Was sind die Vor- und Nachteile eines BMW 316i gegenüber eines VW Golf 4?

Hallo Community!

Da ich mein erstes Auto leider aus technischen Gründen wieder verkauft habe (Golf 4 1.6l) möchte ich mir nun ein neues zulegen. Momentan habe ich 2 zur Auswahl.

Golf 4 1.6 mit 105 PS aus dem Baujahr 2000 (5 Türer)

BMW 316i Compact M-Edition mit 105PS aus dem Baujahr 2000 (3 Türer)

Den Golf kann ich selber schon sehr gut einschätzen, doch den BMW kenn ich nicht und bin auch noch nie mit gefahren (Probefahrt wird natürlich gemacht).

Was sind die Vor- und Nachteile des BMWs gegenüber des VWs?

Habe oft gehört, dass die BMWs leichter im Winter ausbrechen durch den Heckantrieb, doch ist da wirklich was wahres dran oder haben die in dem Bauzeitraum schon elektronische Helferchen, die das eingeschaltet unterbinden? Welcher von beiden ist technisch moderner? Sind die Steuern des BMWs wirklich so teuer wie alle sagen? Der Golf ist Euro4, bei dem BMW hab ich keine Ahnung, sollte bei dem Baujahr allerdings auch schon Euro3 sein oder was denkt ihr? Welches Auto beschleunigt wirklich besser? Welches Auto verbraucht mehr oder tut sich da gar nicht soviel? Wo hat man mehr Comfort und welches Fahrzeug ist für tägliche weitere Strecken besser geeignet? Welches Auto ist zuverlässiger? (VW ist bei mir bisher nur extrem negativ aufgefallen, über BMW hab ich noch nichts schlechtes gehört was die Zuverlässigkeit oder Schäden betrifft) Worauf sollte ich beim Kauf eines BMWs achten?

Es geht hier nur direkt um die beiden Modelle. Bitte nur sinnvolle und mit Beweisen hinterlegte Kommentare. Danke schonmal.

PS : Ein technisches Datenblatt des 316i Compact M-Edition habe ich nicht gefunden, nur eins vom normalen 316i. Der normale 316i beschleunigt angeblich etwas langsamer und verbraucht einen Liter mehr.

Ach so nebenbei : Was ist dran, dass alle sagen BMWs schlucken Öl und das von Werk aus (Die älteren Baujahre)

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Golf V GTI Bremlicht LED defekt / Austauch viele hundert Euro

Der TÜV reklamierte das defekte 3. Bremlicht in meinem Golf GTI V, welches im Heckspoiler eingebaut ist. Es ist eine LED Leiste. Da gehen ein paar LED´s nicht.

Wie sich jetzt herausstellt, ist es leider heutzutage nicht mehr so leicht ein defektes Bremslicht zu tauschen. Kosten zwischen 250 und 500 Euro kämen auf mich zu, je nach Werkstatt. Grund ist, dass der gesamte Heckspoiler abmontiert werden muss, welcher am Autodach angeklebt ist. Ja, Ihr lest schon richtig. Evtl. kommt dann noch die Lackierung des Heckspoilers hinzu, da dieser nicht so ohne weitere Schäden abmontiert werden kann.

Daher auch der hohe Preis. Früher waren es halt 5 DM für ein Lämpchentausch, heute mehrere hundert Euro. Das steht keinesfalls in Relation zu dem Defekt!

VW zahlt natürlich nicht und übernimmt keine Kulanz, da das Auto bereits älter ist. Ich persönlich, sehe hier aber einen fatalen Konstruktionsfehler und wollte wissen, ob es denn nicht ein Gesetz gibt, bei dem der Hersteller dafür gerade stehen muss?

Bin der Meinung mal etwas gehört zu haben, dass ein Akku in Geräten auch austauschbar sein muss. Wenn das Gerät verklebt ist und ein Austausch ohne Zerstörung und hohen Zeitaufwand nicht möglich ist, haftet der Hersteller dafür.

Ein ähnlicher Fall ist das bei mir auch. Wir reden hier von LED´s im Cent Bereich, die nicht ohne weiteres austauschbar sind, weil der Hersteller keine Möglichkeit eingeplant hat.

Wer hat einen Tip?

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