Hi, man liest ja immer wieder mal, dass begeisterte Flugfunkmithörer (wohl illegal) in der Maschine den Funk mitlaufen lassen, um die Gespräche zwischen ATC und Cockpit zu hören. Zumindest wollen die das, aber angeblich hat man nur in Flughafennähe Empfang. Wie kann das sein, dass das Flugzeug-Funkgerät alles normal empfängt und ein Scanner nicht? Sind doch beides rein passive Verfahren, zumindest was den Empfang betrifft. Oder liegt es am Faradyschen Käfig, den der Vogel bildet?
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