Empfehlung für Geländewagen

Guten Abend an alle meine Offroad Freunde.

Zu allererst, möchte ich euch ein paar Infos mitteilen, bevors zu eigentlichen Disskusion geht.

Ich und zwei Kollege, fahren seit längeren abseits von Strassen im Gelände mit unseren Geländewagen (Toyota Landcruiser, Chevrolet Tahoe und Ich Fahre ebenfalls einen Landcruiser)

Unsere Autos sind alle Mit Zuschaltbarem Allrad Antrieb Ausgestattet sowie Längs & Quer Differentialsperre und Gelände Untersetzung) Der Tahoe ist Benzin Automat, und die Beiden Landcruiser Sind Handgeschalten & Diesel.

Nun zu der eigentlichen „Disskusion“

Wir haben uns als Ziel Gesetzt, von Portugal aus zu starten, Durch Spanien, Frankreich, Schweiz Deutschland, Polen, usw und so fort, bis nach Russland zu fahren, anschliessen Sibirien & den Ural zu überqueren, und im Anschluss über den gefrorenen Teil vom Meer, nach Kanada zu fahren.

Nun, sieht es so aus, bevor ihr Mit Schlauen Basis Infos kommt…, Ja, Das Meer Zu befahren ist verboten, ist uns klar, das ist in Arbeit dafür eine Genehmigung zu kriegen, sowie das Ausarbeiten der Visas usw.

Die eigentliche Frage ist, welche Umbauten würden euch zu sinne komme die Umbedingt notwendig sind, für diese Reise, und/oder was würdet ihr überhaupt noch zusätzlich Einbauen? Bzw. Würdet ihr diesen Autos diese Reise zutrauen? Oder was würde euch sorgen machen?

Aktuell verbaut sind auf allen Autos:

  • Anständiges Geländefahrwerk, mit Guter Bereifung & Felgen.
  • Dachgepäckträger für mehr Stauraum & Zusatzbeleuchtung
  • Standheizung Dieselbetrieben (Auch beim Tahoe)
  • Tankheizung (Beim Tahoe Nicht)
  • Unterbodenabdeckungen aus Stahl (Schutz für Motor Getriebe Verteilergetriebe gegen aufsetzen etc)
  • Zusatz Dieseltank (Beim Tahoe nicht)
  • Seilwinde 7.5 Tonnen mit 100M Kabel
  • Wechselrichteranlage 3500Watt 12 Volt auf 240 Volt (Kombiniert mit Dual Batterie System und Ladebooster, 2 Lichtmaschinen)
  • Allgemeines Bordwerkzeug, div. Ersatzteile (Fahrzeugspezifisch versteht sich)
  • CB Funkanlage Stationär im Fahrzeug & Mit Mobilem Tragbaren Funkgerät

Natürlich noch diverse Kleinigkeiten, das dauert aber einfach zu lange das alles aufzuzählen.

Nun die Liste an was wir gedacht haben was notwendig sein Könnte/Nützlich sein Könnte:

  • Abschleppmaterial, Seile Ketten, Umlenkrollen usw.
  • Pro Fahrzeug 1 Ganzer Satz Ersatzräder
  • Pro Fahrzeug Eine Möglichkeit zum Verstauen von „mindestens“ 300 Liter Treibstoff (Habe noch nie gehört das auf dem Ural eine Tankstelle steht) 😂🤔
  • Fahrzeug Zusätzlich Isolieren & Dämmen, Lichtanlage eventuell nachrüsten
  • Eventuell Bessere Standheizung?
  • Sämtliche „Gängigen Verschleissteile“ Auf lager Haben
  • Wie würdet ihr das mit Vorräten Regeln?
  • Um Probleme mit den Finanzen zu verhindern, eventuell eine DKV Karte zum Tanken? (Wo es natürlich verfügbar ist)
  • Satelliten Telefone?

Ja.. es ist uns bewusst es wird sicherlich nicht einfach, und es wird ein Kampf für Mensch & Maschine.. aber Genau das Haben wir bis jetzt immer gemacht. Nur nicht in dieser Grösse.

Uns ist es prinzipiell relativ egal welche Umbauten noch erforderlich sind, oder ob wir uns ggf. Neue Fahrzeuge aufbauen müssen, da das Geld keine Grosse Rolle spielt, und wir uns dieses Ziel gesetzt haben, und umsetzen möchten!

Daher lasst uns doch gerne eure meinung hören, und ach ja… Falls ihr es noch nicht gemerkt habt.. ja wir sind Verrückt 😂🙈

4x4, Geländewagen, Offroad
Problem mit Sim Racing?

Also ich hab mir das Thrustmaster R300RS GT geholt und in den meisten Spielen ist es einfach verdammt schwer unfalllos gerade aus zu fahren.

In Dirt 2.0 kann ich überhaupt nicht ein Rennen abschließen ohne Frustration.

Offroad geht überhaupt nicht, man versucht das Auto beim driften wieder zu retten und es bricht aus verliert die Kontrolle. Also man kann nicht mal driften oder überhaupt Offroad fahren auch in Forza Horizon 5 ist Offroad die Hölle.

Ich dachte mit dem Wheel kann ich richtig viel Spaß haben aber ich hab eig. nur Frustration.

Das einzige wo es einigermaßen klappt ist in Forza Horizon Straßenrennen, aber auch nur wenn ich die Strecke kenne. Sobald eine Kurve zu eng ist komm ich da schlecht rum und verlier unendlich viel Zeit durch Bremsen und Lenken.

Also enge Kurven sind schwierig zu lenken, man lenkt da wie ein Irrer lang und hat kein Gefühl wo man grad ist mit der Lenkung.

Offroad herrscht gar kein Gefühl für das Auto, man lenkt hin und her, das Force Feedback gibt dir auch nicht das richtige Gefühl für Offroad sondern irritiert dich eher. Sobald man im Offroad ausbricht kannst du das rennen vergessen. Andere Spiele gehen überhaupt nicht mit dem Lenkrad zu fahren wie Dirt oder Asetto Corsa.

Ich weiß nicht woran das liegt, bin ich so schlecht? Habe ich die falschen Einstellungen?

PC, Technik, Gaming, Lenkrad, Offroad, Simulation, Force feedback, Rennspiel, Sim Racing, Forza Horizon 4, Forza Horizon 5
Nur eine Website lädt langsam/nicht?

Hey, gestern lief alles noch perfekt! Jede Website lädt zügig und korrekt. Aber heute lädt auch jede Website (wirklich jede andere Website ist zügig geladen und auch normale Suchanfragen sind super schnell da) nur eine einzige Website lädt extrem langsam (dauert ca. 50 Sekunden bis irgendwas da ist und nun lädt sie überhaupt nicht mehr). Brauche diese Website. Gester hat sie noch ganz normal geladen, wie heute jede andere auch. Sie lädt auch nicht, wenn ich sie über den Google Browser suche und dann anklicke. Hier der Link: https://nolimits4x4hire.com.au

Hab schon alles versucht: Browserdaten gelöscht, Lesezeichen gelöscht, mit Link versucht zu laden, über Google Sucher -> Ergebnisse versucht zu laden, neuer Tab, Chrome beenden und neu starten. Nichts hat funktioniert.

Vielleicht liegt es daran, dass es eine australische Website ist (resp. ein australischer Server) und ich die Suchanfrage von der Schweiz aus stelle. Aber andere australische Website funktionieren einwandfrei und gester ging diese Seite auch noch.

Könnt ihr mal schauen, ob die Website bei euch auch nicht lädt?

Und kann mir bitte jemand sagen, an was dass das liegen kann? Alles andere läuft nämlich normal.

Und wie kann ich das Problem beheben?

Liebe Grüsse

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Beta RE stärkerer Hinterer Stoßdämpfer :(?

Guten Tag alle zusammen ich hätte mal eine Frage zu meiner Beta RE.
Ich hab nun schon 2500 km mit ihr runter und war durchaus auch viel im Gelände unterwegs.
Das Problem, welches sich währenddessen entwickelt hat war einfach das das hintere ( Zentrale ? ) Federbein im Harten Gelände oft einfach durchschlägt und wenn ich n Sozius mitnehme dann eigentlich bei jedem 2. Schlagloch auf dem Feldweg... ;/
Ich weiß das ich mich bei meinen Bedürfnissen wohl eher zur RR hätte greifen sollen aber zum einen gab es nur die RE bei meinem Händler und zum anderen waren die knapp 500€ mehr für die RR dafür dass sie fast baugleich ist einfach nicht da.
Meine Frage an euch ist nun : gibt es eine möglich kein das Federbein irgendwie zu verstärken ?
Kann ich mir eine härtere Feder einbauen und wenn ja könnt ihr mir da einen Link oder so schicken wo ich so etwas herbekomme ?
Mein Kumpel hat ne Rieju MRT für knapp 200€ mehr gekauft und die hat ein schönes hartes Federbein. Bei ihm der Bereich der bei meiner Feder schwarz ist ,also wo nicht mehr die eigentliche Gelbe Feder langgeht - noch mit einer größerer Feder gefüllt .. die Aufhängung am Rahmen ist glaube ich sogar die gleiche .
Nun stellt sich halt die Frage wo ich so ein Federbein herbekomme ?
Wie viel das etwa kostet ?
Wenn ihr Tipps an mich und meine Gedanken habt dann bitte antworten - darüber würde ich mich freuen:)
Kann mir nicht vorstellen das es fürs Motorrad auf Dauer  gut ist wenn mein Rahmen das abfängt , was die Feder nicht schafft.
Ich freue mich über Ideen und Vorschläge - ein schönes Wochenende wünsche ich euch
LG Aschgedabub

Info: mit Motorradbekleidung wiege ich ca 85 kg.

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Motorrad, Beta, Cross, Enduro, Offroad, Federung, Federbein, Sozius
Dringende Hilfe: Bulls Copperhead 3 2015er oder 2016er Modell?

Grüße,
ich brauche dringend eure Hilfe, ich möchte mir ein MTB kaufen. Durch das gute Preis-Leistungsverhältniss ist meine Wahl auf das Bulls Copperhead 3 gefallen. So weit, so gut. Ich war also eben bei einem Händler und bin das Copperhead 3 2016 Probe gefahren. Mein Händler meinte, die haben auch noch das Copperhead von 2015. Er meinte weiterhin, dass die Komponenten des "alten" Modells deutlich besser sind. Er wäre auch der Einzige Laden, wo noch Bestand von dem Rad ist. So ist angeblich auch letzte Woche jemand extra aus München(300km) gekommen, nur um das Vorjahresmodell zu kaufen.
Er sagt die Gabel und das Schaltwerk seien beim "alten" Copperhead besser. Das Vorjahresmodell hat beispielsweise eine Rockshox Reba Federung und keine "firmeneigene" Produktion (gelabelte Suntour Axon wie ich herausfinden konnte). Außerdem hätte das "alte" Fahrrad 30 Gänge und nicht 2 1 und somit ein "allgemeineres" Schaltwerk.
Jetzt stellt sich mir die Frage, ob der nur das Modell von letztem Jahr loswerden will oder ob er Recht hat? Sind die restlichen Komponenten von der Qualität gleich? Tut sich in den Jahren irgendwas an den Anbauteilen? Werden diese verbessert?
Für das Modell von diesem Jahr sprechen die im Rahmen verlegten Bowdenzüge und die ansprechendere Optik. Der Preis wäre der Gleiche!

Hoffe jemand, der ein wenig mehr Ahnung von der Materie hat, kann mich hier fachmännisch beraten. Es wäre echt spitze! Vielen Dank im Voraus!

:)

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