Hallo, ich möchte gerne in meinem Auto einen Sternenhimmel Projektor einbauen, welchen ich über einen Taster ansteuere, welcher zu einem Relai, was dann den Projektor ansteuert führt. Was für ein Relai brauche ich dann?

Der Taster soll mit einem Klick das Relai öffnen und mit einem weiteren schließen (on / off).
Ich habe gesehen es gibt mehrere Varianten? Danke schonmal

Zu Beginn, Ich bin gelernter Elektroniker und habe bereits Erfahrung, allerdings nicht gerade im Bereich der Hausinstallation.

Im Keller meiner Oma ist ein altes Zeitschaltrelais (siehe Bilder) verbaut, das nicht mehr richtig funktioniert bzw. sich nicht mehr richtig einstellen lässt. Daher habe ich mich entschieden, es auszutauschen. Jetzt stellt sich die Frage: Würde ein einfaches Zeitschaltrelais mit Abfallverzögerung ausreichen, oder wäre es sinnvoller, stattdessen einen Treppenhausautomaten zu verwenden?

Zudem bin ich unsicher, wie und wo man das neue Relais oder den Automaten am besten anbringen sollte. Die modernen Geräte sind ja für die Montage im Schaltschrank oder Sicherungskasten auf einer Hutschiene ausgelegt. Das aktuelle Relais ist jedoch direkt an der Kellerwand montiert. Der Sicherungskasten befindet sich im Erdgeschoss, und es wäre wenig sinnvoll, die Leitungen dorthin zu verlegen.

Wäre es daher eine Option, einen kleinen Sicherungskasten direkt an der Wand im Keller zu installieren? Schließlich bieten die Geräte für die Hutschiene keinen ausreichenden Berührungsschutz, wenn sie frei montiert werden.

Hi, ich hab an meiner Derbi LED-Blinker eingebaut. Das Problem war dann dass diese zu schnell geblinkt haben, weshalb ich Wiederstände dazwischen geschlossen hab.

Jetzt hab ich mir ein Blinkrelais bestellt welches man einstellen kann(Bild 1), praktisch statt den Wiederständen. Das Problem ist aber, dass das Ori Blinkrelais 4 polig ist(Bild 2) und das was ich bestellt hab nur 2 polig.

Weiß jemand ob man die 4 Kabel zu 2 zusammenschalten kann?

Ich weiß theoretisch wie ein Relais funktioniert und weiß um eine Magnetspule, Anker, Arbeitsstrom Steuerstrom Arbeitstromkontakt usw. Aber ich verstehe letztendlich nicht wie ein Relais im Auto funktioniert.

Vor allem nach der Aussage: Der Vorteil vom Relais ist das man damit große Ströme schalten kann??? Wie große Ströme im Auto das Relais ist doch auch an die 12 Volt Batterie gebunden und ich kann nicht mehr als 12 Volt schalten auch nicht mit einem Relais.

Wenn ich also jetzt meine Scheibenheizung per Schalter steuere dann ist das ein zu hoher Strom für den Schalter und er brennt vermutlich durch oder so. Wie ist es beim Relais und woher nehme ich den Strom für den Steuerstromkreis und woher kommt dann der Strom für den Arbeitsstromkreis?

Woher kommen 2 unterschiedliche separate Stromquellen wie im Bild eingekreist???

Kann das jemand ganz ausführlich und verständlich erklären? Wie gesagt ich kann das theoretisch erklären wie es aber wirklich funktioniert davon habe ich keinen blassen Schimmer.

(Nicht auf Rechtschreibung geachtet da es schnell gehen soll)

Hey Leute, ich gehe davon aus das mein Kraftstoffpumpenrelais kaputt ist. Also hab ich es ausgebaut und wollte es testen. Wenn ich Spannung anlege klickt es, aber es kommt keine Spannung am Schließer an. Wenn ich aber Widerstand messe bin ich bei 0,1 Ohm wenn ich Spannung an die Spule lege. Wie kann das sein? Er schaltet aber irgendwie auch nicht

Hallo Yamaha-Fans,

ich würde gerne diese Blinker hier vorne und hinten an meiner Maschine installieren: [2x Sequentiell Laufeffekt Universal Lauflichtblinker] https://amzn.eu/d/5UFCcOC

Allerdings bin ich mir unsicher, wie ich das genau machen soll und was ich zusätzlich benötige. Es gibt so viele Optionen, und nachdem ich schon schlechte Erfahrungen mit Amazon-Produkten gemacht habe, frage ich lieber hier nach Rat.

Zur Info: Ich habe bereits den Nummernschildhalter durch einen von Zieger Pro ersetzt und die originalen Yamaha-Blinker mit Blinkeradaptern montiert.

Meine Fragen:

1. Wie schließe ich die neuen Blinker an, ohne löten zu müssen?

2. Welche Adapter oder sonstigen Zubehörteile brauche ich dafür? Links wären super hilfreich, damit ich alles gleich bestellen kann.

3. Gibt es einfache Plug-and-Play-Lösungen?

Ich hoffe, ihr könnt mir helfen, sodass der Einbau unkompliziert abläuft. Danke im Voraus für eure Unterstützung!

Beste Grüsse aus Zürich

Hallo ihr lieben

kann mir jemand bitte auf einer lockeren weise erklären was ein Potentialfreier Kontakt bedeutet und wie es funktioniert am besten mit einem Beispiel. Genauso wie ein Koppelrelais funktioniert und was das ist

Mein Ausbilder hat es versucht aber ich habe es leider nicht verstanden.

Vielen Dank im Voraus

Servus,

und zwar habe sollte ja ein Relais zwischen den Kontakt 87 und 30 anziehen, wenn man eine 9V Blockbatterie hinhält. Bei mir passiert da gar nichts und zwischen 85 und 86 zieht es an, da ja die Spule ist. Ist das Relais jetzt defekt?

Hallo Community :)
Ich tauche gerade etwas in die Arduino Welt ein und zerbreche mir gerade den Kopf bei einem kleinen Problem.

Angeschlossen ist ein 5V Relais an 5V, GND und zum steuern am PIN 2.

Skript habe ich fertig. Wenn der Arduino das Relais ansteuert leuchtet das grüne Lämpchen, aber es öffnet sich erst, wenn ich das Relais ganz leicht berühre oder klopfe.

Moin,

ich habe eine Schaltung unten angehangen (ich weiß der Schaltplan ist ziemlich schlecht aber ich hoffe man versteht ihn).

Ich habe mir eine Soundbox gebaut die mit Akku funktioniert sowie über Strom aus der Steckdose. Dazu habe ich ein Relay eingebaut welches auf Steckdosen Strom wechselt wenn die box an die Steckdose gesteckt wird. Das ärgerliche ist jetzt nur das ich außen zwei Strom Buchsen habe eins für das Ladegerät was die Batterie lädt und eins für den Stecker für die Steckdose.

Was ich machen möchte ist das an das Netzteil was dafür ist die Box mit Steckdosen- Strom zu versorgen das Ladegerät für die Batterie anzuschließen und wenn die Box an die Steckdose angeschlossen wird, die Batterie lädt, und die Box über den Steckdosen-Strom läauft.

Ich hoffe das war verständlich und ich bin dankbar um jeden Tipp!!

Danke Danke Danke

Moin, ich habe noch einen esp32 zuhause rumfliegen. Ich würde damit gerne mit ein paar Relais ein paar 12v Lampen steuern. Die Lampen sind allerdings an einem Fahrzeug. (Das dass nicht zulässig ist usw. mal außer acht gelassen) Jetzt meine Frage, kann ich den esp 32 dann auch nur mit dem Handy über Bluetooth ansteuern, also wenn ich unterwegs bin mit dem Handy ohne WLAN die Lampen an und aus machen. Und meine zweite Frage währe habt ihr ein paar Empfehlungen für Relais die für diese Anwendung passen würde? Lg Grüße danke für eventuelle Antwort

Kann mir jemand sagen, was genau das sein soll?

Es scheint noch zu funktionieren...

Anhand dessen was ich über Internet heraus gefunden habe, ist es ein diy Objekt da ich nur das Relais für 70€ gefunden habe... Ich musste Manuel ein neues Netzkabel einbauen, da das alte abgeschnitten war... Es scheint einen Pumpenmechanismus zu haben, aber das Relais sorgt dafür, dass dieser nur für wenige Sekunden aktiv ist, was wiederum dafür sorgt, dass nur ein paar Tropfen am andere Ende heraus kommen... Ich weiß aber nicht, wie man das Relais-Modul bedient...

Guten Abend, Laie hier

Gibt es ein kleines zwischen Stück / Relais den man unmittelbar vor einer Lampe anklemmen kann, die einer anderen Lampe über Funk, Wlan o.ä ein Signal gibt zum an- bzw, ausschalten?

Oder vielleicht habt ihr bessere Ideen. Zum Kontext:

Ich habe im Flur meiner neuen Wohnung eine Wandleuchte an aus der Wand ragenden Kabeln angebracht. Ich bin davon ausgegangen, dass diese wie die Deckenleuchte im Flur von den 3 Lichtschaltern gesteuert wird. Wie sich heraus stellt, stehen diese Kabel aber dauerhaft unter Strom, bis man den Strom mit der Sicherung zur Küche nebenan ausknipst, ja richtig gehört.

Nun will ich selbstverständlich die Leuchte auch irgendwie an und aus machen, ohne meinen Kühlschrank warm werden zu lassen, idealerweise zusammen mit der Leuchte an der Decke. Da diese aber mit drei verschiedenen Schaltern bedient werden kann und beides verschiedene Stromkreise haben, wird das denke ich nichts mit einer Lösung die vom Schalter selbst aus geht.

Deswegen: Gibt es ein kleines zwischen Stück die man unmittelbar vor der Lampe anklemmen kann die einem anderen Teil über Funk, Wlan o.ä ein Signal gibt zum an- bzw, ausschalten da die zweitere sowieso immer Strom hat?

Alternativ würde mir nur einfallen am einfachsten einen kleinen Schalter direkt an die Kabel zu klemmen und an die Leuchte anzubringen. Auf einen Bewegungssensor der jedesmal angeht wenn ich nur kurz zum Beispiel ins Bad möchte oder ein Relais mit noch einer weiteren Fernbedienung, habe ich eher weniger Lust.

Bin gespannt welche Lösungen ihr parat habt, danke.
Mfg

Hallo,

Ich möchte ein Relais an einem ESP betreiben, weiß aber nicht, wie es richtig anzuschließen ist. Ich habe im Internet recherchiert, aber nichts gefunden, was mir helfen würde. Mein Relais ist das SRD-05VDC-SL-C von Songle. (Datenblatt: https://elteile.de/media/pdf/7f/be/05/SRD_Series.pdf ) Ich habe das Modell ohne PCB, sodass ich mich nicht auf dessen Beschriftungen stützen könnte.

Danke im voraus

Hallo, eine Frage an Leute, die mehr Ahnung von Motorrädern haben als ich.

Ich bin Mo und fahre eine rieju Marathon 125 pro bj. 2015

Ich habe sie mir erst vor 1 Woche gekauft, kann deshalb nicht viel dazu sagen, was vorher war.

Nach dem kauf lies sich das Motorrad normal starten und fahren. Es gab kein Problem. Nach 3 Tagen will ich an der Tankstelle anhalten und drehe die Zündung auf aus. Der Motor zündet einfach weiter. (Vom Geräusch, wie wenn man den anlasser drückt, aber sie nicht anspringt). Sobald ich den Zündschlüssel auf "ON" gedreht hab, war sie auch direkt wieder an. Ich bin also nach Hause gefahren. Nachdem sie auch dort weiter gezündet hat, hab ich sie irgendwann absichtlich abwürgen lassen, dadurch hat es aufgehört. Dann hab ich die Batterie ausgebaut und aufgeladen, da sie durch das viele zünden sehr entladen war.

Meine erste Vermutung war, dass es am Zündschloss liegt. Dieses ist nun getauscht. Die maschiene Zündet nun auch nicht mehr sobald ich die Batterie anklemme. Problem sie zündet garnicht mehr. Ich höre nur das klacken des relais.

Ich habe sie dann angeschoben und so gestartet. Von insgesamt ca. 10 versuchen ist sie einmal angesprungen (7. Versuch oder so). Ich bin dann ein Mal meine Straße auf und ab gefahren, und beim umdrehen ist sie beim anfahren wieder aus gegangen. (wirkte als würde die Leistung nicht reichen für das anfahren am leichten Berg). Auch sonst bei den anderen Versuchen ging sie teilweise kurz an, lief sehr "schwerfällig" und ging dann wieder aus. (Benzinhahn war offen, Probiert sowohl mit als auch ohne Choke gezogen).

Danach hab ich die Batterie nochmal ans Ladegerät gehängt, das Ladegerät meinte fast leer, obwohl ich sie am Mittwoch voll geladen hab und heute erst angeschlossen. Morgen werde ich überprüfen ob es mit der vollen Batterie klappt.

Außerdem ist mir folgendes aufgefallen:

-Neutral Zeichen im Tacho geht kurz aus beim drücken vom e-Starter

-licht bleibt an, wird auch nicht dunkler oder flackert

-rotes Lämpchen (öl Temperatur-anzeige im Tacho) blinkt ab und zu beim Zündung an machen. Dazu hab ich im Internet nur gelesen, man muss zählen wie oft das blinkt, weil das eine Art Fehlercode ist.

Nun ist meine Frage an euch, ob ihr eine Ahnung hat, was das Problem ist. Meine Nächste Vermutung wär die Batterie. Oder hängt das irgendwie mit dem neuen Zündschloss zusammen. Meint ihr es war Zufall, dass das Zündschloss und noch was kaputt ist, oder hängt das zusammen.

Hallo,

ich habe ein Relais aus meinem BMW ausgebaut um es zu testen.

Wenn ich eine 9V Blockbatterie ranhalte, öffnet es und schließt, öffnet und schließt usw. (Mit Multimeter Durchgangsmessung)

Eigentlich sollte es doch offen bleiben wenn Spannung anliegt, oder vertue ich mich da?

Es handelt sich um das DME Relais Himmelblau 61366915327

Vielen Dank

KURZES VIDEO

https://streamable.com/ggx15u

Hallo Liebe Community,

ich mache momentan meine Ausbildung zum Energie und Gebäudetechniker & befinde mich im 3. Lehrjahr.

Ich würde gerne im Hausflur bei meinen Großeltern eine bestehende Taster/-Stromstossschltung mit 5 Tasterstellen so abändern, dass ein Taster, der direkt gegenüber der Haustüre liegt durch einen Bewegungsmelder ersetzt wird. In der besagten Dose liegt auch schon ein Neutralleiter bereit. Da mit einem Bewegungsmelder ein Stromstossrelais nicht viel Sinn macht würde ich es gerne durch ein Treppenhausrelais mit Zeitschaltuhr ersetzen... So weit meine Planung.

Nun zu meiner Frage: Ist so eine Schaltung ohne weiteres möglich oder muss ich da speziell auf etwas achten? Kann jeder Bewegungsmelder als Taster funktionieren?Könnte das Zeitrelais schaden nehmen, wenn man sich zu lange vor dem BM aufhält und es zu viele Impulse gibt?

Ich weis ich könnte auch meinen Lehrmeister um Rat fragen, aber ich möchte vor meiner anstehenden Prüfung auch mal gerne etwas selbst forschen. Vorab vielen Dank für euren Rat.

Grüße Niklas

Hallo! Ich baue gerade meine Modellbahn um und möchte mir bald die Elektronik-Bauteile kaufen. Da ich das zum ersten Mal und das auch recht unregelmäßig mache, werde ich wahrscheinlich keine großen Mengen benötigen, sondern brauche manche Teile nur ein, zwei Mal.

Ich wollte fragen, worüber ihr immer kauft? Wo habt ihr gute Erfahrungen gesammelt und wie kamt ihr immer preisgünstig weg?

Ich möchte möglichst bei einem Händler kaufen, um ein wenig Versandkosten zu sparen.

Bin um Tipps dankbar! :D

Hey zusammen, ich habe einen Festnetz Anschluss mit 3 Rufnummern.

Eine davon ist belegt. Ich würde die andere dennoch gerne verwenden.

Mein Plan wäre, wenn ich die Nummer anrufe (mit entsprechender Durchwahl als Code), dass das als Schaltimpuls bzw. als Relais agiert und somit den Knopf meines Garagenhandsenders betätigt (überbrückt) den werde ich so verlöten, dass er für ein paar Sekunden triggert.

Dennoch weiß ich leider nicht wie ich das umsetzten könnte. Gibt es hierzu evtl. geeignete Geräte?

Hoffe es ist einigermaßen verständlich formuliert.

Vielen Dank schonmal an alles Profis.

VG, Dominik

Moin,

ich brauche ein Relais mit einer Spule die mindestens 25 v aushält und bei Gleichstrom funktioniert.

Gibt es so etwas, ich wurde nicht so richtig fündig bin aber auch kein Spezialist.

Brauche das Relais für eine Art Notstromversorgung!

Ich bin um jede Hilfe dankbar

Hallo Freunde,

Hat die Yamaha 2 relais für die Blinker und welche 2 gibt es noch. Im Internet finde ich keine genauen Angaben

Möglichst leicht einstellbar

Ich habe ein Relais angeschlossen und es geht kaputt, ich habe es auch getestet und es klickt nicht mehr.

Die Schaltung habe ich unten abgebildet.

Das Netzteil gibt 5 A und 20 v ab

Die Batterie 9 A und 22 v

Komischerweise ging das Relais ein paar mal.

Kann mir wer weiterhelfen wäre sehr dankbar um ein paar Antworten.

Danke schon mal im voraus.

Moin,

ich habe eine Schaltung gebaut für eine Sounbox die ich mit Netz Strom und Batterie benutzen kann!

Jetzt habe ich ein Relais eingebaut was auf Netz Strom umschaltet wenn das Netz Kabel eingesteckt wird. Und sonst läuft die Box über die Batterie.

Nun ist das Problem das wenn ich das Netz Kabel aus der Steckdose ziehe schaltet die Box auf Batterie um, nur gibt es ein paar Sekunden ohne Strom und der Ton ist kurz weg.

Dieses ``Stromloch`` wollte ich mit einem Kondensator beheben indem ich dieses vor den Verstärker geschaltet habe. Aber irgendwie geht das nicht.

Kondensator ist 42 v ausgelegt und hat 0,47 Farad

Nach meinen Berechnungen sollte er für 2 Sekunden Strom hergeben.

Der Verstärker läuft mit 19 V und 5 .

Könnt ihr mir weiterhelfen wäre sehr dankbar um eure Hilfe.

Hallo! Ich bastel gerade an meiner Modellbahn herum und möchte sie ein wenig aufrüsten. Ich habe mir das meiste ergänzend zur Schulausbildung selbst beigebracht, bin mir dementsprechend noch ein wenig unsicher... Die Werte rechne ich aus, sobald ich konkret die Werte der Bauteile weiß.

Ich habe den Plan in drei Teile unterteilt: Weichen, Stoppgleise und Beleuchtung.

Die Beleuchtung (blau; mitte) kann man zentral mit einem Schalter an-/abschalten und mit einem Poti dimmen. Wie viele Lampen ich noch parallel schalten möchte, weiß ich noch nicht. Es bleibt aber überschaubar. Das düefte doch kein Problem darstellen, oder?

Die Weichen (grün; unten) haben mir am meisten Schwierigkeiten bereitet. Meine Idee war, am Stellpult erkennen zu können, wie die Weiche derzeit geschaltet ist. Den Zustand ändert man mit einem Tastendruck. Die Weichen sind mit Widerständen einfach dargestellt, ich habe aus Übersichtsgründen nur zwei von sechs gezeichnet, die anderen vier hätte ich ähnlich angeklemmt. Für das Relais habe ich mir ein bistabiles ausgedacht, damit die Lampe permanent brennt und nicht nur bei Tastendruck. Außerdem soll es zwei Wicklungen haben, damit man den Zustand nur ändern kann, wenn der richtige Taster gedrückt ist. Die Anzeige-LEDs sind wie alle anderen auch dimmbar.

Als letzter Teil kommen die Stoppgleise (orange; oben), also Gleise, bei denen nicht permanet Strom fließt. Das Gleis ist wieder nur als Widerstand dargestellt, im Schaltplan sieht es ein wenig wild aus, tut mir Leid... Die monostabilen Relais hier sollen ein Signal schalten (hinten die beiden LEDs), bei einer Stellung (bin mir noch nicht sicher, ob Stopp oder Fahrt) soll auf dem Schaltpult noch eine zusätzliche LED leuchten.

Vielleicht noch ein Hinweis: Ich habe drei Stromkreise. Der mittlere existiert noch nicht. Den möchte ich evtl. (nachdem ich durchgerechnet habe!) sogar an den Wechselstromkreis schalten, oder vielleicht doch einzeln über einen weiteren Trafo (habe noch einen Anschluss frei). Da ich aber die Elektronik hinter her nicht wieder neu machen möchte, falls ich mich umentscheide, habe ich eine Schutzschaltung mit eingeplant, die den Gleichstrom und die nötige Spannung egal im welchem Fall auch sicher stellt.

Kann man es so wie in meinem Plan umsetzen? Habt ihr vielleicht noch Tipps für mich?

Danke schonmal! :D

Ich hab mir ein Printrelais füreine Modellbahn gekauft, und es mal mit dem Multimeter durch getestet. Es handelt sich um dieses: https://www.pollin.de/p/zettler-printrelais-az832p2-2c-12de-12v-2-wechsler-220v-dc-tht-341061

Bistabil mit zwei spülen, Wechsler.

Mit einer 9v Batterie hab ich die testweise geschaltet. Wenn ich es resette, läuft durch jeweils den Kontakten 4 und 6 sowie 11 und 13 (siehe Produkt Datenblatt). Wenn ich aber es auf Set schalte sprich die Spule 1/16 bestrome, läuft nix durch.

Die sollten funktionieren, beim schalten klicken die immer und ich hab das bei drei solcher probiert, dreimal das gleiche Phänomen.

Kann mir da jemand helfen???

Viele Grüße und Danke schonmal für Antworten, Kai

Hallo zusammen, ich habe an meinem Moped von der Lichtmaschine 12 Wechselspannung anliegen. Vom Zündschoss geht ein dünner Draht direkt an den Lenker zum Auf-/Abblendlichtschalter und von dort aus direkt an die Lampe. Jetzt habe ich meine Lampe gegen eine mit höherer Leistung ersetzt und der Draht ist zu dünn… Meine Überlegung deshalb: der ursprüngliche dünne Draht geht nach dem Schalter an ein Relais, dort wird dann ein dickerer Draht für die Lampe geschalten.

Kann mir jemand helfen was ich dabei beachten muss? Kann ich den ursprünglichen Stromkreis einfach zum Relais leiten oder gibt es dann einen Kurzschluss, weil es liegen ja auch auf dem dünnen Draht nach wie vor 12V AC an und beim geschlossenem Stromkreis ist dort auch ordentlich Stromstärke da. Muss da ein Widerstand rein? Funktionieren Relais überhaupt mit AC oder muss der Steuerkreis auf DC?

Da ich in der Sache sehr unerfahren bin würde ich mich über Hilfe sehr freuen :)

ich hab eine Platine beim Aufräumen gefunden und nun würde mich interessieren was die den macht/schaltet und was das für Anschlüsse/Ausgänge sind?

Auf jeden fall ist ein Relais verbaut

Wie kann ich am einfachsten den Taster an der Gegensprechanlage die den E-Öffner zum Öffnen der Haustür betätigt mit einem Funkrelais austatten. Damit kann ich dann die Tür von außen öffnen, indem ich den funktaster betätige. Welche Spannung benötigt mein Relais. Wie schließe ich das Relais an der Gegensprechanlage an ?

Hallo zusammen,

kennt jemand ein Installationsschütz, dass ich mit 10VDC betätigen kann und auf den Hauptkontakten 230V bei 16A max. betreiben kann?

Ich finde nur reine AC-Installationsschütze, und wenn ich mal ein AC/DC Schütz finde dann brauch es mindestens 12V zum betätigen der Spule.

Hat hier jemand einen Tipp? Vielen Dank schonmal!

Ich möchte ein Relais, dass schaltet wenn mein PC an ist. Jetzt hab ich den Stecker vom Netzteil, der normal für SATA ist, genommen und hab mich am Pin 1 und 4 gehängt um da 12V Versorgung fürs Relais zu nehmen.

Kann ich damit ein 12V DC Relais betreiben oder schadet das dem Netzteil?

Auf dieser Seite Pinbelegung für den Serial ATA Stromstecker:

https://www.elektronik-kompendium.de/sites/com/0601151.htm

Ich habe ein kaputes relais abgeklemmt das 4 Drähte hatte (das nur 4 AnschlußSchrauben hat) jetzt will ich ein neues relais anschließen das aber 8 anschlussschrauben hat. Meine Frage ist: Wie schließe ich alle Drähte, an den richtigen Stellen an?

Das relais heißt "fuji mk2p-1 contact"

Ich habe mir auf AliExpress ein Zeitrelais gekauft. Jetzt habe ich das Problem, wenn das Modul auslöst, bekomme ich kein Output egal was ich probier. Ich habe auch schon die zwei Andren probiert und da passiert dasselbe. dann habe ich mal ein anderes genommen und auch das gab mir kein Output

Hier der link zum Produkt: https://de.aliexpress.com/item/1005002240092867.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.82.45505c5fqbkvYE&gatewayAdapt=glo2deu

das andere: https://de.aliexpress.com/item/4001020376631.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.58.45505c5fHeop2n&gatewayAdapt=glo2deu

Moin,

bei meiner Kmx 125 geht irgendwie garnichts bei der Elektronik, die Blinker gehen nicht obwohl ich schon ein Led Relais eingebaut habe aber trzdm blinkt einfach alles also die Amaturen leuchten das Fernlicht und das Bremslicht aber die Blinker blinken nicht😂 was könnte da das Problem sein?
Und wenn ich im Dunkeln fahre ist das Licht extreeeeemmm schwach wenn ich aber die Kupplung ziehe und Bisschen Bremse ist es hell, zwar nicht perfekt aber man sieht was. Weiß da jemand das Problem?

Hi, warum zeigt das Messgerät mir keinen Durchgang an wenn die Spule im Relais angezogen ist ?, Ich müsste ja eine Verbindung zwischen +und - haben? Und theoretisch müsste mit der Piepsfunktion dann ja auch ein Ton kommen ?

Moin, mein Opa braucht für seine Modelleisenbahn Relais mit folgenden wichtigen Spezifikationen: 2 Wechsler, 1 Spule, 12V und Bistabil. Habe jetzt zwei in der Auswahl, hab aber nicht alle Infos über die. Habt ihr da mehr bzw. andere Relais die diesen Spezifikationen entsprechen? (Ein Bild ist falsch, ich bekomme es nicht mehr raus upsi)

Hallo ich habe ein 12 v relais geholt und angeschlossen es klickt zwar aber die spannung wird nicht umgeschaltet

Bitte um Hilfe

Lg

Ich habe 9 Relais und will die mit einem Arduino ansteuern. Das Netzteil das ich nutze liefert 9 Volt DC und 500mA. Das sind die Relais: Link (die einfachen FRT5)

Kann ich einen Spannungswandler benutzen, der 5V und 1A als Output hat? Oder geht das nicht wenn das Netzteil nicht den ampere liefert? Ich brauche für die Relais, glaube ich, so oder so maximal 350mA, wenn alle an sind. Das wird aber nie der Fall sein.

Darf ich mehr oder weniger Spannung oder Stromstärke haben und fällt eines der beiden ab, wenn ich ein Relais dazu schalte?

Ich hatte angedacht ein Darlington Array zu benutzen um sie zu steuern und ich bin mir jetzt relativ unsicher ob der Strom zuverlässig reicht

Es sollte ähnlich funktionieren wie ein Blinkerrelais, jedoch sollte es etwa im Sekundentakt den Strom abwechselnd auf die eine, danach auf die andere Leitung weiterleiten. (Zum Beispiel für das Bestromen eines Martinshorns, weches für jedes Horn einen separaten Kompressor hat.)

Wie nennt man dieses Relais bzw. Wo kann man es kaufen? MfG

Moin, hat hier jemand eine kurze Erklärung was genau ein Relai ist und wie es funktioniert?

Unteranderem gibt es ja Einschalt- und Ausschaltverzögerte Relais, beide Relais ziehen doch erst nach einer gewissen Zeit an? Der Unterschied liegt darin, dass Einschaltverzögerte einen Schließer bedienen und Ausschaltverzögerte einen Öffner. Stimmt das so?

Ich hoffe mir kann einer weiterhelfen, vielen Dank im voraus!
LG

Hallo

Ich habe eine Yamaha YZFR 125 2021 und der Vorbesitzer hat andere Blinker eingebaut, welche leider nicht ganz funktionieren. Ich brauche jetzt ein lastunabhängiges Blinkerrelais, allerdings finde ich kein passendes. Es ist ein 2 poliges mit folgender Kennzeichnung: "5C3-H3350-01"

Kann mir jemand ein passendes finden, bzw eins finden was auch passt, aber einen Adapter benötigt? Ich will LED Blinker einbauen, welche ca 3 Watt jeweils besitzen

LG Chris

Hallo,

hab mir led Blinker bestellt weil von den alten Blinkern einer abgefallen is und hab die vorhin angeschlossen jetzt blinken alle 4 wenn ich nach rechts oder links blinke. Hab ne kmx 125 und das sind die Blinker

Hallo,

warum ist bei einem Halbleiterrelais (in diesem Fall RSDA-660-30-3D0) ohne angeschlossenen Verbraucher im nicht geschalteten Zustand ein geringer Strom vorhanden, der bei Belastung sofort einbricht? Bei angeschlossenem Verbraucher ist der Strom nicht nachweisbar.

Schonmal danke im Voraus für eure Antworten.

Mit freundlichen Grüßen

Kilian

Hallo zusammen,

habe unter dem Garten eine Pumpensteuerung ohne Trockenlaufschutz (bereits zweimal defekt gewesen).

Will nun eine elektrische Lösung.

Wie müsste man es realisieren, wenn ich vorgeben will, dass ein Relais wegschaltet, wenn die Pumpe eine definierte Zeit läuft.

Kessel ist in der Regel in weniger als 2 Minuten voll. Wenn Pumpe länger als 5 Minuten läuft, soll sie mittels Relais oder Sicherung abgeschaltet werden.

Gibts da was sinnvolles?

Schöne Grüße

Roland

Hallo,
ich habe in meinen Flur 2 Lampen, welche mit 3 Schaltern kontrolliert werden können. Ich würde behaupten, dass hier eine Tasterschaltung vorliegt, da die Schalter nach Betätigen wieder in ihre Ursprungsposition zurückgehen und im Sicherungskasten wohl ein Relais vorhanden ist. Nun würde ich gerne, da die Schalterpositionen nicht ausreichend sind, das ganze mit 1 oder 2 Funkschaltern erweitern. Ich habe bei meiner bisherigen Recherche, Funkschalter gesehen, welche ohne eine Batterie funktionieren, wenn dies möglich ist, wäre dies natürlich sehr schön.

Was müsste ich tun bzw. bräuchte ich, um dieses Vorhaben zu realisieren?

Hallo, ich habe eine Frage, was der Vorteil eines Relais ist?

Man könnte ja theorhetisch einfach einen normalen schalter da beim arbeitsstrom anhängen und hätte das selbe ergebnis, wozu noch der ganze steuerstrom

Moin,

ich habe ein Moped welches eine 12V Lampe besitzt.

Dementsprechend habe ich mir auch ein 12V Relais besorgt.

Allerdings hat dies nicht funktioniert und als ich mit dem Multimeter mal die Spannug der Lampe gemessen habe, kommt dort bei Standgas nur eine Spannung von ca. 1,4 -1,5 Volt an.

Mit etwas Drehzahl kommen dann 2-3 Volt.

Das Relais soll ein Kabel mit Masse verbinden.

Woher bekomme ich nun ein Relais, welches ab ca. 1V schaltet und trotzdem robust gebaut ist?

Die herkömmlichen Transistoren kann ich ja nicht einfach offen Wasser ausgesetzt lassen. Ein Relais mit Sockel wie hier:

https://www.amazon.de/dp/B00WR7FKP4?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details

hält das schon eher aus.

Vielen Dank!

Hallo!

Ich habe so eine ähnliche Frage schon ein Mal gestellt, allerdings brauche ich jetzt etwas genaueres.

Ich suche ein bistabiles Relais mit 2 Schließer-Kontakten, aber ich möchte 2 Schalter anschließen: Wenn ich Taster A drücke, sollen beide Kontakte geschlossen werden, aber nicht wieder geöffnet. Erst wenn ich Taster B drücke, werden beide Kontakte wieder geöffnet.

Hallo!

Ich suche ein Relais: Ich habe einen Schalter für 24V mit einem Öffner-Kontakt ich möchte aber 230V schalten.

Hallo Community, ich habe mich früher Mal etwas mit Elektronik auseinander gesetzt (bin jedoch alles andere als ein Profi darin). Jetzt habe ich für ein Projekt im Sinn das ganze wieder zu vertiefen und habe meine ganzen alten Sachen wieder aus dem Schrank geholt... Ich habe dabei bei mir mehrere 5V Relais gefunden, die bei mir echt fragen aufwerfen bezüglich Funktion... Die Relais sind allesamt 5 polig, so dass sich mir nicht erschließt wie man die anschließt/verkabelt... Ich habe damit zwar schon herumprobiert, hätte dabei versehentlich aber fast die Batterie am Steuerstromkreis gebrutzelt🤯

Jetzt zu meiner Frage wie funktionieren diese Relais?

Also ich will ein Mittels einer Kontaktschiene schalten können. Also der Zug fährt über das Kontaktgleis A gibt einen kurzen Stromstoß ab und das Relais sollte in der anderen Schaltstellung bleiben, im der der Strom dann durchfließen kann, bis der Zug später über das Kontaktgleis B fährt, der wieder einen Stromstoß abgibt, dann sollte das Relais wieder zurück schalten, also das kein Strom mehr durch fließt.
Wie schließe ich das Relais an? Und wo schließe ich den Verbraucher an?, also eine LED Diode. Ist das überhaupt möglich mit diesem Relais?

Hallo!

Ich suche ein Relai bei welchem folgendes zutrifft:

• Taster 1 öffnet den Kreis.
• Taster 2 schließt den Kreis
• Taster 1 kann den Kreis nicht schließen
• Taster 2 kann den Kreis nicht öffnen

Hallo ich möchte gerne mit einem ESP32 meine Steckdosen steuern dazu möchte ich in meine Steckdose alles verstecken also ESP32, Relais und den Transformator. Deshalb bin ich auf der Suche nach einem möglichst kleinen 230V AC in 5V DC Transformator. Gibt es da welche und wenn ja wo?

Hi, Habe wie im Bild gezeigten relais. Meine Frage kann man mit den relais irgendwie verschalten das man wenn man spannung drauf gibt ein led anfäng zu blinken???

An die Schwarmintelligenz aller (Hobby) Elektriker 😁:

seit kurzem bin ich stolzer Besitzer einer kleinen, selbstgebauten Inselanlage.

Nun möchte ich diesen gerne in den Stromkreis meines Hauses integrieren. Der Solarladeregler soll, wenn der Batteriestand kritisch wird per Relais den Wechselrichter trennen, so der Plan. Leider verträgt der Solarladeregler nur 60A, mehr als 900 Watt kommt sowieso nicht bei meiner kleinen Fläche. Der Wechselrichter allerdings schafft 4000Watt Dauerlast und ist derzeit direkt an die Bleigel Akkus angeschlossen (12V, 5x100Ah). Die Anschlusskabel sind entsprechend dick und ich achte momentan manuell auf die Ladespannung und lege Kabel an die Verbraucher. So sollte es allerdings nicht zur Dauerlösung werden...

Jetzt mein Plan: da es kaum bezahlbare Relais gibt, die über 300A schaffen, dachte ich mir, ich schalte direkt hinter dem Wechselrichter (230V) mit einem 12V Relais ab und gleichzeitig mit (eventuell einen genau andersherum geschalteten) Relais den Netzstrom an, sobald der Laderegler Stopp sagt.

Der Wechselrichter hat eine ordentliche Sinuswelle. Nun meine Frage: es ist sicherlich nicht möglich, das eine Netz gleichzeitig zu trennen und sofort das andere Netz zuzuschalten, da ja die Sinuswelle im Netz zeitlich ganz anders läuft als im Wechselrichter? Oder doch? Ideal wäre eine ganz kurze Trennung, ohne dass die Geräte ausgehen, aber dennoch so viel, dass die Netze sich nicht gegenseitig kaputt machen. Automatische Netzumschalter brauchen 2 Sekunden, da ist kurz alles dunkel und die Waschmaschine bleibt stehen. Nicht gerade ideal.

Vielleicht kann mir jemand sagen, ob das, was ich mir da in den Kopf gesetzt habe überhaupt möglich ist ohne Schaden zu machen? Ich will es nicht im Selbstexperiment ausprobieren...

Vielleicht gibt's ja auch was von der Stange und ich habe es nur noch nicht gefunden?

Danke schon Mal für eure Hilfe!

Moin Moin!

Ich wollte mal fragen wo man Relais verkaufen kann. Aus alten Lagerbeständen habe ich ca 50 Stück übrig. Es handelt sich dabei um Neuware die ich einfach loswerden will. Habe nun schon 2 Firmen aus dem Internet angeschrieben, aber jeweils keine Antwort erhalten.

Vielleicht hat da jemand noch einen tipp, oder kennt einen Laden wo ich hinfahren könnte (vorzugsweise in der oberen Hälfte von Deutschland).

Mfg.

Liebe gemeinde,

Bei mir i der arbeit ging eine schütz nicht welche daraufhin ein anderer elektriker getauscht hat. Ich hab sie jetz auch nochmal getauscht weil sie immernoch nicht ging.

Phasen liegen alle an. (Auf erde 230V untereinander 400v)

A1: 23.6V

A2: Masse

Aber sie schaltet nicht. Ich kann sie mit hand schalten woraufhin sie auch geschalten bleibt und ich kann sie nurmehr zurücksetzten in den ich die 23.6V wegnehme.

Weiß jemand warum?

Noch eine weitere frage:

Ein arbeitskollege der schon lange elwktriker ist meine man kann mit hilfskontakte die schütz steuern.

Also dass man eine andere mit einem hilfskontakt von der einen schütz steuern kann wär mir klar. Aber mit dem hilfskontakt die schütz steuern auf der sich der hilfskontakt befindet geht doch nicht oder?

Servus,

Ich habe sehr coole Blinker von Radical Racing mit Lauflichtfunktion und für einen guten Preis gefunden.

Diese würde ich natürlich gern einbauen und habe mich gefragt ob ich ein Relai dazu kaufen muss?

Denn meines Wissens nach hat die SMCR 690 BJ. 2020 schon LED Blinker und ich habe gelsen das man dann keins benötigt, bin mir aber unsicher.

Hier die Blinker:

https://www.radicalracing.de/led--blinkerbundle-motoflow-lauflicht-4-stck--mit-e-pruefzeichen?number=FLR-BUNDLE-8

Guten Tag,

ich wollte mir ein Schütz für eine C-schiene bestellen.

Nun meine Frage, gelten die 25A Belastungsstrom denn pro Schaltkontakt, oder ist es die Gesamtleistung? also habe ich 25A pro Schaltkontakt oder nur 12,5A ?

Ich habe gelernt das es bei LS-Schaltern pro Kontakt ist der Bem. Strom aber bei Schützen weiß ich das nicht mehr.

Danke

Wo verwendet man die unterschiedlichen Relais, Beispiele?

Hallo ich wollte mal fragen ob jemand denn Aufbau und Funktionsweise von Relais und Reed-Kontakt, kennt und mir das erklären könnte

Hi,

Wie ist die Schalterstellung des Relais, des Schließers und des Öffners, wenn:

1. der Schließer betätigt wird
2. der Schließer wieder losgelassen wird
3. der Öffner betätigt wird.

Danke schonmal im Voraus 🙏🏼

Ich plane eine Wärmepumpe mit Kühlbetrieb. Die Raumthermostate können und sollen auch nicht einzeln auf Kühlen umgestellt werden. Steuerleitung liegt auch nicht in den Räumen. An der Wärmepumpe gibt es einen Kontakt der Spannung führt, sobald die Anlage kühlt.

Meine Idee:

Das Signal der WP mit Shelly I3 auslesen und Shelly 1 in den Heizkreisverteiler. Der steuert dann über einzelne Relais die Ventile so, dass sie im Kühlbetrieb Spannung haben, sobald es zu warm ist. Bei der Schaltung der Relais habe ich noch keine Lösung. Ist das Invertieren von Steuersignalen vielleicht ein Standartproblem?

Hallo,

ich habe mir letztens eine Hupe gekauft, und wollte diese nun einbauen. Wo alles verkabelt war ging die Hupe auch. Am nächsten Tag ging sie nicht mehr und das reails was ich verbaut habe hat nur laut gebrummt. Ich habe im ersten Moment gedacht, dass es am Relais liegt und habe mir ein neues gekauft. Aber nun habe ich wieder dieses Problem, dass es nur brummt.

Weiß einer woran es liegen kann und warum es ging und jetzt nicht mehr? Das Bild unten ist sozusagen wie eine Anleitung und so habe ich es auch verbaut. Bitte um Hilfe.

Liebe Grüße

Ist das möglich um dem Schütz ein Signal zu geben das dann eine Lampe schaltet ?

Ich wollte bei meiner Aprillia sx125 bald neue LED Blinker einbauen und hab mich etwas informiert. Jedoch habe ich nicht ganz herausgefunden ob es egal ist welches Relais es ist, wie viele man braucht (1 pro Blinker oder nur 1?) und wie viele Pole es haben sollte.

Aktiviert/ Deaktiviert (A1,A2) wird es logisch weise über 230v AC, dass ist mir klar.

Jedoch wollte ich fragen, ob das geschaltete Relai, was hier mit 230v AC und max 10A angegeben ist auch 25V DC und 25A aushalten würde.

Danke im Voraus für eure Antworten.

(PS: Sowas wie, wenn man sich nicht auskennt Finger davon lassen, wird nicht beachtet.)

Hallo

wss bedeuten die Zahlen und was bedeutet das „12V/30A“? Woher weißt ich für wieviel V der ausgerichtet ist?

Hallo

Kenne Relais leider nur aus der theorie. Ich dachte immer der Schalter vom Verbraucher der umgelegt werden soll MUSS direkt am Relais sein damit die Magnetwirkung greift und der Schalter sich schließen kann.. nun in Stellwerken hat man aber z.B. Relais IM Stellwerk.. nun glaub ich nicht dass der verbraucherschalter (z.B. einer Stellvorrichtung) auch im Stellwerk ist .. oder ?! Wie kann man sich das in dee Praxis vorstellen?

Hallo

eine frage, wenn man bahnsignale oder auch weichen etc schalten würde ohne Relais... müsste man dann dicke leiterkabel bis ins Stellwerk ziehen und dort schalten ?

Und nutzt man aus diesem Grund Relais bei dem Anwendungsbereich? Um lieber „dünnere“ leiterkabel vom Stellwerk zu den Signalen zu ziehen und im Stellwerk selbst nur kleine Schalter betätigen zu müssen?

Hallo.
Ich würde gerne einen Arduino Nano in einem älteren Traktor betreiben mit Relais, was die Arbeitsscheinwerfer steuert. Worauf muss ich achten, besonders was die Stromversorgung angeht wegen der Spannungsspitzen.
(und bitte hinterfragt nicht, warum man in einem Traktor einen Arduino mit Relais braucht, danke :D )

Ich hab einen kleinen Unterverteiler direkt im Zimmer und bin sehr Geräusch und Lichtempfindlich wenn es ums einschlafen geht. Aber immer wenn jemand den Taster im Flur betätigt klickt das Relais laut. Das ist ziemlich nervig wenn man mit 5 Leuten in einem Haus wohnt. Kann man den leicht selbst tauschen und einen elektronischen Relais einbauen oder braucht man einen erfahrenen Elektriker. Bin Elektriker Azubi im ersten Lehrjahr.

Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche nach einem Relais oder etwas Ähnlichen das folgendes kann.

Relais bekommt Strom und Stromkreis 1 läuft

Relais bekommt kein Strom und der 2. Kreis wird aktiviert.

Jetzt mochte ich aber das ich den 1. Stromkreis manuell „scharf“ stellen kann. Also WENN 1x der Strom weg is, DANN darf der Stromkreis 1 NICHT mehr automatisch aktiviert werden sondern wie erwähnt manuell.

Gibt es sowas als fertiges Teil? Müsste ja irgendwie ein Schalter hin?

Spannung is 12V DC etwa 5A

Hi,

habe mir bisher immer "normale" 5v Relais gekauft (250V 5A) und diese an eine Steckdose angeschlossen.

Aber ich frage mich ob es sowas schon fertig gibt?

Also eine Steckdose mit 2x Eingängen für 5V und Gnd.

Würde die Arbeit erleichtern und wahrscheinlich etwas sicherer sein?

Danke schonmal ;)

Ich wollte mir neue Blinker zulegen und sehe jetzt recht oft Rezensionen, in welchen die Neuanschaffung von Relais thematisiert wird. Ich weiß jedoch nicht ob ich mir deshalb neue Relais besorgen muss.

Ich fahre eine Honda CBR 600 f

diese besitzt ebenfalls einen Schalter fürs Warnblinklicht. Ich habe gehört, dass dies auch zum Problem werden kann.

Laut Hersteller liegt die Spannung bei 12V und die Leistung bei 1,3 W.

Vielen Dank für jede Antwort.

Hallo,

ich möchte dieses Relais (Empfehlung vom Ersteller der Schaltung):

https://www.technikprimus.de/Relais-mit-Steck-und-Printanschluessen1-Schliesser-fuer-16ASpule-12V-DC

gemäß der Schaltung im Foto anschließen. Da ich was Relais angeht leihe bin bezieht sich meine Frage auf die Vielzahl der Anschlüsse am Relais und die drei Leitungen der Schaltung.

Es ist kein Stromkasten, soweit ich das beurteilen kann. Doch den Nutzen kann ich auch nicht erkennen.

Weiß einer wozu das gedacht ist?

Hallo zusammen!

Ich bräuchte für meinen Projekt ein etwas schnelleres Blinkerrelais mit ca. 120-170 Schaltungen pro min.
so ein standard Blinkerrelais macht ca 90 Schaltungen, was für mein Vorhaben etwas zu langsam ist.
Gibt es da etwas was solche Taktung hat? Vielleicht irgendwo bei Modellbauern? Und vielleicht nichts teures und overpowered wie die Eltakos 😅

Danke

Gruß Eddy

was bedeutet Halte- und Rückfallspannung beim Relais ?

Ich habe mir ein neues 12V DC LED Blinklicht für mein Einfahrtstor gekauft. Die Anlage hat ein Relaiskontakt für 230V. Unüberlegt habe ich direkt ein 12V DC Outdoor Netzteil bestellt und mich an den Einbau gemacht aber das kleine Printrelais auf der Hauptplatine ist ja nur für 8A gebaut.

Ich bin kein Fan davon, Netzteile 24h laufen zu lassen, wenn diese nur 40 Sekunden am Tag gebraucht werden. Beim Netzteil fehlen mir leider die Angaben zum Einschaltstrom. NO name ( Vermutlich Riko ) Input: 100-240v 50/60Hz 0,3A Output:12V 1000mA 12W. Vergleichbare haben ca 60A Einschaltstrom.

Über das Printrelais werde ich das Netzteil definitiv nicht schalten. Wie bekomme ich meine LED-Leuchte denn trotzdem noch an den Start ohne das Netzteil dauerhaft laufen zu lassen ? Kann ich mit dem 230V Relaisausgang einfach ein Schütz ansteuern, welches dann das Netzteil einschaltet?

Wenn ja, muss ich bei einem Schütz wirklich auf die Ampere Zahl achten zwecks Einschaltstrom oder ist die eher für den "Dauerstrom" interessant ? Ein Schütz welches 63A schaltet ist in der Regel 3Phasig und schweineteuer. Dafür kann mein Netzteil die nächsten 50 Jahre im Standby laufen um die Kosten zu rechtfertigen. Die Kontakte eines 16A Schütz, sollten doch deutlich robuster sein und mein "pisseliges" 12W Rundumlicht bzw Netzteil täglich schalten können oder nicht ? Ich meine diese Funk-Steckdosen die man besonders zu Weihnachten immer kaufen kann und viele an Ihre LED Lichterketten mit Netzteil klemmen müssten dann ja dauernd kaputt sein... da drin klickt doch höchstens nur ein kleines Relais.

Kann mir Jemand aus der Praxis vielleicht sagen wie es wirklich ist ? Also nicht zum Thema Weihnachten, sondern den Schützen. Bleiben die Kontakte kleben, besteht nur die Gefahr das es mal passieren kann oder zerstöre ich die Lampe ? ... und wenn ja, was passiert dann und wie gefährlich zwecks brand kann es werden. Wenn ich nach 5 Jahren mal das10€ Schütz erneuern muss kann ich damit leben.

Hallo Ihr Lieben,

habe ein Problem mit der Blinkerschaltung unseres Oldtimer-Radladers. Bin aktuell dabei ihn zu restaurieren und nun ist die Elektrik an der Reihe. Jetzt hat sich allerdings ein kleines Problem eingeschlichen was mich sehr ärgert.

Ich habe einen neuen 2-Kreis-Blinkerschalter (wird aber nur als 1-Kreis benutzt) und ein neues Blinkrelais (3-polig) gekauft und eingebaut. An sich läuft die Schaltung, Blinker blinken, alles gut. Aaaber die im Blinkerschalter verbaute Kontrolllampe funktioniert einfach nicht (Birne ist heile). Ich habe schon ein wenig rumgefummelt aber ich kriege sie einfach nicht zum leuchten.

Ich habe schon mehrere Beiträge aus Foren gelesen (das Problem ist keine Seltenheit) aber nichts hat funktioniert. Hättet Ihr möglicherweise eine Idee, woran das liegen könnte? Meine letzte Schaltung findet Ihr weiter unten :)

Liebe Grüße

MeWi95

Es geht um eine handelsüblichen Werkstattseilwinde (Schaltbild) die statt nur mit der einen Handbedienung über drei parallele Schalter gesteuert werden soll. Um zu verhindern, dass wenn bei einem Schalter Auf, beim Anderen Ab gedrückt wird müssen sie verriegelt werden – also eine Relais (Schütz) Steuerung.

In der Handsteuerung sind 2 Kondensatoren verbaut (8 und 34 müF) vermutlich ein Anlauf und ein Drehrichtungskondensator.

Realisiert habe ich das mit Diodenschaltungen zur Verrriegelung einmal mit SSR´s (die nur Ein/Aus können) da brauchte ich 4 Stk (siehe Schaltbild) und ein zweites mal mit Relais (5V Steuerspannung, 10A 220V) die einen Umschalter haben – dadurch weniger Relais (Schaltbild ).

Alles hat ein paar Tage funktioniert (die Schaltung war also richtig), dann sind die Kondensatoren kaputtgegangen. Zuerst dachte ich die SSR´s können die kapazitive Last nicht schalten, aber bei der 2. Lösung ist das Gleiche passiert – alles funktioniert, nach ein paar Tagen sind die Kondensatoren hinüber (1er oder beide weiß ich jetzt nicht mehr).

Jetzt bin ich mit meinem Verständnis am Ende, daher die Fragen:

- Woran kann die Zerstörung der Kondensatoren liegen?

- Gibt es eine ganz andere Lösung (Schaltung)?

- Wie müssen die Relais dimensioniert sein – kann sein zu klein, folgende Fehlfunktion zerstört die Kondensatoren?

Ich möchte vermeiden einen anderen Motor (Gleichstrom oder Universal) der mechanisch passt (Getriebe) suchen zu müssen. Daher Zusatzfrage:

Kennt wer ein Seilzugprodukt, das gleich mit einem dafür geeigneteren Motor ausgerüstet ist?

Danke

Aloha,
gesucht wird ein Relais mit Schließer (oder Wechsler), welches nach Anlegen einer Spannung nach bspw. 3 Sekunden wieder in den ungeschalteten Zustand zurückfällt, obwohl die Spannung noch anliegt.

Am Besten ist es wohl, wenn ich kurz erkläre, was ich will:
Wir befinden uns im KFZ-Bereich, genauer gesagt PKW, also Spannungsbereich bis zu ~14,4V DC. Das gesuchte Relais soll beim Einschalten der Zündung einen Stromkreis schließen. Nach verstreichen einer kurzen Zeitspanne (2-3s) soll der Stromkreis wieder geöffnet werden, obwohl die Zündung noch an ist, also die Spannungsversorgung des Relais noch vorhanden ist. Nach dem Ausschalten der Zündung sollte das Ganze beim nächsten Mal entsprechend wieder genauso ablaufen.

Bin ich hier mit einem Relais noch im Rahmen des Möglichen (und wenn ja, welches Relais eignet sich dafür?) oder muss dafür bereits eine elektronische Schaltung her?

(Das Relais selbst muss keinen großen Strom schalten können - 1A dürfte bereits mehr als ausreichend sein)

Guten Tag,

Ich habe mir bei Louis lauflichtblinker von Saito und ein Blinkerrelais von Highsider bestellt. Die Blinker sollen an meine Kawasaki Z800e aus 2014 verbaut werden. In diesem Video https://youtu.be/DSEzAGOZAFI wird allerdings ein Relais genannt was sich "Wave" nennt. Hätte ich das gebraucht?

Wenn sich jemand mit Relais auskennt und wie und wo man sie verbaut, kann mir gerne antworten.

Falls das highsider Relais nicht das richtige ist, verlinkt mir gerne ein Relais was passt.

12V passen ja...

Hallo, Ich versuche mit einem Handy-Audiosignal ein Relais zuschalten. Ich habe schon verschiedenes Probiert:

Spannungsmessung mit einem Arduino

Frequenzmessung mit einem Arduino

Relais schalten direkt ohne Arduino

Jedoch hatte ich immer das gleiche Problem. Ich bekam immer irgendwelche Werte rein, egal ob Die Musik lief oder nicht. Hat jemand einen Vorschlag wie es funktionieren könnte?

Hallo, glaube meine Frage muss ich nicht weiter erklären.

Wo sitzt das Blinkerrelais bei meinem Modell und wie sieht es aus?

Ist es ersetzbar durch ein folgendes Universalrelais:

https://www.amazon.de/Lastunabh%C3%A4ngiges-Blinkerrelais-Blinkgergeber-Blinkrelais-Blinkfrequenzkontroll/dp/B086C9KTQY/ref=sr_1_1_sspa?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=blinker+relais&qid=1618555476&sr=8-1-spons&psc=1&spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUEzMU5ERERLVkhQSFpBJmVuY3J5cHRlZElkPUEwMzE1MDU2MVJJMTkyQTFWTkFBSSZlbmNyeXB0ZWRBZElkPUEwNTk5ODIyMjVLMlpBNzZNWElZTCZ3aWRnZXROYW1lPXNwX2F0ZiZhY3Rpb249Y2xpY2tSZWRpcmVjdCZkb05vdExvZ0NsaWNrPXRydWU=

Wie kann ich den 12v Motor mit dem Relais vorwärts und rückwärts laufen lassen?

Könnte mir wer nen Schaltplan anhängen, weil ich habe keine Ahnung davon.

12V Batterie habe ich und Motor läuft auch

Möchte ein Relais in meiner Schaltung einbauen, bin mir aber unsicher mit der Pinbelegung. Die linke Seite müsste an den Arduino angeschlossen werden. Die rechte Seite an meinen Verbraucher. Aber was ist was?

Hallo, ich habe eine Frage zu diesem Relais welches ich auf AliExpress bestellt habe. Ich würde es gerne mit einem Microcontroller (Arduino) ansteuern. Weil ich es aber in China bestellt habe gab's keine Anleitung oder technische Zeichnung dazu. Ich möchte eine Lampe mit den 5v ausschalten. D.h. das Relais soll die Verbindung bei Strom trennen. Vielen Dank schonmal im voraus!

Bin grade dabei ein paar Schaltpläne zu zeichnen. Wie genau zeichnet man Normgerecht ein Einschaltwischendes Zeitrelais?

Habe ein bisschen recherchiert, aber leider weder in meinem Tabellenbuch, noch im Internet etwas gefunden. Das sind meine beiden Ideen:

Hallo,

ich möchte zwei Stromqulle für ein Verbraucher haben eine mit einer Batterie und einen mit einem Netzteil,der Verbraucher soll die gnze zeit mit der Batterie laufen außer man hat ein Netzteil angeschlossen dann soll er über das Netzteil laufen.Aber was schliße ich wo an.Und an welchen anschlüssen schließe ich die Freilauf dioden an

Hallo,

ich wollte mal fragen wie ihr das lösen wollt habe im Internet nicht die passende Lösung gefunden.

Und zwar habe ich einen Verbraucher der läuft mit einer 9v Block Batterie und der stromkreis soll auch so bleiben, nur möchte ich noch das der Verbraucher unabhängig von der Batterie mit einer anderen stromquelle funktionirt dies würde ich mit einem Relais realisiren wollen so das man den Verbraucher mit der Batterie betreiben kann und wen man ein Kabel anschließt (Keine angst hat richtige stärke und spannung)das dann der Verbraucher über das Kabel läuft und sonst über die Batterie

Nur wo muss ich das relais anschliesen und mit welchen Pins

Mooooin,

Unser 1. Lehrjahr ist seit sicher 2 Wochen an der Aufgabe dran, dass sie eine Ampelschaltung mit 3 Zeitrelais aufbauen sollen, zusätzlich können sie ein normales Relais als Hilfe benutzen.

Nun hatte ich grade nichts zu tun und hatte mich selbst mal an einer Skizze versucht allerdings gibt es einen Punkt wo ich selber nicht weiterkomme und vielleicht hat jemand einen Tipp.

Im Prinzip funktioniert meine Ampel, allerdings macht sie nur einen Durchlauf und bleibt dann ewig auf grün stehen.

( Alle Zeitrelais sind Einschaltverzögert, da man jede Stellung der Ampel beliebig kurz oder lang einstellen soll )

PS: In der Skizze ist keine Lampe / Relais an 0 V angeschlossen, wegen der Beschriftung.

Ich habe diesen Marantec-Garagentorantrieb. Auf Seite 9 wird ein Impulsausgang an der rückseitigen Anschlussklemmleiste beschrieben.

Bedeutet Impuls in dem Fall, dass der Antrieb einen kurzen 24V-Impuls bei Toröffnung/-schließung über diese Klemme schickt?

Wenn ja, kann ich über diesen ein Eltako-Relais schalten, welche dann LED-Deckenleuchten mit 230V versorgt bzw. diese wieder ausschaltet?

Vom Hersteller selbst gibt es auch einen Relaisnachrüstsatz, dieser ist aber auf 230W/60W-Schaltleistung limitiert, was mir leider nicht ganz ausreicht, deswegen die Frage.

• Ich hab mir n neuen Bildschirm geholt. Der braucht mehr Leistung als der alte.
• Wir haben für das Treppenhaus Relais.
• Mein Zimmer hängt da auch irgendwie dran.

Wenn draußen jemand das Licht im Treppenhaus schaltet, geht mein Bildschirm aus und nach kurzer zeit wieder an. Ist das schlecht für den Bildschirm, oder ist Ihm das egal?

Ich habe 3 Feuchträume mit jeweils einen Schalter der jeweils ein Relais schaltet. Über ein Verzögerungszeitschalter wird die Lüftung eingeschaltet. (3 Schalter,3Relais).

Jetzt kommt noch ein Relais dazu mit Schließer und Öffner mit einer Schaltuhr die man unabhängig die Lüftung einschalten kann .

Es waren jetzt zwei Firmen da die das Reparieren wollten.

Die erste Firma hat den Verzögerungszeitschalter ausgebaut die Uhr gewechselt danach konnte man nur in der Mitte die Lüftung mit dem Licht direkt einschalten.

Die zweite Firma hat die Uhr gewechselt und die Klingel funktionierte nicht mehr.

Meine frage Kann mir jemand ein Schaltplan machen ich weis nicht wie ich den Schließer Öffner mit der Uhr verbinde.

Danke

Ich habe grad einen Knoten in einem älteren Schema. Siehe Bild

• Schwarz ist klar: Öffner und Schliesser
• Und was ist beim roten Wahlschalter? Dort sieht es aus, als sei die gestrichelte Linie die Schleifstrecke, also Nr. 1 der gemeinsame Pol.
• Aber was ist bei grün und blau? Ist da gestrichelt die "Schleifstrecke", der gemeinsame Pol also dort, wo jeweils KEINE gestrichelte Linie ist? Oder ist die gestrichelte Linie die andere Schaltverbindung?