Wollte mal fragen welche sich mehr lohnen würde, Preislich/Qualität usw, welche kostet mehr im Unterhalt, welche von den beiden macht mehr Probleme bsp Motor usw

Hi ich habe jetzt den A2 gemacht und würde gerne eine ducati hypermotard 796 kaufen aber hab gehört das Ducati schwierig sein kann, würdet ihr mir das Modell empfehlen oder eher ein anderes

Hallo zusammen

Ich liebe die Ducati Panigale 959. Habe aber gelesen, dass Ducatis oft Probleme machen. Ist das so oder ist das nur wieder "gelabere?"

Wenn McLaren Motorräder rausbringen würde, dann kann ich mir vorstellen das sie wie eine Ducati aussehen 😅 Mein Traum wäre es die beiden in der Kombination in der Garage zu haben - dann bin ich der glücklichste Mann.

Hallo liebe Fragenbeantworter,

am Montag habe ich meine neue Honda CBR 650 R abgeholt und bin bisher ca. 350 km gefahren (leider hat das Wetter nicht mitgespielt). Normalerweise fahre ich sehr schonend, aber gelegentlich beschleunige ich von Ampel zu Ampel ein wenig schneller und ziehe dabei die Gänge bis zu 7-8 Umdrehungen. Der Verkäufer hat mir geraten, zwischen 6-8 zu schalten…

Was kann dabei passieren?

Ich wünsche euch allen schöne Ostern und bleibt gesund.

Liebe Community,

eine spannende Diskussion dreht sich um die Frage, ob es besser ist, ein nagelneues Motorrad ohne Kilometer auf dem Tacho zu kaufen oder lieber ein bereits eingefahrenes, gebrauchtes Modell zu wählen. Dabei spielt auch die Entscheidung zwischen einem Kauf beim Händler oder von privat eine Rolle.

Eure Meinungen und Erfahrungen zu diesem Thema würden mich sehr interessieren. Manche bevorzugen vielleicht den unvergleichlichen Glanz und die Gewissheit eines neuen Motorrads, während andere den Charme und potenzielle Einsparungen eines gebrauchten Modells schätzen. Und natürlich gibt es Unterschiede zwischen einem Kauf beim Händler, der oft Sicherheiten wie Garantien bietet, und einem privaten Kauf, der möglicherweise individuellere Verhandlungen ermöglicht.

Ich freue mich darauf, eure Perspektiven zu lesen.

Die Superleggera v4 kostet weit über 100.000€,und ist ein absolutes Monster. Sie zwar leichter und stärker als eine V4r ,aber dafür kostet die auch nichtmal halbsoviel,also hab ich mich gefragt wenn ich mir für etwa 40.000€ eine V4r hole und titanium schrauben alles aus Kohlenfaser mehr Ps besseren Auspuff und und und tunen lasse ich nicht für weniger Geld eine stärkere Maschine hätte.Natürlich wäre das dein eigentlich keine V4r mehr aber,kostet die Superleggera nicht viel zu viel,unter anderem weil Ducati es sich erlauben darf und die Kunden dafür hat.Kann sein das ich hier nur blödsinn schreibe aber das ist ernstgemeint ?

Guten Abend, gibt es eine Ducati Sportler, die man auf 48 PS drosseln kann für den A2 Führerschein? Z.B. die Supersport 950?

LG

Hallo Zusammen, ich bin aktuell auf der Suche nach einem schönen 90er-Jahre Super-Sportler und stoße immer wieder auf die Ducati 900 SS.

Viele Mobile-Anzeigen bieten das Motorrad für etwa 5000 Euro mit frischem TÜV und wenig Laufleistung an.

Da die Anzeigen zu schön aussehen um war zu sein, wollte ich euch mal fragen ob ihr Erfahrungen mit den Kisten habt. Abgesehen davon dass die Gefährte bald 30 Jahre alt werden und dadurch mit Sicherheit ab und an Reparaturen anfallen würden - gibt es Schwachstellen, Allgemeine Probleme o.ä. ? Mir kommen 5000€ zu billig vor.

Vielen Dank und Grüße!

Und welches Motorrad habt ihr beziehungsweise hättet ihr gerne?

Hi Freunde,
Ich suche einen neuen Sportauspuff für meine Ducati Supersport 950s (Bj. 2022). Hat jemand bereits gute Erfahrungen gemacht? Wichtig ist mir:

- legal auf der Strasse fahrbar
- Sound
- optimal Komplettanlage -> weg mit der Brotdose :-)

Wie schon im Titel geschrieben, würde ich gerne Erfahren, was die Unterschiede von der Ducati Supersport 950 und der Ducati Supersport 950s sind.

Danke schonmal im Vorraus

80 PS offen, ab Werk nicht zu drosseln. Ist jedoch möglich

ca. 120 PS offen

Absolutes Traummotorrad

Mein Motorrad was ich vor 12 Monaten gebraucht gekauft habe mit 22.000km ist in einem voll gutem Zustand. Wenn ich bei eBay Kleinanzeigen schaue dann steht immer bei Maschinen mit ähnlicher Fahrleistung Dinge wie Kettensatz getauscht, Bremsbeläge getauscht, Kupplung getauscht und lauter solcher Sachen.

Bei meinem Motorrad sind bei gleicher Laufleistung diese ganzen Verschleißteile aber noch in einem sehr gutem Zustand sodass es noch lange nicht getauscht werden muss. Die Beläge haben noch sehr viel Reserve halten noch gefühlt 10.000km oder mehr. Es sind auch noch die 1. verbaut.

Jetzt frage ich mich wie das zu Stande kommt. Wurden die anderen Maschinen so extrem belastet und wie auf Rennstrecke bewegt? Wurden die vielleicht von den Werkstätten verarscht das diese Dinge getauscht werden müssten obwohl sie noch gut waren??

War der Vorbesitzer einfach sorgsam mit dem Motorrad und hat es nicht allzu sehr strapaziert?

Was denkt ihr?

Das ist doch nicht normal.

Hallo

Ich weiß das die Ducati V4r etwas langsamer und nicht so gut wie die Supperlegera ist.Aber was genau ist der unterschied,dass die V4r 40.000€ kostet und die Supperlegera 100.000€ und könnte man die V4r nicht aufdrosseln lassen,so groß ist der Unterschied doch nicht oder?

Moin,

Ich würde mich gerne über ein paar Erfahrungswerte oder Empfehlungen von euch freuen. Demnächst ist es soweit und ich bin im Besitz des großen A-Führerscheines.

Bisher bin ich eine CBR500R gefahren und bin nun auf der Suche nach einem neunen Motorrad. Ich werde natürlich viel probefahren und ausprobieren, bin jetzt aber schon viel am überlegen, welches Motorrad gut zu mir passen könnte.

Aktuell habe ich zwei Favoriten: Die Monster 821 und die RS660

Hier sind meine Gründe für bzw. gegen die Bikes:

Monster 821 Pro & Contra:

-Pro: Optik mit Gitterrohrramen und typisches bulliges Design

-Pro: Sound

-Pro: Alltagstauglichkeit, da Naked-Bike

-Contra: Lichtmaske ohne LED

-Contra: Wartungs- und Servicearbeiten teuer?

RS660 Pro & Contra:

-Pro: Allgemein Optik von Sportlern für mich attraktiver

-Pro: Sound mit neuem Schalldämpfer, vielleicht SC Project?

-Contra: Preislich teurer als Monster

-Contra: Nicht für Langstrecke ausgelegt (Fahrten zur Arbeit liegen bei 170km hin- und zurück)

Vielleicht könnt ihr mir ja noch ein paar Tipps geben. :)

Vielen Dank schon einmal!

Hey, ich fahre eine yzfr 125ccm und trotz der schwachen Leistung will meine Mutter, dass ich Mottorradschuhe trage wenn ich auf der Autobahn fahre. Da mir diese allerdings optisch nicht gefallen wollte ich fragen ob es eine Alternative wie z.B einsetzbare Stahlkappen oder was auch immer gibt welche man sich in den Schuh machen kann ohne das es auffällt. Und nein, ich will auch keine sneaker ähnlichen motorradschuhe etc.

Das Motorrad hat ja einen Hubraum von über 900ccm, jedoch nur 35kw Leistung wenn man es A2 tauglich macht. Wirkt sich dieser Unterschied negativ auf die fahrweise des Motorrads aus? Üblich haben Motorräder mit 35kw Leistung ja einen kleineren Hubraum.

Hallo,

ich frage mich wie die Berufsbezeichnung von Leuten, die bei Motorradhändlern die Bikes am Kunden verkaufen, lautet und was deren Aufgabenbereich (außer der Kundenberatung) ist. Falls mir jemand helfen kann wäre ich sehr dankbar.

Hallo,

ich habe mir vor kurzem als A2 Motorrad eine Ducati Hypermotard 1100S gekauft. Davor bin ich eine Aprilia RS 125 (Supersport) gefahren. Nun stellt sich mir die Frage, ob es normal ist dass beim einlenken auf der Duc nach einem gewissen Lenkeinschlag der Lenker dazu neigt sich plötzlich viel leichter einlenken zu lassen.

Ich kann es nicht wirklich gut beschreiben, allerdings hatte ich es bei meiner 125er, dass beim einlenken, egal wie weit es immer gleich schwer ging. auch bei einer MT09 und KTM 690er war es ebenfalls so.

Bei der Duc ist es der Fall, dass wenn ich ein wenig einlenke, dass mir der Lenker auf einmal einknickt, beziehungsweise ab einem bestimmten Punkt muss ich richtig geht es auf einmal viel leichter und es zieht ihn so richtig zu maximalem Lenkeinschlag hin.

Liegt das einfach an der Umstellung von Supersport auf Supermoto, also ist das normal, oder ist es wie ich vermute:

Der Vorbesitzer hat für seine Frau das Motorrad hinten etwas nach unten geschraubt, das geht ja bei der 1100s, vorne hat er allerdings die Gabel nicht durchgeschoben, was meines Wissens ja den Winkel der Gabel zur Straße ändert.

Wäre super wenn sich da jemand auskennen würde!

Moin,

ich habe mir vor kurzem meine erste Ducati gekauft, einen Monster 696 (Bj. 2008) mit ca 30.000km. (gedrosselt auf 48ps per Gaszug).

Da ich noch nicht viel Erfahrungen mit Ducatis habe hoffe ich Ihr könnt mir bei zwei kleinen Probleme der Ducati helfen...

1.Das Moped startet problemlos, geht nur leider wieder aus wenn man nicht etwas Gas gibt. Genau das gleiche wenn ich in den 1 schalte, da geht Sie aus sobald Sie im Standgas läuft.

Sobald die Ducati aber etwas warm ist läuft Sie ohne Probleme.

2.Im ersten und zweiten Gang läuft Sie in unteren Drehzahlen ziemlich ruppig, würde fast sagen Sie stottert leicht.... über 2,5-3k Umdrehungen läuft Sie wunderbar.

Man sollte vielleicht noch dazu sagen, dass die Ducati ziemlich lange stand und wenig bewegt wurde.

Danke im Voraus schonmal für jede Antwort!

Normale Ohrstöpsel darf man wohl nicht tragen

Habe in 2 Wochen meine A2 Prüfung und bin bei Sporttourer kleben geblieben stehe momentan zwischen der Auswahl RS660 oder die Ducati950 womit habt ihr Erfahrung gemacht oder was könnt ihr mir empfehlen ?

Und lohnt es sich heute noch eine zu kaufen?

Hey grüß euch,

meine ducati 900ss BJ1999 hat angefangen während der Fahrt die Gänge schwer gängig zu machen und der kupplungshebel ging nurnoch bis zur Hälfte. Kupplungslamellen mit stahlscheiben getauscht, Kupplung entlüftet, nehmerzylinder funktioniert auch, was könnte es noch sein da das Problem nach den ganzen Sachen immer noch besteht und sie nichtmal startbar ist wenn der erste Gang drinnen ist und ich die Kupplung ziehe und starte fährt sie einfach los.

danke im Voraus

Gruß Kai

hallo Community,

hatte letzten so einen Gedanken bzw. eine Frage die mich nicht loslässt deswegen bin ich hier :)

Das ist nur eine generelle Frage nicht für Straßenrennen oder sonst was gedacht.

Ich bin letztens die Ducati Streetfighter V4S Probe gefahren und die Daten sind 180kg bei 208 PS also mit Fahrer (inkl. Ausrüstung und Tank) ungefähr 280kg.

Da hab ich mich gefragt welche Leistung müsste ein Auto aufbringen um da mitzuhalten?
Kann mir das einer erklären?
Rechnet man dann auf PS pro KG?

Beste Grüße Erik

Hat Ducati eine 125er?

Hallo,

ich könnte euren Rat gebrauchen. Zu meiner Situation:

Ich fahre nun seit 2 Jahren meine tiefergelegte Ninja 650 und komme damit auch eigentlich auch gut zurecht, aber habe inzwischen das Gefühl „rausgewaschen“ zu sein. (Nur leider nicht in der Größe 😉). Mein Problem ist, ich bin nur 1,58m groß und ca. 50 kg schwer, also wie man sich vorstellen kann auch nicht die stärkste. Ich liebäugele schon ewig mit der Panigale 899 und nach dem ich mir auf der Ninja etwas Sicherheit holen konnte (beim rangieren, anhalten etc.) würde ich nun gerne umsteigen.

1. Meint ihr, dass es realistisch die panigale auf eine ähnliche Höhe runter zu bringen (ca. 77cm) ? Mal abgesehen von Fahreigenschaften die sich verändern, dessen bin ich mir bewusst. Abstriche muss ich bei meiner Größe leider immer irgendwo machen.
2. Wenn nicht so viel tiefer möglich ist (was ich befürchte) hat vielleicht jemand mal eine ähnliche ausgsangslage gehabt und kann berichten?

Ich frage hier so „blöd“ weil‘s echt ne ungünstige Situation ist. Ich musste schon bei meiner Ninja damals in blaue hineinkaufen und hoffen, dass sie für mich fahrbar aus der Werkstatt zurückkommt.. Hat zum Glück ja auch geklappt, aber wenn ich mein Baby jetzt verkaufe um dann am Ende, wenn‘s blöd läuft, ein Motorrad zuhause zu haben, das ich nicht fahren kann, wäre das schon ziemlich ärgerlich..

Danke schonmal für eure Hilfe!

Er wird immer dünner das heißt ich werde immer besser im Kurven fahren. Was haltet ihr von dem Angststreifen? Fast jeder Motorradfahrer den ich sehe in Hamburg hat 3x soviel Angststreifen.

Letztens Jahr war er noch Doppel so dick. Dazu kommt das es bei mir nichtmal ordentliche Kurven gibt. Wie man sieht wird er auch richtig gefordert. Was denkt ihr?

Hey Leute meine ducati mal wieder,

ich wollte zur Arbeit fahren und von jetzt auf gleich war die Zugkraft weg. Heist mit Max Geschwindigkeit von 100 (mehr war nicht möglich) nach Hause gefahren. Tank komplett gereinigt und Filter gewechselt weil die Vermutung feinpartikel Filter im Tank war. Leider ohne Erfolg sie lief ganz kurz für 500 m gescheit plötzlich wieder fehlzündungen ohne Ende und keine Kraft. Kerzen getauscht und geschaut ob beide Funken bekommen hat alles gepasst. Erneute Testfahrt hat nur wieder gezeigt das nix geht und die obere Kerze kochend heis war wärend dessen die untere normal. Auspuff auch nur einer heiß und der andere kalt also Zylinder Vermutung aber Sprit geht von der Pumpe raus und kommt über den Rücklauf auch zurück. Bin mit meinem Latein am Ende.
ps die Kerze oben war auch trocken.

vielen Dank im Voraus.

lg Kai

Hey Leute muss ich mal wieder nerven 😅

meine Ducati 900 ss i.e. BJ 99 ruckelt im kalten Zustand also nimmt kurz für eine sek kein Gas an und dann plötzlich wieder.

Im warmen Zustand läuft sie 1a kann das an diesem Thermostat liegen oder wie das heißt der die Temperatur misst und der evtl. nicht richtig misst?
Falls jemand den genauen Namen von diesem Thermostat hat oder eine Idee was es sein könnte bin ich offen danke im voraus.

hab die Frage schonmal gestellt aber nie den richtigen Namen von dem Sensor erfahren der das regelt ☺️

Hallo, ich will in meinem Leben ein oder mehrere Hypercars besitzen. Nur, die kosten sehr sehr viel Geld. Deswegen will ich fragen, wo man viel Geld verdient. (Chefarzt will ich nicht werden)

Ich habe mir das Bike angeschaut, jedoch hat dies (leider) 150-160 ps mindestens und wollte nachfragen ob ein ähnliches Bike mit maximal 95 ps (Drosselung für A2) existiert. Bild könnt ihr unten finden. Dankeschön :)

Moin Motorrad Renn Freunde!

ich bin derzeitig dabei, mir ein neues Rennbike für die Renne zu holen und überlege da zwischen der Yamaha R7 und der Ducati Supersport. Am liebsten würde ich mich natürlich für die Supersport entscheiden. Das einzige Problem ist, das ich bis jetzt, selbst nach langer Suche, noch keine Rennverkleidung für die Supersport gefunden habe, die nicht aus Carbon ist und 400€ pro Teil kostet 😅.

Weiß hier vllt. jemand, wo man eine Rennverkleidung für die Supersport (relativ egal welche (950 oder 939) und egal aus welchem Jahr) bekommt? Habe schon auf E-Bay und sämtlichen Motorradmärkten geschaut. Eine zweite original Verkleidung möchte ich mir für die Ducati auch nicht unbedingt kaufen. Die kriegt man natürlich auch nur für Ducati Preise...

Beste Grüße,
Conrad

Hallo Community

Habt Ihr bereits Erfahrungen mit Sportauspuffen für die Ducati?

Den Auspuff von Zard (Zuma) wird einem ja gleich vorgeschlagen

aber gibt es auch schon Erfahrungsberichte von anderen Herstellern?

z.b. Akrapovic Slip-On line gibt es ja noch aber leider ohne Straßen Zulassung....

Oder hat jemand schon direkte vergleiche gehört Standart vs Zard vs weitere?

Ich freu mich auf eure Antworten

Grüße

Hallo und guten Morgen alle zusammen! Also mir ist so Mitte letztes Jahr aufgefallen, dass mir Motorräder /Mopeds/ Roller so an sich schon immer gut gefallen haben, aber so bewusst wie sehr ich vor allem Motorräder einfach richtig beeindruckend finde und dass ich mich dafür begeistern kann weiß ich seit letztem Jahr. (auch wenn ich den komplizierten Technikteil glaub ich nie so komplett verstehen werde bzw kann... hoffe das nimmt mir jetzt niemand übel oder so >.<)

Naja, auf jeden Fall hab ich mir gedacht es wäre für mich echt interessant und schön mal auf eine Motorradmesse zu gehen. :)

Würde gerne wissen, ob jmd schon Erfahrungen gemacht hat, also wie es da so ist, was man alles beachten muss, wie das mit Eintritt ist, etc. Über Antworten würde ich mich sehr freuen!

(Wohne übrigens in Bayern, daher wäre es gut, wenn ihr mir Orte sagen könntet wo regelmäßig bzw öfter welche stattfinden...)

Danke schonmal im Vorraus an alle die das hier lesen und/oder beantworten! <3

Hallo ich fahre seit 8 Jahren eine KTM 690 SMC R und seit diesem Jahr eine KTM 1290 Super Duke R EVO. Grundsätzlich bin ich mit beiden Maschinen eigentlich recht zufrieden, jedoch überlege ich von meiner Duke auf eine Ducati Panigale V4S / Streetfighter V4S Mj. 2023 umzusteigen, weil es mich reizen würde mal etwas schärferes auszuprobieren.

Da ich aber die aufrechte Sitzposition durch die Supermoto und Naked sowie deren Wendigkeit in Kurven gewöhnt bin und zuvor nur ein Mal vor etlichen Jahren in der Fahrschule eine sehr alte Supersportler gefahren bin, deren Reifen schon eckig gefahren waren, hatte ich das Gefühl, dass man auf dieser im Gegensatz zu meiner Supermoto und Naked bei Kurven viel mehr mit dem Körper arbeiten musste. Daher fällt es mir etwas schwer eine zufriedenstellende Entscheidung zu treffen.

Das Probesitzen auf der Panigale empfand ich im Vergleich zur Streetfighter eigentlich auch recht komfortabel, aber über Stunden hinweg könnte ich das allein durchs Probesitzen nicht beurteilen. Da im Winter keine Vorführer verfügbar sind und mein Händler mir ein gutes Angebot gemacht hat stehe ich jetzt ein wenig unter Zeitdruck eine Entscheidung zu fällen um rechtzeitig zum Saisonstart ein neues Bike zu bekommen.

Ich fahre zu 40% Landstraßen 40% Autobahn 20% Rennstrecke. Meine Ausfahrten dauern meist 4-6 Stunden.

Der Fahrtwind bei einer Naked ist manchmal ziemlich störend, insbesondere wenn man länger auf Autobahnen oder auf Rennstrecken unterwegs ist, weswegen ich eher zur Panigale tendieren würde, da diese einen Windschutz bietet.

Einige Freunde meinen allerdings, dass die Rücken- und Handgelenksschmerzen durch die Sitzposition und den Gasgriff/Lenker auf einer Supersportler das größere Übel sind als der Fahrtwind auf einer Naked, weswegen viele Supersportfahrer später angeblich häufig auf eine Naked oder etwas gemütlicheres umsteigen.

Sind daher regelmäßige 4-6 Stunden Ausfahrten dennoch machbar, ohne dass man sich vor Schmerzen krümmt und einem dadurch die Freude an dem Bike auf Dauer vergeht? Natürlich ist dieses Empfinden von Mensch zu Mensch unterschiedlich, aber wie sind eure Erfahrungen so?

Da ich bis jetzt leider nicht das Vergnügen hatte ausgiebig eine Supersportler zu fahren und auch nicht damit gerechnet habe sobald einen Umstieg zu machen, stelle ich mir auch die Frage wie sich diese auf Serpentinenstraßen bzw. in engen Kurven verhält. Ist die Naked in diesen Bereich agiler?

Ich bedanke mich im Voraus für die Antworten und hoffe, dass ihr mir bei der Entscheidung behilflich sein könnt.

Hallo zusammen!

möchte mir eine 848 Evo zulegen, habe aber ehrlich gesagt keine Ahnung was mich Leistungstechnisch erwarten sollte, ich komme von der 600er GSXR und will natürlich eine gewisse Steigerung, ist eine 848er Ducati eher im Bereich einer 750er oder mit einer 600er zu Vergleichen? Bitte nur Personen die es Wirklich mal gefahren sind.

Kennt hier jemand irgendwelche technischen Daten zu der duc als a2,

(oder irgendwelche guten Foren oder so wo man fragen kann)

also 0-100

Topspeed

wie hoch sie dreht usw.

finde echt gar nix dazu danke schonmal

Wenn das Ding schon so richtig unterm hintern glüht im Sommer dann ist doch auch der Motor warm oder? Schließlich ist er ja sehr warm.

Der ist schon teilweise wenn ich nur 2-3km gefahren bin schon richtig heiß ist der Motor dann also warm sodass man beherzt gas geben kann?

Der Fußbremshebel meiner Panigale ist unnormal noch eingestellt sodass ich mein ganzes Bein anheben muss um zu bremsen.

In der Bedienungsanleitung steht wie man die Höhe verstellt was auch ziemlich simpel zu sein scheint aber darunter steht das man das ausschließlich in einer ducati fachwerkstatt durchführen lassen soll.

Aber das steht unter jedem einzelnen noch so lächerlichen Punkt.

Kann man das selber machen oder ist das gefährlich? Nein oder?

Man kann ja die Bremse testen bei langsamer Fahrt. Und die hintere ist ja eh relativ unwichtig wenn’s um ne Vollbremsung geht.

Meine 899 kommt schätzungsweise nächstes Jahr zum großen Desmoservice bei 24.000 km.

In Foren steht das die Leute so zwischen 800-1200€ zahlen mussten. Ich habe bei dem Ducati Händler in meiner mal nach einem Kostenvoranschlag gefragt und die wollen einfach 1750€ dafür haben. Das ist ja mehr als doppelt soviel was manch anderer gezahlt hat.

Was soll das denn? Was mich gewundert hat war das auf der fiktiven Rechnung auch Motoröl samt Filter und neue bremsflüssigkeit etc war.

Ist jetzt finanziell kein Drama aber dann doch seltsam das andere nichtmal die Hälfte zahlen mussten. Der Jahres Service schlägt auch mit 100€ mehr zu Buche als in Süddeutschland.

Warum ist das so? Wollen die ein übern Tisch ziehen im Norden?

Hey

ich habe mir letztes Jahr eine Ducati Scrambler desert sled Fasthouse (2021) (Euro 5) gekauft.

ich bin mittlerweile nicht ganz mit dem Sound zufrieden und suche mache Endschalldämpfern.

Ich sehe bei allen anderen Motorrädern zahlreiche Anbieter… nur für meins nicht.

hat jemand eine Idee oder kennt Marken die auch passen?
vielen danke :)

Hallo

habe jede Seite durchsuchst aber finde nur Drosseln für 25 kw weis jemand ob 35 kw Drossel überhaupt für das Modell existiert

danke im Voraus

Gestern habe ich getankt und es gab nur normales super an der Säule und mein Tank war fast leer. Hab das dann getankt.

Im handbuch steht auch das das kein Problem ist und sogar e10 gehen würde.

Was denkt ihr?

Und ich habe ausgerechnet das der Vertragshändler der mir das Motorrad verkauft hat mit die Kiste mit halbvollen Tank verkauft hat. Was haltet ihr davon?

Frech oder?

eigentlich wollte ich mir erst nächstes Jahr ein neues Bike zulegen. Aber aufgrund der Lieferzeiten etc. bin ich arg am Überlegen ob ich nicht einfach jetzt schon eines Bestelle wenn es dann ohnehin erst im Winter kommt, nun stellt sich mir die Frage, wie lange hat eine Panigale V2 ca. Lieferzeit? Von welchen Rabatt kann man beim Händler (ca.!!) ausgehen? Bei meinem BMW habe ich bspw. zwischen 17 und 19% Nachlass auf den LVP bekommen, ist das bei Ducati auch so?

Vielen Dank

Bin eben das zweite mal gefahren weil es endlich mal wieder schön trocken war und habe gemerkt das ich unsicher kurven fahre.

hab vor 3 Jahren a gemacht und davor bin oh seitdem ich 17 war nicht mehr gefahren außer a2 Prüfung.

Mit 125er bin ich aber sehr schnell um die Kurven und hab mich sicher gefühlt. Das hab ich mittlerweile verlernt aber es ist ja auch eine andere Maschine.

Habt ihr Erfahrung wie lange es dauert bis man wieder gutes Gefühl dabei hat schnell die Kurven zu fahren?

Ich könnte mir vorstellen das das schnell kommt wenn man es einmal konnte.

• meine beiden Schätzchen 😍

Warum ist da ein Kabelbinder an dem Federbein? 😱

Was soll das denn? Hab ich so gekauft. Auf der anderen Seite ist keins. Ist das nicht gefährlich? Was soll das?

Also ich würde mir gerne die neue Ducati Monster als A2 Version holen. Bei meiner Kawasaki Ninja 125 ist mir irgendwie zu viel Plastik dran (ist vllt normal). Ich habe mir Ducati immer als Qualitätsmarke vorgestellt, ein Kumpel meinte aber das es nicht wirklich Mehr qualitativ hochwertiger ist als andere.
Wisst ihr ob bei der neuen Monster an der Verkleidung viel Plastik ist?

Im Internet findet man total unterschiedliche Angaben zu den 0-100 werten.

Natürlich hängt das ebenfalls stark vom fahrerischen Können ab aber mit scheinen die doch sehr weit auseinander. Zwischen 2,5 -3,4 ist alles dabei.

2,5 wäre ja absolut Geisteskrank. Das wäre Bugatti Chiron Niveau.

Was stimmt nun? Kennt sich da einer aus? Sind solche Zeiten vielleicht realistisch bei Motorrädern?

Der hinterreifen meiner Panigale wird diese Saison definitiv nicht mehr überleben. Vorne hat der Reifen aber noch extrem viel Profil.

Nun stellt sich mir die Frage ob ich

Option 1 (günstig) nur den Rosso Corsa 1 hinten erneuere dann werden beide Reifen ungefähr gleichzeitig runter sein.

Oder Option 2 (teurer)

Mir direkt 2 neue Rosso Corsa 2 drauf ziehen lasse da diese eher meinen Ansprüchen entsprechen und ich diese am Ende sowieso auf Dauer fahren möchte.

Was würdet ihr machen?

Warum sind diese Bikes so selten? Man sieht sie sehr selten in echt und auch auf YouTube gibt es im Vergleich zu anderen bikes kaum Videos.

Und auch bei Mobile sieht man wie selten die sind.

Warum sind die so selten? Limitiert oder zu teuer für die meisten oder warum?

Die Panigale 899 hat ein quickshifter nur fürs hochschalten. Geht der auch schon ab dem ersten Gang? Und wie kann das sein das man nichtmal das Gas weg lassen muss. In Videos sah es so aus als würde die maschiene dabei nichtmal Zwischengas geben wie kann das sein?

Laut Hersteller Angabe ist die 899 bis auf ein DB genauso laut wie die 1199 z.B.

Ist das wirklich so? Die 1199 soll ja unnormal laut sein. Lauter als ne Harley. Ist die kleine also auch so extrem laut?

😱

Hallo,

Ich habe eine Frage zur Ducati Panigale.

Leider finde ich zu diesem Motorrad keinerlei Infos, da meist nur von der 899 der V2 oder der Panigale V4 geredet wird.

Kann mir jemand sagen, mit welchen Kosten ich rechnen muss für den 24.000 KM Service. Wird oft als DesmoService angegeben.

Bei Ducati selbst finde ich auch keine Infos. Habe schon gehört, dass manche 500€ zahlten, andere bis zu 1800€.

Bei mir wurde der Hinterreifen im September erneuert und dazu auch die Kette, falls relevant. Seit November steht die Maschine im Winterschlaf. Aktueller KM-stand sind ungefahr 24700.

Vielen Dank. Und bitte keine nicht hilfreichen Antworten, die nur darauf schließen, dass man warten soll und bla. Ist nämlich in keinster Weise hilfreich

Kann man nicht meckern oder?

Ist das Zuviel für eine Panigale?

lohnt es sich 2 tausend € mehr also 14.500€ auszugeben für die Hälfte an km Nein oder?

Ich möchte mir ein gebrauchtest Motorrad von einem seriösen Vertragshändler der nur leider ziehmlich weit weg ist kaufen. Dieses würde dann geliefert werden.

Es handelt sich um eine Ducati 899 bj 2013 mit 20.000km.

Was würdet ihr alles vom Händler verlangen?

Ich dachte an ein ausführliches Exposé dazu ein Video des Fahrzeuges und ein Telefonat.

Fällt euch noch etwas ein?

Ich mein, im Prinzip sinds doch auch nur Motorräder und wenn einer gerne Harley Davidson fährt, soll er doch.

Meine Freunde regen sich nämlich immer richtig über Harley Davidson auf. Sie sagen immer, wer Harley Davidson fährt, hat keine Ahnung von Motorrädern und sie würden nie mit jemandem zusammen fahren, der eine Harley hat. Sie sagen auch, eine Harley ist kein Motorrad, sondern ein Rasenmäher auf zwei Rädern.

Mein Onkel hingegen ist ein totaler Harley Liebhaber. Deswegen haben wir auch einige Harley Kleider. Und wenn ich die trage, kriege ich von jugendlichen Motorradfahrern immer Ärger.

Hallo,

ich habe gestern einen Öl Wechsel vorgenommen bei meiner Ducati Multistrada 1000 ds, bj.: 2004.

Im Handbuch steht geschrieben 3,9 l. Das Schauglas hat eine min. und max. Anzeige. Wenn ich das Moped jetzt Waagerecht hinstelle ist das Schauglas komplett voll.

Kann das daran liegen dass das Moped einen Öl-Kühler hat und man garnicht nach dem Schauglas gehen kann?

Ich habe da mehrere ml ca. 400-500 ml an Öl rausgezogen mit einer Spritze und das Schauglas ist immer noch voll.

Danke für die Kommentare.✌🏽

Hallo Zusammen

Ich bin bald stolzer Besitzer einer Ducati Streetfighter V4S. Dieser hat leider schon 153 KW. Für mich ist dies sehr viel und habe echt respekt davon.

Meine Frage

Bis auf mindistens wieviel KW kann ich sie drosseln und schadet es dem Motorrad?

Der war ebben nicht billig deswegen

Lg

Welches der beiden Bikes ist all in one das bessere?

MV Agusta Brutale 1000 rr oder Ducati Streetfighter V4.

Abgesehen von der Optik.

Es gibt ja 3 Versionen der Panigale V4:

• V4
• V4S
• V4R

Ich denke mal die V4 ist die Basis Version, die V4R ist die "Race" Version, aber was ist die Panigale V4S? Ich weiß noch, dass die V4S einen "gemütlicheren" Sitz als die V4 und V4R hat. Aber wofür steht das "S" jetzt? Ich habe erstmal an "Sport" gedacht, aber dann müsste die Standard V4 ja einen angenehmeren Sitz als die V4S haben, da das ja dann die sportlichere Version ist.

Hi, die Kette meiner MT 07 hat erst 15.000 km runter. Sie wurde allerdings vom Vorbesitzer schlecht gepflegt und von mir auch nicht perfekt.

Die Kette hat sich dementsprechend stärker abgenutzt als normal.

Außerdem hat Sie so rote Stellen, die nach Rost aussehen. Ist das evtl. nur Flugrost oder schlimmeres? Ich bin auch im Winter gefahren, habe die Maschine aber alle 2-3 Tage gewaschen.

Ich muss das nämlich wissen, bevor ich TÜV machen kann.

Kettenreiniger ist schon bestellt :)

Wie groß sollte man maximal sein, dass man dieses Bike noch mit Freude fahren kann? Ich bin 15 und das ist mein Traumbike, nur leider bin ich bereits irgendwas um die 184 cm groß und wenn das so weiter geht, wirds knapp.

Meine Frage wäre da ich nur Nakedbikes fahre und die mv das schönste nskedbike das ich je gesehen habe ist überlege ich sie mir zuzulegen auf der Homepage ist der Preis 13400 was ich okay finde das ist es mir wert was mich nun zur frage hier bringt von jeder Seite hört man die Italiener ducati mv etc machen nur probleme stehen nur in der Werkstatt haben enorme Inspektionskosten etc kann mir da wer seine erliche erfahrung schildern wäre mega nett und sry für die Rechtschreibung aber ist mir jetzt zu andtrengend :)

Wie kann es sein das Die YZF-R 125 140 Km/H geht aber die gleiche Leistung hat wie die Kawasaki Ninja 125 und die nur 120 geht? Wie kann das sein?

Servus,
ich upgrade in den nächsten Wochen auf meinen a2 Führerschein und bin nun am überlegen welchen Untersatz ich mir zulege. Hab schon einiges durchstöbert und bis jetzt gefallen mir die Honda Hornet (Bj. 98 - 01) oder ältere Ducati Monsters (620 ie als Beispiel) am Besten, beide jeweils gedrosselt. Mein Budegt liegt bei max. 4500,- €

Nun zur eigentlichen Frage, hat jemand Erfahrungen mit den beiden Bikes und oder eine Empfehlung?
Danke schon im Vorraus für Antworten!

Hi ich bin aktuell dabei den AM Schein zu machen. Da ich mcih für Motoren, Autos und Motorräder intressiere, will ich den 125er Schein machen.

Findet ihr man sollte auf einer 125er schutzkleidung tragen?

Ich würde einen Helm, Schuhe und Handschuhe tragen, soll ich aber noch mehr tragen oder reicht das schon? Danke

Hi

Da ich davon nicht viel Ahnung habe, habe ich in der ersten Frage die falschen Marken aufgelistet gehabt. Darum mache ich hier eine neue Umfrage und ich entschuldige mich für mein Unwissen. :/

LG

Mit freundlichen Grüßen

Warum ist die teurer als die Panigale V4 R, obwohl die V4 R mehr Leistung hat ? Klar, die Superleggera ist nur für die Renne, aber trotzdem.

https://youtu.be/G5xkFcCxETo

Wenn ja welches ?

Hallo leute,

Das geht an alle die sich mit der Materie Motorrad etc. gut auskennen.

Ich habe mir vor 1 Woche als erstes Bike die Duke 390 gekauft. Um mit ihr Hauptsächlich in der Stadt und Landstraße zu fahren ( Wohne in Berlin ).

Mein Kumpel fährt eine 2012 Hornet mit glaube ich gut 100 PS.

Ich habe ein bisschen bedenken das ich eventuell auf der Landstraße nicht mithalten kann und auf Dauer wäre das etwas blöd, da wir viel zusammen fahren werden. Hat jemand von euch Erfahrung in die Richtung gemacht?

Was haltet ihr von der Duke 390 ?

Hey Leute,

Ich mache gerade A2 und überlege welches Motorrad ich mir danach hole.

Da ich Motorräder gedrosselt auch fahren darf stellt sich mir die Frage, wenn ich z.B. eine Honda CBR650R kaufe und diese Drossel, beschleunigt diese dann schneller als eine Maschine die generell "nur" 48PS hat?

Und kennt zufällig jemand die Fahrwerte von der Ducati Supersport 950, wenn diese auf A2 gedrosselt ist?

Vielen Dank.

Hi,

Ich habe mir vor eine neue Yzfr 125(2021, Euro 5) zu holen. Mein Kumpel hat auch eine Yzfr(2019, Euro 4).

Die beiden Bikes sind Optisch und Technisch genau gleich bis auf die verschiedenen abgasnormen.

Wenn ich die Euro 4 von meinem Kumpel Probefahre, kann ich dann bedenkenlos die Euro 5 nehmen die ja eigentlich gleich ist, oder würde ich einen Unterschied wahrnehmen(auch Hören?)?

Wie findet ihr es ?

Hey leute,

Kann mir jmd mehr über die Ducati Panigale V2 erzählen ?

MfG Felix

Ich hatte heute eine Idee. Ich wollte, wenn mein Zimmer fertig renoviert ist, einen Supersportler, als Dekoration hinstellen. Meine Frage ist nun: Wo bekommt man sowas günstig?

Ich wollte nicht so viel Geld ausgeben. Maximal 500€. Das Motorrad soll nicht fahrtüchtig sein. Hauptsache keine großen schäden. Kratzer sind kein Problem, aber z.B. fehlende Verkleidung o.ä.

Das Baujahr ist auch egal.

Wäre gut wenn mir da jemand helfen könnt und mir sagen kann ob meine Preis-vorstellung überhaupt realistisch ist.

Habe vor früher oder später meinen a2 Lappen zu machen. Habe mir schon einige motorräder angesehen und bin auch schon probegesessen.. Ich bin auf den Entschluss gekommen mir eine gebrauchte ducati monster 1200 anzuschaffen. Weiß jemand ob die auf 48 PS drosselbar ist? Habe mal von drosseln der 1200 einen Artikel gelesen, dort stand drinne, das sie ein paar ps beim end drosseln verlieren würde, stimmt das? Liebe grüße

Hi Leute,

nach längerer Recherche kann ich mich immernoch nicht entscheiden, welches Modell ich gezielt suchen und kaufen soll. Das Gerät soll als Camper dienen und eine Garage für MTBs hinten haben. Budget bis 15.000€.

Folgende Vor/Nachteile habe ich recherchiert:

1) Ducato ist breiter, quer pennen müsste gehen, daher wäre eine Länge L2 denkbar. Damit wäre der Camper gut manövrierbar und kompakt. Der Sprinter/Crafter müsste L3 sein, da quer pennen nicht möglich ist. Der Ducato hat ein besseres Volumenverhältnis.

2) Sprinter ist wegen Kardanwelle grundsätzlich höher und schwerer und hat vermutlich daher auch weniger Zuladung und mehr Spritverbrauch. Jedoch mehr bodenfreiheit und damit bessere offroad Vorraussetzungen als der Ducato?

3) Wertstabilität und Zuverlässigkeit beider Modelle - jemand Erfahrungen? Sollte einige Jahre nach Kauf keine Probleme bereiten.

4) Verfügbarkeit - der lokale Fiat Händler kann mir keinerlei Gebrauchtwagen anbieten und auch keine Probefahrt. Scheinbar sehr beliebt. Beim Benz stehen dagegen viele Leasing Rückkehrer rum - da könnte ich zuschlagen.

5) Welches Modell, Baujahr und welche Motorisierung? Habt ihr Erfahrungen, auf welches Modell der beiden Modelle und welches Baujahr ich mich am besten fokussieren sollte, damit es langlebig ist und einen bekanntermaßen guten Motor hat etc? Gibt es Modelle, von denen man dringend absehen sollte?

Danke für eure Tips und Erfahrungen

Grüße

Ben

Hallo,

ich wollte mir für meinen A2 gerne die Ducati Supersport mit 35 kW holen. Eigentlich hat die Maschine ja 81kW das heißt, also wird ein neuer Motor eingebaut.
Weiß jemand ob dieser Motor dann von 70kW auf 35kW gedrosselt wird, oder ist das dann ein offener Motor?
Wollte die Maschine nämlich nur die 2 Jahre Drosseln und dann öffnen.

Danke für jede Antwort :)

Hallo, ich würde mir gerne eine Supersportler zulegen. Am besten gefallen mit die Panigale 1199 und 1299 Modelle. Das Problem ist aber das ich 195cm bin und daher nicht weiß ob ich draufpasse. Hat von euch wer Erfahrungen oder kennt ein ähnliches Modell?

Moin, was verbraucht eine S1000rr (2014) bei 100km mit 240/250kmh.

Also 100 km fast mit konstante 240/250kmh.

Kenner sind gefragt. Bitte nur ernst gemeinte Antworten die nur meine Frage beantworten.

Normalverbrauch soll so um die 6/7 L liegen auf 100km

Hi

ich such ein einfaches Kommunikationssystem. Eigentlich will ich es ausschließlich fürs Musik hören nutzen.

Die Kamera ist natürlich ebenfalls ne tolle Sache.

Meine Frage ist nun wie das Teil angeht. Sprich ob ich lediglich auf einen Knopf z.B drücken muss um die Kamera anzuschalten ?

Ich möchte nun mal einschalten und losfahren. Klar für die Bluetooth-Verbindung mit meinem Handy muss ich mir ja paar Sekunden Zeit nehmen. Ist mir bewusst.

Wäre super wenn mir hier einer mal kurz schildert wie das Teil so ist. Das es gut ist weiß ich ja, aber wie das abläuft bei Fahrtbeginn. Dauert das einschalten der Kamera lang? Ist irgendwo ein umständlicher zeitaufwenidger Prozess?

DIE FRAGE GEHT NUR AN DIE DIE DAS TEIL AUCH NUTZEN !

Daher sehe ich es auch nicht für sinnvoll hier einen Link reinzustellen

Hoffe auf Rückmeldung

LG

Kann man die Ducati Monster 1100 evo als A2 Motorrad fahren. Denn man darf höchstens 70kw haben, das erfüllt sie. Doch das Motorrad wiegt leer nur 169kg. Gibt es eine Möglichkeit sie als A2 Motorrad zu fahren?

Hallo Community.

Ich überlege mir die Panigale 1199 anzuschaffen (Gebrauchtkauf ca. 20.000km).

Habe einige Foren etc durchforstet wollte aber nochmal ne persönliche Erfahrung wissen:

Und zwar gibt es häufige Probleme, die bei der 1199er Panigale auftreten?

Momentan habe ich eine CBR650F von Honda und schraube einiges selbst, da es mir erstens spaß macht und zweitens teure Werkstattkosten gespart werden (ölwechsel,ketten u. Ritzel Wechsel solche sachen bspw.). Nun habe ich gelesen, dass das bei Ducati so ne Sache ist, da enorm viel spezialwerkzeug benötigt wird. Stimmt das? Mir geht es hier nicht um Inspektionen oder wichtige Rückrufaktionen durch den Händler sondern die o.g. Kleineren Handgriffe.

Ich hoffe, dass mir hier jmd oder ein paar Besitzer ihre Meinungen und Erfahrungen darlegen können.

Danke!

Mich würde es interessieren ob es ein Motorrad von Ducati gibt was man noch auf 48ps runter drosseln kann, am besten eine Sportler.

Es wird nur Supersport/ Supersport S angezeigt. Finde nirgends einen Namen.

Und nochwas: Warum ist es so schwer online Angebote zu Supersport Motorrädern zu finden?

Was sind die Unterschiede?

Die Ducati Supersport S kann man neu in der A2 Regelung kaufen

die Verkäuferin hat mir das so erklärt das man die Software von den bike überspielt und eine drauf spielt die auf 46 ps gedrosselt ist

jetzt die frage geht das auch bei Gebrauchten Maschinen das man die auf 46 ps runter macht und dann A2 tauglich ist ?

Hey eine frage wie oft muss ich bei der Ducati eine wartung Durchführen und generes halt wie öl Wechsel etc.

danke im voraus