Bundeswehr Tauglichkeit T2

Hallo liebe Leser, ich bin 15 Jahre alt, sehr selbstständig und an der Bundeswehr interessiert. Ich hatte bereits zwei Gespräche mit dem KarriereBerater (einmal telefonisch, einmal vor Ort) da ich unter anderen ein Praktikum bei der Bw plane. Nun habe ich seit einigen Tagen aber Zweifel was meine Tauglichkeit angeht. Ich bin Leistungssportler und habe eine sehr gute Kondition allerdings habe ich eine Brille (-1,5und -1,5 Dioptrie ). Laut diversen Internetseiten bin ich damit bereits T2 und kann damit nicht Kampfjetpilot (ich weis das ist eigentlich eh utopisch aber es war immer mein Traum und ich glaube wenn man auf seine Ziele hinarbeitet besteht die Möglichkeit alles zu erreichen). Fallschirmjäger würde ebenfalls nicht gehen, dabei wäre FschJg mein zweiter Wunsch gewesen. Generell bin ich an der Infanterie interessiert, bleiben also noch Gebirgsjäger und Jäger. Bei den Gebirgsjäger sehe ich die Gefahr das die Brille einschneit oder beschlägt, bei den Jägern (wie bei den anderen) das die Brille sowieso ständig kaputt geht oder zumindest herunterfällt. 1. Ist eine Verwendung als kampfjetpilot mit Brille möglich (angeblich soll es in Zukunft ja sogar bis -5 Dioptrie möglich sein)? 2. Ist eine Verwendung als Fallschirmjäger möglich? 3. Wie sieht es beim Dienst als Gebirgsjäger oder Jäger mit der Behinderung durch die Brille aus? 4. Wie handhaben soldaten ihre Brille? Wird die besonders am Kopf befestigt etc.? Ich kann mir nicht vorstellen das die besonders lange ganz bleiben.

PS: ich weis das bis zu meinem potentiellen Dienstantritt viel an den Tauglichkeitsmustern geändert wird, trotzdem interessiert mich der jetzige Zustand und in welche Richtung die BW tendiert.

Bundeswehr, Brille, Armee, Fallschirmjäger, Pilot, Sehschwäche, Tauglichkeit
Piloten Ausbildung bei Lufthansa/Emirates?

Hallo, Ich bin momentan in der 10. Klasse (16 Jahre alt) eines Gymnasiums und mache somit in 2 Jahrem mein Abitur. Ich interessiere mich seit ich denken kann für das Fliegen und Pilot war schon mein Leben lang mein Traumberuf (trotz des Stress). Seit 2 Jahren flieg ich nun auch am Simulator und der Beruf hat für mich immer noch nicht an Attraktivität verloren. Ich möchte mich nun bei LH bewerben. Zuerst einmal, hat hier jemand Ahnung, wann man sich am besten bewirbt und wie lange man auf eine Antwort warten müsste, sofern man ausgewählt wurde? Ich weiß, dass der Einstellungstest sehr sehr schwer sein soll und nur 5% aller Bewerbenden diesen schaffen. (Habe zwar auf der LH Seite einen "Versuchs-Test" gemacht und diesen mit Bravur bestanden, aber das heißt vermutlich nichts) Angenommen, ich schaffe diesem Test nicht, gibt es irgendeine andere Möglichkeit, über LH Pilot zu werden? Da dies sehr wahrscheinlich nicht möglich ist, überlege ich seit längerem, ob Pilot bei Emirates auch nicht schlecht wäre (Ich würde schon gerne Pilot werden, auch wenn es bei LH nicht funktioniert). Nun stellt sich mir die Frage, da ich auf der Emirates Seite so gut wie nichts gefunden habe, wie die Ausbildung läuft, wann ich mich am besten Bewerben sollte und ob die Stelle dann sicher für mich wäre? Außerdem, ob ich dann in Dubai Leben muss, oder ich in München bleiben darf und wie die Finanzierung der Ausbildung aussieht? Das sind jetzt relativ viele Fragen, trotzdem würde ich mich über gute Antworten freuen. Danke schonmal im Voraus. Lg Seekers1

Lufthansa, Bewerbung, Ausbildung, Einstellungstest, Finanzierung, LH, Pilot, Emirates
Wie sehen die Arbeitsbedingungen als Lufthansa Pilot aus? (Arbeitszeiten, Müdigkeit, Gehalt ...)

Ich hoffe, dass sich hier ein paar Piloten der Lufthansa finden, da ich einige Fragen über den Beruf habe. Also ich spiele ernsthaft mit dem Gedanken nach dem Abitur an dem Pilotentest BU teilzunehmen um die Pilotenausbildung bei der Lufthansa zu machen. Das hat ja auf den ersten Blick einige Vorteile: interresanter Job, viele Orte der Welt kennen lernen, nicht so lange Ausbildungszeit oder auch das gute Gehalt. Leider hab ich zu dem Thema wie es denn wirklich mit zum Beispiel den Arbeitszeiten aussieht nur eine Beschreibung auf der Website der Lufthansa gefunden, die alles natürlich sehr positiv schildert, und eine beschreibung in einem Forum gefunden der meiner Meinung nach eine sehr extrem schlechte Meinung zu dem Beruf vertrat. Nun hätte ich die Frage wie es denn wirklich aussieht. Wie sind die Arbeitszeiten in einem Monat? (vielleicht ein Beispiel) Hat man speziell auf der Langstrecke immer nur ein Jetlag oder kommt man damit gut klar und hat sogar etwas Zeit sich am Zielort des Fluges umzusehen? Kann man etwas Einfluss auf seine eigenen Arbeitszeiten? Also könnte man sich zum Beispiel für eine Feier oder anderes einen Tag freischaufeln? Könnte man den Beruf auch gut mit einer Familie vereinbaren? (Erfahrungen?) Wie gut sieht es mit dem Gehalt wirklich aus? (Liegt einem die Rückzahlung der Ausbildungskosten sehr auf der Tasche? Merkt man ständig den Sparkurs des Unternehmens? (Muss man zum Beispiel immer weit fahren zu dem Hotel wo man übernachtet?) Ist Pilot wirklich ein Traumjob oder sind alles nur dumme Gerüchte? (Warum?/warum nicht?) Und wie sieht es mit dem Unternehmen Lufthansa aus, ist es wirklich ein gutes Unternehmen, dass Rücksicht auf die Angestellten nimmt (besonders die Piloten) oder ist alles nur eine schillernde Fassade?

Vieles Dank dass ihr euch das erstmal bis hierher durchgelesen habt und natürlich auch vielen Dank für die Antworten!

Flugzeug, Flughafen, Lufthansa, fliegen, Job, Ausbildung, Pilot
Pilot werden - Einstieg, Alltag, etc.

Hallo! :)

Ich spiele schon lange mit dem Gedanken Pilot zu werden. Zur Ausbildung an sich habe ich mir alle Fragen beantworten können, doch habe ich noch einige Fragen zum Beruf und hoffe, dass Sie mir jemand beantworten kann. Wichtig: Bitte nur antworten, wenn Sie mir die Frage mit 100%iger Sicherheit beantworten können! Ich war schon in vielen Foren und es wird nur gelabert und gelabert aber keiner hat ne Ahnung. ;)

  1. Ich fange logischerweise als First Officer an. Bin ich verpflichtet in dieser Zeit nur Kurzstrecken zu fliegen oder darf ich auch Langstrecke fliegen? Wie lange bleibt man First Officer?
  2. Die Lufthansa soll ja "gute Teilzeitmodelle" haben und trotzdem werden diese Modelle nirgends erläutert. Pilot ist mein Traumberuf, das heißt aber nicht, dass ich 4 Umläufe im Monat haben will und dabei jeweils 3-5 Tage weg sein möchte. Deshalb würde ich mich für eine Teilzeitbeschäftigung interessieren. Kann ich diese bekommen und wie sieht diese aus? Vom Dienstplan her und von der Bezahlung (wie groß ist der Unterschied der Bezahlung zwischen Voll- und Teilzeit)? Ich lese immer, dass Teilzeit nach Seniorität verteilt wird? Es ist gesetzlich festgelegt, dass JEDER Anspruch auf eine Teilzeitbeschäftigung bei seinem Arbeitgeber hat, da kann es doch nicht sein, dass ich als First Officer mehrere Jahre Vollzeit arbeiten muss, um dann Teilzeit zu bekommen?!
  3. Welche Airline würdet ihr mir bei diesen Voraussetzungen empfehlen? Eher eine regionale (Germanwings) oder eher internationale (Lufthansa). Ich würde zwar sehr gerne Langstrecke fliegen, aber eben unter Teilzeit-Bedingungen, sprich nicht 4 Umläufe im Monat.

Danke schon mal für die Antworten!

Lieben Gruß :)

Flugzeug, Flughafen, Lufthansa, Recht, Fluggesellschaft, Pilot
Pilot werden bei Emirates? (dringend)

Guten Tag,

Ich bin jetzt im 13. Jahrgang und werde vermutlich ein gutes Abitur (im 1,... Bereich abschließen). Ich spiele mit dem Gedanken, Pilot zu werden/ es zu versuchen.

Da ich von Lufthansa gehört habe, dass es wg einem Ausbildungsstop seeehr viele bewerber dieses Jahr gibt und ich eine Skoliose (Wirbelsäuleunverkrümmung) von 12 Gard habe (zwar kommt man bis 15 Grad noch zum medical 1, aber bei so vielen Bewerbern habe ich damit wohl eher keine Chance), möchte ich es vlt bei Emirates mal probieren. Ich habe gehört, dass die soo viele Maschinen bestellt haben, dass sie krampfhaft neue Piloten suchen). (Außerdem sollen die wohl auch ne eigene Flugschule haben (Emirates Aviation Services).)

Es stellen sich trotz Bemühungen von Google, noch einige Fragen: 1. Um in Dubai ein Hotelzimmer zu mieten muss man 21 sein! Darf man dann ab 18 schon ne Pilotenausbildung starten? (und wenn ja, wo wohnt man dann? Oder darf man sich Wohnungen etwa mieten?) 2. Ist eine Pilotenausbildung bei Emirates mit einer solchen bei Lufthansa zu vergleichen (so vom Aufbau?) (außer dass bei Emirates wohl alles englisch ist) 3. Wie lange dauert eine Pilotenausbildung bei Emirates? 4. Läuft das wir bei Lufthansa: Man bekommt die Ausbildung bezahlt und eine Übernahme garantiert und danach bezahlt man dann die Ausbildung automatisch ab, wenn man da arbeitet? 5. Wo finde ich Infos zu der Bewerbung? Wird diese auf Englisch verfasst? (ich nehme an, oder?) (weitere Bewerbungstipps?) 6. Habt ihr Sonstige interessante Infos, die ich gebrauchen könnte? Oder andere Vorschläge um Pilot zu werden (ich will eigentlich nicht 60.000 für ne ausbildung ohne Übernahmegarantie bezahlen ;) )

An alle, die mir zumindest zum Teil helfen können, riesiges DANKESCHÖN!!!

Beruf, Flugzeug, Ausbildung, Dubai, Luftfahrt, Pilot, Vereinigte Arabische Emirate, Emirates

Meistgelesene Beiträge zum Thema Pilot