Wieso hat die Mercedes E-Klasse W210 einen so schlechten Ruf?

Hallo!

Ich frage mich immer wieder, wieso die Mercedes E-Klasse (W210, 1995 bis 2002/03) einen so schlechten Ruf hat.

Das sind doch zuverlässige Autos, bis ins hohe Alter relativ Problemfrei zu bewegen & in der Wartung sehr anspruchslos. Die Motoren sind relativ sparsam, echte technische Probleme sind gerade bei den Benzinern selten.

Aber es fällt mir immer wieder auf, dass viele Leute auf die Autos schimpfen, sich über die Autos lustig machen oder den W210 allgemein abqualifizieren bzw. Jürgen Schrempp oder Jürgen Hubbert verspotten.

Ich finde, der 210er Mercedes ist nicht schlechter als seine Konkurrenten von damals - im Gegenteil, das Fahrwerk, die Raumausnutzung, die Verarbeitung im Innenraum, die gerade für die 90er meist recht komplette Ausstattung (Seitenairbags, oft ESP, Klima usw.) & das leicht bedienbare Armaturenbrett mit klarer Gliederung war mir immer schon super angenehm! Das Ding ist übersichtlich, robust, hat Platz & ist komfortabel. Ich fand den schon immer gut!

Und Rost, ja... das ist 'nen PRoblem, klat.. aber es betrifft auch andere alte Autos dieser Klasse immer stärker. Wenn ich z.B. den BMW 5er (E39 Baureihe) sehe, sind meistens Heckklappen, Türkanten und oft auch Schwellerkanten angefressen & beim alten Audi A6 fängt es auch schon an & der Opel-Omega B wurde wegen Rost schon oft außer Betrieb gesetzt.. siehe am Schrottplatzbestand. Außerdem sind die Dinger jetzt durchschnittlich 15-20 Jahre auf der Straße & früher hielten Autos nichtmal halb so lang...

Deswegen frage ich mich, wieso der W210 von "Kennern" immer so schlecht gemacht wird oder belächelt. Sind doch keine schlechten Autos. Und selbst optisch total trashige Exemplare kriegen komischerweise alle 2 Jahre wieder TÜV -----> ohne Mogeleien, ich kenne einige davon^^

Analog dazu wird ja der 124er Vorgänger - hatte mein Opa, auch ein für die Zeit prima Auto aber ein extremer Roster & dem Nachfolger sachlich in allen Belangen unterlegen - gefeiert als hätte es nie ein besseres Auto gegeben.. ich bin im 124er 230E (Bj. 1989) großgeworden & muss sagen: Jap, der war schon gut für die Zeit.. aber der war jetzt auch nicht soooo gut wie er gerade geredet wird.

Oder ist es nur eine Art Taktik, um den 124er besser dastehen zu lassen indem man den Nachfolger schlechter macht?

Fahre selbst 'nen W202, der ja mit ähnlichen wenn auch lang nicht sooooo schlimmen Lästereien behaftet ist...

Auto, Gebrauchtwagen, Mercedes Benz, Youngtimer
Erstes Auto Automatik oder Gangschaltung?

Hallo

Ich bin 18 Jahre alt und habe vor ca. einem Jahr meinen Führerschein gemacht. Ich bin dort mit einem extrem guten Auto gefahren, neuerer BMW (Diesel), und einfach gesagt gefühlt mit allem was das Fahren einfacher macht, konnte sogar im 2. Gang anfahren. Ich hatte das mit der Kupplung und alles recht schnell kapiert und auch gut umsetzten können. Nun zu meinem Problem. Das Auto meiner Mutter, welches dann eigentlich mein Auto hätte werden sollen, ist ein älterer VW Golf (Benzin). Ich bin mit dem Auto auch nach mehrmaligem Fahren nicht klar gekommen, und nun habe ich panische Angst nochmal mit dem Auto zu fahren, ich traue mich schlicht einfach nicht damit in den Straßenverkehr. Nun meinte meine Mama meinem Bruder das Auto zu geben und ich solle mir doch ein gebrauchtes Auto kaufen, vielleicht einer welcher mit Diesel fährt. Jetzt habe ich mir überlegt, ob ich mir dann vielleicht gleich ein Automatik Auto kaufen sollte?

Ich habe fast keine Erfahrung (außer die Fahrstunden in der Fahrschule) im Straßenverkehr und habe Angst wenn ich mir jetzt ein Auto mit Kupplung kaufe habe ich wieder das gleiche Problem und ich traue mich nicht damit zu fahren. Ich weiß da muss man üben, üben und üben aber diese Panik hat sich einfach in mir festgesetzt, obwohl ich wirklich Auto fahren will!

Einige sagen dann, dass ich das Fahren mit Kupplung verlernen würde, welchem ich auch eigentlich zustimme. Aber ich denke mir die ganze Zeit, ob es ich für mich nicht erstmal besser wäre, gescheit im Straßenverkehr fahren zu lernen und später einmal wenn ich es möchte mir ein Auto mit Gangschaltung zu kaufen, wenn ich dann schon mehr Erfahrung habe und mich sicher fühle? Ich kann ja dann später wieder lernen mit Kupplung zu fahren falls was, ich meine in der Fahrschule habe ich es ja auch recht schnell gelernt. Meine Cousine ist zwanzig und fährt auch nur Automatik, da es ihr einfach besser gefällt.

Nun bitte ich euch um einen ernsthaften ernst gemeinten Rat.

Dankeschön.

Auto, Sicherheit, Kupplung, Fahrschule, Gangschaltung, Automatik, Erstwagen
Nutzungsausfall berechnen?

Kann mir jemand helfen meinen Nutzungsaufall für den Seat Leon zu berechenen? Ich weiß nicht in welche Gruppe ich ihn einordnen muss bzw. soll. Die Sonderausstattung spielt hier ja auch eine Rolle.

Hier die Daten des Autos:

SEAT Leon ST 1.8 TSI Start&Stop FR (Kombi, 5 Tür...)

Datum:05.11.2016 Erstzulassung:8/2015 Laufleistung: 11,800 Km

Ehemaliger Neupreis: (ohne Sonderausst.)EUR 25.980,- Händler Einkauf: (inkl. MwSt. und Sonderausst.)EUR 15.800,- Händler Verkauf: (inkl. MwSt. und Sonderausst.)EUR 18.500,- - Fahrzeugdaten

SonderausstattungSerienausstattungTechnik

EUR 0,- Navigationsdaten für Europa - auf SD Karte

EUR 120,- Navigationszubehör: MAPCARE für Navigationssystem inkl. Navigationsdaten Europa (auf SD-Karte)

EUR 120,- Navigationszubehör: MAPCARE für Navigationssystem Plus

EUR 760,- Navigationssystem - Navigationssystem mit 6,5" Farb-Touch-Screen - Dynamische Routenführung über TMC - Farbiges DOT-Matrix-Display im Instrumententräger - CD-Player (MP3, WMA) - 2 SD-Kartenslots - USB-Schnittstelle - Bluetooth-Schnittstelle mit integrierter Freisprechanlage und Audio-Streaming - Multifunktionslenkrad - Sprachsteuerung - 8 Lautsprecher

EUR 390,- Paket: Winter - Scheinwerfer-Reinigungsanlage - Scheibenwaschdüsen beheizbar - Vordersitze beheizbar

EUR 550,- Paket: Alcantara-Paket - Sportsitze vorne - Sitzmittelbahn in Alcantara, Farbe schwarz - Lendenwirbelstütze für Beifahrersitz

EUR 300,- Paket: Fahrassistenz-Paket 1 - Fernlichtassistent - Spurhalteassistent

EUR 330,- Radiozubehör: SEAT Sound System - 6-Kanal Verstärker, Gesamtleistung 135 Watt - 10 Lautsprecher: - Center Lautsprecher in der Armaturentafel - Hochtöner in der A-Säule, jeweils links und rechts - Mitteltöner in den Türen - Tieftöner in den vorderen Türen - Subwoofer

EUR 420,- Räder: Leichtmetallräder (4) 7,5 J x 18" "Performance" - Mit Reifen 225/40 R 18

EUR 75,- Räder: Reserverad als Notrad

EUR 350,- Ultraschall-Einparkhilfe hinten

EUR 500,- Ultraschall-Einparkhilfe, vorne und hinten mit optischer Einparkhilfe

EUR 990,- Voll-LED-Scheinwerfer - Abblendlicht und Fernlicht in LED-Technologie - Tagfahrlicht und Heckleuchten in LED-Technologie - Dynamische Leuchtweitenregulierung

Motor 4 Zylinder (Reihe) Leistung 132 KW:(180 PS:) Hubraum 1798 ccm Höchstgeschwindigkeit 226 km Getriebe 6-Gang, Manuelles Getriebe Kraftstoff Benzin Anzahl Sitze 5 Sitze Reifen vorne 225 /45 R 17 Reifen hinten 225 /45 R 17 Radstand 2631 mm zul. Gesamtgewicht 1870 kg Nutzlast 515 kg Anhängelast ungebremst 670 kg Anhängelast gebremst 1500 kg

Auto, Berechnung, leon, Seat, Nutzungsausfall
Mehr PS gleich mehr Verbrauch?

So, es gibt schon einige beantwortete Fragen, aber leider habe ich noch nicht eine für mich passende Antwort gefunden. Hier mein Anliegen:

Ich habe einen Polo 6N, Bj 1997 mit 50 PS. Ich brauche einen neuen gebrauchten damit ich auf der Autobahn besser mit Überholen klarkomme und das Auffahren einfacher wird möchte ich mehr PS haben.

Z.B.: Habe ich da einen Abarth Punto mit 160 PS und 1,4l , BJ 2009 im Blick.

Mein Kumpel meint, da müsste man dann mit nem Tankwagen hinterher fahren. Ich fahre hauptsächlich innerstädtisch, am Wochenende und zweimal in der Woche zum einkaufen aber auch Autobahn. Ausserdem muss ich gerade in der Ausbildung 2 mal im Monat 370 km Langestrecke fahren.

Durchschnittsgeschwindigkeit wird bei ca. 150-160, zwischendurch bei 180 liegen.

Beim Polo muss ich nach einer Strecke nen 3/4 Tank nachtanken...

Ist der Abarth im Verbrauch viel höher, wird er mich arm machen oder hält sich das soweit in Grenzen?

Ich denke mir halt, der Polo ist ziemlich alt, und macht bei 130 km/h ca. 4500 U/min und verbraucht deshalb schon ziemlich viel. Bei 90km/h würde er wahrscheinlich sehr sparsam sein. Da wird doch ein neueres Auto trotz sehr viel mehr PS genauso viel, wenn nicht sogar weniger verbrauchen, oder?

Danke schonmal für eure Antworten.

Ach und nebenbei. Mein Vater fährt einen neuen Passat mit 156 PS und 6 Gang und kommt bei 370 km mit Tempo 210 mit nem halben Tank hin. Drehzahl liegt da bei ca. 3100

Auto mit mehr PS verbraucht bei gleicher Drehzahl mehr 0%
Auto mit weniger PS verbraucht bei gleicher Drehzahl mehr 0%
Auto, KFZ, Tuning, Autofahren, Motor, Verbrauch

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