Ich frage mich immer,wieso das Autobahnen in anderen Ländern soviel besser sind als in der Bundesrepublik Deutschland! Beruflich fahre ich täglich auf fast allen Autobahnen Deutschlands,und das typische: Rasen, Gedrängele, oder Unfälle. In anderen Ländern sieht man sowas nicht, gerade als ich in Frankreich gefahren bin war das so angenehm,und kaum wieder über die Grenze nach Deutschland geht das Chaos wieder los. Braucht Deutschland ein Tempolimit?

Hallo, ich war kürzlich auf der Autobahn in Deutschland und habe folgendes Schild gesehen:

Bedeutet dies, dass kein Tempolimit mehr gilt, also dass man Vollgas geben kann, oder dass nun 130 gilt? Danke

Ich finde die Grünen schlecht.

Begründung: Tempolimit 120, ohne Worte

Hallo ich mache nächsten Monat mein b Führerschein ich wollte mal fragen ob es leichter ist durch eine Stadt zu fahren oder auf der Autobahn zu fahren

Bin 18 und habe seit 4 Wochen den Führerschein. Warum gibt es überall auf der freien Autobahn ein Templimit, sodass man dann nur 130 und als Anfänger 100 fahren darf? Bin letztes mal 250 km/h gefahren, war saugeil. Mich macht es aber Angst dass wir von den 130 kmh Ländern eingekesselt sind und es vielleicht bei uns auch kommt.

Ich bin Nachts auf der Autobahn im 120 Bereich gefahren und habe die Grenze von 120 etwas ausgedehnt.

dann endet die 120 ich gebe Gas ziehe auf die linke Spur schau noch in den Rückspiegel und bin mir nicht sicher ob etwas rot geleuchtet hat, bin dann noch kurz bei der Geschwindigkeit geblieben habe aber nichts mehr blinken sehen von wegen “Polizei” oder “stop” bei dem Auto weiter hinten und habe dann weiter beschleunigt weil es ja unbegrenzt war und mir ist niemand mit Lichthupe oder Blaulicht gefolgt.
Haben die sich vielleicht verdrückt weil sonst hätten die ja schon auf sich aufmerksam gemacht?

Oder bekomm ich einfach einen Brief?

Oder hab ich einfach falsch geschaut bzw. vielleicht war es auch keine Polizei?

Servus, ich mache demnächst eine Debatte über die Frage, ob ein Tempolimit eingeführt werden soll. Ich vertrete die Contra Seite und habe auch schon Argumente für meine Seite, um jedoch besser vorbereitet zu sein wollte ich um Gegenargumente bzw. Argumente für ein Tempolimit bitten. (Wenn möglich mit Quelle oder Statistik).

Danke im Voraus.

Mich nerven die ganzen Mittelspurschleicher auf der Autobahn, wie sollte man sich da verhalten? z.B. dass jemand mit 120 auf der mittleren Spur fährt obwohl rechts bis zum Horizont frei ist und die anderen Autos dann mit 140 überholen, man kommt mit 200 von hinten und wird dann behindert, so war es gestern bei mir. Bin dann kurz hinter den Schleicher, hab 3x Lichthupe gegeben und er ist dann nach rechts. Oder noch schlimmer, man fährt 200 mit Rechtsfahrgebot und es taucht ein Mittelspurschleicher auf und muss dann entweder 2 Spuren wechseln oder rechts überholen. Würdet ihr auch was machen, z.B. Lichthupe? Wenn man nichts macht, werden die nachfolgenden Verkehrsteilnehmer ja auch behindert/gefährdet.

Würdet ihr sagen, dass schnelle Autos wie Audi RS3 oder Porsche 911 noch Sinn machen, wenn es ein Tempolimit gibt und der Kaufgrund nicht angeben/Status demonstrieren ist? Wie seht ihr es bei großen Autos wie Audi A6/A8? Ist dann der Langstreckenkomfort immer noch deutlich höher, auch wenn man nur 130 fahren kann oder würde es dann auch ein A4 tun, wenn es einen nicht um Status demonstrieren geht?

Kennt ihr das und wie steht ihr dazu? Sie machen z.B. Kampagnen gegen Tempolimit, Dieselfahrverbot, Verbrennerverbot etc. also setzten sich gegen den Kulturkampf gegen das Auto und für Autofahrer ein. Ich finde es deswegen sehr gut weil sie auch meine Interessen vertreten

Zum Problem wird das doch eigentlich nur, wenn man mal unaufmerksam ist und eine Geschwindigkeitsbegrenzung kurzzeitig nicht wahrnimmt. Eigentlich sollte das ja gar nicht vorkommen, weil man ja eigentlich die ungeteilte Aufmerksamkeit der Straße widmen sollte.

Aber klar, niemand ist perfekt und davon, mal kurzzeitig unaufmerksam zu sein, kann sich wohl niemand freisprechen - aber das ist doch wohl eher selten.

In den Jahren, in denen ich sehr viel Auto gefahren bin, habe ich nur sehr selten ein Tempolimit nicht gleich wahrgenommen und noch viel seltener bin ich geblitzt worden (bei ca. 200.000 gefahrenen km ganze 3mal mit jeweils unter 10 km/h zu schnell, was ich auch ganz gut verschmerzen konnte). Und heutzutage müsste es doch noch weniger ein Problem sein, weil die Navis immer gleich warnen.

Die Bundesregierung wurde ja verpflichtet, Sofortmaßnahmen zum Klimaschutz vorzulegen. Jürgen Resch von der deutschen umwelthilfe denkt jetzt, die Regierung würde jetzt gezwungen werden, 30/80/100 einzuführen? Ich halte den Typen für bekloppt und denke, sowas würden nicht einmal die Grünen mitmachen. Im Koalitionsvertrag steht ja ohnehin, dass es kein Tempolimit geben wird und mit 130 wären die Effekte ja ziemlich vernachlässigbar (die FDP meinte 1,1 Mio Tonnen bei 120, also fast nichts). Also ich denk der DUH-Chef täuscht sich weil er halt einfach nur Spinat im Kopf hat und in einer Parallelwelt lebt. Was meint ihr?

Ich bin eigentlich ein Schnellfahrer der am liebsten 200+ fährt aber vorhin bin ich einfach mal 130 gefahren und fand es eigentlich sehr entspannt also mit einem Tempolimit könnte ich vielleicht sogar leben auch wenn ich natürlich nach wie vor Tempolimitgegener bin weil ich es für sinnbefreit halte. Das einzige was mir wichtig ist, dass es 130 ist und nicht irgendwie 120 oder sogar 100 weil es dann doch extrem langsam wäre. Also ich glaube nicht das 100 kommt wie es letzte Generation und DUH fordern und 120 würde zwar mehr Co2 einsparen aber eher 130 weil Richtgeschwindigkeit?

Busse dürfen ja auf der Landstraße 80 Km/h fahren, solange jeder Fahrgast einen Sitzplatz hat. Auf Autobahnen sind sogar 100 Km/h erlaubt. Sollte die Geschwindigkeit anlässlich der vielen Busunfälle die meist tödlich enden, reduziert werden.

Ich will schnell autofahren und mir nicht von Grünen Ökos die alles verbieten wollen vorschreiben lassen mir 100 rumzukriechen um dann abgezogt zu werden wenn ich bormal fahre. Wenn die Ökos wirklich ein drecks Tempolimit auch noch auf der Autobahn machen das sogar fast nix für die Umwelt bringt werf ich absichtlich Müll in den Wlad und lass mein Auto unnötig laufen und schieße 1000 Böller zu Silvester in die Prärie und geb mein Geld nur noch für Kreutzfahrt aus. Wollt ihr Autofahrer das auch machen wenn die Ökos die Autobahn zerstören nur weil sie autos loswerden wollen

Es gab ja das Klimaurteil dass mehr Co2-Ersparnisse bei Verkehr geben muss, kann deswegen ein Tempolimit kommen? Die FDP ist ja Gott sei dank dagegen und es steht auch im Koalitionsvertrag dass es keines gibt. Aber kann es trotzdem sein dass sie gezwungen wird eines einzuführen oder es macht? Oder kann man noch bis 2025 beruhigt sein?

Auf einer Autobahn gesehen: Tempo 120 als Limit, kurz darauf gefolgt von Tempo 100 zwischen 6 Uhr und 22 Uhr. Irgendwann wird das Tempolimit 120 mit dem entsprechenden Schild (120 durchgestrichen) wieder aufgehoben. Meiner Meinung nach gilt somit weiterhin 100 zwischen 6 Uhr und 22 Uhr - aber dieses Schild wird an der nächsten Auffahrt nicht wiederholt.

Verstehe ich das mit den Verkehrszeichen nicht richtig oder hat hier die Schilderaufstellbehörde geschlampert?

Bitte nur wirklich kompetente Antworten, kein rumraten und keine Meinungen, sondern Fakten! Ich weiß, dass fällt vielen hier schwer. Wieso eigentlich?

Was genau verhindert in Deutschland das Tempolimit ? Es gibt in Dänemark ein Tempolimit auf der Autobahn von 130 km/h außerorts 80 KMH Bilanz für das Jahr 22 nur 154 Verkehrstote

Deutschland Bilanz, 2022

2700 Tote die Politik muss dabei handeln, oder?

https://www.chip.de/news/Tempolimit-auf-Autobahnen-rueckt-naeher-Neues-Urteil-koennte-weitreichende-Folgen-haben_185056519.html

Welche Geschwindigkeit zwischen 110 km/h und 130 km/h nervt die meisten bzw. welche Geschwindigkeit wollen die meisten auf der Autobahn fahren?

Ich finde es wirklich zum Kotzen, in anderen Ländern auf der Autobahn ständig 130 fahren zu müssen, auch wenn alles frei ist. Auf der deutschen Autobahn liebe ich es, 220 zu fahren wenn alles frei ist und bin daher natürlich ein radikaler Tempolimit-Gegner. Wenn bald ein Tempolimit kommt (was wegen der DUH ja leider nicht ganz unrealistisch ist), gewöhnt man sich dann vielleicht an 130 oder noch weniger und findet es irgendwann nicht mehr schlimm oder findet man das auch nach 2 Jahren noch bescheuert? Ich will mir eigentlich bald ein tolles Auto holen aber mit Tempolimit ist es irgendwie witzlos

Hab vorher gehört, dass die verachtenswerte DUH erfolgreich geklagt hat, den Bund u.a. im Verkehrssektor zu mehr Klimaschutz zu verpflichten, wodurch es ein Tempolimit geben könnte. Ich hab jetzt wirklich Angst, dass es bald ein Tempolimit gibt oder dass die Wahrscheinlichkeit in 2 Jahren bei der Wahl für ein Tempolimit höher ist. Glaubt ihr, dass es deswegen ein Tempolimit gibt? Im Koalitionsvertrag wurde ja festgehalten "Ein generelles Tempolimit wird es nicht geben" und die FDP wird es hoffentlich nicht dulden. Wie schätzt ihr die Lage ein?

https://www.rbb24.de/politik/beitrag/2023/11/oberverwaltungsgericht-ovg-berlin-brandenburg-ampel-klimaziele-sofortprogramm-tempolimit-bund-duh.html

Wie ist es, ein schnelles Auto zu fahren, wenn es überall auf der Autobahn ein Tempolimit gibt? Ich denke mir immer, dass solche Autos überhaupt keinen Sinn machen, wenn man dann nur 130 fahren darf. Ich fahr mit dem Audi A4 (170 PS) meiner Eltern immer schnell (über 200) auf der Autobahn, als wir in Frankreich waren fand ich es zum Kotzen immer 130 fahren zu müssen auch wenn alles frei war. Also es hat sich schon sehr beschissen angefühlt, dass dem Auto so der Hals zugeschnürt wird. Wenn das Auto jetzt nicht 170, sondern 500PS hätte, wäre das Gefühl dann noch stärker dachte ich. Aber manche Leute sagten, sie hätten nie das Verlangen, mit ihrem stark motorisierten Auto schneller als 130 zu fahren und dass sie sogar ein Tempolimit nichtmal stören würde. Ist das wirklich so dass bei einem hoch motorisierten Auto schnell fahren langweilig ist?

Viele Tempolimit-Befürworter behaupten ja "Wer sein Auto ausfahren will, kann das auch auf der Rennstrecke machen" Aber Rennstrecken haben doch viele Kurven, sodass man nichtmal ansatzweise Höchstgeschwindigkeit erreichen kann. Gibt es überhaupt eine 5 km lange Gerade Strecke in Deutschland, wo man nie bremsen muss?

Ich finde es sehr gut wenn die Polizei die Klimakleber ruppig von der Straße holt und nicht erst 10 Minuten diskutiert und dann sie höflich bittet, jetzt die Straße zu verlassen. Ist ja verständlich dass dann die Autofahrer die Sache selbst in die Hand nehmen und sich evtl. strafbar machen, wenn es die Polizei nicht auf die Reihe kriegt

darf man bei dem rund und rot tempolimit langsamer fahren als angegeben, oder muss man exakt die sag ich mal 60 angegebene Tempolimit beibehalten und maximal 60 Fahren weder hoch noch runter? Danke im Voraus

Auf deutschen Autobahnen gibt es keine Geschwindigkeitsbegrenzungen.

Also darf ich in meiner Fahrprüfung die angegebene Höchstgeschwindigkeit überschreiten darf?

Seit einiger Zeit geistert da so ein neuer Gesetzentwurf von der EU durch die Medien der erhebliche Einschränkungen für Fahranfänger bedeuten würde, hier eine kurze Auflistung.

1. Fahranfänger sollen nur noch maximal 90km/h fahren dürfen, auch auf Autobahnen.
2. Ein Nachtfahrverbot zwischen Mitternacht und 6 Uhr
3. Eine zweite Fahrprüfung nach der Probezeit

Begründet wird das natürlich mit einer erhöhten Sicherheit, da die meisten Unfälle von Fahranfängern verursacht wird.

Was haltet ihr von den Ideen? Bringt es mehr Sicherheit oder sind das unnötige Restriktionen? Würdet ihr es generell Befürworten (siehe Umfrage) und wie würde das in der Praxis durchgesetzt werden?

Guten Tag!

Ich bin wie sonst auch immer von Nachtschicht nach Hause gefahren, über die Autobahn, ca. 180kmh (Autobahn war komplett frei) und sehe am Fahrbahnrand bzw. in einer Einmündung die Polizei stehen, ganz alleine, ohne Licht.

Auf der Strecke die ich fahre ist (eigentlich) keine Geschwindigkeitsbegrenzung, zumindestens war es bisher immer so. Nun habe ich jedoch die Sorge das ich ein neu aufgestelltes Schild übersehen habe und die Polizei vielleicht die Geschwindigkeit gemessen hat und ich demnächst einen Brief bekomme.

Im Internet ist keine Info zu finden und gesehen habe ich auch nichts.

Kann es sein das die Polizei mich gemessen hat und ich ein Schild übersehen habe oder machen die dort etwas anderes?

Ich bin Fahranfänger und würde meinen Führerschein gern behalten, daher halte ich mich auch an alle Verkehrsregeln und fände es ziemlich doof wenn ich durch einen kleinen Fehler tatsächlich meinen Führerschein der ohnehin schon sehr teuer war, verlieren würde...

Es gäbe tatsächlich auch keinen Grund für ein neues Schild, da es weder Straßenschäden, Baupläne oder irgendwelche unübersichtlichen Stellen gibt.

Es ist die Strecke A9 Wiedemar bis Brehna, vielleicht weiß ja jemand etwas.😅

Vielen lieben Dank für die Hilfe und Liebe Grüße!

(Ich hoffe nichts negatives bezüglich der Geschwindigkeit und meiner Fahrerfahrung lesen zu müssen, vielen Dank!)

Ich will mir bald einen Traum erfüllen und viel Geld ausgeben, um mir einen Audi zu holen. Ich hab aber gleichzeitig Angst, dass ein Tempolimit kommt und dann alles umsonst wäre, weil man dann immer mit 130 rumkriechen muss (was jedes Schrottauto kann), obwohl das Auto 220 schafft wäre ein Alptraum. Die Ampel wird ja wahrscheinlich noch 2 Jahre regieren und im Koalitionsvertrag steht dass es kein Tempolimit geben wird. Also 2 Jahre sicher kein Tempolimit? Und danach gewinnt wahrscheinlich die CDU. Denkt ihr dass die CDU hart ist und kein Tempolimit duldet, wenn es z.B. schwarz-grün gibt? Also wie wahrscheinlich denkt ihr ist es, dass es in den nächsten 6 Jahren ein Tempolimit geben wird? Eher nicht so wahrscheinlich oder wäre sehr toll.

Wie wahrscheinlich ist das? Im Vetrag wurde ja festgehalten dass es kein Tempolimit gibt (bis 2025) und wenn die Ampel zuende ist kann es ja sogar ein Tempolimit geben nach Neuwahlen wenn Grüne und SPD wieder dabei sind. Ich hab große Angst vor einem Tempolimit weil ich mir nächstes Jahr einen Traum erfüllen will, einen Audi holen vom lange Ersparten und wenn man dann nur 130 fahren kann wäre ja alles umsonst gewesen.

Nur so als Verständnisfrage

also sagen wir mal du bist auf der Autobahn. Es ist Winter aber auf einmal fängt es wirklich extremst an zu regnen oder heftig zu schneien/Schneesturm und man fährt auf der rechten Seite und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 KMH oder 100 KMH oder 80 KMH

Wie schnell sollte man fahren beziehungsweise wie langsam darf man werden um beispielsweise Aquaplaning zu verhindern.

ist das ein Grund auf der Autobahn langsam fahren zu dürfen bei solchen Situationen? ich bin mir nämlich nicht mehr sicher, weil jedes Mal als ich in so einer Situation langsam fahre fangen die Autos hinter mir an zu hupen, obwohl ich nur sichergehen will .

weil bei Glatteis sollte man ja auch nicht schneller als 50 fahren egal was auf dem Schild steht oder ? Und starkes Bremsen vermeiden natürlich.

hab mein Führerschein nicht lange, mein Fahrlehrer war leider nicht so gut deswegen habe ich noch paar Lücken beziehungsweise Sachen, die ich nicht genau weiß.
Weiß jemand vielleicht wie ich mir diese Sachen noch selbst beibringen kann gibt es vielleicht so Bücher oder Internetseiten fühle mich nämlich echt nicht sicher im Verkehr.

Wird das Tempolimit kommen,was denkt ihr ?

Hallo liebe Community, den letzten Monat würde ich 3 mal ausgebremst auf der Autobahn,

Heißt ich fahre 160+ und jmd zieht einfach von der rechten Spur auf die linke Spur mit ca. 100 kmh.

Die hatte ich jetzt schon öfter meine Beleuchtung funktioniert einwandfrei und es waren keine anderen Auto auf der rechten Spur die auf oder ab oder überholt werden könnten

Wieso werde ich ausgebremst von diesen Fahren was wollen die mir damit zeigen?

Das ich nicht so schnell fahren soll obwohl es erlaubt ist.

Es ist auch schade um die Bremsen

Kann man diese Personen anzeigen zB oder wie kann man dort vorgehen.

Es macht mich so sauer einfach

Ich als Österreicher darf maximal 130 km/h fahren, wir schnell fährt ihr deutschen wenn es unbegrenzt ist?

Immer öfter entscheiden Gemeindeexekutiven über die Einwohner hinweg, dass in sämtlichen Quartieren und mitunter auch auf breiten Durchgangsstrassen Tempo 30 - oder wie jetzt aus Frankfurt a.M. bekannt wurde, flächendeckend Tempolimit 20 km/h eingeführt werden soll.

Es ist ganz klar, hier geht primär darum, das Autofahren unattraktiv zu machen.

• Wie kann man sich als Einwohner gegen solche Entscheide wehren?
• Welche rechtlichen und politischen Möglichkeiten gibt es?
• Sind Beispiele bekannt, wo eine Tempo 30 - Verfügung wieder rückgängig gemacht wurde (z.B. Wiedereinführung von Tempo 50 aufgrund von Abstimmungen/ politischem Druck)?
• Was ist eigentlich mit der einst so politisch einflussreichen Autolobby in Deutschland los? Ist sie eingeschlafen?

Bekanntermaßen haben die meisten Länder auf der Welt ein Tempolimit auf Autobahnen. Warum kann trotzdem quasi jedes Auto deutlich schneller fahren? 180 km/h fahren können wäre ja in Ländern mit Tempolimit 130 nicht nötig.

Heute wurde im Radio wieder über ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen diskutiert: nach zahlreichen Staumeldungen im Verkehrshinweis (wohlgemerkt an einem "normalen" Tag an dem keine Klimakleber die Straßen blockierten) rief ein Hörer an, der zunächst berichtete, selbst die meiste Zeit im Stau zu stehen, um dann für die A24 ein Tempolimit von 180 km/h anzuregen.

Auf jener Autobahn gingen nach Einführung eines Tempolimits die Unfallzahlen zurück. Später wurde das Tempolimit aufgehoben, die Unfallzahlen gingen wieder nach oben. 

A24 in Brandenburg: Tempolimit senkt die Unfallzahlen und fällt deshalb weg

Deutschland diskutiert über ein allgemeines Tempolimit auf Autobahnen, derweil hat Brandenburg bestehende 130-Schilder abmontiert. Einwände der Polizei wurden nicht berücksichtigt – mit einer seltsamen Begründung.

Quelle: https://www.spiegel.de/auto/brandenburg-tempolimit-auf-a24-senkt-die-unfallzahlen-und-wird-deshalb-aufgehoben-a-105c62ca-f023-4a23-bc0d-9b6242d2593c

Zu den grundsätzlichen Gegnern eines generellen Tempolimits gehört auch die FDP, die gerade den aktuellen Verkehrsminister stellt: "FDP-Generalsekretär Volker Wissing hält nichts von einem generellen Tempolimit" 

Quelle: https://www.fdp.de/fdp-lehnt-generelles-tempolimit-ab

Verkehrsexperten kritisieren diese Einstellung, die in vergangenen Zeiten unter dem Motto "freie Fahrt für freie Bürger" propagiert wurde, als "überholte Idee von Mobilität". Quelle: https://www.deutschlandfunkkultur.de/freie-fahrt-fuer-freie-buerger-wir-halten-an-einer-100.html

Wie ist eure eigene Meinung zu dem Thema?

Sollte es ein generelles Tempolimit geben, wenn ja, wie hoch und warum?

Der Mazda 2 von 2012 mit 102 PS schafft 188 km/h. Ist es gefährlich, mit einem älteren Kleinwagen diese Geschwindigkeit zu fahren, also ist er dafür ausgelegt? Ich bin mit einem Audi A4 schon 240 km/h gefahren, der ist ja dafür ausgelegt wenn es entsprechend frei ist und liegt immer noch stabil auf der Bahn. Sind 190 km/h mit einem älteren Mazda 2 auch ungefähr so wie 240 km/h mit einem Audi A4 oder ist es sehr gefährlich, sodass man es besser nie oder nur einmal machen sollte?

Hab seit letztem Jahr den Füherschein und fahre gern und oft mit 200+ km/h über die Autobahn, wenn es die Lage zulässt, fühle mich auch sicher dabei. Ich fühl mich in der Beherrschung des Autos sehr sicher und viele Leute sagen auch, dass ich sehr gut fahre. Lernt man das Auto besser kennen, wenn man eher am Limit fährt statt zu kriechen? Natürlich hat man nach 1 Jahr noch nicht so viel Erfahrung im Verkehr usw., es geht eher um die Beherrschung des Autos.

1: die elektronische schilder sind aus und es ist kein stationäre Schild vorhanden

2: man fährt auf einen Autobahn auf die mit 100 limitiert ist das letzte Schild das ist vor der Auffahrt (das bedeutet wer aufährt und orts fremd weiß nicht das die limitiert ist

Welche Strafe droht?

Habe morgen frühdienst und möchte das mal testen

um 4 uhr am sonntag ist doch bestimmt niemand auf der autobahn oder?

Ich fahre sehr oft auf der A3, wohne in Passau, und zwischen Frankfurt und Nürnberg ist immer sehr viel los. Ist die A3 Deutschlands meistbefahrene Autobahn?

Welchen Sinn würden dann solche Autos überhaupt noch machen?

Man siehts schon was ist das ende der Autobahn oder gibt es überhaupt eine?

Stellt man sich mal vor man hätte ein Bobbycar getuned und würde es Anmelden, wäre es dann legal damit auf der Autobahn zu fahren?

Ich kann es nicht oft genug sagen, aber ich liebe Deutschland über alles vorallem wenn ich mit dem Auto auf Urlaub in DE bin. Es ist einfach so spaßig wenn der Vekehr flüssig ist und man so schnell fahren kann wie das Auto hergibt 😅

Denkt ihr werden andere Länder da auch irgendwann nachziehen? Bei uns in Italien überlegt man gerade auf 150 km/h zu erhöhen, Tschechien soll es fix umgesetzt werden.

Moin bin im 1. ausbildungsjahr und eine nacht mit meinen Kollegen weggefahren. Heute beim Heimfahren ist dieser mit seinem Audi mit 220 auf der autobahn wie ein gestörter gerast. Ich saß nur so hinten drinn und hab die augen zu gemacht oder ins Handy geschaut. Ich hatte voll angst, da es ja nur für 120 kmh erlaubt war. Ich will nichtmehr mit ihm mitfahren was soll ich tun beim nächsten mal?

vielen dank

Normalerweise kommt man von Köln nach Berlin in 6-7 Stunden aber geht das mit schnelleren Autos nicht eigentlich schneller? Also wie schnell darf man auf der Autobahn überhaupt fahren?

Sind folgende Schilder wirklich sinnlos, es scheint mir so:

• Achtung Radarkontrolle an der Ortseinfahrt. Das Schild hängt inzwischen sowieso an fast jeder, obwohl es dort meist keine stationäre Radarkontrolle gibt. Wenn mal kein Schild hängt, ist das der Freifahrtschein zum Rasen oder was soll mir das symbolisieren?
• Zusätze unter Geschw. 30 Schildern, ,,Lärmschutz", "Pflegeheim", "Schulweg". Gut, Punkt 2 und 3 sind informativ, aber eigentlich nicht wirklich notwendig. Gibt es Belege, dass genau diese Zusätze den Fahrer zusätzlich animieren nicht zu schnell zu fahren? Und Lärmschutz? Soll das bedeuten, ich darf so schnell fahren wie ich möchte wenn ich ein Elektroauto fahre?

Wie reagiert ihr,wenn ihr einen Horror-Crash auf der Autobahn mit drei Lastwagen seht?

Für mich die A3, da bin ich am meisten unterwegs allerdings nur im bayerischen Teil der Strecke da ich in Bayern wohne. Was ist die wichtigste Autobahn NRW von den einstelligen Nummern?

Hallo Liebe Community,

Ich und ein Freund haben seit letztem denselben Arbeitsweg deshalb nehme ich ihn immer mit. Der Weg zur Arbeit ist außerorts, auf dem Weg befindet sich keine Geschwindigkeitsangabe aber die Schilder Überholverbot für Kraftfahrzeuge und natürlich die Aufhebung von dem Schild. Mein Freund behauptet nun das ich auf der Strecke nur 80 fahren darf, was für mich wie vollkommener Blödsinn klingt und ich behaupte das ich 100 fahren dürfte. Da ja kein Schild, was anderes sagt und wir uns außerorts befinden, liege ich falsch? Und hat das Überholverbot und dessen gegenteiliges Schild irgendeinen Einfluss auf die Situation?

Ich habe in der Fahrschule gelernt, dass ich in folgenden Situationen rechts vorbeifahren darf:

1. Auf dem Einfädelungsstreifen
2. Wenn sich Fahrzeugschlangen gebildet haben (Max mit 80 kmh (Ich), links von mir max 60 km/h
3. Breitstrich, Zubringer auf eine andere Autobahn

--> Was ist mit Breitstrich, Zubringer auf eine andere Autobahn gemeint?

Bei welcher Zahl handelt es sich um einen Zubringer bzw. wie erkenne ich das?

Bei uns gibt es eine Landstraße, da ist 70. Und da ist kilometerweit 70, es wird nirgends aufgehoben. Es geht geradeaus, aber es ist 70.

Wenn ich da nun allerdings 70 fahre, hab ich regelmäßig drängelnde Autos hinter mir, da nicht unbedingt einleuchtet, warum hier 70 sein soll.

Mich stresst das immer und leider gebe ich oft nach und fahr halt schneller, obwohl es ja eigentlich verboten ist.

Was würdet ihr tun?

Hallo zusammen, erstmal möchte ich sagen, dass meine Probezeit am 11.10 ausläuft.

Ich wurde heute auf der Autobahn mit ca. 115 km/h in einer 80er Zone geblitzt, allerdings war ein anderes PKW vor mir und ich weiß nicht ob ich oder er geblitzt wurde.

Ich habe im Internet gelesen man müsste ein Aufbauseminar aufsuchen aber die Frage ist, meine Probezeit läuft in paar Tage aus. Zählt es dann trotzdem?

Hi. Warum kaufen sich z.B. Österreicher, Schweizer, Amerikaner usw. Autos mit viel PS, obwohl sie eh nur 130 km/h maximal damit fahren dürfen?

Zum Beispiel was würde da ein E63 AMG oder E500 bringen. Würde nicht ein E200 oder höchstens E350 ausreichen? Weil wie gesagt, in den meisten Ländern darf man nur maximal 130 km/h fahren.
Was bewegt diese Leute sich trotzdem PS-Starke Autos zu kaufen?

Moin, ich außerorts, fahre die Strecke jeden Tag und wurde heute beim Überholen eines Langsamfahrers außerorts, auf einer Strecke, auf der kein Tempolimit herrscht geblitzt. o.O

Ich kenne diese Strecke und setzte erst zum Überholen an, als wir an dem Schild für die Aufhebung des TL vorbeigefahren waren und zapp, es blitzte. Wie kann das sein und was sollte ich machen, wenn ich Post bekomme? Ich bin mir ziemlich sicher, keinen Fehler begangen zu haben.

Hi Wurde das erste mal geblitzt auf der Autobahn bei 100er Zone mit 160-170 Brief ist noch nicht da und bin in der Ausbildung als berufskraftfahrer grad erst angefangen bin 21 und meine Frage wär wenn sich jetzt meine Probezeit verlängert ob ich trotzdem noch mein lkw Führerschein machen kann hab Angst wegen meiner Arbeit..

Hallo,

ich bin heute auf der Autobahn gefahren.

Oben auf den LED Schildern bzw. Tafeln, hat es 60 angezeigt wegen einer Baustelle.

Ca. 50 Meter dahinter, wurde ein 80er Begrenzung Schild aufgestellt.

Das Schild ist nicht fix, sondern wurde von der Baustelle direkt am Straßenrand aufgestellt, also ein „mobiles“ Schild.

Ich bin 80 gefahren und zack, wurde ich geblitzt, weil direkt hinter dem Schild der Blitzer stand.

meine Frage wäre, ob ich, wenn die Strafe kommen würde, Einspruch erheben könnte?

Meines Wissens nach, zählt in Österreich das LETZTE Schild der Begrenzung, also hebt das letzte Schild das vorherige auf, oder?

Soll ich jetzt wirklich zahlen, nur weil ein Leiharbeiter vergessen hat, das Schild zu entfernen? Kennt sich da jemand aus? Das kann’s doch nicht sein

Das Tempolimit auf Autobahnen und in Städten ist in Deutschland seit Jahren ein wiederkehrendes Thema. In vielen Ländern in Europa ist bei maximal 130 km/h auf der Autobahn Schluss. In Deutschland gilt das zwar an gewissen Stellen auch oder wird als Richtgeschwindigkeit angegeben, ein generelles Tempolimit gibt es aber nicht.

Die gängigsten Argumente für und gegen ein Tempolimit

Befürworter der Geschwindigkeitsbegrenzung argumentieren häufig mit dem Aspekt des Klimaschutzes. Die Rechnung dabei ist recht einfach: Je schneller ein Auto fährt, desto mehr klimaschädliches CO2 wird in die Luft freigegeben. Bei langsamerem Fahren sinkt dieser Ausstoß - und zeitgleich auch der Spritverbrauch, was das Fahren letztlich günstiger machen würde.

Ein weiterer Punkt ist laut Befürwortern die Sicherheit. So führe ein Tempolimit nicht nur zu einem entspannteren Fahren, laut Studien geschähen an entsprechenden Stellen auch weniger Unfälle.

Auch Staus sollen damit gar nicht erst geschehen - wenn jeder gleich schnell fährt, soll der Verkehr besser fließen.

Ein weiterer Punkt ist für Anwohner interessant: Rast ein PKW über die Autobahn, so hört man das oft noch sehr weit weg. Wäre Rasen nicht mehr möglich, wäre das Fahren leiser.

Generell steht auch im Fokus ein entspannteres Fahren. Wenn sehr schnell gefahren wird, so die Befürworter des Tempolimits, müsse man sich extrem konzentrieren.

Eine neuere Studie hat zudem nun ergeben, dass ein Tempolimit einen wirtschaftlichen Nutzen hätte: Eine internationale Forschergruppe ermittelte Wohlfahrtsgewinne von 950 Millionen Euro pro Jahr, würde ein Tempolimit von 130 km/h eingeführt werden.

Selbstverständlich gibt es, wie bei jedem kontroversen Thema, auch eine große Menge an Menschen, die eine Geschwindigkeitsbegrenzung ablehnen. Zu den Hauptargumenten hier gehört beispielsweise, dass es unterschiedliche Studien zur CO2-Einsparung gibt - unklar sei demnach, wie viel wirklich eingespart werden würde.

Außerdem argumentieren die Gegner, dass Autobahnen bereits jetzt die sichersten Straßen Deutschlands seien - die meisten Unfälle würden auf Landstraßen geschehen. Ein Tempolimit von 130 km/h auf der Autobahn würde also daran nichts ändern.

Auch in Sachen Stau sind sie skeptisch: Die Gründe dafür sehen sie bei den vielen Baustellen und der allgemein hohen Dichte an Autos in Deutschland.

Lärm wird laut den Gegnern auch eher nicht von den PKWs verursacht, sondern primär von LKWs - und diese fahren in der Regel mit 80 km/h auf der Autobahn.

Häufig kommt auch das Argument der Freiheit in der Debatte vor: In Deutschland gäbe es bereits genügend Verbote. Ein weiteres auf der Autobahn sei schlichtweg ein weiterer Eingriff in die Freiheit und gänzlich unnötig. Raser würden sowieso weiter rasen.

Tempolimit auch in Städten - 30km/h

Über 380 Städte in Deutschland möchten eine (partielle) Reduzierung der Geschwindigkeit von 30 km/h einführen. Es gab sogar bereits den Vorschlag, dies flächendeckend in deutschen Städten einzuführen. Doch dies lehnte Verkehrsminister Wissing ab. Man müsse auch die Bedürfnisse und Interessen Durchreisender beachten, so seine Argumentation.

Auch innerhalb der Parteien gibt es bei der Thematik großes Konfliktpotential. Die SPD und die Grünen sind für die Einführung des Limits. Die Union ist gespalten, äußert sich immer wieder zu temporären Geschwindigkeitsbegrenzungen. Die FDP lehnt diese hingegen ab - und kassiert dafür massive Vorwürfe, (nur) die Interessen der Automobilindustrie zu vertreten.

Unsere Fragen an Euch: Seid ihr für die Einführung einer Geschwindigkeitsbegrenzung auf Autobahnen? Wie würdet ihr zu einer flächendeckenden 30-er Zone in Städten stehen?

Wir freuen uns auf Eure Antworten!

Viele Grüße
Euer gutefrage Team

Quellen:

https://www.tagesschau.de/inland/gesellschaft/tempo-30-staedte-101.html
https://www.zdf.de/nachrichten/politik/tempo-limit-30-stadt-verkehr-wissing100.html
https://www.merkur.de/politik/tempolimit-deutschland-autobahnen-130-christian-lindner-fdp-gruene-akw-laufzeit-zr-91909444.html
https://www.mdr.de/nachrichten/deutschland/politik/debatte-tempolimit-fdp-dagegen-100.html
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/tempolimit-wohlfahrtsgewinne-101.html
https://www.zdf.de/kinder/logo/diskussion-um-ein-tempolimit-100.html

Gibt es eine Gehweg-Benutzung Pflicht und wo darf ich genau laufen?

Eigentlich überall auf Landstraßen, nur nicht auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen, oder?

Bei uns in Italien will man das Tempolimit erhöhen auf 150, während es die EU es auf 110-130 reduzieren möchte. Das passt nicht zusammen. In Deutschland stelle ich mir das ganze noch kritischer vor. Da ist unbegrenzt, wenn dann Fahranfänger mit 90 km/h kommen ist das ziemlich gefährlich und ich kann mir kein Tempolimit in DE vorstellen.

Hallo zusammen.

Ich habe vor kurzem meinen Führerschein bestanden und besitze zur Zeit kein eigenes Auto.

Als Fahrschüler durfte ich auf der Autobahn so 160 km/h fahren.

Und schon bei 130-160 km/h war es so, dass die Hände minimal verschwitzt waren und es ein wenig schwieriger ist, die Spur perfekt gerade zu halten. Also dass man nicht mal bisschen zu rechts oder zu links fährt. Andere Leute können ja bei 180 km/h mit nur einer Hand fahren.

Ich kann das (noch) nicht.

Ich sehe auf Insta viele Videos vom Fahrlehrer Lukas, wo seine Fahranfänger richtig motiviert sind und problemlos/mühelos über 200 km/h fahren und es aussieht in deren Gesichtern als würden sie gerade in Zone 30 fahren. Als wäre das nichts. Die sind ja auch Fahranfänger und müssten eigentlich ähnlich viel Erfahrung wie ich haben; also Neulinge sein. Trotzdem scheinen die viel besser zu fahren, ergo haben eine bessere Kontrolle über das Fahrzeug - auch Bei Geschwindigkeiten von über 200 km/h.

Ich habe letztens jemanden gesehen, der seinen Führerschein schon 1 Jahr hat. Der ist 296 km/h gefahren. Scheinbar mühelos.

Schlimm ist, dass viele auf der Autobahn bei hohen Geschwindigkeiten ihr Handy benutzen.

So nun meine Frage ist.

Wie machen die das?

Bin ich normal?

Kann ich das auch erlernen, dass ich bei höheren Geschwindigkeiten viel sicherer werde, das Fahrzeug besser unter Kontrolle habe.

Und an alle unter euch, die mindestens 250 km/h fahren. Wart ihr anfangs auch so unsicher wie ich, mit der Kontrolle des Lenkrads? Wie lange hat es gedauert, dass ihr euch höhere Geschwindigkeiten zugetraut habt?
Und wie macht man das alles ohne jemanden zu gefährden?

2021 hätte es ja sein können, dass ein Tempolimit kommt, wenn sich die Grünen und die SPD hätten durchsetzen können. Ist es dann nicht so, dass eine Mehrheit im Bundestag benötigt wird? 2019 wurde ja schon ein Tempolimit mit 498:126 abgelehnt, warum sollte es dann 2021 auf einmal so sein, dass die Mehrheit für das Tempolimit abstimmt?

eure persönlichen Einschätzungen

Autobahn, vier Spuren in eine Richtung. Auf den beiden rechten Spuren gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h, auf den beiden linken 120.

Angenommen, beide rechte Spuren sind frei. Muss ich dann rechts fahren, wenn ich lieber 120 fahren möchte? Oder kann ich in diesem Fall auf der zweiten von links bleiben?

2021 wurde ja im Koalitionsvertrag festgelegt, dass es kein Tempolimit gibt und 2025 wird eine neue Regierung kommen. Wie wahrscheinlich denkt ihr ist dann ein Tempolimit und was muss passieren, dass dann wirklich ein Tempolimit zustande kommt?

Ab und zu passiert es mir, dass ich während der Fahrstunde ein Schild übersehe, wo die Geschwindigkeit angegeben wird. Und im ungünstigsten Fall ist dann weit und breit kein erneutes Schild im Straßenverlauf zu erkennen.

Es passiert mir eigentlich nur, wenn bspw ein Schild direkt nach einem Kreisverkehr kommt ode rich kurz den Fokus auf anderen Dingen beim Fahren hatte (bspw Schalten)

Wie sieht das in der Prüfung aus? Darf ich fragen und werde wahrscheinlich eine Antwort bekommen wie schnell ich fahren darf, wenn es einmal passiert?

In Deutschland haben wir bekanntlich den Bußgeldkatalog. Je mehr man über dem Tempolimit ist, je mehr zahlt man, also gestaffelt.

In Irland ist es anders: die Geschwindigkeitsüberschreitung kostet 160 Euro und 4 Punkte. Egal ob man 1 km/h oder 20 km/h zu schnell ist. In der Praxis wird ab ca. 10 Prozent + 2 km/h über Limit geblitzt. (12 punkte innerhalb von 3 Jahren führen zu einem 6 monatigen Fahrverbot)

Höhere Geschwindigkeitsübertretungen, es kommt dabei auf den Einzelfall an, Art der Straße, Wetterbedingungen etc. werden als Straftaten gesehen und gehen direkt vor Gericht mit wesentlich höheren Geldstrafen/Freiheitsstrafen oder mehrjährigem/lebenslangen Führerscheinentzug.

Wie findet ihr das System verglichen mit dem deutschen Bußgeldkatalog und gestaffelten Strafen bei Geschwindigkeit?

Habe gesehen wie die Autobahn geendet hat, ein schwarzer Porsche fuhr vor mir.

Die Autobahn hat geendet und es war glaube eine Landstrasse also zweispurig und getrennt aber ich glaub 120 waren es oder 100.

Der Typ ist 220 pder mehr gefahren. Was gibt das für eine Strafe, wenn gemeldet? Und welche Strafe bei Führerschein Probezeit und welche bei ohne Probezeit

Sagen wir mal du bist auf der Autobahn und die Richtgeschwindigkeit beträgt eine Zeit lang erst mal 80 km/h danach 100 km/h und danach 120 km/h und nach einer Zeit 130 km/h

sollte man bei Regen beziehungsweise darf man bei Regen auf dem rechten Fahrstreifen langsamer fahren, beziehungsweise muss man langsamer fahren ?

als fahr Anfänger Würde mich das sehr interessieren.

zum Beispiel wenn auf dem Schild steht, dass man nicht mehr als 100 km/h fahren darf und man dann bei Regen auf dem rechten fahr streiften sicherheitshalber 80 kmh fährt ist es erlaubt ?

ich habe solche Situationen schon öfter gesehen und wollte mal fragen. Wenn auf der Autobahn 100 erlaubt ist und man selbst auf die linke Spur wechselt um zu überholen mit 108 km/h und dann jemand mit 130 km/h angefahren kommt und eine Lichthupe gibt. Wer hätte dann was falsch gemacht ? Man hat ihm im Spiegel gesehen jedoch hat er beim Wechsel angefangen zu beschleunigen. Und gibt mir dann sozusagen das Zeichen, wieso ich rüber ziehe und er nicht durchfahren konnte.

danke im Voraus

Es bedeutet doch Leid sowohl für den Fahrer als auch fürs Auto, wenn auf Autobahnen jederzeit - auch wenn komplett frei ist - der Autofan mit seinem Audi R8/Porsche 911 oder der Businessman mit seinem Audi RS6 an ein Tempolimit von 120-130 gebunden ist und vielleicht auf einer Rennstrecke die ein paar Hundert Kilometer weg ist mal für ein paar Minuten gegen Eintritt etwas schneller gefahren werden kann. Natürlich machen solche Autos auch auf der Landstraße Spaß, aber man hat doch dann auch das Bedürfnis, sein Auto ab und zu und unter entsprechenden Bedingungen "etwas freier" fahren zu können und kein Interesse dran, bei einer Langstrecke sowohl sich als auch seinem Auto ein derart monotones Kriechen zumuten, das in jedem Kleinstwagen interessanter wäre.

Hallo,

ich bin in einer 30'er Zone geblitzt worden.
Das Schild schränkt die 30'er Zone ein auf von 7:00-16:15 Uhr.
Auf meinem Knöllchen steht die Uhrzeit 16:15 Uhr und ich soll 50€ zahlen.
Für mein Verständnis gilt ab 16:15 Uhr wieder Tempo 50, oder irre ich mich da?

Danke im Voraus

Ich bin beruflich bestimmt schon das gesamte Autobahnnetz Deutschlands abgefahren. Und das was ich da täglich sehe ist der Wahnsinn. Also ok kein Tempolimit in Deutschland hin oder her,aber das ist wirklich eine Katastrophe hier. Fahrt ihr gerne auf deutschen Autobahnen?

Hallo,

bei mir im Ort ist folgende Situation: Wo ich fahre, befindet sich eine Baustelle. Die wird kurz vorher angekündigt durch ein Baustellen-Straßenschild. Direkt darunter angebracht ist die Geschwindigkeitsbegrenzung mit 30km/h. Aber sofort danach sind zwei Schilder links und rechts mit 50 gekennzeichnet, obwohl ich an der Baustelle noch nicht vorbeifahren bin. Wird die Kombination von dem Baustellen-Straßenschild und die Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 dann durch die Geschwindigkeitserhöhung von 50 aufgehoben?

Hab seit 1 Jahr den Führerschein und denke mir, es gibt doch nichts besseres als mit 200+ über die Autobahn zu fahren wenn es frei ist, macht einfach richtig Spaß, ist ein tolles Freiheitsgefühl, macht einfach gute Laune und man fühlt sich sicher dabei wenn wenig los ist. Und dann wollen irgendwelche Ökoheinis, nein sogar die Mehrheit der Deutschen, ein Tempolimit von 120-130 kmh einführen, weil der Co2 Ausstoß damit um lächerliche 0,2% verringert wird und wir schon eine der sichersten Autobahnen haben. Ich war heute in Frankreich bin viel Autobahn gefahren alles Frei aber Tempolimit 110 oder 130 war eine absolute Zumutung, hatte Angst einzuschlafen, sogar das Auto hat mir leid getan. Ist es wirklich so dass es so wenige gibt die dieses tolle Gefühl bei 200+ haben? Wir haben einen Audi A4 und ich träume auch davon mir mal meinen eigenen Audi zu kaufen, aber wenn das Tempolimit kommt, kauf ich mir eine Schrottkarre für 100 Euro.

Einige Deutsche haben, so meine Meinung, eine völlig verdrehte und gefährliche Wahrnehmung, was Geschwindigkeiten betrifft. Unter einer Frage zum Tempolimit, die ich mal gestellt habe, hieß es öfter, dass man mit 130 km/h gefälligst auf der rechten Spur bleiben soll, um die Autobahn nicht zu blockieren. Außerdem seien 200km/h eine angenehme Reisegeschwindigkeit.

Mal ganz unabhängig davon, ob ihr für oder gegen ein Tempolimit seid, sind 130 km/h für euch schnell oder langsam?

Hallo zusammen,

weiss jemand ob ein Tempo 10 Schild gleich zusetzen ist wie eine Tempo 10 ZONE? Es gab wohl mal vor paar Jahren das dies nicht zulässig sei. Ich bin aber der Meinung ein "normales" Tempolimit von 10 km/ h ohne den Begriff "zone" doch etwas anders ist, oder?

Lg

Mittlerweile ist sie unendlich, aber wie hoch sollte Ihrer Meinung nach die Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn sein?

Wie schnell fahrt ihr Innerorts, Außerorts (Landstraße, Schnellstraße und Autobahn?

Fahre Innerorts + 5 km/h und Außerorts + 10 km/h

Hallo,

Ich muss jeden Tag ca 70km einfache Strecke (140km insgesamt) zur Arbeit fahren. Ich kann dafür die Autobahn benutzen oder ein kleinen Teil Autobahn und den Rest Landstraße. Was ist nun spritsparender? Ich würde über die Autobahn mit ca 100-120 km/h fahren jedoch ist diese Autobahn mit sehr vielen Steigungen versehen was ja nicht wirklich gut für den Verbrauch ist. Von der Zeit her macht es keinen großen Unterschied in meinem Fall. Ich fahre dazu noch einen Diesel.

Danke im Voraus

Ich bin gerade an einer Raststätte auf der A1 in Richtung Bremen,und frage wurde in Höhe Bramsche oder so geblitzt,aber da war nicht ein Tempolimit. Woran liegt das?

Es geht um folgendes Schild:

Mir ist das schon bekannt das manche lkw Fahrer bescheuert sind aber war heute mal wieder Unterwegs war echt schlimm hab einmal mitbekommen das ein Auto Notbremsen musste weil ein lkw auf unbegrenzter Autobahn einfach in die Mitte zieht oder lkw der paar Meter vor mir einschärt und dann Schlangenlinien fährt oder lkw überholt 5 min lang anderen lkw Geschwindigkeits unterscheiden ungefähr 2-3 km/h. Woran liegt das ? Hat das gründe oder ist jemand von euch selber lkw Fahrer und kann das Phänomen erklären.