Hallo also ich habe eine husqvarna wre 125 2005 2takt und ich wil sie entdrosseln oder schneller machen da ich ein rissen privates waldstück habe und mit Freunden da fahren und ich will jetzt meine husqvarna schneller machen wiesst ihr wie und gibt es da anleitungen

Bitte nur ernstgemeinte Antworten

Hallo Leute,

ich will mir jetzt eine Enduro kaufen, da ich jetzt wo es warm wird wieder fahren will.

Ich bin 17 Jahre alt, 1.70 groß und wiege 53 kg. Mit 8 habe ich mit einer KTM SX50 angefangen, die letzte war eine KTM Freeride 350. Da sie mir aber viel zu wenig Leistung hat, will ich jetzt was größeres kaufen. Bin zwar klein und leicht, habe jedoch als Gerüstbauer und Endurofahrer ausreichend Kraft um mit größeren Maschinen zu fahren. Ich werde damit Enduro fahren und wenn ich meinen A2 habe soll sie auch legal gefahren werden. Aktuell bin ich auf der Husqvarna FE 350 hängen geblieben, hätte jedoch auch gerne mal die Meinung von Leuten, die sich mit so Maschinen auskennen oder vielleicht sogar selber eine fahren.

Ich freue mich auf eure Antworten, Tipps und Ratschläge

Teilweise werden 6-7 Jahre alte Motorräder für mehr als 8000 Euro verkauft und so weiter.

Hallo, ich mache gerade meinen A1 Führerschein und ich würde mir am liebsten eine husqvarna sm125 2 Takt kaufen. Ich habe viele gesehen die diese endrosselt fahren.
Manche sagen Drosseln macht den Motor kaputt manche nicht, ein Kumpel hatte mal gesagt wenn die Maschine von Werk aus gedrosselt ist warum sollte das den Motor kaputt machen.
Ich selber würde erstmal aufjedenfall gedrosselt fahren um Erfahrung zu sammeln, und weil ich keine Lust hab auf Stress mit der Polizei. Manche werden endrosselt angehalten, können danach aber weiter fahren trotz A1.

Wie würde das mit dem drosseln den genau funktionieren, hab vieles gelessen von Drossel Krümmer zu Drehzahl Begrenzung und andere Düse.

Danke schonmal im Vorraus.

Würde ich gemobbt werden wenn ich meine husqvarna so machen würde?

Btw das nur spass ich werd mein Baby so und so so machen 🤌🏻

Gibt es vielleicht etwas bezahlbares in Sachen Enduro für Straße und gelände. Es tut mir im vor raus schonmal leid an alle die ich damit vielleicht beleidige und die frage zum 100 mal stelle, ich will mir ein Motorrad holen am besten eine Enduro die nicht aus dem letzten Jahrhundert kommt, kein vermögen kostet und die man legal mit a2 Führerschein auf der Straße fahren kann von mir aus mit Drosselung das wäre kein Problem.

Eine exc ist wie ich gehört habe untauglich für Straße und rein Gelände betrieben doch wie sieht es mit einer CRF oder eine husqi te 510 oder fe 350 aus? Wären die genauso untauglich wie eine exc?

Ich höre dauernd das man eine 690 smcr, 701 husqi oder eine yamaha wr 250 r holen sollte. Jedoch sind diese erstens verdammt selten und auch teurer, als Erstmotorrad auch vielleicht nicht die beste Wahl.

Jetzt kommen wir zu dem was ich überhaupt mit dem teil vor hab, größtenteils Offroad im Waldgelände ein Führerschein habe ich sowieso noch nicht und werde ich so schnell nicht machen. Straße nur wenn ich mal muss aber nicht auf Dauer also vielleicht 1-2 mal im Monat und auch nicht nach Afghanistan, und ich weiß das sowas eigentlich ungeeignet ist.

Ich bin nicht wirklich erfahren im Motorsport, das erste mal bin ich vor 6 Jahren gefahren und die Wartung habe ich meist nicht selber gemacht, weshalb ich keine Ahnung was nach was wie oft wann gemacht werden außer vielleicht jede Woche Ölwechsel, Luftfilter säubern und Kolbenwechsel regelmäßig aber mehr weiß ich auch nicht...

Hey , ich möchte mir in Zukunft ein neues Motorrad anschaffen . Ich habe aktuell eine Yamaha wr125x supermoto und mir gefallen Supermotos sehr weshalb ich gerne bei einem supermoto Motorrad bleiben möchte.

Ich bin allerdings nur 1,64 m groß und würde diese daher überhaupt in Frage kommen und wenn ihr diese kennt wie findet ihr die husqvarna 701 supermoto?

Ich würde diese dann für A2 drosseln

Habe mich das schon mal gefragt, die meisten Kettensägen mit Benzinmotor haben ja Zweitakter. Gibt es überhaupt Motorsägen mit Viertaktmotor?

Welche der beiden ist besser als normales Motorrad geeignet?

Die Fe 450 ist soweit ich weiß auch fürs Gelände (natürlich mit passenden Reifen) geeignet, ist allerdings ein 2 Takter.

Optisch finde ich die Fe 450 deutlich schöner, das ist aber natürlich nachrangig 😅

Da ich mich nur wenig auskenne wollt ich mal ein Paar Tipps oder Erfahrungen holen.

Moin moin,

ist der LeoVince Auspuff legal ? „Endschalldämpfer LeoVince SLIP-ON SBK LV ONE EVO, Edelstahl, Carbon Kappe für Husqvarna 701 Supermoto“

(Für Husqvarna 701/Euro5)

finde keine richtige Antwort, bitte um Hilfe.

lg

Hallo erstmal,

Vorab: das ist mir nicht selbst passiert sondern nur eine rein hypothetische Überlegung. Also angenommen jemand hat eine Husqvarna FC 350 (die offensichtlich nicht Straßenlegal ist; Bild ist unten eingefügt), besitzt einen A2 Führerschein und wird auf einer richtigen Straße mit der Maschiene von der Polizei angehalten. Was für eine Strafe blüht demjenigen dann?

Danke im Voraus

Hallo,

Ich habe bei meinem letzten Öl Wechsel gemerkt, dass ein ganz dünner Film Benzin oben auf dem Öl schwimmt. Dieser war Kreisförmig ca. 3x3cm groß. Ist das unbedenklich und normal oder sollte man sich das mal weiter anschauen?

Hallo!

Ich bin auf der Suche nach einem Drosselkit für meine Husqvarna FE350 Baujahr 2017 damit ich diese mit meinem A2 Führerschein auf der Straße fahren kann. Hat jemand schon damit Erfahrung und kann mir weiterhelfen?

Hallo Freunde, ich möchte wissen, ob man auf eine Husqvarna te 2016 ein Dekor von 2018 drauf machen kann. Oder welche dekore von welchem baujahr man an die 2016er befestigen kann?

Hallo,

wie ist die Husquarna WRE 125 für's Gelände?

Mfg

Hey ich wollte fragen ob man die Husqvarna SM 125 auf 15 PS drosseln kann, damit es noch im Bereich vom A1 Führerschein ist. Schonmal Danke im voraus

Warum machen Hersteller wie husqvarna, ktm, Aprilia, etc. keine 2t (über 50cc) Supermotos mehr? Klar kann man die 2t enduros umbauen aber ich denke sie würden viel mehr Gewinn machen wenn sie die fertig so verkaufen würden.

Hallo, ich suche eine preiswerte, aber dennoch für den Preis gute 250ccm Cross. Weiß da jemand was?

Habe schon von der Cenkoo K2 oder der Alfarad gelesen. Nur wie sind die Dinger?

Mfg

Ich suche eine Sumo mit der man gut Wheelies machen kann ohne, dass die Kiste gleich nach einem Sturz abfackelt. Außerdem soll sie aber auch gut Leistung haben, sodass man auch mal bisschen ballern kann. Habt ihr da Empfehlungen? Evtl. die 501 oder ne Ktm wie zum Beispiel die exc 450

Habe bald meinen A2 Schein und möchte mir dazu eine Husqvarna Fe 450 (Supermoto) kaufen. Auf wie viel und wie wird die dann gedrosselt wenn man 48ps haben darf?

Guten Sonntagabend,

ich habe mir überlegt mir eine Motorkettensäge zu holen, aber ich weiß um ehrlich gesagt nicht welche Säge die optimalste sei:

Meine Anforderung sind:

• Das meiste Holz ist meistens Schwachholz, aber die Säge sollte auch mit mittelstarkes Holz zu recht kommen
• Ich betreibe KEINE FORSTWIRSCHAFT, dennoch müssen paar Bäume gerodet werden.
• Sie sollte nicht über 701euro kosten
• Bitte keine E-Sägen.

Ich mag eigentlich die Marke Husqvarna, da sie nun mal am preiswertesten sind, da ich nun mal auch keine Forstwirtschaft ggf. Landwirtschaft betreibe.

P.s ich bin Landschaftsgärtner

Hallo Leute, ich mache gerade denn a2 schein und bin seither eine Beta rr125lc und weitere 125 2 takt gefahren... nun wollte ich eure meinung wissen... ein freund verkauft seine husqvarna te300 2t und ich würde ihn diese abkaufen und auf Sumo umbauen (mir ist klar das sie iligal ist wegen der leistung) meint ihr ist das zu viel leistung für die straße und wenn ja um wie viel geht eine 300er besser als eine 125 2t... Liebe Grüße und Danke

Hi jenny hier also schaut euch mal bitte die Fotos an ist blue nun der Start ganz rechts und geht es dann von rechts nach links weiter und White viloet ist dann ganz unten rechts ? Mein Schalter ist leider komischerweise durch einander und weiß gerade nicht ob ich da recht habe mit meiner Vermutung bitte nur antworten wenn ihr mir wirklich helfen wollt und bitte keine antworten ala "das verstehst du doch eh nicht blabla"

Vielen Dank! :)

Besten Gruß

Hallo,

ich mache demnächst die Erweiterung auf A2 und möchte mir dementsprechend mir eine 701 holen. Jetzt interessiert mich ob ich bei den Händlern dann eine Probefahrt mit einer gedrosselten Maschine machen kann oder ob sie nur offene dort haben. Außerdem interessiert mich, wie viel so eine Drosselung, später entdrosselung durch den A Schein in etwa kostet.

Vielen Dank im Voraus.

Also, mache aktuell den A2 Führerschein und möchte mir die neue Husqvarna FE 450 kaufen. Muss ich da einfach Blinker, Kennzeichenhalter, etc montieren und sie drosseln(wegen dem Leistung/Gewicht dingens) und dann zum Tüv bringen, oder wie läuft das ab, um die Maschine Straßentauglich zu machen?

Guten Abend,

ich habe seit heute meine Vitpilen in Betrieb und würde gerne Sturzbügel drauftun, da neues Motorrad.

Finde aber keine für das 2021er Model

Würden die auch passen? https://www.bikepartshop.de/ibex/ibex-sturzbuegel-fuer-husqvarna-401-vitpilen-401-svartpilen-2018-2020-in-schwarz

Und weiß jemand wie das mit dem EasyShift ist, ist der erst ab dem 1000er Service freigeschalten? Fühlt sich bei mir nicht richtig an..also bekomm den Schalthebel nicht hoch bei vollgas, was ja bei QuickShift möglich sein sollte?

Danke!

Hallo zusammen, ich habe vor einiger Zeit mitbekommen das viele Husqvarna 701 Supermotos schon vor der 10.000km Grenze Probleme mit dem Kupplungs Nehmerzylinder bekommen und Husqvarna das auch weiß. Jedoch habe ich nichts konkretes gefunden ob das Model aus dem Jahr 2021 davon auch noch betroffen ist (bzw. der Fehler behoben) da bei den 2020er das ja noch der Fall war.
Wäre Super wenn jemand sein 2021er Modell schon ausgiebig gefahren ist oder anderweitig Ahnung hat da ich mir erst vor kurzem selbst eine 701er zugelegt habe und das liegenbleiben vermeiden will.

MFG

Die Husqvarna ist ja sehr billig verarbeitet und hat ja nichtmal ein tft Display. Auch sonst ist sie ja sehr schlecht ausgestattet. Die 890 hingegen ist ja extrem hochwertig mit dem Display etc. Rein optisch finde ich aber die 701 besser auch wenn sie ja sonst absoluter Schrott ist. Soll ich dann trotzdem die 701 nehmen oder spürt man dieses „billig Zeug“ auch beim fahren?

Schönen guten Tag, ich habe mir jetzt eine Husqvarna 701 gekauft und ich habe mir jetzt den Leovince dazu gekauft (Euro4), stimmt es das die Schraube von dem DB Killer

fest geschweißt ist? Wenn ja muss ich diese Wirklich raus Flexen oder geht es auch anders?

ps. Bitte keine antworten wie Z.B „lass den einfach drinne etc. Danke.

Die 701 kostet 11k neu. Die Ktm 890 Duke kostet ungefähr gleich bietet aber viel viel mehr für das Geld. Warum sind dann sumo so teuer? Die müssten doch in der Produktion sehr viel billiger sein als eine 890

Frage steht oben, danke schon mal für Antworten

Hallo ich habe meine Husaberg te 300 auf supermoto umgebaut und suche nun nach der passenden Übersetzung

ich möchte 120 im 6 Gang Entspannt fahren

vielleicht hat jemand eine 300er auf supermoto der mir weiter helfen könnte

Ich habe gehört das man da alle 2k km neue Reifen braucht. Ist das wirklich so? Das wird ja dann schon sehr teuer. Weil meine auf der MT halten locker 8k km. Ich fahre jetzt nicht extrem aber schon sportlich würde ich sagen. Also haut das hin mit 2k oder halten die länger?

Ich will mir bald eine 701 gebraucht kaufen. Die Kosten jedoch noch 8500€ nach 4 Jahren. Werden die bald sinken? Es gibt auch nur 40 zum verkaufen obwohl die 701 sich eigentlich ja sehr gut verkauft neu. Wird die also bald im Wert sinken gebraucht?

Guten Tag, ich habe mir vor die nächsten Wochen eine Husqvarna 701 sm zu kaufen... ich hab nur den A2 Führerschein. Ich will diese aber offen fahren..., weiß jemand ob ein Händler sie freiwillig auf 48ps bzw „43ps“ in den Fahrzeugschein einträgt? Falls die Polizei mich anhält das ich den zeigen kann das ich „gedrosselt“ fahre.

Hallo, ich wollte mal fragen ob es einen großartigen Unterschied zwischen den beiden Modellen gibt, da sie Preislich ja schon einen deutlichen Unterschied haben.

Ich wollte mir eine FC holen, um ein wenig off road, als auch auf der Straß zufahren.

Ich habe seit paar wochen ein E- Mountain Bike

Wenn ich im höchsten Gang bin muss ich immernoch sehr viel treten damit ich ein bisschen schnell fahre.

Ich glaube ich habe irgend etwas an den rädchen verstellt, weil am Anfang war das noch nicht so schlimm.

Kann ich das an den Rädchen vorne an der Bremse irgendwie einstellen oder für was sind diese Rädchen?

Das Rad hat eine Shimano Deore RD-M6000 10 Gang schaltung.

Grüsse

Leon

Moin, ich hab jetzt mein A Schein gemacht und kann mich nicht zwischen den beiden Motorrädern entschieden. Vorab, Geld spielt keine Rolle. Folgende Kriterien spielen von wichtig bis nicht so wichtig eine Rolle, wo das Wichtigste ganz oben steht:

Das Gewicht soll niedrig sein da ich sehr gerne Mal auf dem Hinterrad fahre und ich mich auch Mal irgendwann an circles wagen möchten.

Das Ansprechverhalten und das Fahrgefühl soll nicht klobig sein.

Ich möchte nicht alle halbe Jahr den Motor auseinander nehmen sondern auch Mal ein oder höchstens zwei Jahre fahren. Ölwechsel oder sonstiges wo man nicht das halbe Motorrad auseinander bauen muss zählen nicht dazu.

Das ich auch Mal selber schrauben kann und nicht alles per Steuergerät über einen Händler machen lassen muss.

Das Ausssehen, ich weiß da hat jeder seinen eigenen Geschmack aber ich finde beide einfach perfekt.

Die Vielfalt an powerparts und die Erhältlichkeit. Ich bin sehr begeistert was tunen angeht und da muss es natürlich einiges geben zum Umbau.

Das wäre alles, ich freue mich auf Antworten mit Begründung.

Weiß man seitens Hersteller/Verkäufer ob jemals wieder eine 125 exc/te hergestellt wird? Diese wurden ja angeblich wegen den Vorkommnissen mit Jugendlichen, die diese offen auf der Straße fuhren abgeschafft.

Also sollte ich mir lieber als anfänger eine 701 oder eine smcr kaufen also gebraucht natürlich, in Österreich

Welche ist billiger im Unterhalt, welche ist vin der leistung besser und so halt?

Hallo,

habe nun den A2 Führerschein und interessiere mich sehr für die KTM SMC 690.

Mein Budget sind 8000€ und stelle mir die Frage ob man eine gute SMC für den Preis bekommen kann, bei mobile sind mehrere für zwischen 7000€ - 8000€ inseriert allerdings bin ich mir nicht sicher, ob diese auch wirklich gut sind, da viele auch noch teurer sind. Bin leider planlos worauf genau man achten sollte und was ein no go wäre. Die meisten sind auch leider nicht gedrosselt, was ich ja dementsprechend auch einkalkulieren muss.

Eine Alternative wäre für mich eigentlich nur die Husqvarna 701 Supermoto, diese ist allerdings noch teurer.

Weiß jemand ob es möglich ist, den Km Stand manipolieren bei der 701? (Will mir eine kaufen und eine hat bj16 nur 12.000 km runter)

Hi, wollte nur mal wissen ob die Husqvarna Svartpilen einen Sozius und Soziusfußrasten hat

Moin, würde mir gerne eine FE450 mit offener Eintragung kaufen. Leider habe ich aktuell nur A2 und müsste sie drosseln. Jetzt meine Frage: Kann ich die FE450 nachdem ich sie gedrosselt eintragen lassen habe wieder einfach so offen eintragen lassen ? Oder erlischt dann die seltene Eintragung ?

MfG

Habe eine Husqvarna wre 125 aber ist mir ein bisschen zu tief wenn ich drauf sitze. Was soll ich einbauen das sie höher wird? Habe über höherlegungssätze nicht so gute Sachen gehört. Wollte jetzt das Husqvarna cr federbein einbauen. oder was würdet ihr machen?

Z.B. bei Supersportlern kann man einfach sitzen bleiben und dann direkt nachdem man über die App bezahlt hat wieder los fahren. Bei der Husky muss man zum tanken absteigen, was manchmal echt nervig ist.

Hey,

ich frag mich seit längerem ob es legal ist bei einer Euro 4 Abgasanlage, bei mir jetzt den Remus Black Hawk für die 701 2020, den DB-Killer zu entfernen und wieder mit einer Schraube zu sichern?

Die DB-Killer müssen von Werk aus ja eingeschweißt sein, erlischt mir die Betriebserlaubnis wenn ich die Schweißnähte (natürlich nur für die Rennstrecke) auftrenne und auf der Straße mit DB-Killer rum fahr dieser aber nur noch mit einer Schraube gesichert ist?

Hey,

Ich habe eine Husqvarna TE300 2015er Baujahr. Jetzt möchte ich das Teil auch mal auf Straße zulassen, daher meine Frage, wie drossel ich die Maschine am besten und mit dem wenigsten Aufwand😅 auf ungefähr 30Ps(auf A2)?

Danke schon mal im Voraus

Hallo, mein als ich heute morgen zur Schule gefahren bin ging es auf einmal aus und nicht wieder an der Knopf leuchted zwar immer kurz aber sonst nichts. Ich habe den Akku raus und wieder rein getan es ging dann wieder kurz jetzt aber nicht mehr. Hab alle Stecker überprüft habt ihr einen Tipp? Hab 1000km drauf.

Moin,

Hat jemand Erfahrung mit der Husqvarna Vitpilen 701 wegen der Sitzposition? Bin 1,84 groß und habe Angst, dass das Bike zu klein sein könnte...

Hallo zusammen,

ich bin erst 16 und kann es mir leider nicht erlauben die Husqvarna 701 (unten ein bild) zu fahren! Ich würde aber wissen ob es möglich ist sie so zu drosseln dass die Maschine A1 tauglich ist. Ich selber habe gar keine Ahnung von drosseln deshalb frage ich einfach mal die Leute hier!

Meine Husqvarna wre 125 wird nach ein paar 100ert Metern heiß und die Wasserleuchte leuchtet. Habe schon meine Zylinderkopfdichtung getauscht. Was kann es noch sein?

Hallo,

Ich fahre momentan eine Husqvarna SMR 125 und so langsam wird es Zeit für einen neuen Kettensatz. Da ich mir mal überlegt habe die Übersetzung zu ändern um mehr Beschleunigung aus dem Moped rauszuholen habe ich mich ein wenig schlau gemacht und auch das nötige Ritzel und Kettenrad gefunden was auf meine Maschine passt.

Momentan fahre ich mit einem Ritzel 14 Z und einem Kettenrad 54 Z.

Hatte vor das zu ändern auf Ritzel 13 Z und Kettenrad 59 Z.

Aber da ich nicht sehr viel Ahnung davon habe wäre meine Frage ob das irgendwelche Nachteile mit sich bringt ausser der höheren Drehzahl und der geringeren Endgeschwindigkeit?

Hey leute,

Kann mir jemand Empfehlungen geben jeweils für die o.g. Modelle ? Ich suche den Sportauspuff, der auch legal mit den besten klang raus holt (lautesten). Habe dabei an leovince, raceguns und sc Project erstmal gedacht... Aber vllt kann mir ja jemand ein bestimmtes Modell sehr empfehlen.

Danke an jeden der sich meiner Frage annimmt ! 😊

Welche anderen Marken in den Bereichen Werkzeug, Handwerk und Garten würdet ihr (dazu) als gut bezeichnen?

Optisch und technisch gesehen. Vor und Nachteile

Hallo!

Ich möchte mir eine TE 125 zulegen und sie zu einer Sumo umbauen. Ist so eim Umbau schwer? Und hat sie danach eine Straßenzulassung?

Hallo zusammen,

Da ich in kürze meinen Führerschein Klasse A (unbeschränkt) erhalten werde,bin ich seit längerem auf der Suche nach einer passenden supermoto.

Zu mir: Gelernter Fluggerätmechaniker somit meiner Meinung nach technisch begabt :) , Schraube gerne habe bisher auf 2 Rädern nur die Erfahrung von 10 Jahren Roller fahren (die mir beim Moped nicht wirklich viel bringen :D) 183cm 80kg sportliche Figur und körperlich sehr fit.

nach einiger Zeit der Recherche bin ich bei folgenden Motorrädern gelandet.

Husqvarna 510 smr oder die 501 (offen, legal). 701 (Bin offen für weitere Vorschläge)

Einsatzgebiet: reine Strasse also keine Piste. Im Sommer 15 km zur Arbeit und abends des öfteren eine Ausfahrt von ca 1std. Am WE gerne mal mit Freunden Strecken 1- Max 2 Std mit Pausen.

Ich brauche keinen Geschwindigkeitrausch deshalb habe ich mich klar gegen supersportler entschieden zumal diese bei Probesitzen sehr unbequem waren. Nakedbikes sagen mir bis dato nicht zu. lange Rede kurzer Sinn ich möchte eine supermoto.

Frage: was würdet ihr mir empfehlen, ist die motorisierung zu stark für den Anfang oder gar zu wenig?

Ist der wartungsanteil zu bewältigen, ist das machbar für jemanden der technisches wissen hat und sich einlesen würde oder würdet ihr eher abraten ?

Ich möchte gerne selbst so viel wie möglich machen und möchte nach Möglichkeit keinem 2 Rad Mechaniker die Taschen füllen.

Welche ist euer Favorit ?

Moin 🙌🏻 ich bin am überlegen welche Supermoto ich mir für den A2 Führerschein zulegen soll. Aktuell fahre ich eine Beta rr 125 lc 2019. Ich hätte gerne ein leichteres Motorrad als wie es z. B. die Smcr 690 oder 701 ist. Eine exc als Legals A2 Bike kann man ja leider vergessen wenn man den Motor nicht zerstören möchte :( Eventuell hat ja jemand von euch einen guten Vorschlag, ich hatte schon mal an eine Honda crf 450 gedacht 🤔 Danke schon mal für die Antworten :)

Hi ich wollte fragen welche Alternativen es von husqvarna oder ktm zur exc 125 und te 125 i gibt sollte bzw muss eine supermoto sein

Guten Tag ich habe mir gestern eine neue Kickstarter Welle eingebaut jedoch bewegt sie sich keine Meter wenn ich den Seitendeckel Festziehe sobald ich den Seitendeckel etwas lockerer dann geht wieder alles kann mir jemand helfen und sagen was das Problem sein könnte

lg

Hey, da ich mich schon durch das ganze Internet gelesen habe und einfach keinen zufriedenstellenden Beitrag zur Husky Vitpilen 401 finde, versuche ich einfach hier mein Glück.

Ich überlege mir schon lange eine gute A2 Maschine zuzulegen und bin seit neuem bei der Vitpilen 401 hängen geblieben. So cool sie aussieht und gute Daten sie hat, würde mich ein Erfahrungstest zu ihr interessieren. Ich finde leider nur was zu ihrer Schwester, der Svartpilen, aber es sind dann schon Unterschiede allein schon, was das Sitzen angeht.

Deswegen meine Fragen.

Ist die Vitpilen auf Dauer unbequem wegen der Sitzhaltung?

Ist das geringe Tankvolumen störend?

Was gibt es noch für Alternativen im Bereich Naked Bike/SuMo (Bitte nicht die Duke 360, die hat bei mir fast jeder)?

Moin, hätte mal eine Frage zur Husqvarna SM 125 2T (Bj. ist nicht relevant denk ich),

man sieht ja ziemlich viele Leute die ihre 125er Husqy mit Giannelli Komplettanlage verkaufen bzw ausstatten, doch soweit ich weiß, hat diese zwar eine E-Nummer und sollte grundsätzlich legal sein, jedoch bringt der doch denke ich statt den A1-legalen 15 PS um die 28PS. Da frage ich mich, ob das daran liegt, dass den alle Jugendlichen illegal verbauen oder wie der sonst eventuell für A1 legal ist.

Ich würde mich über gute Antworten freuen

Auf wieviel PS muss man die legal für A1 drosseln?

Hallo, ich fahre seit fast einem Jahr meine Husqvarna 701, die ich gebraucht beim Händler gekauft habe. Ich habe mich in letzter Zeit mit meinem Kennzeichenwinkel beschäftigt. Erlaubt sind ja bis zu 30 Grad. Mein Kennzeichen hat aber mehr als 60 Grad. Ich habe im Internet gelesen, dass es eine Straftat ist mit so einem Kennzeichenwinkel zu fahren. Die Maschine ist aber mit dem besagten Kennzeichenwinkel über den TÜV gekommen und ist auch im Fahrzeugschein eingetragen. Welche Strafe erwartet mich jetzt, wenn ich von der Polizei angehalten werde?

Hallo zusammen,

ich fahre eine Husqvarna 701 Supermoto 2018 (3000Km erst gefahren) und seit ein paar Monaten ist mir ein klacker/klapper Geräusch im Motor aufgefallen.

Das Klackern hört man, sobald die Drehzahl im 2. Gang hoch ist und ich in den Dritten schalte. Im 3. Gang hört man es sogar nur wenn ich etwas Gas gebe und umso mehr ich beschleunige umso deutlicher hört man es. Das hört sich so an als ob beim beschleunigen irgendwie Metall auf Metall schlägt. Im 4. Gang ist es genauso, erst ab dem 5. hört man es nichtmehr so stark.

Werde aufjedenfall mal bei der Werkstatt fragen, aber wollte schonmal wissen ob ihr evtl eine Vermutung habt, was es sein kann.

Das hört sich genau so an wie auf dem Video hier bei 1:10

https://www.youtube.com/watch?v=mF6BXPD1_BU

Was findet ihr besser?

Servus bin so 170 cm groß und wiege so 85 kg.

Meine Frage die smcr ist mir zu groß...kann man da etwas machen? Komme nur mit Zehenspitzen runter.

Ich hab gehört Gabel, Feder (hinten usw..kann man machen...würde das dann passen ?

Ist das Fahrverhalten noch immer dann gut ?

Hat jemand Erfahrungen mit tieferlegen.

Grüße,

Ich habe vor kurzem meine alte Husky WR 125 BJ 93 wieder aufgebaut. Nach dem Aufbau habe ich das Problem das sie nicht anspringen möchte. Ebenfalls hat der Kickstarter so gut wie keine Kompression sodass er bereits wenn ich den Fuß-Auflege nach unten Drückt. Funke ist da Kickstarterritzel ist auch neu und die Kupplung ist ebenfalls Neu und hat 1-2 mm Spiel. Ich habe zwar die Vermutung das der Zylinder im Arsch ist aber ich dachte bevor ich die Karre wieder auseinander schraube, Frage ich hier mal nach.

mfG Johannes

hallo liebe Gemeinde !

Und zwar sind wir stolzer Besitzer eines neuen Automower 315 von Husqvarna. Wir sind gerade dabei das Begrenzungskabel zu verlegen. Wir haben rund rum 20cm breite Randsteine. An manchen Stellen haben wir hinter den Randsteinen ein Hochbeet oder Granitsteine. Husqvarna empfiehlt hier 35 cm von Wänden weg zu bleiben. Wird trotzdem der Rasen komplett geschnitten oder bleibt ein Streifen stehen? Habe mal 2 Fotos davon gemacht .
danke 😊

Wo bekomme ich so ein zündschloss mit so ein Schlüssel hat jemand ein link für so ein zündschloss?

Ist etwas an ihr illegal?

Welches Dekor hat die Husqvarna ?

wo kann man es kaufen

Servus mitanand, meine Husky Wr 125 H1 Baujahr 2001 läuft glaube ich zu fett. Ich hab nen TMX 38 Flachschieber drauf allerdings weiß ich nicht ob des was mim Vergaser zutun hat. Am Verbindungsstück zwischen Krümmer und ESD spotzt die Husky total raus. Hinten am Esd übrigens auch. Falls jemand frägt nein ich tank nicht zu viel Öl, ich fahre momentan mit 1:45 Gemisch.

Ich möchte in 2 Monaten den A2 machen und weiß nicht wieviel ps sie hat...

Hoffentlich kann mir jemand helfen.

-wofür ist das Bauteil da?

-wo und wie wird es fest gemacht an meiner ktm exc 350

Braucht man das Teil für den TÜV

Kann man die husqvarna sm 125 ccm auf 15ps drosseln . Weil ich will kein Stress von der Polizei haben und das alles legal ist . Sie soll 125 ccm und 15ps haben das ich sie mit denn a1 Schein fahren kann .

lg Reptil

Ich mach es mal übersichtlich und kurz...

Wie passierte

Nach ungefähr 2 sek. Vollgas ging sie im Leerlauf plötzlich aus und ich konnte sie nur mittels gezogenem Choke starten. Sie lief nur stotternd und unrund

Symptome

• Standgas bis zum Anschlag eingedreht damit sie läuft
• springt sehr schlecht an
• springt nur ein mal an.. wenn überhaupt.. (Kickstarter) dann machts plop und dann muss ich anschieben (dann läuft sie)
• Beim versuch bei gleichmäßiger Drehzahl zu fahren stottert sie extrem und hat aussetzer (keine Fehlzündungen)
• Vollgas geht ohne Probleme
• Kein Leistungsverlust o.ä.
• Nach mehreren Betriebsstunden ist die Kerze schwarz und das Motorrad springt gar nicht mehr an
• Symptome ändern sich kaum im kalten / warmen Zustand

Bereits überprüft und i.O.

• Alles mechanische (Kolben, Kurbelwelle, Pleul, Ventile)
• Drosselklappe, Einspritzdüse, Lambda Sonde(nicht drin, nur zur Drosslung)
• kompl. Ansaugtrakt

Vermutung meiner Seits

• Gemisch stimmt im Entferntesten nicht
• Irgendein Sensor spinnt

Wer kann mir helfen? Ich weiß nicht wie das schlagartig passieren konnte (siehe: "Wie passier")

Cheers, Robin

Guten Tag, ich habe schon viel gehört das die Husky mit der swm gleich sein soll Jtz meine Frage ich will auf meine swm 125 rs ein anders Dekor drauf machen. Nur finde ich auf der Seite nur die Marke Honda kawa Suzuki und Husqvarna dann bin ich auf Husqvarna gegangen und kann alle Modelle auswählen meine Frage ist:

idt die Husqvarna TE 125 genau 100% gleich wie die swm RS125 ?

Mit freundlichen Grüßen

Hallo,

ich bin derzeit auf der Suche nach einer Supermoto für meinen A2 Führerschein. Ich habe derzeit die Suzuki DRZ 400 und Husqvarna 610 SM im Auge.

Eine 701& 690 sind mir zu schwer zum stunten und auch viel zu teuer.

Hat jemand von euch Erfahrung mit der DRZ oder der 610? Welche Alternativen gibt es noch?

Hallo,

Ich habe mir vor nem monat die husqvarna smr 125 bj 2012 gekauft. Nun hab ich aber das problem das ich ein anderes dekor möchte, und für dieses weiße plastics benötige. Finde aber nirgendwo welche.. HILFE

Wo kann ich weiße seitenteile findn?

Hallo, ich habe momentan eine husqvarna te 125 mit enduro Übersetzung und Reifen.

Nunja.. mir macht das so kein Spass mehr auf der Strasse also würde ich gerne das Teil auf supermoto umbauen.. Also weg von Stollen Reifen und neue Übersetzung..

Wie muss ich vorgehen bzw was brauche ich alles um das zu machen?(legal)

MfG finn

Hi, bin auf der Suche nach einer Supermoto, die halbwegs Alltagstauglich ist d.h. nicht alle 2 Betriebsstunden öl wechsel oder so. Werde sie hauptsächlich Hobbymäßig auf Landstraßen etc. bewegen (keine Rennstrecke oder Autobahn...). Baujahr ist egal, möchte maximal 3000 Euro ausgeben. Selber Schrauben oder Wartungen durchführen ist auch kein Problem. Wäre dankbar für jeden Vorschlag ;)

Wälche mischung

Wieviel öl brauche ich bei 9l tankinhalt

Die ktm exc 125 hat ja bekanntlich im offenen Zustand ca 40ps. Die husqvarna sm 125 oder aprilia sx 125 haben so im Bereich 23-26ps. Jetzt hat aber die ktm bei vergleichen wie 0-100 oder prinzipiell drag races immer nur minimal die Nase vorne. Nun meine frage: wo spiegeln sich diese fast 20ps mehr? Bzw: "was bringen die?"

Danke für eure Antworten

Hallo ich habe ein problem was ich bei meiner husky nicht gelöst bekomme ich habe sie vor knapp 3 wochen gekauft da lief sie noch rund neuer kolben pleuel und zylinder sind drauf ,sie lief auch sehr rund doch jetzt nicht mehr seit ich die lichtmaske und blinker umgebaut habe ,an was könnte das liegen sie springt garnicht mehr an seit dem ,muss die maske nochmal ab machen und dann probieren ob ich sie anbekomme ,zündfunke ist da nur sie bleibt nicht an seit dem umbau ,vielen dank für rückmeldungen

Wollte fragen ob die 2 Huskys Wettbewerbssupermotos, also wartungsintensiv sind.

Sind sie eher Richtung 501/Exc usw. oder mehr alltagstauglich?  

Habe keine Touren vor, will aber auch nicht alle paar Stunden einen Ölwechsel machen.

Servus ✌ möchte mir jetz eine eigene maschiene zulegen und wollte ma fragen was eure meinung nach besser ist (hab bisser besseres über husqvarna gehört). Danke 👍✌

Ich bin auf der Suche nach einer leichten, wartungsarmen Supermoto oder Enduro.
Also um die 100 - 120kg und ca. 40-60ps, das ist vorerst aber nebensächlich.
Ich finde nur Enduros in diesem bereich, die sehr wartungsintensiv sind.

Einen Ölwechsel traue ich mir noch zu, bin kein Schrauber, aber lernwillig. Habe zwar keine 2 linke Hände aber Kolbenwechsel usw. ich weiß nicht...

Ist es schwer mit dem Schrauben anzufangen?

Dabei ist der Einsatzzweck natürlich wichtig:

Würde selten in den Wettbewerbsbereich gehen, will aber eine leichte Maschine.

Gelände und Straßen fahren (2 Reifensätze)

Keine Touren, selten zur Arbeit/Schule

Mir gefallen allgemein Wettbewerbsmodelle, wie der Exc Reihe, Husqvarna 501, Yamaha WR450, Suzuki RMX450, oder die Husaberg‘s. Die sind alle wartungsintensiv ich weiß, gibt es jedoch etwas Wartungsarmes in der Richtung?

Ne 701 oder SMCR690 sind wieder „schwer“, dagegen wartungsarm

Ich finde einfach keine Maschine die geringes Gewicht, geringe Wartung und Leistung kombiniert.

Servus Leute. Ich stelle mir schon seid langer Zeit diese Frage und ich kann mich einfach nicht entscheiden. Für was würdet ihr euch entscheiden? Ich persönlich würde ziemlich viel stadt fahren. Gelegentlich aber auch ein paar andere Städte besuchen wollen. Landstraßen sind natürlich dann auch meine Freunde. Ich möchte eine maschiene die mir viel spaß macht, in sachen Fahrverhalten und gelegentlich auch einen Wheelie usw.

Ein paar genauere Fragen wären dann noch, die ich mir so frage: bei Supermoto bzw. auch Motorcoss usw.: - Sind die fahrbar auf der Autobahn, da die ja keine hohe Höchstgeschwindigkeit haben und ich auch gerne ein paar andere Städte sehen möchte (bzw. gibt es auch andere wege von z.B. München nach z.B. Köln zu kommen, außer über Autobahn?) - schlucken echt alle so viel Öl? Hab da was gehört, dass die meisten übertrieben viel Öl schlucken sollen. - wie tief müsste man denn in die Tasche greifen um eine gute zu bekommen? (Muss nicht neu sein) bei den Supersportlern: - ist die Sitzhaltung wirklich so extrem unbequem? - gewöhnt man sich nicht nach der zeit, an die Sitzposition bzw. Haltung? - wie teuer wäre denn hier eine gute und auch zuverlässige Maschiene? (Auch nicht neu)

Hallo,
Habe eben das Motoröl meiner Beta RR 350 gewechselt.
Anschließend habe ich sie ein paar Minuten im Leerlauf laufen lassen und den Ölstand am Schauglas kontrolliert, dabei ist mir aufgefallen das extrem viele kleine Bläschen im Öl waren und sich oben drüber etwas größere Bläschen gebildet hatten.
Der Ölstand ist bei kaltem Motor am unteren Rand des Schauglases zu sehen. (Bläschen frei)
Bei "warmem" Motor bzw. nach 3-7 Minuten leerlauf ist der Ölstand über dem Schauglas & es ist Schaum oben drauf.
Motor ist meines Erachtens sehr Laut, wie als würde er kein oder zu wenig Öl bekommen.
Luftblasen verschwinden komplett wenn das Motorrad steht.
Bin relativ unerfahren im umgang mit der Maschine, da ich sie mir vor kurzem erst gebracht gekauft habe.

Auf wie viel Ps muss die 501 gedrosselt werden, damit ich sie mit A2 im Straßenverkehr bewegen darf?

Finde die 501 Supermoto richtig schick. Die folgenden Fragen beziehen sich aber auch allgemein auf Wettbewerbssupermotos, wie die EXC SXV RMX oder eben der 501.

Stelle mir die Frage ob zusätzlich zu den kurzen Ölwechsel Intervallen weitere Wartungen anfallen?

Wie sind die Zeitintervalle wirklich? Was kostet ein Ölwechsel?
Welche Kosten fallen noch an? Filter usw.

Kann ich Wettbewerbsmaschinen zu täglichen Fahrten nutzen? Keine Wettbewerbe(Irgendwie widersprüchlich). Bin nicht darauf angewiesen.

Oder sollte ich für diesen Verwendungszweck lieber zur 701, smcr oder ähnlichem greifen? Sind leider recht schwer und nicht so sportlich.

Habe keine derartige Frage gefunden, falls sie doch schon mal gestellt wurde tut es mir leid, freue mich trotzdem über Antworten :D

Ps Darf sie erst in 1,5 Jahren fahren, deshalb auch antworte, obwohl die Frage vielleicht schon älter ist. 🙈