Start/Stop Automatik nur an EINER Ampel aktiv?
Hallo,
ich fahre einen Opel Corsa E 1.4 Turbo 101PS Bj. 2019.
Mein Arbeitsweg beträgt 25km und ich fahre 90% Autobahn und Landstraße und ein bisschen Stadtverkehr. Auf dem Weg habe ich hin und zurück 8 Ampeln. Bei KEINER dieser Ampeln auf dem Weg zur Arbeit geht der Motor aus. Beim Heimweg allerdings geht der Motor NUR AN DER LETZTEN Ampel aus. WIE geht das und WARUM macht er das NUR an der EINEN Ampel? Der Motor ist vollkommen warm gefahren in beide Richtungen, aber aus geht er nur an der einen Ampel die kurz vor meinem zu Hause steht. Kann mir jemand das erklären bitte? xD
2 Antworten
Wenn der PKW sich in Klimaanlagen, oder Heizungsbetrieb befindet, geht der Wagen erst aus, wenn die eingestellte "Wohlfühltemperatur" im Innenraum erreicht ist.
Macht für den PKW also wenn es noch kalt ist kein Sinn, während dem Aufheizen des Innenraums den Motor zur stoppen.
Ich schätze, morgens ist der Innenraum bitterkalt, dass schafft der Wagen einfach nicht rechtzeitig aufzuheizen. Auch große Verbraucher wie die beliebte Sitzheizung, oder die Lenkradheizung verhindern den Stopp. Auf der Heimfahrt ist es "warm", da kommt der Wagen eher auf die gewünschte Innenraumtemperatur. Auch nutzt man eventuell die Heizungen am Sitz und Lenkrad nicht. Und gerade an dieser einen Ampel, passt es den Wagen, und schaltet den Motor ab.
Ich arbeite nur spät, also ich fahre 12:40 Uhr los zur Arbeit und 21 Uhr nach Hause. Abends ist es also kälter. Genau das ist es ja es macht NULL Sinn :D Sitz und Lenkradheizung auch an, dennoch Motor aus.
OK, wusste ich nicht. Dann verhält sich der Opel "wirklich Artwidrig" 😉
Ich bin selbst mal einen Opel Astra K gefahren. Ich weiß, dass die Autos ziemlich eigen sind. Ich weiß, dass Start/ Stopp mit laufender Klimaanlage nicht funktioniert. Ich weiß auch, dass Start/ Stopp nicht funktioniert, wenn die Batterie zu wenig Ladung besitzt. Was ich mir aber bei 25km pro Fahrt aber nicht vorstellen kann. Und bei gerade mal einem 4 Jahre alten Auto nehme ich doch mal an, dass die Batterie nicht defekt ist. Wobei ich bei Opel schon alles erlebt habe, und würde die Batterie prüfen/ lassen.
Denn ich hatte das "Problem" dass die Batterie bei mir immer so 1/2 - 3/4 leer war, und da ging dann jenes Start/ Stopp auch nicht. Selbst bei warmen Fahrzeug.
Einen Astra K hatte ich auch mal. Der funktionierte wiederum anders. Der ging nach 300m an der ersten Ampel aus. :D Motor kalt natürlich.
Hallo DaronD
Die Start-Stopp-Automatik wird nur aktiviert wenn verschiedene Parameter zusammen passen. (Motorwärme, Batterieladung, Stromverbrauch....)
Gruß HobbyTfz
Hi, ja das weiß ich :) Les mal die anderen Antworten. Vielleicht weißt du ja was mit meinem Wagen vor sich geht, dass er nur an dieser einen Stelle aus geht :D
Ja das weiß ich, aber warum geht er nicht dann aus, wenn ich zur Arbeit fahre? Auch, wenn ich mal längere Strecken fahre geht er nicht aus. Fahre ich zur besagten Ampel zack ist er aus...