,

Ich werde schon bald 16 und will mir eine 125 kaufen. Es soll eine 2t werden, ich habe aber gelesen das zum Beispiel eine EXC nur mit sehr wenig Leistung eingetragen werden kann. Gibt es 125 2t die man mit 11kw eintragen kann? Abgesehen von der Husqvarna sm. Danke schonmal für die Antworten.

Freundliche Grüsse Simon

Hallo ich habe zwei Fragen zur KTM EXC 125 also meine erste Frage wäre wie viel kosten so die nebenkosten Wartung usw und was würde passieren wenn man dabei erwischt wird wenn man sie offen fährt also welche Strafe. interessiert mich einfach nur ist nur eine Frage

Moin und zwar ich mache meinen A1 Führerschein und ich wollte fragen welche Schutzkleidung ich tragen soll beim Motorrad fahren?

Welcher Schutz ist unbedingt wichtig beim Fahren? Schützen mich Rückenprotektoren wenn ich hinfliege ind gegen etwas knalle z.B. eine Leitplanke?

Motorrad stand im Winter in der Garage, Batterie ausgebaut. Haben sie vor ein paar Tagen eingebaut (Batterie war nicht geladen worden) und das bike lies sich starten. Nach einigen Testversuchen sprang sie nicht mehr an und alles klackerte nur noch. Die Batterie war leer. Wir haben sie dann vollgeladen und konnten damit dann wieder fahren. Nun stand sie wieder ein paar Tage und sprang nach einmaligem Start wieder nicht an.
Woran liegt das ?

Ich besitze meine KTM Duke seit dem sie 7500Km drauf hat, der Service davor bei 7340Km gemacht worden bei KTM. Seit ich die Maschine besitze frage ich mich jedoch warum sie so rasselt. Es rasselt so, als wäre die Steuerkette locker, das rasseln kommt von der rechten Seite des Motors (in Fahrtrichtung) halt immer beim gas geben. Je mehr Umdrehungen, desto lauter/schneller das rasseln. Ich war damit bei KTM, er hat sich das kurz angehört und meinte das ist normal. Allerdings habe ich Schiss, dass das die Steuerkette, oder das Nockenwellenlager ist und damit verbunden halt auch die Ventile. Die Karre vibriert auch ziemlich im Stand, was ich eigentlich normal bei einem 1-Zylinder finde, allerdings steht in vielen Magazinen, dass die Duke 390 fast bis gar nicht vibriert. Ich hab vor 2 Tagen das Öl gewechselt (mittlerweile 12000Km) und hab keine Späne im Öl und Ölfilter entdeckt. Meint ihr geht oder soll ich die teure Inspektion auf mich nehmen? Ich füge am Freitag ein Video hinzu, wenn es noch geht.

Vielen dank schon mal Freunde!

Guten Tag

Mir wurden gestern die Spiegel vom Motorrad geklaut am Bahnhof über die Nacht. Was würde passieren wenn ich jetzt weiter Fahr? Kann Ja sagen das sie Geklaut wurden falls die Polizei fragt. Wie ist die gesetzliche Strafe (SCHWEIZ)

Hallo,

nach einem leichten Unfall wurde mein Kombiinstrument (tacho) ausgetauscht, weil das Gehäuse kaputt war. Das alte funktioniert aber noch und ich habe das beschädigte Gehäuse entfernt, um die Platine freizulegen. Ich hab mir überlegt, dass es sicher cool aussieht, wenn ich es an den Strom anschließe und an die Wand hänge. Löten etc. kann ich, aber es gibt leider kein Datenblatt dazu. Weiß jemand welche Pins ich mit 12 V (?)versorgen muss, damit das Kombiinstrument startet (siehe Bild)?

vielen Dank im vorraus für eure Hilfe

Hi,

ich habe heute meine aprilia sx 125 mal wieder angemacht nach 3 monaten stanszeit. Nun leuchtet jedoch die motorkontrolleuchte und es kommt weißer rauch aus dem auspuff ist das normal bzw. Im inneren des auspuffes ist es nass? Woran kann das liegen?

Danke im Vorraus für die Antworten

Hallo würde die Beta die oben 👆🏻 steht eine straßenzulassung bekommen ?

Hallo ich wollte mal fragen da ich heute das erste mal wieder seit Anfang Dezember mit meiner Ktm rc 125 gefahren bin und mir ist aufgefallen, dass sie nicht mehr so hochdreht wie vor der Winterpause. Kann es sein das es daran liegt das ich sie wieder bisschen „einfahren“ muss nach der kalten Zeit? Falls die Antworten kommen sollten. Nein ich bin nicht auf das Motorrad gestiegen und wollte sie direkt in den Begrenzer jagen. Mir is das nur nach längerer Fahrt aufgefallen. Ich bin auch nicht bei Schnee oder sonstigem gefahren.

danke im voraus!

Hallo ich hin 13 und überlege ob ich mir vllt eine 250cc 2takt holen sollte(ktm exc 250)und denkt ihr ich könnte gut drauf passen(1.70) ich wiege 52kg und ich weiß nicht ob ich sie ankicken könnte da ich bis jetzt nur 125cc 4takt angekickt habe würde mich über jede Nachricht freuen danke

Hallo,

Ich bin bald 16 Jahre alt, 189cm groß, wiege etwa 90kg und würde mir gerne die KTM RC 125 (oder die Yamaha yzf r125) zulegen, aber mein Vater meint, dass ich generell für eine Supersport zu groß bin und ich da 'wie aufm Schleifstein sitzen würde'. Ich werde auf jeden Fall demnächst mal probe sitzen, aber frage mich trotzdem ob vielleicht jetzt schon jemand eine Antwort drauf hat.

Hier die Links zu beiden Maschinen:

https://www.ktm.com/de-at/models/supersport/ktm-rc-125-2023.html

https://www.yamaha-zentrum-berlin.de/de/motorrad-modell-yamaha-yzf-r125-3204-2023

Guten Tag, ich fahre die duke jetzt schon seit einem Jahr und ich hab mich jetzt mal gefragt wie hoch da die Tachoabweichung bei der Ding ist. Hatte auf der Autobahn (GANZ leicht bergab ;) 128 kmh auf der Uhr deswegen, ja🌚

danke schonmal

Kann man mit beiden beiden offroad fahren

und kann man mit beiden auf der Straße fahren?

Hi,

Ich habe eine KTM Duke 125 (2017) und ich habe mein Schlüssel verloren. Ich habe bei KTM auch schon einen neuen bestellt aber auf den warte ich schon 2 Monate und meine Frage ist ob ich sowas beim Schlüsseldienst machen kann (nur mit der key code Card) oder sind da irgendwelche Codes oder Chips im schlüssel die nur KTM machen kann.

Hey, ich mache bald den A1 Führerschein und wollte mich mal nach Motorrädern dafür erkundigen. Da KTM eine ziemlich gute und bekannte Marke ist, wollte ich mal fragen, ob es eine Supermoto/Enduro von KTM gibt, die man mit den A1 fahren kann.

Hallo,

Wollte mal wissen wie groß der unterschied zwischen 125ccm und 250ccm sind also sind die gleich groß oder ist die 250ccm größer als die 125ccm

Danke schon mal im vorraus

Kann man eine KTM 450 so umbauen das sie den TÜV bekommt und eine Straßen Zulassung?

Ich würde mir gerne eine KTM 790 DUKE kaufen und die auf A2 drosseln (bzw gedrosselt kaufen; die, die 2023 rauskommt hat ja eine 35 kW Motorisierung), bis ich groß A machen kann. Macht das Sinn oder wär es schlauer eine 35 kW Maschine zu kaufen und nach 2 Jahren wieder zu verkaufen?