Szenario 1: Ein erwachsener Mann ist verknallt in die Zeichentrickfigur Arielle die Meerjungfrau und sieht sich ständig diese Filme für kleine Mädchen an und holt sich auf Arielle auch regelmäßig einen runter

Szenario 2: Ein erwachsener Mann hat einen Fetisch für Eisenbahn-Lokomotiven und sieht in diesen Frauen. Loks machen ihn geil und er holt sich regelmäßig einen auf Bilder von Loks runter.

Szenario 3: Ein erwachsener Mann hat einen Fetisch für besonders hässliche englische Güterwaggons die längst verschrottet wurden. Diese Güterwaggons wurden nicht mehr benötigt und ihnen wurden die Achsen ausgebaut. Das findet der Mann besonders geil und holt sich regelmäßig einen drauf runter.

Szenario 4: Eine erwachsene Frau ist erotisch verliebt in Jesus Christus.

Szenario 5: Ein erwachsener Mann hat einen Fetisch für graue Hosen. Wenn eine Frau eine graue Hose trägt wird er absolut geil, starrt auf die Frau und die Hose und holt sich bei nächster Gelegenheit einen darauf runter.

Was davon findet ihr am absurdesten und am meisten gestört?

Wie gut sind bzw. waren Traktoren vom Balkan. Ich meine damit konkret die Marken UTB Universal(Fiat-Nachbau) aus Rumänien, IMT(MF-Nachbau) aus Serbien und Torpedo(Deutz-Nachbau) aus Kroatien. Dann gab es auch noch Bolgar aus Bulgarien, die sind in Deutschland aber weitgehend unbekannt. Was man im Internet zu diesen Herstellern so lesen kann, liest sich nicht gut. Angeblich sind die Motoren dieser Traktoren schlecht, die Verarbeitungsqualität miserabel, der Spritverbrauch zumindest beim Torpedo hoch und Ersatzteile sind sehr schwer zu bekommen, obwohl es sich um Nachbauten westlicher Marken handelt passen die originalen Ersatzteile nicht. Dafür sind diese Schlepper aber sehr günstig zu bekommen und andererseits laufen in Rumänien, Slowenien, Serbien usw. noch viele dieser alten Traktoren bis heute. Also waren sie vielleicht doch nicht so schlecht?

Es gibt Traktorenmarken aus Skandinavien, Osteuropa, vom Balkan, aus der Türkei, aus GB und aus Spanien, aus Deutschland, Österreich und Italien sowieso. Nordamerika, da ist die Heimat des Traktors, Brasilien, Argentinien, Australien, China, Südkorea, Indien, Japan,… fast überall auf der Welt werden Traktoren gebaut. Auch Frankreich hatte mit Renault eine Traktorenmarke. Aber es gibt keine einzige nennenswerte Traktorenmarke aus den Niederlanden oder Belgien. Es gibt selbst aus Bulgarien, Kroatien und der Slowakei Traktoren, wieso gerade aus den Niederlanden, die ja doch eines der wichtigeren Industrieländer Europas sind keine?

Viele landwirtschaftliche Betriebe kämpfen ums überleben. Amerikanische und deutsche Traktoren sind qualitativ gut, aber ziemlich teuer. Es gäbe zahlreiche günstigere Traktorenmarken aus Ländern wie Südkorea, Russland, China oder der Türkei. Trotzdem sieht man diese Marken auf deutschen Äckern und Wiesen kaum bis überhaupt nicht. Was ist der Grund weshalb diese Hersteller am deutschen und westeuropäischen Traktorenmarkt nicht ankommen? Vielleicht liegt es an mangelndem Vertriebsnetz. Warum haben die Landmaschinenhändler in Deutschland kein Interesse diese Marken zu vertreiben?

Warum hat die Eisenbahn als Verkehrsmittel in Deutschland so viel mehr Bedeutung als in den europäischen Nachbarländern? Warum ist das Bahnnetz in Deutschland viel besser ausgebaut als z.B. in Frankreich, England oder Polen? Warum hat die Eisenbahn eine so große Bedeutung in Deutschland?

Es gibt seit einigen Jahren Mähdrescher und Häcksler von Rostselmash auf dem deutschen Landtechnikmarkt. Die sollen sehr gut sein, sehr robuste und einfache Technik, weniger anfällige Elektronik. In den Kommentaren unter YouTube-Videos werden sie nur gelobt. Dabei sind die russischen Maschinen auch noch deutlich billiger als europäische oder amerikanische Marken. Trotzdem kauft sie keiner. Es gibt kaum einen Rostselmash-Mähdrescher oder Häcksler in Deutschland. Wieso will die keiner?

Ist der Unimog ein Traktor, ein spezieller LKW oder eine eigene Fahrzeuggattung?

Sind die DDR-Traktoren der Marke Fortschritt auch in Westdeutschland oder dem westlichen Europa vertrieben worden?

Geht sowas beim IPad? Wenn ja, wer macht sowas(welche Art von Geschäft) und sieht der Betreffende dabei die Bilder? Was kostet das?

Ich bin Christ und glaube an die Bibel. Ich habe ein Buch welches sich als christlich ausgibt, aber meines Erachtens esoterisch ist und zu falschen Praktiken aufruft. Was soll ich mit dem Buch machen, soll ich es verbrennen oder in den Abfall werfen?

Ab wie viel Hektar Ackerland lohnt sich für einen landwirtschaftlichen Betrieb ein reiner Groß-Ackerschlepper wie eine Raupe oder ein großer amerikanischer oder russischer Knicklenker? Also die Art Schlepper, die aufgrund von niedriger Geschwindigkeit und wenig Flexibilität nicht für Transportarbeiten, Pflege , Grünland oder Hofarbeit eingesetzt werden kann, sondern ausschließlich zur schweren Bodenbearbeitung und Aussaat?

Wenn ein Landwirt einen möglichst billigen Schlepper für den reinen Hofeinsatz sucht, also nur für den Futtermischwagen oder zur Arbeit mit dem Frontlader, was ist dann die bessere Wahl:

-Ein gebrauchter Traktor einer etablierten Marke wie John Deere, Fendt, New Holland…

-Ein neuer Traktor einer Exotenmarke z.B. Belarus, Arbos, Ursus, türkische Marken etc… die man in Deutschland sehr günstig kaufen kann

Warum gilt der Unimog eigentlich als Traktor und nicht als LKW. Rein optisch und von der Form der Konstruktion ist der Unimog doch einem LKW viel ähnlicher als einem Traktor. Man kann mit dem Unimog auch Feldarbeiten machen, theoretisch, praktisch werden moderne Unimogs in der Landwirtschaft überwiegend für Transportaufgaben verwendet. Aber Feldarbeit kann man mit Agrotrucks theoretisch auch verrichten, es gibt sogar Agrotrucks die über einen Frontkraftheber verfügen. Ist der Unimog nicht eher ein Agrotruck bzw. Spezial-LKW als ein Traktor im eigentlichen Sinn?

Sind Mähdrescher bzw. Häcksler von Rostselmash aus Russland den Maschinen von europäischen oder amerikanischen Marken ebenbürtig oder gibt es da noch Unterschiede?

Es scheint so gut wie überall in Europa und Deutschland die Raupentraktoren der amerikanischen Marke Challenger(neuerdings werden sie als Fendt vertrieben) zu geben, nur in Bayern überhaupt nicht. Ich habe hier in Bayern noch nie so einen Raupenschlepper gesehen, weder live noch auf Bildern im Web. Wieso gibts die hier nicht?

Sind die Lindner-Traktoren aus Österreich eigentlich ausschließlich für den Einsatz an Hanglagen und im Gebirge konzipiert oder sind diese Schlepper auch für normalen Acker-oder Grünlandeinsatz im Flachland geeignet? Mir ist nämlich aufgefallen, dass es die neueren Modelle dieser Marke praktisch ausschließlich im Alpenraum, in der Kommunalwirtschaft und bei Forstbetrieben gibt.

Welche Fabrikate von Mähdreschern sind in Deutschland verbreitet? Meinem persönlichen Eindruck nach sind Claas, New Holland, John Deere und Deutz-Fahr recht häufig, auch Case, MF und Fendt kommen vor. Was gibt es sonst noch? Gibt es Rostselmash oder Sampo Rosenlew-Mähdrescher in Deutschland in nennenswertem Umfang? Wie sieht es mit Oldtimer-Fabrikaten wie MDW/Fortschritt oder Fiatagri aus?

Wie wirkt sich der Ukraine-Krieg eigentlich auf russische Landtechnik in Deutschland aus? Russische Landtechnik von Marken wie Kirovets oder Rostselmash waren zuletzt auf starkem Expansionskurs in Deutschland und Westeuropa und die Maschinen konnten sich gegenüber den westlichen Fabrikaten locker behaupten. Aber das war bis 2021, vor dem Krieg. Wie sieht es jetzt aus? Ist überhaupt noch irgendein deutscher Landwirt oder Lohnunternehmer bereit russische Technik zu kaufen? Und wie sieht das mit den Sanktionen und der Ersatzteilversorgung aus? Und will man Putins Wirtschaft diese Devisen durch den Kauf von teuren Großlandmaschinen überhaupt gönnen?