Ich bin schwerbehindert (u.a. Koordinationsstörungen). Schon in der Fahrschule hat der Fahrlehrer gesagt, so etwas braucht man nicht. Im Herbst habe ich mein Motorrad gegen eine neue Maschine dran gegeben und das hat jetzt einen Quickshifter, aber ich benutze ihn nicht, weil ich das Kuppeln so gewöhnt bin.

Ich hatte gerade über eine Strecke von etwa 2km die Handbremse noch angezogen im Auto, ist das sehr schlimm?

Hallo,

welches Ausschleifmaß ist das Hoechste legale bei einem 50ccm Simson S51 Zylinder?

Viele Grüße

Hallo, wo misst man mit einem Messchieber den Durchmesser der Laufbuchse des Zylinders einer Simson S51 (also eher oben am Zylinderkopf oder genau am anderen ende zur Kurbelwelle hin)?

Viele Grüße

Hi!

Ich mache gerade meine Fahrstunden mit einem schaltgetriebenen Auto und weiß noch nicht wie ich rausparken soll, wenn die Straße nach unten geht. Ich fahre rückwärts und möchte erstmal halten, um nicht nach unten zu rollen. Muss ich die Bremse gedrückt halten und dabei in den 1. Gang oder wie muss ich dabei agieren? Freue mich für jede Hilfe.

Viele Grüße

Ich habe seit ca. zwei Monaten meinen Führerschein und seit einem Monat ein eigenes Auto. Bin keiner schlechter Fahrer und meistere viele Situationen recht gut aber die Ampel ist mein absoluter Endgegner. Meistens ist es so, dass ich das Auto beim ersten Anfahrversuch an der Ampel abwürge. Komischerweise klappts beim zweiten Versuch immer, ausnahmslos. Und dann Frage ich mich halt so, warum es nicht beim ersten Mal direkt klappen kann. Ich checks nicht. Ich rede mir ständig ein vor der Grünphase, dass ich langsam runter gehen muss von der Kupplung und das alles entspannt ist und es egal ist wie schnell ich anfahre, hauptsache ich komme weg. Was passiert? Ich gehe zu schnell von der Kupplung, bäm! Motor aus. Beim zweiten fahre ich an wie ein Rennfahrer und es klappt immer. Woran liegt diese Aufregung beim ersten Mal? Kann ich das irgendwie vermeiden? Wie? Glücklicherweise hatte ich immer Ehrenmannfahrer hinter mir, die nie gehupt haben.

Moin,

ich wollte heute ganz normal zu Arbeit aber mein Auto (Nissan Qashqai mit Kupplung) wollte nicht.

Das Auto lässt sich nicht starten, und die Bremse lässt sich auch nicht treten.

Kann der Grund dafür die Batterie oder Kälte sein?

Vorgestern ging das Auto noch problemlos.

hallo ich hab ein automatik führerschein und will den auf b197 ändern lassen da muss ich in die fahrschule gehen und fahrstunden auf schaltung machen, ich weiss jetzt aber nicht wie das ist, ich bin knapp bei kasse wenn ich jeden monat einmal 45 minuten fahre bringt das was???

Ich stelle fest, zumindest beim Rausnehmen des Ganges brauche ich die Kupplung meistens nicht, ich kenne inzwischen die Punkte, wo es ohne geht und das obwohl ich eigentlich noch nicht sehr lange mit dem Auto (gehört meiner Mutter) fahre.

Wie sieht das bei euch aus - bekommt ihr das beim PKW auch relativ schnell raus?

Sie hat 15ps

weil im ersten zieht sie sehr stark

Hallo liebe Leute,

ich habe folgendes Anliegen: Meine Eltern hatte eine Panne, da das Auto beim Gas geben einfach nicht losfahren wollte. Daraufhin haben Sie mich angerufen und ich dann wiederum einen Abschlepper kontaktiert, der den Wagen zur Werkstatt abgeschleppt hat (das Auto ist ein Renault Scenic Bose edition von 2012 als Info und die Werkstatt ist meines Wissens nach von Renault geprüft und für solche Fahrzeuge spezialisiert).

am nächsten Tag bekam mein Vater eine email mit dem Satz: Es ist ziemlich teuer Herr *******,Kupplung kompl inkl Schwungrad Montage und Mehrwersteuer 2200.-

Anscheinend ist die Kupplung defekt und muss ersetzt werden. Für euch noch als Info: Das Auto wurde gebraucht gekauft und hatte beim Kaufzeitpunkt bereits 120.000km ungefähr. Der Kauf ist schon ca. 2 Jahre her, also bei der Laufleistung ist es nicht unüblich, dass die Kupplung aufgibt (denke ich mal).

für euch als Info wäre glaube ich noch wertvoll, ob der urdnungsgemäß gewartet wurde etc. und welche Reparaturen schon anstanden, jedoch kann ich diese Information kurzfristig nicht bereitstellen.

Meine Frage wäre, ob 2200€ für eine neue Kupplung gerechtfertigt sind für dieses Auto, oder ob ich eine andere Werkstatt aufsuchen sollte.

Ich bedanke mich im Voraus herzlich für eure fleißigen Antworten, vielen Dank!

Hey, ich bin zurzeit in der Fahrschule und mir passiert es trotz berganfahrhilfe manchmal dass ich das Auto an leichten Anstiegen zb. an Ampeln manchmal abwürge. Mein Fahrlehrer weigert sich mir zu sagen woran das liegt, er sagt das finde ich schon raus. Kann mir irgendwer helfen?

Hallo alle zusammen,

ich mache aktuell den Führerschein Klasse B197 und wollte mal fragen, ob es möglich ist freiwillig auf dieTestfahrt für die Schaltkompetenz und auf weitere Fahrstunden mit einem Schaltwagen zu verzichten, sodass man am Ende nur Automatikwagen fahren darf.

Mein Fahrlehrer möchte viele Fahrstunden mit einem Schaltwagen machen und eigentlich möchte ich mir später sowieso einen Automatikwagen zulegen und bin nicht interessiert an Fahrten mit Schaltfahrzeugen. Hat man dann ohne die Testfahrt für die Schaltkompetenz automatisch nach bestandener Fahrprüfung einen Führerschein mit der Schlüsselzahl 78, obwohl man mit 197 angefangen hat oder wie darf ich mir das vorstellen?

Ich bin euch für ernsthafte und begründete Antworten sehr dankbar.

Mit freundlichen Grüßen

Hallo,

ist das schädlich für den Zylinder, wenn ich die Luftfilterpatrone entferne?

Viele Grüße

Habe seit April 2022 den Führerschein Klasse B197 und bin bisher nur sehr selten, meistens mit Begleitung, Auto gefahren (nur Automatik, obwohl ich auch Schaltwagen fahren darf).

Bisher habe ich keinen Unfall gehabt.

Leider ist meinen ehemaligen Fahrlehrer aufgefallen, dass ich viel zu selten fahre und er hat mich darauf angesprochen.

habe morgen meine erste fahrstunde, habe voll angst. Was muss ich beachten und worauf muss ich mich einstellen?

Hallo

Ich bin mit meinem Zylinder nun knapp 4.000 kilometer gefahren und er schnurt wie am 1. Tag bei vollgas ohne rücken oder gegenwind schaffe ich knapp 70 km/h laut gps. Meine frage ist jetzt liegt das an einem guten einfahren oder an einer guten qualität des Zylinders?

PS: bei meinen Freunden fangen die macken jetzt nach fast der gleichen laufzeit so langsam an (leistungsverlust, etc.)

Viele Grüße

Servus Leute, seit vorhin ist mir aufgefallen das meine kupplung sobald ich sie im 1sten gang zum anfahren ziehe klackert. Wenn ich auch im 1sten gang an einer ampel stehe und die kupplung gezogen habe klackert sie auch. Das ist bei allen 4 gängen der fall. Woran könnte das liegen?

Guten Tag, ich habe einmal eine Frage. Wenn mir mein Fahrlehrer sagt, dass ich in etwa 60 Metern rechts abbiegen soll (außerorts), wie sieht da die Abfolge aus mit dem herunterbremsen. Reicht es wenn ich die Kupplung durchtrete und von 100kmH, die außerorts erlaubt sind, auf ca. 20 kmH runterbremse und dann in den zweiten Gang schalte um dann abzubiegen?

MfG

Hallo!

Ich hab einen VW Golf, Baujahr 2015, Diesel, manuelles Schaltgetriebe und leider ein gewaltiges Problem mit dem Auto.

Wenn ich ganz normal fahre, dann habe ich das Problem, dass der 3. Gang immer erst beim zweiten Mal schalten reingeht. Also ich will in den 3. schalten, geht nicht, probiere es nochmal und dann klappt's. Und das Problem besteht nur von 2. auf 3., von 4. auf 3. geht es ganz normal.

Komischerweise ist das Problem nur da, wenn sich das Auto bewegt. Also wenn der Motor aus ist, geht der 3. Gang ganz normal, auch vom 2. Gang aus. Das selbe wenn der Motor an ist, das Auto aber steht. Nur wenn der Motor an ist und das Auto fährt, tritt das Problem auf.

Und noch eine Sache: Das Auto springt jetzt im Winter oft nur widerwilig an draußen und hat beim Fahren Probleme, den Motor auf Temperatur zu bringen und vor allem auf Temperatur zu halten, also dass er nicht dauernd wieder kälter wird.

Was könnte da kaputt sein und ist mein Auto komplett im Arsch bzw. ist es noch wert, die Kiste reparieren zu lassen?

In die Werkstatt werde ich eh demnächst auch fahren und das professionell angucken lassen, aber ich dachte mir, ich frag mal hier auch, einfach aus Interesse.

LG Katharina

Hallo bei meiner Cross

funktioniert die Kupplung nicht richtig wenn ich die Kupplung ziehe bleibt der Hebel dauerhaft gezogen also federt nicht zurück kann mir da jemand helfen

Ich habe vor ca 1 Monat meinen Führerschein bestanden und bin seitdem auch schon ein paar mal so 30 minütige Strecken gefahren. Allerdings habe ich immernoch voll Angst vor der Autobahn, weil die Kupplung im Auto, was ich fahre, voll schwierig in den 5. Gang geht und ich schon 2 oder 3 mal ausversehen in den 3. anstatt den 5. geschaltet habe. Ich achte extra immer da drauf, dass ich so weit nach rechts schalte, wie möglich, aber trotzdem klappt es nicht immer.

Das ist mir in der Fahrschule nie passiert, aber ich kriege dann immer schnell Panik, auch wenn ich einfach direkt wieder in den 4. Gang schalte.

Kommt das mit der Zeit, dass ich das hinbekomme und dass auch die Angst weg geht? Oder was kann ich tun?

Hallo bei dem Model „siehe Titel“

funktioniert die Kupplung nicht richtig wenn ich die Kupplung ziehe bleibt der Hebel dauerhaft gezogen also federt nicht zurück kann mir da jemand helfen

Hallo,

Ich fahre einen Älteren Benziner Toyota 2006er BJ und bemerke das ich beim Kaltstarten sobald ich gas gegeben habe die Drehungen bei 2k konstant bleiben und dann nach einigen Sekunden sich wieder auf den 1000er bereich reduzieren. Dies is auch wenn ich das Auto warm fahre mit dem Unterschied das ich im Leerlauf beim Gasgeben und dem anschließenden loslassen kurz vor 1k Umdrehen kurz stehen bleibe und dann dieser auf 1000 oder niedriger sich bewegt. Ist dies normal oder gibt es hierzu Mögliche Gründe?

Ich hatte heute den Luftfilter gewechselt hat das damit was zu tun?

Wie fandet ihr das begleitende fahren als ihr noch nicht 18 wart?

Ich bin momentan noch 17 allerdings bald 18.

Seid dem ich die praktische Prüfung bestanden habe (September2023), bin ich ein paar Mal mit meinen Eltern gefahren und habe gemerkt das ich deutlich angespannter bin, als damals mit meinem Fahrlehrer.

Auf einem privaten Grundstück habe ich alleine im Auto gesessen und Anfahren mit meinem Auto geübt und war viel entspannter, als wenn mein Vater neben mir sitzt.

Einerseits finde ich es gut mit meinen Eltern fahren zu können, weil es sinnvoll ist das fahren zu üben wenn jemand eingreifen kann bevor etwas passiert, aber es macht mich wiederum auch nervös das ich etwas falsch machen könnte, was eigentlich nicht schlimm ist. Für mich ist es trotzdem "schlimm", weil immer wenn ich mit meinem Vater gefahren bin und meine Mutter gefragt hat wie es war, ob es besser geklappt hat mit dem anfahren, sagt mein Vater sofort sowas wie "nein, immernoch gleich schlecht" selbst wenn ich persönlich ein besseres gefühl hatte.

Meine Eltern liegen zwar richtig damit, dass ich öfter fahren sollte, um mich an das Auto zu gewöhnen, aber ich möchte es nicht mit ihnen. Das habe ich den beiden auch schon gesagt.

Sie sagen dann auch immer sowas wie "wie willst du Autofahren wenn du 18 bist wenn du es nicht kannst" obwohl ich es ja kann, sonst hätte ich die Prüfung nicht bestanden. Mir fällt nur das anfahren etwas schwerer wie bei anderen Autos, weil das Auto ziemlich alt ist und die schaltung sowie die kupplung schwerer laufen.

Meine Frage:

Wie fandet ihr das begleitende Fahren?

Konntet ihr damit besser lernen oder fandet ihr es einfacher alleine zu Lernen?

Was würdet ihr mir Raten?

Hab das auto hingeparkt und für 2h stehen lassen. Die außentemperatur war so zwichen -2 und 0°C. Beim losfahren ist die kupplung hinundwieder hängengeblieben (wenn ich sie ganz durchgedrückt habe ist sie hinten geblieben). Aber nur ganz kurz. Nach ein paar minuten war es weg.

Kann die Kupplung festfrieren? Oder woran kann das liegen?

Hallo, wollte vorhin mein Auto (Ford Fiesta)starten. Hab ganz normal Kupplung getreten und Schlüssel umgedreht. Dann kommt die Meldung Bremspedal und Kupplungspedal zum Starten betätigen.

Jetzt hab ich das Problem das sich das Bremspedal nicht durchdücken lässt.

Ich kann den Motor also nicht starten.

Ich habe eine Frage zum Autofahren mit Schaltgetriebe. Wie muss ich vorgehen, wenn ich im 4. bin und eine rote Ampel vor mir habe, um den Motor nicht abzuwürgen? Bisschen auf die Bremse drücken und dann in den 2. und halten? Würde mich über eine Antwort freuen.

Besten Gruß

Servus,

ganz kurz hab ne Honda NC700s und wollte die vorher bei dem Wetter also Schnee und Eis kurz von der einen Garage zur anderen fahren das ich sie einwintern kann.

distanz ungefähr 1km durch die Stadt.

Folgenedes Problem ich hab eine glatte Stelle übersehen und etwas Gas gegeben und zack ist das hinter Rad weg gerutscht.

Ich war nicht schnell vielleicht 20-25kmh und die Maschine ist aufm Eis/ Schnee geschleift vielleicht 5-10 Meter max

Viel hat die echt nicht abbekommen der Bremshebel (klabbar) etwas verkratzt Lenker Ende etwas verkratzt und mein bremspedal etwas verbogen.

speingt ganz normal an verliert keine Flüssigkeiten und fährt normal.

jetzt meine Frage sollte ich die checken lassen weil schlimm war es eigentlich nicht, hab halt meinen Lappen noch nicht so lange und bin mir etwas unsicher

danke jetzt schonmal

Hi,

habe Videos gesehen, wie Leute das Auto in Schrittgeschwindigkeit neben sich her fahren lassen haben. Sind im Video ausgestiegen und man hat gesehen, dass keiner auf dem Fahrersitz mehr saß. Ist das nur bei einem Schalter möglich bei leichter Steigung oder Ebene im 1. Gang? Falls nicht, wie macht man das?

VG Alex 😃

Kupplung kam vor 5 Jahren neu rein in der Zeit bin ich ungefähr 90k Kilometer gefahren. Das Pedal ist etwas weich geworden. Wenn ich die Kupplung schleifen lasse kommt das Fahrzeug ohne Gas nach vorne. Damit ich schneller anfahren kann gebe ich noch Gas dazu. Bei langsamer Geschwindigkeit bis 40 Kmh lass ich die Kupplung ganz langsam kommen. Schadet ihr das vllt?

Hey Leute ich wollte mal bisschen nach Tipps fragen, bin absoluter Fahranfänger und die Wetterbediengungen hier in Bayern sind momentan garnicht gut.

also normal in der Stadt fahren ging irgentwie, aber in den 30 zonen wo ich dem Gegenverkehr platzt machen musste bin ich stecken geblieben, und es ging so schwer. Genauso beim Parken und ausparken das Auto will sich einfach nicht bewegen und bleibt die ganze Zeit stecken.

Gibts da irgentwelche Tipps? Muss man da langsam Gas geben, oder besonders lenken?

ich mach mir momentan sorgen wie ich montag zur Arbeit kommen soll, wenn ich in der Früh nicht aus der Parklücke rauskomme😅

Hallo, geht das wenn ich ca. einen Meter entfernt bin? (habe gelesen das es dann ungefähr so ist wie etwas dollerer Regen für den Motor)

Viele Grüße

Ich habe einen Toyota Yaris, Erstzulassung 2008.. für 3650€ gekauft. Das Auto ist top ich liebe es, keine Probleme und Motor schnurrt wie ne Katze. Allerdings ist die Kupplung ganz komisch. Wenn das Auto nicht warm gefahren ist, komm ich ganz schlecht in den 1. und 2. Gang rein. Wenn ich in den zweiten gehe, fühlt sich das ganz komisch an als würde da irgendwas „kratzen“. Im dritten Gang geht die Kupplung problemlos rein aber auch mit einem leichten Kratzen. 4. und 5. sowie rückwärts Gang ist top.

Sobald das Auto warm gefahren ist, ist es nicht mehr so schlimm, fühlt sich aber denn ich irgendwie „unangenehm“ an… brauche ich vielleicht mehr Gefühl beim schalten, oder könnte das auf Probleme hindeuten?

kann die Kupplung vielleicht „einfrieren“ bei Kälte? Komischerweise ist es auch nur so, wenn ich fahre. Wenn ich bei Stillstand die Gänge schalte, läuft alles super und flüssig, keine Probleme oder „kratzen“ beim schalten.

Hallo,

ich kenn mich mit Autos garnicht aus und ich bin heute beim ausparken im Schnee stecken geblieben, um mich zu befreien hab ich im ersten Gang ein paar mal mehr aufs Gas gedrückt, dann hat es etwas verbrannt gestunken aber das Auto ist dann normal weiter gefahren. Ich wollte fragen, ob das Auto jetzt kaputt sein könnte?

Vielen Dank für eure Antworten und schöne Grüße.

hab angst es auszuprobieren ahahah

Zum bsp schalte ich in den 2. Gang dann gehe ich von der Kupplung und lasse das auto nur rollen. Es fährt von selbst mit Standgas wenn ich stehen bleiben muss trete ich die Kupplung durch und schalte dann in den 1.

Also ich meine jetzt diejenigen, die sich bewusst dafür entschieden haben und nicht z.B weil es halt der günstige Erstwagen ist oder weil sie das Auto von jemandem bekommen haben.

Gibt es einen Grund, warum es ausgerechnet ein Schalter sein soll und kein Automatik?

Bin noch etwas verwirrt, weil anscheinend ist es spritsparend, wenn man z.B auf eine rote Ampel zufährt und den Fuß vom Gas nimmt. Dabei lässt man den Gang drinnen.

Ich bin noch Fahranfänger und frage mich: Säuft der Motor dann nicht ab? Wenn ich z.B im 4. Gang sonst gefahren bin, ihn drin lasse, einfach zur roten Ampel rolle und irgendwann automatisch bei z.B 15 kmh/h bin, würg ich den Motor doch in so einem hohen Gang ab, oder nicht?

In erster Linie ist es ja logischerweise wichtig so schnell wie möglich stehen zu bleiben. Was ist aber wenn man bloß auf die Bremse tritt und das Fahrzeug abwürgt. Ist man dann durchgefallen?

Hallo,

wenn ich meine Simson mit dem Choke ausschalte, sollte ich diesen dann beim Starten zulassen oder trotzdem ganz normal öffnen?

Viele Grüße

Hey Leute,

Wollte jetzt für den kommenden Winter Frostschutz Mittel in den Behälter beim Motor rein füllen aber habe bissle da neben geschüttelt sodas es auch in den Motor so rein gegangen ist. Ist mit Zitrone Duft das Mittel. Ist es schlimm ? Oder ist es normal?

Also, dat sind ja zwei scheiben, eine dreht sich schneller, sie verbinden sich und man hat kontrolle über die räder. Was ich nicht verstehe, ist, wie kann die Kupplung das Auto langsam voranbringen? In meinem Kopf stelle ich mir vor, dass die Scheiben entweder sich ganz berühren oder garnicht. Die können sich doch nicht nur zu 50 Prozent berühren?

Hallo Leute, immer wenn ich mit dem Auto fahre, hab ich echt Angst, weil ich mit meinem Auto nicht so gut klar komme. In der Fahrschulen klappte alles super und bin in meiner Prüfung fast perfekt gefahren, aber mein Auto ist komplett anders und ich bin noch sehr nervös. Ich meide sogar Straßen, die etwas komplizierter sind (zB Ampeln wo man auf einer kleinen Steigung halten muss). Das ist echt nervig, weil ich deswegen manchmal Umwege fahre. Mit Begleitung hat sich das aber schon leicht gebessert, aber wenn ich alleine fahre, werde ich sehr nervös. Habt ihr Tipps wie man schnell sicherer im Fahren wird?

Hallo alle zusammen, mein Motorrad ist umgefallen und der Ganghebel selbst und die Stange haben sich komplett verbogen, die Kugel da auch. Im Anhang findet ihr das Bild Ich weiß nicht ob es ein Getriebeschaden sein kann deshalb will ich wissen ob man nur den Hebel tauschen muss. Der erste Gang kann nicht rein weil der Hebel verbogen ist und beim

zweiten weiß ich leider nicht. Ich freue mich auf rasche Antworten! Liebe Grüße!

Nehmen wir an ich fahre gerade auf dem Lidl Parkplatz darf man da, um vorsichtig zu fahren, nur die Kupplung leicht betätigen? Also nur mit der Kupplung leicht/langsam fahren? Oder wie lässt man das Auto einfach rollen auf schrittgeschwindigkeit?

Kriege Blackout, habe Dienstag Prüfung

Hey Leute! Wir haben ein Problem.. meine Oma hat vorhin versucht ihr Auto zu starten und beim Versuch, anzufahren kamen aus der Kupplung nur komische ratter Geräusche und das vordere Licht hat geflackert. Sie hat es ein paar mal versucht aber ohne Erfolg. Ich habe es dann auch mal versucht aber es war genau das gleiche, es gab irgendwie garkein Widerstand also nicht am Pedal sondern einfach von innen. Weiß irgendjemand was da das Problem sein könnte?

Wenn ich die Kupplung im Leerlauf trete, wird ja trotzdem noch das Schwungrad von Mitnehmerscheibe getrennt.

Wenn ich jetzt die Kupplung abrupt loslasse, sollte es dann nicht zu einer kleinen Drehzahschwankung kommen? Dies tut es aber nicht

Vielleicht hab ich auch nur nen kleinen Denkfehler oder kann mir das einer erklären?

hallo wie sollte ich wenn ich vorfahrt gewähren schild sehe mit schaltgetriebe auto mich annähern sprich muss ich dann kupplung durch treten und bremse auch ich möchte aber nicht das auto zum stehen kommt sondern sich halt ganz langsam weiterfährt schrittgeschwindigkeit wenn ich direkt weiterfahren will ohne anzuhalten in der fahrstunde passiert mir das oft das wenn ich ganz langsam bin wieder anfahre es abwürgt obwohl ich den richtigen gang habe trotz fahrlehrer erklärung kapiere ich es einfach nicht wrm ich es abwürge immer

Hallo bei mir war der Kupplungszug der Cross gerissen ich habe jetzt einen neuen angebaut aber jetzt wenn ich ein Gang mit nicht laufenden Motor rein mache und die Kupplung ziehe blockieren die Räder trotzdem was kann ich tun ich möchte es nähmlich nicht bei laufenden Motor probieren ein Gang rein zu machen weil sonst hüpft sie mir weg oder so 😅

Hi!

Ich mache gerade meinen Führerschein mit Schaltgetriebe und hätte eine Frage.

Meistens gibt man ja beim Kupplung kommen lassen nur leicht Gas, um auch den Motor nicht abzuwürgen. Wenn ich aber an der Ampel stehe und sie grün wird gibt mein Fahrlehrer extrem viel Gas auch weiter im ersten Gang. Wie wird der Motor nicht abgewürgt? Beim Anfahren muss alles sehr langsam geschehen und im fließenden Wechsel, aber an der Ampel plötzlich das Gas komplett durchdrücken? Wie muss man da mit der Kupplung arbeiten?

Ich würde mich über jede Hilfe freuen :))

LG

Habe das Moped (Derbi DRD) gekauft als das Standgas kaputt war. Mechaniker sagte ich soll den Vergaser putzen. Habe nun alles wieder eingebaut und Vergaser ordentlich geputzt, aber wenn ich den Gasgriff nach unten ziehe, geht er nicht mehr alleine hoch. Bevor ich ihn geputzt habe ist das gegangen, nur es starb ab wenn ich kein Gas gab. Sobald ich es starte dreht es komplett hoch, bis ich es ausschalte.

Bei meinem Auto gehen beim Fahren sporadisch die Gänge nicht rein bzw. nicht raus. Durch Kupplung loslassen und wieder treten geht es erst wieder? Ist das ein schwerer oder leichter Mangel?

mehr Infos:
Auto (Seat Ibiza 2023) wurde von Privatperson gekauft. Der hatte es gewonnen und mit Probefahrtkennzeichen vom Händler abgeholt.
Ich habe es dann Erstzugelassen. Habe ich Gewährleistungsansprüche?

Werkstatt hat Geber-Nehmer-Zylinder getauscht und gemeint es geht nun wieder. Problem existiert aber weiterhin. Nun sagen sie sie können den Fehler nicht wieder nachstellen.

Was soll ich tun?

Ich lerne gerade Auto fahren und komm beim starten mit der Kupplung gar nicht klar. Ich schaff es nicht diesen Verhältnis zwischen Kupplung und Gas zu finden. Ich lass die Kupplung immer zu schnell los und dann springt das Auto.

Hat jemand Tipps wie ich darin besser werden kann ich bin wirklich sehr frustriert.

Hallööchen,

Ich fahre relativ viel Kurzstrecken und möchte das Auto so gut wie möglich schonen. Ich fahre einen Golf 4 benziner mit 70 PS. Soweit ich weiß, kommen kleine Motoren relativ schnell an ihren Betriebstemperatur. Reicht es aus, einmal die Woche ca. 10KM zu fahren hin und zurück?

Bei mir ist es üblich auch im Stau im 1 und im 2 Gang rollen zu lassen ohne gas zu geben. Das habe ich so in der Fahrschule gelernt um Kupplung zu schonen und die Umwelt nicht unnötig zu belasten, aber das ist ein anderes Thema.

Und manchmal fahre ich sogar bei einer ebenen und langen 30er Strecke im eingelegten 5 Gang konstant 30 kmh ohne gas zu geben. Aber ist das vielleicht hinsichtlich des Öldrucks!? oder anderen Belastungen evtl. schädlich? Motor tuckert ganz normal ohne Lastgeräusch. Wie gesagt, alles auf eben.

Servus,

Bin Fahranfänger und fahre ein Golf 5 75ps Benziner. Beim rückwärts fahren komme ich nur mit der Kupplung und einwenig gas raus. Ich weiß, dass das schlecht für die Kupplung ist…Immer wenn ich die Kupplung los lassen möchte, wird das Auto schneller und rückelt. Dann Drücke ich wieder auf die Kupplung. Wie kann ich rückwärts raus fahren am besten.

Ich habe vor allem Probleme beim Abbiegen fahre entweder zu langsam an die Kurve ran oder zu Schnell durch. Genau richtig eher seltener.

Hat jemand Tipps wie man das behoben bekommt?

Hallo,

Beim rückwärts rausfahren bin ich auf einem relativ hohen berg. Ich kann allgemein sehr schlecht bergauf fahren, jedoch rückwärts fahren gelingt es mir mit der Kupplung. Heißt, ich lasse die Kupplung bis zum Schleifpunkt kommen (Halte auch dort die Ganze zeit) und gebe gas. Ich weiß, dass das schlecht für die Kupplung ist. Soll ich nächstes mal die Kupplung komplett los lassen?

Habe einen alten 20 Jahre alten VW Sharan, der gut gepflegt ist, immer gewartet und gerade einmal 120 tkm.. wollte fragen ob es schlimm ist wenn man ab und zu etwas höher dreht mit der Drehzahl (wenn der Motor warm ist). Er dreht bis 8k wobei 7-8 im roten Bereich ist. Ist es oke ab und zu hoch zu drehen bis vor den roten Bereich? Möchte es nicht ausnutzen aber ist es theoretisch möglich ohne den Auto zu schädigen?

Hallo,

Ich fahre eine mt 125 vom Baujahr 2016 sie hat momentan knapp über 60.000 km drauf und manchmal wenn man fährt beschleunigt sie gut aber bei 90 kmh ist Ende und ein anderes mal fährt sie bis 125 kmh problemlos woran könnte das legen?

2. Manchmal zieht die im 6 Gang auch nicht obwohl eine grade Strecke ist und ich den 5 Gang komplett ausnutze dann schalte ich in den 6 Gang und ich werde langsamer ist nicht immer so aber schon oft.

Hoffe jemand kann mir weiter helfen

Hey, ich bin ein Fahranfänger und häufig ruckelt mein Auto (fiat500) beim anfahren. Liegt es daran, das ich die Kupplung zu wenig kommen lasse oder zu wenig Gas gebe? Wäre sehr offen für Tipps. Manchmal ruckelt es auch nicht, allerdings stelle ich dann keinen Unterschied zu der Fahrweise bzw. zu meinem anfahren fest, wenn es eben ruckelt. Liegt wahrscheinlich daran, das ich einfach zu wenig Erfahrung habe.

Würde mich sehr über hilfreiche Antworten freuen. :)

Hallo,

Ich habe bald die praktische Fahrprüfung. Ich habe mir zum vorbereiten eine kleine Liste geschrieben und wollte fragen ob die so korrekt ist? Muss/sollte ich den ersten Gang einlegen trotz aktivierter elektronischer Handbremse oder ist das eher gängige Praxis aber kein Muss zum bestehen?

1. Kupplung und Bremse treten 2. Handbremse aktivieren 3. Leergang einlegen 4. Prüfen ob Scheibenwischer, Blinker, Licht aus 5. Motor aus 6. 1. Gang einlegen 7. Schlüssel abziehen, Lenkradschloss aktivieren Beim Aussteigen Schulterblick

Moin zusammen, Hab eine Frage zur Drehzahl beim Fahren.. Was seht ihr als optimale Drehzahl zum Fahren (nicht Niedertourig, aber auch nicht Hochtourig). Mich würde mal eure Ansicht interessieren.. Danke im Vorraus

Servus,

Bin heute zum ersten Mal gefahren nach meiner Prüfung und bekomme das Berganfahren mit einem Benziner nicht auf die reihe. Allgemein wenn ich auf einer Steigung bin, komme ich nicht weiter ohne vorne oder hinten zu rollen. In der Fahrschule hatte ich einen Diesel. Wie ist der ablauft beim berganfahren mit einem 75 Ps wagen? Was man dazu sagen musst, fahre zum ersten mal einen Benziner…

• Automatikautos?
• Automatikroller vs. Schaltmotorräder?
• Elektromotorräder

Ich frage mich schon etwas länger, wieso alle „neuen“ Autos immer mehr Gänge haben. Hängt es mit dem Verbrauch zusammen? Die beschleunigung wird deutlich schlechter durch das ganze geschalte. Hier mal 2 Beispiele: Fors Bronco, 9 Gänge. Gut, der Ford Bronco braucht keine beschleunigung aber hier ist noch ein beispiel: Ferrari SF90, der ist schon im 3. oder 4. Gang bei gerademal 100 km/h. Das zieht so viel Geschwindigkeit, ich verstehe den Sinn dahinter einfach nicht. Vielleicht bin ich auch einfach Doof und Blind gleichzeitig aber ich finde keinen schlüssigen Grund.

Geht das?

Hey ich hab mir als Erstwagen einen BMW 118i 2017 gekauft mit 136ps 3zylinder unter der Haube. Ich lerne aktuell mit dem manuellen Getriebe zu fahren, da ich zu vor nur mit dem Automatik meines Vaters gefahren bin. Ich wollte fragen wie es bezüglich Kupplungsverschleiß und Motorschaden aussieht, wenn ich kurz nach dem anfahren an einer Ampel auf 20 oder 25km beschleunige? Meine RPM wären dann kurz bei 3500 bis 4000 Umdrehungen, daraufhin schalte ich in den zweiten gang und fahre den bis 40km/h auf 3000+ RPM und schalte dann in den dritten Gang bis 55km/h. Wie sieht es bei Motorumdrehungen im Bereich 3500 bis 4000 RPM aus. Ist aufgrund des kleinen Motors in Ordnung? Wenn ich unter 3000 RPM fahre oder direkt bei 2000 RPM hochschalte wie das in der Fahrschule erklärt wurde beschleunige ich echt sehr langsam und ruckelig. So wie ich aktuell fahre geht das eigentlich gut aber ich hab die Sorge dass ich mir nach paar Monaten eine neue Kupplung besorgen muss. Könnt ihr mir als Fahranfänger Tipps geben?

.... wenn man den Gang (Schalter) im Stand im ersten Gang lässt?

Es geht um einen Wagen mit einem kleinen Motor und Steuerkette.
Mich würde die Aussage interessieren, dass es der Steuerkette schaden kann, wenn man im Stand zum Parken den Gang einlegt.

Wie seht ihr das?

Hallo,

Leider muss ich bergauf oft vor der roten Ampel halten. Ist es möglich in Leerlauf zu gehen und dann handbremse zu ziehen damit man nicht die ganze Zeit die Kupplung halten muss? Leider dauern die rot Phase 3 min.

Hab seit paar Tagen neu Motorradstiefel (bogotto Assen) und ich bekomme es nicht hin zu schalten mit den dingern hatte nie Probleme beim schalten allerdings bloß beim Hochschalten gibt es da irgendwelche Tricks oder muss ich mein Schalthebel verlängern wenn ja wie oder muss ich wie bei der Fahrschule wieder schalten üben?

Moin,

In meiner Fahrschule habe ich ein Golf 7 Diesel gefahren und wenn ich abgewürgt habe, müsste ich nur auf die Kupplung drücken und weiter gehts. Jetzt werde ich ein Golf 5 Benziner Fahren und ich bin mir ziemlich sicher, dass es nicht gleich funktioniert. Wie ist dort der Ablauf, wenn man abwürgt? Und noch eine Frage, wenn man merkt das Auto will gleich abwürgen, soll ich auf die Kupplung nochmal drücken oder mehr gas geben bei einem Golf fünfer?

Der 2.0 TDI gilt ja als sehr zuverlässiger Motor im VW Konzern. 2006 oder wurde mal gesagt dass er problematisch ist. Ab wann ist der 2.0 TDI der gute Motor?

Hallo,

ich habe eine Frage. Ich habe einen Skoda Fabia 5J, Baujahr 2014, Benziner und 86PS. Meine Frage lautet nun in welchem Gang ich am besten Sprit sparen kann.
Als ganz klar ist mit 30km/h im 3 Gang. Da komme ich gut hin. Nun nehmen wir 50km/h. Kann man mit 50km/h im 4. oder 5. Gang fahren? Und ist es gesund das zu tun und auch spritsparend?

Liebe Grüße

Ich hab morgen meine erste stunde an einem Fahrsimulator, davor saß ich noch nie im auto und weiß nicht mal wo gas, bremse oder schalter oder gänge sind, also generell hab ich keine ahnung wie alles oder irgendwas funktioniert. Wisst ihr vielleicht wie das dann abläuft, wird einem sowas noch erklärt?

Hallo,

Wie schiebt man sein Auto an damit es startet. Guck gerade Top Gear deswegen

Servus, war gerade mit meinem Auto unterwegs als ich in den 5 Gang geschalten habe habe ich die Kupplung ausversehen kommen lassen als der Gang noch nicht ganz drin war. Drauf hat es dann kurz wie eine Art brrr gemacht was ich auch im Schalthebel gemerkt habe sonst schaltet sich jetzt aber alles normal. Kann ich mir dabei was kaputt gemacht haben ?

Ich habe letztens mir ein neues Motorrad gekauft und mein Freund wollte es Mal ausprobieren. Als er losfahren wollte hat er bei ungefähr 6500 Umdrehungen die Minute ohne Kupplung in den ersten Gang geschaltet ,hat das Getriebe davon schaden genommen.

Danke schonmal für alle Antworten

Ich bin letztens mit meinem Wagen von 180 auf 100 recht stark abgebremst ohne die Kupplung zu betätigen obwohl die Drehzahl sehr hoch war. Während des bremsen wurde der Motor so laut, als gäbe es ganz ganz viele Fehl Zündungen( so wie diese Lkw in den USA wenn sie herunter schalten ). Was ist da genau passiert und ist das sehr schädlich für meinen Motor gewesen? Danke im voraus

Guten Tag,

ich fahre seit 3 Monaten 125er, da ich minderjährig bin. Ich fahre öfters mit schleifender Kupplung, versuche mir dies aber abzugewöhnen. Ich bin gestern Wheelies gefahren ( natürlich auf einer Teststrecke mit Erlauabnis und so ) in sehr niedrigen Gängen und habe dabei die Kupplung einmal nicht ganz losgelassen und war bei 12.000 Umdrehungen.

Nun habe ich ein Problem:

Wenn ich die Kupplung unabhängig von Gang ganz loslasse, würgt die Maschine ganicht mal mehr ab. Ich kann noch langsam fahren bei sehr hoher Drehzahl, was aber auch nicht wirklich konstant ist. Die Maschine lässt sich in jedem Gang ohne die Kupplung zu betätigen verschieben.

Ist die Kupplung bzw diese Scheibe einfach so lange auf dieser Motorplatte drauf rumgeschliffen, dass diese ganz abgefrast ist, aufgrund der dummen Fahrweise meinerseits?

Das Motorrad war gebraucht und hatte schon um die 10.000 km.

Es ist eine Honda cb 125 f

Was könnte das sein und wie teuer wäre das ?

Alle Werkstätten haben bei uns nächste Woche zu.

Huhu ich habe mal eine Frage. Ich habe seit diesem Jahr Februar meinen Führerschein und hatte gestern fast meinen ersten Unfall weil eine andere Person sich falsch eingeordnet hat und dann ohne zu gucken rechts rüber ist und ich ihn fast seitlich erwischt hätte. Ich stand natürlich schon etwas unter Schock und musste voll in die Eisen gehen um ihm nicht drauf zu fahren.Ich hab mich so erschrocken das ich ganz vergessen hab den 1 Gang einzulegen und wollte so im 3 oder 5 (ich bin mir nicht mehr ganz sicher) versuchen anzufahren.Hat natürlich nicht geklappt und das Auto ist immer nur ein wenig nach vorne gesprungen und hat gezittert bevor er ausgeht.

Meine frage also: War das sehr schlimm für mein Auto ? Hab’s bestimmt 4-5 mal probiert bis ich es bemerkt hab und wegfahren konnte.Ist ein VW Lupo von 2004.

Bitte keine blöden Antworten ich weiß ich hätte direkt schauen können welchen Gang ich eingelegt habe, habe ich mich halt erschrocken weil es sehr knapp war.

Servus,

Lohnt sich ein auto für ein fahranfänger mit dem oben genannten Daten? Man dazu erwähnen muss, ich lebe in einer Großstadt mit wirklich vielen Steigung. Naja, ich möchte erstmal die nächste Zeit nur von A nach B kommen. Autobahn vermeide ich. Und wie ist der schleifpunkt bei einem 60ps auto? Früh oder spät?

Hallo, ich habe heute und schon vorher einmal ein kratzen gemerkt, wenn ich das Motorrad morgens in den 1 Gang geschaltet habe.
Kennt jemand mögliche Ursachen ?

Hallo,

und zwar seit vorgestern habe ich einen Problem bei meiner Kupplung sie lässt sich net richtig „richtig“ schalten (schwer) beim 1 und 2 Gang und wenn ich in den rückwärts Gang einlegen macht es einen knarren manchmal und beim anfahren so einen schleifen was kann es sein?

Auto:

Golf 7 bj. ende/14 120.000tkm

meine fantic 50 geht aus. wenn ich ich sie an habe hört sie sich schon komisch an also das „standgas“ hört sich komisch an und sobald ich sie dann an hab und in den ersten schalten möchte geht sie sofort aus es hört sich nicht mal an wie ein absaufen sondern sie geht einfach aus ich brauche dringend hilfe

Hallo liebe Community,

ich habe ein VW Polo R-line im Sep. diesen Jahres geleast. Dazu habe ich noch Wartung und Verschleiß. Neulich meinte ein Kollege, dass ich zusätzlich eine Garantieverlängerung abschließen soll, weil ich ein DSG-Getriebe habe und das wohl sehr anfällig ist. Sowas übernimmt wohl nur die Garantie(Garantieverlängerung), weil ein DSG nicht als Verschleißteil gilt.

Ist es möglich neben meinem Wartung- und Verschleißpaket auch eine Garantieverlängerung abzuschließen und ist dies erforderlich? Euro Meinung ist gefragt!

Vielen Dank im voraus und lg

Steven

Ich Versuche es kurz zu halten.

Ich habe seit Anfang September mein erstes Auto, einen Hyundai I30 Diesel 2012.

Ich habe ihn gebraucht mit 111000km für 4900€ gekauft.

Er macht (so empfinde ich das) Probleme beim anfahren (rückwärts sowie vorwärts) und zwar bleibt der Gang ab und zu nicht drin, er springt einfach raus oder er geht garnicht erst rein. Es ist als würde er drin sein, ist er aber nicht.

Beispiele:

1.) Ich wollte rückwärts vom Parkplatz runter, Motor war noch aus und ich habe in den Rückwärtsgang geschalten, Motor dann an und wollte los. Es ist nichts passiert, absolut nichts. Gang wieder raus und wieder rein, dann ging es aber es kam eine kleine weiße Rauchwolke aus dem Motorraum, roch nicht und war auch nur kurz.

2.) Eben bin ich von Arbeit wieder los, an der Ampel schaltete ich in den ersten Gang und als es grün wurde, wollte ich los, er fuhr nur ganz langsam(10kmh), dann habe ich schneller die Kupplung kommen lassen und dann ist er fast abgesoffen, Gang raus und wieder rein, dann ging es.

3.) Stehe an der Ampel und schalte in den ersten, nach ca. 20sek wurde es grün und ich lass die Kupplung kommen und der Gang springt raus...

Weiß jemand was das sein könnte? Ist die Kupplung kaputt? Was kann ich machen?

Ich habe ihn bei pitstop komplett checken lassen nachdem ich ihn gekauft habe, die sagten er sei top.

Ein Kollege meinte er hätte auch Probleme mit der Kupplung, allerdings nicht so stark wie ich (er fährt den i20) Ist es vielleicht so ein Hyundai Ding?

Ich bedanke mich schon einmal für die hilfreichen Antworten!

Vielen Dank und liebe Grüße!

Hallo, ich weiß die meisten denken sich jetzt erstmal ja klar ist das normal in diesen Gängen hängt das Rad ja auch quasi direkt am Motor.
Aber bei mir ist es wirklich das auch wenn ich das Gas Komplett still halte das ich eine Art motorruckeln habe. Ich habe einfach das Gefühl das das sonst nicht normal ist da ich immer Leute sehe und auch auch von Freunden höre, dass diese sehr entspannt im ersten Gang 15 km/h fahren können. Mit meiner Maschine Honda CBR 650f 2018 geht das irgendwie aber nicht da säuft die mir gefühlt ab.
daher möchte ich einfach mal fragen ob dir das nur so vorkommt das das bei anderen klappt oder ob es echt bei meiner Maschine ein ( Problem ) gibt. Und wenn ja jemand meine Idee was man da machen kann?
Danke im Voraus!

Hab jetzt seit knapp 3 Wochen den Führerschein und ich hab irgendwie unfassbare Angst vorm Autofahren. Hauptproblem ist die Umstellung von Diesel auf Benziner. Ich darf zwar das Auto von meiner Mom fahren, allerdings hab ich echt so Hemmungen davor, dass ich dann doch lieber Bus fahre.

Bin jetzt 2x mit meiner Mom im Beifahrersitz gefahren und es geht auch eigentlich voll klar (bis auf das Anfahren weil das sehr anders ist als im Diesel Fahrschulauto), allerdings fehlt mir enorm das Selbstbewusstsein mich einfach mal alleine ins Auto zu setzen und loszufahren. Dass das Auto bei uns im Hof steht machts noch schwerer. Ist echt eng da.

Hat da vielleicht jemand Tipps? Ich würd mich so gern einfach mal reinsetzen und losfahren aber ich trau mich einfach nicht.

Ich bin das erste mal mit einem anderem Auto gefahren als das von der Fahrschule mit meiner Mutter als Beifahrer. Das Anfahren ist ganz anders als das in dem Fahrschulauto. Ich habe oft das Auto abgewürgt und an einer Kreuzung es kaum mehr zum fahren gebracht, immer abgewürgt. Das hat mich echt unsicher gemacht und am liebsten würde ich einfach Automatik fahren. (In meinem Führerschein ist Schaltung und Automatik inbegriffen und ich hatte in beidem Fahrstunden) Hat jemand Tipps wie es besser wird? Habe wirklich Angst wenn ich dann alleine fahren muss, zum Beispiel zur Arbeit.

Sind bei Englisch Autos wo die Lenkung Rechts ist. Die Gänge von einem Schaltgetriebe anders angeordnet. Ich meine ist da der 1 Gang zum Beispiel ganz Rechts wo bei einem Deutschen Auto mit Linkslenkung der 5 Gang währe. Ich meine einfach ist in England die ganze Schaltkulisse gespiegelt?

was kann ich tun, wollte bergauf fahren und bin abgewürgt. beim wieder anmachen war die epc leuchte kurz an (2-4 sekunden) und ist wieder ausgegangen, bin nun 10-20 kilometer gefahren ohne Probleme, muss ich angst haben?

Also weil die gehen ja schnell im leerlauf aus daher darf man leicht am gashebel zuehen im stand?

Tach,

ich stehe momentan zwischen der Entscheidung, welche Führerscheinklasse ich nehmen soll.

Der B197-Führerschein hört sich für mich nicht schlecht an, jedoch bin ich mir nicht ganz sicher, ob 10 Fahrstunden mit Schaltgetriebe ausreichend sind. Nicht, dass man dann mal alleine am Steuer sitzt und das Auto dauerhaft abwürgt.

Glaubt ihr, dass 10 Fahrstunden da ausreichen, um später mit Kupplung/Schaltgetriebe klarzukommen?

Würde gerne mal beides (Schaltgetriebe, Automatik) unter fachmännischer Aufsicht ausprobieren. Wenn ich es dadurch dann aber schwieriger mit unserer Familienkutsche (Auto mit Schaltgetriebe) habe, muss ich doch den B-Führerschein nehmen.

Was sagt ihr?