Netzteil zu hohe Spannung auf der +12V?

Hallo Leute,

ich habe mir einen PC in Einzelteilen bestellt und vorgestern zusammengebaut. Nun habe ich AIDA64 drüberlaufen lassen, um zu gucken, ob alle Komponenten richtig erkannt wurden.

Dabei fiel mir auf, dass auf der +12V Schiene viel zu viel Spannung liegt. Toleranz ist ja 5% also max. 12,6V. Gemessen wurden aber 13,108V

Nun meine Frage, kann es wirklich nur daran liegen, dass das Netzteil kaputt ist? Oder kann es auch sein, dass ich etwas falsch angeschlossen habe, gar nicht angeschlossen habe oder ein Stecker am Metallgehäuse, unangeschlossen, rumliegt bzw anstößt?

Ein Multimeter habe ich leider nicht Zuhause um die Spannung nachzuprüfen.

Wie vertrauenswürdig sind solche Programme wie AIDA64 überhaupt? (Die anderen Spannungswerte stimmen).

Und kann überhaupt etwas passieren, wenn die Spannung so hoch ist? Sollte ich das Netzteil zurückschicken oder behalten?

Vielen Dank für eure Hilfe

Liebe Grüße Eltarion

PS: Bild von AIDA64-Werten: http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img20161202wacpzenlo89s.jpg

edit*

Ich habe vergessen meine Komponenten mit anzugeben:

-16GB G.Skill RipJawsX DDR3-1600 DIMM CL10 Dual Kit

-Sharkoon T28 Midi Tower ohne Netzteil schwarz/blau

-1000GB WD Blue WD10EZEX 64MB 3.5" (8.9cm) SATA 6Gb/s

-AMD FX Series FX-6300 6x 3.50GHz So.AM3+ BOX

-LG Electronics GH24NSD1 DVD-Writer SATA intern schwarz Bulk

-600 Watt be quiet! Pure Power 9 Modular 80+ Silver

-Gigabyte GA-990X-Gaming SLI AMD 990X So.AM3+ Dual Channel...

-8GB Gainward GeForce GTX

Computer, Netzteil, Spannung, 12V, Mainboard
19V Ladebuchse mit 12V betreiben (Lautsprecher)?

Ich habe einen Samson Expedition Express Lautsprecher mit integriertem 2,2AH 12V Akku. Geladen wir dieser über ein AC/DC Netzteil, was aussieht wie bei einem Laptop. Das Netzteil hat folgende Daten: AC 100- 240V, DC 19V 3A.

Hinten am Lautsprecher befindet sich eine Ladebuchse für einen Hohlstecker mit der Beschriftung DC 19V 3A mit dem Zeichen für GLEICHSTROM (korrigiert).

Ich habe nun von mehreren Leuten gehört, dass dieser Lautsprecher auch mit einer 12V AUtobatterie zu betreiben ist, was ja Sinn macht, wenn man bedenkt, dass auch der interne Akku 12 V hat und dieser nur über den Anschluss geladen wird. Ein 230V Anschluss ist nicht vorhanden.

Nun meine Frage: Wie kann ich den Betrieb via 12V ganz pragmatisch realisieren? Was brauche ich um den Lautsprecher vor Beschädigung zu schützen? Kann ich einfach einen passenden Hohlstecker kaufen und mit einer 3A Sicherung im Pluskabel an die Autobatterie stecken? Wie DIesen z.B http://www.amazon.de/M%C3%A4nnlich-Male-Stecker-Adapter-Anschlusskabel/dp/B00JVO2LTO/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1455291132&sr=8-2&keywords=dc+stecker

Oder muss irgend ein Gerät o.ä zwischen geschaltet werden wegen den "19V DC IN"? Aus reinem Interesse: Wieso wird dieser Lautsprecher oder auch ein Laptop mit 19V betrieben, wenn 12V Akkus verbaut sind?

Besten Dank :)

Netzteil, Ladegerät, Lautsprecher, 12V, Autobatterie, Elektro, Stecker, Transformator, samson
LED und Glühbirne - 24V - Parallelschaltung

Hallo,

ich brauche mal eine Auffrischung in Sachen Elektrik..

Ich habe ein Auto mit 24V (Gleichspannung) und daran eine Anhängersteckdose für 24V und eine für 12V. Zwischen der Autoelektrik und der Steckdose für 12V sind 5 Spannungregler geschaltet, die die 24V auf 12V reduzieren für die beiden Blinker, Rücklicht, Bremslicht, etc. Der TÜV verlangt nun eine Art Kontrollleuchte oder Summer, mit dem ich im Auto konrollieren kann, ob der Anhänger mitblinkt oder ob dessen Blinkbirnen defekt sind.

Nun kann ich leider kein zweites Leuchtmittel mit 21W in Reihe schalten und innen montieren, da das Blinkrelais das nicht mitmacht. Das Blinkrelais gegen ein modernes Relais tauschen (die das können und für die Kontrollleuchte einen extra Anschluss haben) in auch keine echte Option, da die Schaltung im Auto eher kompliziert ist mit dem Warnblinker etc. und ich da eigentlich nichts ändern möchte - es funktioniert ja sonst alles :)

Was passiert, wenn ich eine LED, einen Piezo-Summer oder sonstwas in Reihe zum Anhängerblinker schalte? Würde das funktionieren?

Eine exotische Lösungsvariante wäre noch eine Lösung mit einem Reed-Kontakt und einer Wicklung um das Blinkerkabel..

Gibt es dafür eine bessere und einfache Lösung? Im Grunde reicht mir erstmal eine Lösung für den 12V Anschluss. Die 24V-Dose wird eher selten benötigt - die könnte ich auch stilllegen.

Danke schön!!!

Auto, 12V, ahk, autoelektrik, Glühbirne, Kfz Elektrik, LED, LKW, Blinker

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