Easytronic Opel Astra?

Moin,

Ich habe vor mir in den nächsten Wochen ein Auto zu kaufen. Als Getriebe möchte ich auf keinen Fall mehr eine klassische Handschaltung, da ich (auch wenn ich eseigentlich kann) am Berg nicht mehr mit Schweißperlen auf der Stirn anfahren möchte, weil der Hintermann so dicht auffährt und ich Angst habe zurück zu rollen. Ist zwar noch nie passiert, aber dieser innerliche Stress geht mir auf die Nüsse.

Mein Budget spielt sich im 4-5k € Bereich ab. Was mir auffällt, ist dass bei vielen Fahrzeugen in dem Bereich nur eine 4 Gang Automatik verbaut ist so z.B beim Golf 4, einige Modelle von Opel etc. wo dann aber der Spritverbrauch jenseits von gut und böse sein soll, im Vergleich zum Schalter.

Am ansprechendsten finde ich tatsächlich den Opel Astra GTC, sieht einfach gut aus, finde ich. Den gibt's meistens mit der easytronic, bei der ich aber sehr gemischtes Feedback lese. Entweder wird sie gefeiert oder gehasst, dazwischen gibt's irgendwie nichts.

Ich persönlich bin noch nie Automatik gefahren und weiche Gangwechsel bin ich von meinem uralt Golf eh nicht gewohnt. Komfort steht für mich also nicht an erster Stelle. Über die Steuergerät Problematik weiß ich bescheid, da gibt's ja mittlerweile relativ günstige Möglichkeiten die einzuschicken, falls was sein sollte.

Ist es nun bei meinen niedrigen Ansprüchen eine gute Idee zur Easytronic zu greifen, oder sollte ich lieber den Mehrverbrauch in Kauf nehmen und mir einen richtigen 4-Gang Automaten kaufen?

Wenn jemand noch andere Fahrzeugempfehlung hat, gerne her damit :)

P.S dass die easytronic kein richtiges Automatikgetriebe ist, weiß ich, muss man mir also nicht erklären

Gebrauchtwagen, Autokauf, Opel
In welche Richtung sollte ich bei Autos gehen?

Ich habe ein "Luxus"-Problem, da ich nicht weiß, welches Auto ich mir zulegen sollte. Damit Ihr ein bisschen besser über meine finanzielle Situation Bescheid wisst, fasse ich meine Situation mal kurz zusammen. Ich ziehe jetzt zum ersten Mal aus, habe vor kurzem mein Auto verkauft (sehr reparaturlastig). Als Budget für mein neues Auto habe ich mir 10.000€ gesetzt. Ich bin leider hin und her gerissen, was ich machen soll. Da ich nur mein normales Einkommen habe, wäre es wichtig, dass das Auto wirklich 0 Probleme macht. Ich fahre täglich 7,5 km zur Arbeit hin, und dann auch wieder zurück (= 15 KM). Zudem fahre ich circa 6-7 mal pro Monat circa 50 km zu meiner Freundin.

Nun zu meiner eigentlichen Frage: In welche Richtung sollte ich bei Autos gehen? Es ist natürlich eine sehr allgemeine Frage, aber mein Problem ist, dass ich solche Autos wie einen 1er BMW ab 2012/13 , Golf 7 oder sowas echt schick finde. Mit circa 100.000 km kann man die auch kriegen, das ist denke ich noch voll okay.

Auf der anderen Seite bekommt man für 10.000€ auch 2-3 Jahre alte Autos, die definitiv erstmal keine Probleme haben, aber auch nicht den "Fahrspaß" (Audiosysteme etc) bieten, die ich haben möchte, da es einfach nicht die Marken sind, die dafür bekannt sind (z.B. Dacia, Lada etc.)

Ich bin jemand, der sein Auto gern pflegt und in Schuss hält, daher würde ich gerne etwas vernünftiges fahren, mit dem man auch die nächsten Jahre gut durchkommt. Nicht zu unterschätzen ist auch der Punkt Wertverlust. Der Gebrauchtwagenmarkt ist eine Katastrophe momentan, aber wie sieht es in 3 Jahren aus? Wenn ich mir jetzt ein 2-3 jahre altes Auto kaufe, ist es dann in 3 Jahren deutlich weniger wert (durch Abnutzung und durch das Erholen des Markts?) Wie sieht es da mit einem z.B. 10 jahre alten Golf 7 (2012) aus?! Das ist wirklich nicht einfach zu sagen.

Ich finde z.B. den neuen Opel Astra K als Schrägheck (2020) sehr cool, Golf 7 ist auch schön. Wie gesagt 1er BMW wäre auch top. Wenn es eine ähnliche Bauform gibt, dann nur her damit. Beim Audi A3 finde ich die Modelle nur so semi schön. Das Heck gefällt mir nicht bei den älteren Modellen, die neueren Modelle gefallen mir deutlich besser, sind aber auch deutlich teurer und vermutlich nicht im Budget.

Danke euch.

Gebrauchtwagen, VW, Volkswagen, Golf, BMW, Autokauf, Opel
Nach Radio umbau kein Motor Start mehr möglich warum?

Guten Tag alle zusammen,

 Fahrzeugtyp Seat Ibiza 4 (6J)

ich habe an meinem Auto gestern das Radio ausgebaut und durch ein neues ersetzt. Ein Subwoofer verbaut und alles verkabelt. Ware happy das alles Funktioniert und wollte das Auto starten und aus der Werkstatt fahren das das auto Lauft nicht mehr. Motor dreht sich. Also Orgeln kann man nur er springt nicht an.

 

Habe schon einiges gelesen das bei einem Überbrückungsstecker die Belegungen vom CAN Bus anders sind und das man da aufpassen muss.

dann habe ich alles wieder zurück gebaut. Heist Subwoofer an der Batterie abgeklemmt. Altes Radio mit Antenne angeschlossen. Leider genau des gleiche Problem.

 

Habe mit meinem Hobby auslesegerät geschaut und Fehler gelöscht. Keine Funktion.

 

Man muss sagen das ich an meinem Radio Kein Zündungsstrom gefunden habe und so unten an den Sicherungen von dem Heckscheibenwischer Sicherung den Zündungsstrom Abgezapft habe. Doch auch nach zurückbau dieses ging trotzdem nichts.

 

 

Heißt Auto ist aktuell wie zuvor. das heißt für mich das irgend was kaputt gegangen sein muss. Ich habe alle Sicherungen durchgeschaut. habe die Batterie jetzt über die Nacht auch abgeklemmt um alles zu Reseten aber keine Funktion.

 

Batterie ist nicht Leer. auch mit Überbrücken keine Funktion.

 

Diagnosefenster sieht wie Flogt aus. (Anhang)

 

 

 

Vielen leiben dank im Voraus.

 

Grüße Marcel

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VW, Werkstatt, BMW, Autoradio, Motor, Kfz-Mechatroniker, Opel, Seat, Steuergerät

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