Islam Traumdeutung?

Ich weiß nicht ob es für jeden Traum eine Bedeutung gibt & diese im Koran steht... ich kenne es nur so, dass der schlechte Traum vom Seytan & der gute von Allah swt. kommt. Deswegen meine Frage:

ich habe geträumt, dass ich in einem Flugzeug sitze. Erst bin ich oben im Himmel und schaue auf das Meer herab. Plötzlich bemerke ich wie das Flugzeug abstürzt aber nicht “katastrophal” sondern langsam und gleitend, wie ein Papierflugzeug dass langsamer wird und auf dem Boden landet.

Dann lande ich (im Flugzeug) im Meer und bekomme Panik, konnte nicht atmen und habe nach einem Weg gesucht aus dem Flugzeug zu gelangen.

nach ein paar Sekunden habe ich aufgegeben & im Traum meine Sünden bereut und angefangen zu beten. Ich sank immer tiefer bis mir das Wasser bis zum Hals stand und ich langsam ertrank & da bin ich aufgewacht. Mein erster Gedanke war, dass ich vergessen hab “la illahe illallah” zu sagen und ich hatte immer noch Probleme beim atmen.

ich hatte diesen Traum nachdem ich aufgehört habe regelmäßig zu beten & Sünden zu begehen und habe noch immer Schwierigkeiten regelmäßig zu beten/keine Sünden zu begehen.

bitte entschuldigt meine Rechtschreibfehler es ist sehr spät und ich schreibe es jetzt noch damit ich es morgen nicht vergesse

ich hoffe sehr dass mir jemand helfen kann & wäre auch froh wenn ihr die Quelle mit erwähnt :)

Religion, Islam, Flugzeug, Traum, Meer, ertrinken, Flugzeugabsturz, Traumdeutung
"SSSS" auf der Bordkarte - Was passiert bei der Kontrolle?

Wenn man mit dem Flugzeug in die USA einreist (von anderen Ländern ist es mir bisher nicht bekannt), kann es vorkommen, dass man die ungeliebte Abkürzung "SSSS" (Secondary Security Screening Selection) auf seine Bordkarte gedruckt bekommt.

Schon wenn man beim Online-Check-In die Fehlermeldung bekommt, dass man aufgrund "technischer Probleme" seine Bordkarte nicht online ausdrucken kann, ist das meist 1 Indiz dafür, dass man eine SSSS-Bordkarte bekommt.

Ich bin noch nie geflogen, und schon gar nicht in die USA, und kann daher nichts dazu sagen, wie so 1 Kontrolle abläuft. Laut Google wird dabei wirklich das ganze Gepäck akribisch bis ins kleinste Detail auseinandergenommen und geprüft und man bekommt stupide Fragen ("Wer sind Ihre Eltern?", "Warum fliegen Sie in die USA?") nicht nur 1x, sondern gefühlt 100x gestellt. Mich würde das in den Wahnsinn treiben, dieselbe Frage mehr als zweimal zu beantworten.

Aus diesem Grund ist es für viele besser, nicht in dieses "paranoide Land" einzureisen. Auch, weil die SSSS zu einem hohen Zeitverlust führt und der Flieger dann meistens weg ist.

Was passiert wirklich bei der SSSS?

Wer von euch war schon mal in den USA und musste schon mal durch diese zusätzliche Kontrolle?

Was passiert dabei und wie lange hat es gedauert?

Wart ihr seitdem nochmal in den USA und wenn ja, hattet ihr den SSSS-Vermerk erneut auf eurer Bordkarte?

Anmerkung: Es geht in dieser Frage um Erfahrungsberichte von Flugpassagieren, die sich der SSSS unterziehen mussten. Es geht nicht um die Kriterien, die zu einer SSSS führen können. (Die kann man googeln.)

(Ausnahme: Jemand arbeitet bei der Security am Flughafen und weiß zu den Kriterien mehr als das, was im Internet steht. Ansonsten bitte nur eigene Erfahrungen. Die wirklich genauen Kriterien kennt ohnehin nur die Homeland Security.)

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Ausbildung als Fluggerätmechaniker?

Hallo Liebe Community,

Ich habe seit kurzer Zeit ein paar Fragen in meinem Kopf wie es nach meinem Abitur weitergehen soll, und ich hoffe unter euch gibt es jemanden der mir weiterhelfen könnte:

Ich bin vor paar Tagen 20 geworden und habe dieses Jahr auf einem Gymnasium mein Abitur mit einer Durchschnittsnote von 3,2 absolviert, also eine schwache Leistung, obwohl ich selber nie schlecht in der Schule war. Während der Oberstufe hat mich eine depressive Phase geprägt, da ich wichtige Personen in meinem Leben verloren habe. Mein Abitur habe ich trotzdem noch irgendwie geschafft.

Jetzt nach dem Abitur habe ich mir vorgenommen 2021 eine Ausbildung als Fluggerätmechaniker in Fachrichtung Fertigungstechnik oder Triebwerkstechnik bei Airbus oder der Bundeswehr anzufangen. In der Überbrückungszeit bis zum Ausbildungsanfang habe ich mich um eine Vollzeitbeschäftigung gekümmert. Nun die Fragen die ich habe:

-Werde ich von der Bundeswehr verpflichtet? Und muss ich die Grundausbildung machen?

-Würdet ihr Airbus oder die Bundeswehr als Arbeitgeber präferieren?

-Habe ich mit meinem Abi eine Chance was gutes zu finden?

-Da ich fünf Sprachen sprechen kann würde ich auch gerne mich im Ausland etnwickeln und fördern (Deutsch, Englisch, Französisch, Türkisch und etwas Spanisch)

Ich habe bisher noch keine technischen Praktika gehabt aber mein Verständnis und Interesse ist aufjedenfall da. Schon als kleines Kind hatte ich eine Begeisterung für Fluggeräte. Deswegen stelle ich mir die Frage ob es Sinn macht ohne jegliche Erfahrung und Vorkentnisse in diesem Ausbildungsbereich anzufangen.

Nach der Ausbildung würde ich gerne ein Studium absolvieren. Was würdet ihr raten was man gut mit der Ausbildung verknüpfen kann? (Luft- und Raumfahrt, Maschinenbau, Flugzeuging., oder doch etwas kaufmännisches?)

Das sind jetzt zwar ein bisschen viele Fragen aber ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Ich könnte einen guten Rat gebrauchen.

Liebe Grüße, Carl

Schule, Flugzeug, Zukunft, Bundeswehr, Ausbildung, Airbus, Berufsberatung, Fluggerätmechaniker, Ausbildung und Studium, Beruf und Büro
Wie ist das verschwinden von Frederick Valentich zu erklären?

https://youtu.be/H5eWFd4BfJ0?t=435

  • Kann das UFO wirklich Frederick Valentich verschwinden lassen haben? Also das das UFO das Flugzeug an Bord gebeamt haben.
  • Kann über dem Flugzeug wirklich ein UFO gewesen sein?
  • Können UFOs wirklich Flugzeuge verschwinden lassen?
  • Kann ein Pilot wirklich merken, das 30m über dem Flugzeug etwas seltsames schwebt?
  • Wie kann ein Motor einige Minuten später plötzlich versagen, wenn 30m über dem Flugzeug ein merkwürdiges Objekt schwebt?
  • Was kann das glänzende grünleuchtende Objekt wirklich sein?
  • Wie ist es zu erklären, das am Schluss per Funk nur noch merkwürdige metallische Quietsch Geräusche zu hören sind?
  • Gibt es eine natürliche Erklärung zum verschwinden von Frederick Valentich?
  • Gibt es auch eine natürliche Erklärung für die merkwürdige metallische Quietsch Geräusche?
  • Wenn ein Flugzeug abstürzt, sind dann auch merkwürdige metallische Quietsch Geräusche zu hören?

https://www.google.com/search?sxsrf=ALeKk0350lE44_OdKBW1Rk_0ZPnnFmiQLA%3A1598779033213&ei=mW5LX9LXDKzosAetraGwDQ&q=%22Frederick+Valentich%22&oq=%22Frederick+Valentich%22&gs_lcp=CgZwc3ktYWIQAzICCAAyBggAEBYQHjIGCAAQFhAeMgYIABAWEB4yBggAEBYQHjIGCAAQFhAeOgQIIxAnOgYIABAHEB46BAgAEB46BwgjELACECc6BAgAEA06CAgAEAcQChAeOgYIABANEB46CAgAEAcQHhATOgoIABAHEAoQHhATOgQIABATOggIABANEB4QE1CuHFiFTGDeTmgAcAB4AIABnAKIAewOkgEGMC4xNC4xmAEAoAEBqgEHZ3dzLXdpesABAQ&sclient=psy-ab&ved=0ahUKEwiSiOWCzMLrAhUsNOwKHa1WCNYQ4dUDCA0&uact=5

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Was steht uns zu wenn ein Flug gestrichen wird?

Hallo,

folgendes Szenario hat sich kürzlich zugetragen: Meine Frau und ich, sind von Bremen aus zum Düsseldorfer Flughafen gefahren und haben unser Auto dort geparkt. Von dort aus ging es nach Griechenland in den Urlaub. An dem Abend vor dem Rückflug, wollten wir den online Check in durchführen und haben dabei gesehen, dass unser Flug (der um 20:30 Uhr nach Düsseldorf gehen sollte) anscheinend storniert wurde. Als Rückflug stand bei unserem Konto plötzlich Zielflughafen Frankfurt und dieser Flug ging bereits morgens um 10:20 Uhr statt Abends. Wir haben darüber keinerlei Informationen bekommen, weder von Condor noch vom online Reiseveranstalter (voyage Privé)! Wir haben es also zufällig gesehen und wenn wir es nicht gesehen hätten, wären wir abends zum Flughafen gefahren und man hätte uns gesagt, dass unser Flug gestrichen wurde. In Frankfurt angekommen, konnte oder wollte uns niemand vom Schalter helfen. Es hieß nur: „Kaufen sie sich ein Zug Ticket und fahren sie nach Düsseldorf“. Die Rechnung dafür sollten wir bei Condor einreichen und dann wird das angeblich geprüft. Frage jetzt, was steht uns wirklich zu? Nur die Kostenerstattung für das Zug Ticket oder auch für die Unannehmlichkeiten die uns entstanden sind und letztlich der volle Urlaubstag, der uns somit genommen wurde. Außerdem haben wir im Urlaub einen Mietwagen gehabt, der auch noch für den letzten (ganzen) Tag bezahlt war, aber aufgrund der Umbuchung letztlich nicht mehr in Anspruch genommen werden konnte. Und wer ist eigentlich in der Verantwortung die Information bzgl. Umbuchung an die Fluggäste zu geben?
Vielen Dank

Flugzeug, Recht, Reisen und Urlaub
Jeti Sender Pro und Contra?

Guten Tag an die RC - Piloten hier,

ich spiele mit dem Gedanken, von meinem aktuellen Graupner - Sender umzusteigen auf einen anderen Anbieter. Mein jetziger Sender (eine MC - 24) ist ja ziemlich in die Jahre gekommen und funktioniert nicht mehr, wie sie soll. Die Anlage ist zwar natürlich auf 2,4 GHz umgerüstet, aber trotzdem ist sie eben einfach nicht mehr zeitgemäß und auch schon sehr gebraucht. Aufgrund der aktuellen Lage mit Graupner habe ich mich entschieden, dass es kein Graupner Sender mehr werden soll.

In meinem Verein gibt es im Grunde 2 "verfeindete" Lager: die Spektrum - Anhänger und die Jeti - Anhänger (wobei das Spektrum - Lager wesentlich größer ist).Und wie es so ist, bekommt man, wenn man 10 Personen fragt, 20 verschiedene Meinungen. Das Konzept von Jeti hat mich eigentlich schon überzeugt, das System mit den Upgrades, die man einzeln dazu kaufen kann, finde ich sehr sinnvoll. Der Haken: Jeti ist meistens erheblich teurer als Spektrum (oft beträgt der Unterschied sogar 200 - 300 Euro bei (vermeintlich?) vergleichbaren Sendern). Im Internet, auch in diesem Forum, wird Jeti meistens überschwänglich gelobt. Jetzt zu meiner konkreten Frage (oder eher, zu meinen Fragen): Ist der Preis von Jeti gerechtfertigt, d.h. bekommt man für den Aufpreis auch eine bessere Qualität und was sind die Pro und Contras der beiden Anbieter. Und die zweite Frage: welches Modell von Jeti oder Spektrum würdet ihr mir empfehlen? Ich würde mich als fortgeschrittener Anfänger bezeichnen. Ich fliege seit knapp 4 Jahren (ausschließlich Fläche). Eigentlich bin ich sehr regelmäßig dabei, sooft ich Zeit habe und das Wetter mitspielt versuche ich auf den Platz zu kommen. Der Sender muss natürlich kein Profi Sender sein, sollte aber schon für die nächsten Jahre und wachsende Modelle reichen.

Vielen Dank schon mal im Voraus.

PS: Falls ihr andere Vorschläge habt, die nichts mit Spektrum oder Jeti zu tun haben, dann bin ich natürlich offen dafür. Ich habe mich jetzt mal auf Spektrum und Jeti beschränkt, das vereinfacht die Suche. Wenn es eurer Meinung nach aber besseres gibt, bin ich auch bereit, eventuell meine Suche zu erweitern

PPS: Das RC Forum kenne ich natürlich. Dort habe ich dieselbe Frage auch gestellt, bisher aber keine Antwort bekommen.

Flugzeug, Technik, Fernsteuerung, Modellflugzeug, RC-Modellbau

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