Hallo, unser HLF 10 fährt demnächst auf eine Übung, zimlich weit weg, mit Übernachtung usw. Die Nachbargemeinde ist so freundlich und stellt uns für die Zeit, die das Fahrzeug weg ist ein LF 20 zur Verfügung.
Da ich einer unserer Maschinisten bin muss ich eventuell das Fahrzeug fahren und bedienen. Das fahren wird ja nicht viel unterschied mit sich bringen und Blaulicht und Martinshorn werde ich auch anbekommen, aber die Pumpenbedienung macht mir ein bisschen Sorgen. Ich bin nur die Pumpen von Ziegler gewöhnt, die vom HLF 10 und die vom TLF 16/24-tr. Wie komplex ist die Schlingmann Pumpenbedienung, ist diese schwer oder eher leicht, die Ziegler Pumpen finde ich eben so toll, weil diese selbsterklärend sind! Wie sieht es bei Schlingmann aus?
Das Fahrzeug ist von 2010 oder 2012, also ist es nicht die ganz neue Pumpe.
Ich bekomme eine Einführung auf das Fahrzeug, aber dennoch möchte ich gerne vorher wissen wie die Pumpen grob funktionieren.
Kann mir da einer helfen?