benzhou roller springt nicht an?

hey leute ich brauche dringen eure hilfe.
ich hoffe ich finde hier ein paar roller-experten.
also ich haben einen benzhou retro yy50qt-15.

und das problem ist der srpingt einfach nicht mehr an...
ich hatte das problem dass nur der e-starter nicht ging.
jetzt habe ich eine neue batterie gekauft und eine neue zündkerze und mit e-starter ging noch immer nicht...

vorher war das problem dass ich ihn eeeewig lange ankicken musste bis er dann endlich an war. und wenn er dann warm war und ich ein paar kilometer gefahren bin ging er auch mit e-starter an.
jetzt stand er eine weile, ca. 1 monat.und jetzt geht nichts mehr... weder ankicken noch e-starter...
habe heute versucht ihn 1h lang anzukicken...nichts...
luftfilter ab startspray rein... nichts...
jetzt habe ich alles in meiner macht stehende versucht...

startspray in luftfilter/luftansog, zündkerze raus und sauber gemacht, vergaser komplett auseinander gebaut saubergemacht und wieder eingebaut, benzin bekommt er, zundfunke ist auch da...

aber er will einfach nicht anspringen beim ankicken passiert so gut wie garnichts, als ob keine zündkerze drin wäre...
ich verstehe nicht was das problem ist...

ich bin kein fachmann also wenn mir jemand helfen kann dann bitte ohne fachwörter oder abkürzungen.

ICH BRAUCH DRINGEND HILFE BITTE! hab auch bilder hinzugefügt!

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Technik, Motor, China-Roller, Roller, Startprobleme, Technologie, Vergaser, geht-nicht-an, Zündkerze, Auto und Motorrad
Warum zündet der Roller nicht?

Hey Leute!

Mein Roller springt nicht an.

Kurze Hintergrundgeschichte:

Mein Kumpel hat mich letztens auf seinem Roller fahren lassen: Super Feeling dachte ich mir, warum nicht auch einen Zulegen? Kurz bei ebay Kleinanzeigen geschaut und einen "defekten" gefunden für kleines Geld. Hin, bezahlt, mitgenommen. 2 Jahre hätte er in der Garage gestanden und ließe sich nun nicht starten. Alles klar, ich schraube an Autos und habe ein wenig technisches Verständnis, so dachte ich zumindest. Es handelt sich um einen China-Kracher mit eingedeutschtem Namen. Sachs Speedjet steht drauf, 2 Takt 50ccm.

Zu Hause angekommen bestätigt sich der erste Verdacht: Batterie tiefenentladen, keine 3 Volt mehr drauf. Also neue Batterie rein, Vergaser der Sicherheit wegen gesäubert, Kompression gemessen - alles im grünen Bereich. Nun scheint aber der Teufel in der Elektrik zu stecken und hierbei brauche ich nun eure Hilfe.
Der Roller gibt beim Starten keinen Funken. Folgende Dinge habe ich gemessen, bzw. festgestellt. Wenn ich etwas messen oder testen soll, dann immer her damit.

Von der CDI gehen folgende Kabel:

weiß-schwarz (ws)
blau (b)
rot-schwarz (rs)
schwarz (s)

diese sind in einem Kabelstrang zusammengefasst und führen in den Motor.

Dann gibt es noch ein graues (g), einzelnes Kabel, das zur Zündspule führt.

Zuerst habe ich alle Kabel auf Masse hin überprüft.
ws - kein Durchgang
b - 0,425 (k)Ohm (sind es kilo oder nicht?)
rs - kein Durchgang
s - wechselnder Widerstand von 0,02 auf 0,05 auf 1,7 auf 2,2 (fragt mich nicht, ob das so soll oder wodurch das kommt)
g - kein Durchgang

Nun die Spannungen beim E-Starter betätigen:
ws - 0,7v
b - 0,2v
rs - 0,6v
s - 0,2v
g - 0,8v mit angesteckter Zündspule, 7,4v ohne ZS.

Was mir komisch vorkommt ist auch, dass die Zündspule am Eingangspin (hat ja nur einen bei einer Zündkerze im 2-Takter) Durchgang auf Masse hat - das macht für mich absolut keinen Sinn aber vielleicht erhellt mich ja noch jemand. Selbst im nicht geerdeten Zustand erzeugt die jedenfalls keinen Funken.

Ich hofffe, jemand kann mir helfen - es wäre des Geldes wegen zwar nicht dramatisch, wenn ich ihn nicht hinbekomme aber es zieht doch ein bisschen am männlichen Ehrgeiz.

Vielen Dank schon Mal für Fragen und Anregungen.

Motorrad, Elektrik, 50ccm, Roller, Zündkerze, CDI, zuendspule, Auto und Motorrad

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