Warum ist ein 1er BMW mit 136PS genauso schnell wie ein Ford C-Max mit 182 PS?

Der BMW F40 118i mit 136 PS und 220 NM Drehmoment fährt von 0-100km/h in 8,9 Sekunden. Als der rauskam sogar nur 8,5 Sekunden.

Der Ford C-Max mit 182 PS und 240NM Drehmoment braucht von 0-100km/h die gleiche Zeit. Angegeben sind 8,5-9,2 Sekunden.

Das sind 46PS Unterschied. Der BMW wiegt 1365 und der Ford 1394. Also kein Unterschied.

Für mich ich das absolut unfassbar wie so etwas zustande kommen kann. Ich bin beide Fahrzeuge sogar mal selbst gefahren und man merkt kein Unterschied in der Beschleunigung. Nur in der Höchstgeschwindigkeit ist der Ford um einiges schneller.

Ich bin fassungslos und Frage mich wie so ein Unterschied zustande kommen kann. Ist der PS Wert tatsächlich nur für die Höchstgeschwindigkeit gedacht und das Drehmoment für die Beschleunigung? Denn jeder schaut immer nur auf die PS Zahl. Alles andere ist unwichtig.

Oder baut Ford die Autos ganz anders?. Ich hatte mal gehört das es Drehmomentsperren in den ersten 3 Gängen geben soll.

In bin in einer Familie aufgewachsen die nur Ford fährt und große Fans von der Marke sind. Sowohl mein Vater als auch alle andern Familienmitglieder wie Onkel, die Schwester von Meiner Oma und deren komplette Familie. Doch je mehr ich mich mir Ford beschäftige, umso enttäuschter werde ich. Einzig die ST Modelle taugen noch was.

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Wie kann ich am besten mein Auto verkaufen?

Mit Fotos und Text auf verschiedenen Portalen inseriert, hat bisher nicht gewünschtes Interesse geweckt. Meine Preisvorstellung ist angesichts Vergleichsfahrzeugen nicht überzogen, zumal der Gebrauchtwagenmarkt allgemein sehr überteuert ist.

230.000 gefahrene km schrecken ab, obwohl das bei einem gepflegten Diesel kein Problem sein sollte. Jährliche Inspektion, immer hinterher, kein Rost, innen wie neu, außen normale Gebrauchsspuren, unfallfrei.

Habe meinen 7 Sitzer Transit Connect als Allzweckfahrzeug fachmännisch umbauen lassen. D.h. 2 Rückbänke raus (sind tadellos und aufbewahrt) und Siebdruckplatte mit Staufächern rein. Jederzeit kann die Platte mit wenigen Handgriffen raus und die Sitzbänke rein.

Samt Busvorzelt und umfangreichen Campingzubehör war mir der Ford ein toller Camper und alltagstaugliches Fahrzeug. Ich hänge an ihm, weil er so verdammt zuverlässig ist und mich nie im Stich gelassen hat.

Meine Lebensumstände haben sich enorm verändert. Bekomme Verpflichtungen und Camperleidenschaft als Alleinstehende nicht unter einem Hut. Ich wollte so gerne mal einfach wieder abhauen, es geht leider nicht mehr. Dies und weil ich nur noch max. jährlich 3000 km fahre, ist schade um den Ford.

Ich brauche unbedingt ein praktisches Auto im Ländlichen, dafür ist meiner nicht mehr tauglich und mittlerweile zu groß. Diesel und wenig fahren ist nicht gut.

EZ 6/15 und best. km geht in den Export. Von daher genügend Anfragen. Inzahlungnahme bei Händlern für absolut überteuerte Gebrauchte mau.

Bin überzeugt, dass sich andere Interessenten finden lassen, wenn ich nur wüsste wie ich es an den Mann (Frau) bringe.

7000,- bieten mir Autohändler für Originalzustand (mit Sitzen) an, wenn ich ein Auto bei ihnen kaufe. Er ist mehr wert und nicht uninteressant. Für diesen Preis plus geringen Aufschlag würde ich ihn lieber an Camper samt Zubehör mit bestem Gewissen abgeben. Denn nach so was hatte ich selber gesucht, würde ihn wieder kaufen und hatte doch noch viel reinsteckt. Natürlich sind da Emotionen mit im Spiel, die Händler nicht interessieren.

Wie erreiche ich eine bestimmte Zielgruppe, denen ich ein ehrliches Fahrzeug anbieten kann? Hatte ihn bereits als Camper annonciert.

Gebrauchtwagen, Camper, Diesel, Ford
Welches Auto würdet ihr eher kaufen und warum?
  1. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=374919412&cn=DE&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&grossPrice=true&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=30&maxFirstRegistrationDate=2023-12-31&maxMileage=100000&maxPrice=50000&minFirstRegistrationDate=2018-01-01&minMileage=20000&minPrice=5000&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=014454a3-5f85-d489-6d86-c301c6fa7269&ref=srp
  2. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=374635303&cn=DE&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&grossPrice=true&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=5600&makeModelVariant1.modelId=10&maxFirstRegistrationDate=2023-12-31&maxMileage=100000&maxPrice=50000&minFirstRegistrationDate=2018-01-01&minMileage=20000&minPrice=5000&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&fnai=prev&searchId=4ddfcc39-21ac-52f5-a0eb-79289b8ed331&ref=srp
  3. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=374117759&cn=DE&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&grossPrice=true&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=7700&makeModelVariant1.modelId=8&maxFirstRegistrationDate=2023-12-31&maxMileage=100000&maxPrice=50000&minFirstRegistrationDate=2018-01-01&minMileage=20000&minPrice=5000&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=24f453f5-6a3b-7562-0728-fd379215f402&ref=srp

Welches Auto würdet ihr kaufen und warum??

Danke für eure Antwort.

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Kein Knopf für Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat) am Ford Focus Multifunktionslenkrad?

Hey ihr,

ich brauche bitte mal die Hilfe der Community weil ich grad echt auf dem Schlauch stehe.
Habe einen gebrauchten Ford Focus erworben - das erste was mich verwirrt, dass es sich wohl (nach Eingabe der FIN bei Ford online!) um das Modell Ford Focus 2019 handeln soll.
Ich hab mal gelesen, dass dieser aber erst im Sept. 2018 vom Band lief/Händlerpremiere hatte. Und meiner hat gemäß Fahrzeugpapieren eine Erstzulassung 08/2018 bzw. Produktionsdatum 04/2018... habe ich schon mal nicht verstanden, vllt. kann das ja nebenbei noch jemand aufklären?

Aber jetzt zu meiner eigentlichen Frage:

Ich kapiere nicht, wie ich den ganz normalen Tempomat aktiviere (Geschwindigkeitsregelanlage). Ich habe schon die Bedienungsanleitung zu Rate gezogen, mich durch unzählige Foren und YouTube Videos geklickt - es ist nichts dabei, was mein Problem löst, denn:
ÜBERALL wird ein Knopf abgebildet, den mein Multifunktionslenkrad nun mal nicht hat (und zwar der Knopf mit dem kleinen TachoAbbild - das gängige Symbol für Tempomat eben).

Ich weiß, dass der Ford jede Menge Fahrassistenzsysteme hat, intelligente Schildererkennung mit Limiter (Geschwindigkeitsbegrenzung und, und, und.) aber ich suche einfach nur die "ganz normale" Tempomatfunktion die ich schon seit über 15 Jahren kenne. Ich komme gerade wirklich nicht weiter, weil ich nirgends etwas dazu finde, wie das Lenkrad bei mir aufgebaut ist. Die anderen sehen alle anders aus.

Danke Euch im Voraus...
LG

Im Anhang Bilder:
- das von der Betriebsanleitung (hier ist der Knopf auch erwähnt)

-> meins

-> alles andere was ich im Netz finden konnte

-> Angabe in der Original Betriebsanleitung die bei meinem Auto dabei war.

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