Wie lange dauert eine HU/AU mit Bremsen-Reparatur maximal?

Hallo !Ich möchte ein gebrauchtes Fahrzeug, bestimmtes Fabrikat/Modell kaufen, und wurde kürzlich via Internet fündig. Letzte Woche fuhr ich zu dem Händler hin, habe das Auto angesehen und mit einem Mitarbeiter eine Probefahrt gemacht. Soweit alles okay. Aber da der TÜV im 06/2017 ablief, äußerte ich den Wunsch danach, das Auto nur mit neuem TÜV erwerben zu wollen. Das Auto hat zwar 15 Jahre und über 200 tsd. km auf dem Buckel, ist aber ein wertiges und sehr gepflegt. Der KP scheint mir akzeptabel. Der Händler sagte mir, dass sei kein Problem, er ließe es am nächsten Tag zur Überprüfung bringen, und fragte mich, ob ich eine Anzahlung leiste. Ich habe also 1.000,- Euro angezahlt und bekam sie auf der Kopie eines Fahrzeugschein-Teil 2 mit entsprechendem Vermerk, Stempel und Unterschrift quittiert. Dann später, als das Auto in der Überprüfung war, bzw. ist es offenbar noch dort, hieß es telefonisch, dass die Bremsen nicht in Ordnung wären und eine Reparatur nötig sei, aber Motor und Getriebe sind top. Es kämen nun zusätzlich 500,- Euro an Unkosten dazu, wovon ich 200,- Euro übernehmen solle. Ich habe es akzeptiert.Das Auto sollte nach seiner Meinung an diesem Montag oder Dienstag fertig sein und abholbar. Heute ist Mittwoch, und es tut sich nichts.Das Auto steht also seit Donnerstag letzter Woche irgendwo in einer Werkstatt (bei TÜV und Dekra nicht, dass habe ich abgeklopft), und heute ist Mittwoch. Der Händler will sich melden wenn es bei ihm auf dem Hof steht.Wie lange kann denn so eine Reparatur dauern ? Langsam beschleicht mich irgendein ungutes Gefühl. Eigentlich hatte ich dort einen recht guten Eindruck.Ist hier ein Auto-Mechaniker ?

Auto, Gebrauchtwagen, Autokauf, Bremse, TÜV
318i E36 welches Öl und Bremse am besten?

Hallo Zusammen

Welches Motorenöl und Bremsscheiben könnt Ihr für den E36 318i M43 Touring empfehlen?

Der Wagen wurde bis jetz mit 0w30 oder abunzu auch 0w40 gefahren. Motorenöl Castrol Edge. Welches ist nun am sinnvolsten? Der Preis vom Öl ist mir relativ egal, hauptsach es ist das beste für den Motor. Bei den 0w Ölen hört man ja oft, dass sie zuviel Treibstoffreste und Dreck mitnehmen... 5w aufwärts sind ja oft nur noch Teilsynthetisch oder auf Mineralölbasis und haben länger beim Kaltstart bis sie schmieren...? Ich fahre hauptsächlich in der Schweiz und ein mix aus Autobahn aber auch öfters mal nur 10-15km durch Dörfer und Städte. Auch im Sommer mal ein Pass wo er hohe Temperaturen standhalten muss. Allerdings ist ja aktuell Winter (bei uns zwischen +5° bis -5°, ausser bin mal in den Bergen). Castrol ist ja eigentlich vorgeschrieben... soll ich weiterhin dieses Öl reinkippen oder ein anderes? Und falls anderes, verbraucht er dann durch den wechsel nicht mehr? Oft sehe ich 0w40 oder 10w40 oder 15w40 in Foren aber da gehts meistens um den 318IS.

Zu den Bremsen... würdet Ihr auf die teuren Original Bremsen und Klötze zurückgreifen oder über PkwTeile.ch oder so Brembo, Zimmermann oder so bestellen? Und wenn ja bestellen, welche sind wirklich gut? Gelochte oder so kommen nicht in Frage, da man in der Schweiz Dies wieder einragen müsste.

Danke für eure Antworten

Öl, BMW, Bremse, Bremsscheiben, E36, 318i, 3er BMW, Motorenöl

Meistgelesene Beiträge zum Thema Bremse