Hey Leute!

Mein Roller springt nicht an.

Kurze Hintergrundgeschichte:

Mein Kumpel hat mich letztens auf seinem Roller fahren lassen: Super Feeling dachte ich mir, warum nicht auch einen Zulegen? Kurz bei ebay Kleinanzeigen geschaut und einen "defekten" gefunden für kleines Geld. Hin, bezahlt, mitgenommen. 2 Jahre hätte er in der Garage gestanden und ließe sich nun nicht starten. Alles klar, ich schraube an Autos und habe ein wenig technisches Verständnis, so dachte ich zumindest. Es handelt sich um einen China-Kracher mit eingedeutschtem Namen. Sachs Speedjet steht drauf, 2 Takt 50ccm.

Zu Hause angekommen bestätigt sich der erste Verdacht: Batterie tiefenentladen, keine 3 Volt mehr drauf. Also neue Batterie rein, Vergaser der Sicherheit wegen gesäubert, Kompression gemessen - alles im grünen Bereich. Nun scheint aber der Teufel in der Elektrik zu stecken und hierbei brauche ich nun eure Hilfe.
Der Roller gibt beim Starten keinen Funken. Folgende Dinge habe ich gemessen, bzw. festgestellt. Wenn ich etwas messen oder testen soll, dann immer her damit.

Von der CDI gehen folgende Kabel:

weiß-schwarz (ws)
blau (b)
rot-schwarz (rs)
schwarz (s)

diese sind in einem Kabelstrang zusammengefasst und führen in den Motor.

Dann gibt es noch ein graues (g), einzelnes Kabel, das zur Zündspule führt.

Zuerst habe ich alle Kabel auf Masse hin überprüft.
ws - kein Durchgang
b - 0,425 (k)Ohm (sind es kilo oder nicht?)
rs - kein Durchgang
s - wechselnder Widerstand von 0,02 auf 0,05 auf 1,7 auf 2,2 (fragt mich nicht, ob das so soll oder wodurch das kommt)
g - kein Durchgang

Nun die Spannungen beim E-Starter betätigen:
ws - 0,7v
b - 0,2v
rs - 0,6v
s - 0,2v
g - 0,8v mit angesteckter Zündspule, 7,4v ohne ZS.

Was mir komisch vorkommt ist auch, dass die Zündspule am Eingangspin (hat ja nur einen bei einer Zündkerze im 2-Takter) Durchgang auf Masse hat - das macht für mich absolut keinen Sinn aber vielleicht erhellt mich ja noch jemand. Selbst im nicht geerdeten Zustand erzeugt die jedenfalls keinen Funken.

Ich hofffe, jemand kann mir helfen - es wäre des Geldes wegen zwar nicht dramatisch, wenn ich ihn nicht hinbekomme aber es zieht doch ein bisschen am männlichen Ehrgeiz.

Vielen Dank schon Mal für Fragen und Anregungen.

Fahr eine Aprilia SX 50 und würde gerne wissen was ihr von dem Zündkerzenbild haltet.

Moin Leute

Ich bin sehr unschlüssig bei der Farbe meiner Kerze deswegen wollte ich euch fragen was haltet ihr davon

Hallo, Eine kumpel hat einen motowell magnet 2t 2014. Der stand 2 Jahre und läuft jetzt nicht mehr. Die Zündkerze bekommt keinen Sprit.

Folgendes wurde schon gemacht: neue Zündkerze eingebaut, Vergaser gereinigt und mit Druckluft ausgeblasen (alle Düsen sind frei), Luftfilter gereinigt.

Die Zündkerze bekommt keinen Sprit. Kompression ist da und Benzin gelangt auch in die Schwimmerkammer. Wie gesagt, alle Düsen sind frei. Aber wieso bekommt die Zündkerze dann keinen Sprit?

Danke für eure Hilfe

Moin, wie komme ich am besten an die Zündkerzen ran? Kann mir jemand bitte eine Ausführliche Antwort schreiben? MfG Dwillron

Das Moped geht nur ein mit Bremsenreiniger oder mit anschieben. Zündkerze ist eine neue drinn. Batterie ist aufgeladen. Hab sie mit bremsenreiniger gestartet und hab den Vergaser eingestellt. Danach bin ich ungefähr 20km gefahren und hab mir danach das Zündkerzenbild angesehen. Die Zündkerze ist ziemlich weiß (außer der Rand der ist bräunlich) ein kleines bisschen nass war sie auch aber nur minimal. Dann wie sie nich warm war ist sie mir mit Kickstarter gestartet. Nach 2 Stunden hab ich nochmal probiert sie zu starten. Aber jetzt startet sie auf einmal wieder nicht. Was könnte sein ?

Hallo,
Ich hab einen 50ccm Yamaha Aerox Roller.
Vergaser mit druckluft und waschbenzin gereinigt. Neuer luftfilter, neue zündkerze, membrane überprüft, kompression überprüft.
Zündkerze bekommt dennoch keinen sprit. Roller springt nicht an. Was ist die ursache?

Bei meinem Dax Nachbau Zeths Hunter 50 ccm habe ich ein Problem mit der Zündkerze/Vergaser. Und zwar muss ich die Gemischeinstellschraube nur rund 1/2 Umdrehung rausmachen das das Moped einwandfrei läuft. Wenn ich diese jedoch weiter rausdrehe dann verschluckt sich das Moped beim Gas geben und es geht nach 2 sec Gas geben aus. Dadurch ist die Zündkerze auch schwarz aber ich fahre auch nur kurzstrecken. Was könnte das sein ?

Danke schonmal !

Kann man sie wenn sie nur verrostet ist noch irgendwie zum zünden bringen?

Hallo.

Ich denke der Titel ist schon vielsagend. Ich versuche seid Tagen vergeblich die Zündkerze an meinem Roller zu wechseln. Die steckt irgendwie Fest (der Zündkerzenschlüssel ist richtig und ich drehe in die Richtige Richtung :D )

Es ist praktisch unmöglich, ich hab es bereits mit größerer Hebelwirkung versucht aber hab mittlerweile Angst mir dabei irgendwie den Zylinder zu beschädigen.

Ich bin ein absoluter Laie auf diesem Gebiet, daher verzeiht mir grobe Fehler. Allerdings hat ein mir bekannter Schrauber es ebenfalls nicht hingekriegt.

Nun zu meiner Frage: Wie kriege ich die Kerze da raus ? (Die Zündkerze selber ist vermutlich bereits Hinüber, da ich de sowieso ersetzen wollte ist es egal ob diese heile bleibt)

Ich hab in einem Forum gelesen, man solle die Kerze mit WD-40 einsprühen und etwas warten. Funktioniert das ?

Danke an jeden der Antwortet.

MfG

* Der Roller ist ein Motowell Magnet 2T AC, Limited Edition von 2010

Hallo, was sagt ihr zu diesen Zündkerzenbild ist es zu mager?

Eventuell das der Wagen ruckelt?

Wie kann ich mein Zündkerzengewinde reparieren? Habe heute einen riesen Schock bekommen als ich mein Moped starten wollte und mir die Zündkerze um die Ohren flog.

Hallo
Wie muss eine Zündkerze von einem 50ccm Roller aussehen?
Würde mich über eine kurze und knackige Antwort freuen.

Hallo Community , ich habe folgendes Problem:

Ich starte egal ob warm oder kalt meinen Roller im Leerlauf schnurrt er echt wie ein Kätzchen vor sich hin ( keine Zündaussetzer) will man aber jetzt losfahren und setzt den Motor unter Last dann bekommt er immer Zündaussetzer,Vergaser perfekt eingestellt , Zündkerze zeigt rehbraunes Bild, zieht keine Falschluft , Benzinleitung sind alle dicht und haben Unterdruck , Ventilspiel auch perfekt eingestellt. Ich bin echt ratlos und am verzweifeln weiß jemand da noch nen hilfreichen Rat  

Meine Zündkerze an meinem Dax Nachbau ist sehr schwarz und auch verrußt. Liegt es daran das ich immer nur Kurze strecken fahre und nie Vollgas. Weil der vergaser wurde erst richtig eingestellt.

Ich habe mir den Roller vor 3 Monaten gekauft. Seit Donnerstag ist er in Betrieb. Davor wurde eine neue Batterie eingebaut. Diese ist eine Gel-Batterie und hat 12V 5Ah. Die originale Batterie war eine Säure-Batterie mit 12V 4Ah. Bei der ersten Fahrt mit der neuen Batterie brannte dann die Sicherung vom Minuskabel durch. Neue Sicherung drin, und er lief bis gestern Abend tüchtig. Gestern Abend wollte ich ihn anmachen und ich habe ihn erst nach 10 Minuten Kickstarter-Vergewaltigung anbekommen. Als er lief, ging der Blinker und die Hupe nicht. Licht ging. Ich tippe darauf, dass die Batterie sich nicht richtig auflädt oder durch einen Kurzschluss ständig entlädt. Liegt es daran, dass es sich um eine Gelbatterie handelt? Denn für diese benötigt man ja auch ein extra Ladegerät. Liegt es an der einen Ampere-Stunde, die die neue Batterie zusätzlich hat?

Das einzige was nicht in das Bild einer leeren Batterie passt, ist, dass der Kickstarter auch Probleme hat den Roller zu starten. Ist vielleicht doch die Zündkerze durch?

Bitte um schnelle Hilfe und danke im Voraus.

Es ist ein Dreizylinder Motor, die Laufleistung der Kerzen ist unbekannt. Aus eine Kerze riecht nach Benzin

Hallo Zusammen.
Ich besitze ein Tomos Quadro mit einem 50ccm Airsal Rennsatz, einem 22mm Auspuff und einem 14/9 SHA Dell‘Orto Vergaser. Der Vergaser war vor kurzem noch verstopft, weswegen ich ihn ausgebaut habe und mit einem Kompressor ausgeblasen habe. Doch nun stellt das Mofa ab, wenn ich nicht mehr Gas gebe. Dabei ist es egal, ob ich fahre und nicht mehr Gas gebe oder einfach nur stehe. (Beim Fahren merkt man, dass er nicht mehr weiterläuft bis man stehen bleibt und knapp noch läuft (sehr niedrigtourig). Ich habe die Standgasschraube auf das Maximum gestellt, doch es macht keinen Unterschied. Mit dem Handchoke läuft das Ding eher hochtourig und er versauft nicht. Die Zündkerze sieht ziemlich gut aus. (Sie ist zwar ein bisschen schwarz, vor allem bei dem kleinen „Bügel“ vorne bei der Zündkerze)
Grundsätzlich denke ich, dass es am Vergaser liegen muss, da das Mofa vorher einwandfrei gelaufen ist und ich den Vergaser entfernt hatte.
Es sind auch alle Dichtungen vorhanden. (Soviel ich weiss)

Danke im Voraus! ;)

Moin Moin, ich habe einen Soda CItigo 3-Zylinder Bj 2014.

kann man - ohne den Motor "aufzuschrauben" - herausfinden, wieviele Zündkerzen das Auto besitzt?

In der Bedienungsanleitung habe ich bisher nichts gefunden... ???

Danke & Gruß!

Hallo es geht darum das mein Speedfight 4 Wassergekühlt manchmal nicht angeht. Zündkerze ist neu und mein Roller läuft zu fettig alles war voll mit Öl. Mein Auspuff qualmt extrem.
Wenn ich meine Zündkerze sauber mache geht mein speedy an, jedoch wenn ich mit vollgas fahre und mein roller ausmache und nach 1-2h anmachen will geht er nicht an.
Was kann ich tun?
Hilfe!
Danke schonmal:)

Guten Tag,
Ein Freund von mir hat eine Saxonette erworben und möchte die Zündspule sowie die CDI und die Zündkerze auf die Funktion testen.
Leider kenne ich mich nur mit Piaggio und Puch Mofas aus die einen Pedalstart haben, wie sieht das bei der Saxonette aus, wie wird hier der Zündunken getestet?
Ich habe die Vermutung, dass die Zündkerze in den Stecker geschraubt wird und dann am Seilzugstarter gezogen wird, stimmt das?

Vielen Dank schon mal im Voraus

Die Zündkerze aus meinem Roller Honda X8R 50 hat ca. 20-40 km runter. Er hat ab 20 km/h ein starkes Leistungsloch bis die Drossel wieder einsetzt und er somit höher dreht. Dann hat er mehr power. Ich bin mir sicher, dass das vom vergaser kommt.

Hi, ich wollte heute eine neue Zündkerze kaufen und mal mit dem Kerzenbild von Vorne beginnen, da der Roller mit meiner jetzigen Kerze ziemlich lange Stand und eigentlich Ablagerungen zu sehen sind etc.

Also habe ich die jetzige mitgenommen zu POLO und dort wurde mir geraten, statt der CR7HSA die CR8HSA zu nehmen, da diese nun "kälter ist", als die andere und das wohl besser wäre??? Aber NGK gibt nur die CR7HSA bei meinem Roller an, dennoch habe ich sie mir aufschwatzen lassen. :/

Kann und wird das zu problemen führen? Oder ist es sogar tatsächlich besser?

(Roller ist ein Jinlun JL50QT-5 4 Takter mit 50 ccm)

Roller 50cm 4 takter China

Von welchem Hersteller würdet ihr euch am ehesten Zündkerzen holen (egal welcher Herstellungsstufe) und von welchem auf gar keinen Fall ?

Sind von der Marke NGK oder Bosch ,weiß nicht mehr.

Hallo ihr lieben, ich habe meine DT nun seit 2500km. Ich bin vorher größtenteils nur 4 Takter gefahren, weshalb ich jetzt auch nicht so die Ahnung vom 2 Takt Vergaser bzw. generell von Vergasern habe. Jedenfalls ist sie vor ca. 250km einfach während kurzer Fahrt ausgegangen. Es war kein Stottern. So bald man vom Gas ging, ist sie einfach ausgegangen. Dann habe ich die Zündkerze getauscht. Danach war das Problem behoben. Nun ist mir aber der Bock eben auf der Heimfahrt wieder ausgegangen. Die neue Zündkerze war jetzt ca. 200km drin.

Ich habe Technisch an ihr nix verändert, seitdem ich sie hab. Sie lief doch 2500km ohne Probleme. Woran liegt es? Läuft sie zu Fett oder ist es ein elektronisches Problem?

Hallo,
ich habe folgendes Problem bei meinem Roller er startet nicht mehr da er keinen Zündfunken mehr hat Zündkerze ist neu genau so wie der Stecker.

Ich war gerade mit meinem Roller unterwegs als ich in für ca. 2 Stunden abgestellt habe und dann wieder losfahren wollte ging er nicht mehr an. Was ich noch davor gemerkt habe das wenn man die Zündung ausmacht das der Roller noch für ungefähr 5 Sekunden gelaufen ist und nicht sofort ausgegangen ist wie sonst.

Ich brauche bitte eure Hilfe weil ich schon langsam nicht mehr weiter weiß woran das liegen kann...

Hallo, wenn ich mit meiner rm 80 1998 Vollgas gebe dann verschluckt sie sich immer also will ausgehen. Wenn ich kein Vollgas gebe dann läuft sie super. Woran kann das liegen ?

Peugeot JetForce Ctech mit mofadrossel (50ccm Zweitakt). Diese Zündkerze im folgenden Bild hat 2000-3000km runter. Mein Roller verbraucht auch viel Öl und wenn ich von halbgas Vollgas gebe stottert er erst 2 Sekunden und gibt dann Gas. Was ist denn falsch eingestellt?

Habe einen 2 takter ca 19 jahre alt. Ist immer super angesprungen. Bis vor einigen tagen gar nicht mehr. Neue zündkerze gekauft. Dann bin ich noch 2 mal gefahren und heute geht er wieder gar nicht an.. was könnte das sein? Bitte infach erklären

Servus, Community mein Roller Motowell crogen rs 50 aber mit 25er CDi den ich seit einer Woche fahre macht seit Sonntag ganz plötzlich Probleme bin Sonntag morgen tanken gewesen dann fing es an mit Fehlzündungen bis er dann bei ungefähr 30 km/h einfach aus und nicht mehr an ging also Zündkerze raus und geputzt läuft wieder aber nur so 3 Kilometer bis er wieder aus geht muss also alle 3 Kilometer die Zündkerze rausmachen und putzen trotz neuer und bei Vollgas geht er auch aus und ja ich habe schon eine neue Zündkerze drinnen meine Werkstatt hat zu und ich weiß nicht an was es liegt und warum so plötzlich ? Ich hoffe jemand von euch kann mir helfen bitte an was könnte das liegen ps. Hab den Roller letze Woche Mittwoch mit 6420 Kilometern gekauft und hat jetzt 6840 bitte helft mir:D

Bei mir hat sich bei der Zündkerze die Elektrode (ca. 3mm und die entsprechende Keramikummantelung wärend der Fahrt selbsständig gemacht und ist abgebrochen und somit im Brennraum gelandet....

Meine Frage ist jetzt..... Hatte der Motor die Möglichkeit die Teile komplett auszuatmen oder sind die wahrscheinlich pulveriesiert und dann raus oder könnten die gar noch drin sein.

Bruchsituation: Autobahnfahrt bei ca. 150 km/h - bisher wieder 300km gefahren keinerlei Einschränkungen aber auch sachte gefahren weil ein Ölwechsel erstmal sicher nicht schlecht wäre.

Mein Mofa-Jetforce hat eine schwarze zündkerze mit Ablagerungen (siehe Bilder) an einer Seite ist sie jedoch etwas weiß. Der Roller verbraucht auch viel Öl. Kann es sein dass er nicht zu fett läuft sondern einfach zu viel Öl verbrennt?

Hallo ... :)

Und diese habe ich jetzt schon Länger nicht mehr benutzt, darum habe ich sie heute mal Komplett gereinigt und habe natürlich neuen Sprit, Öl, und eine neue Zündkerze rein. :)

Doch sie will einfach nicht angehen, sie hört sich zwar gut an, als ob sie an will, geht sie aber nicht. :/

Ich habe dann mal die Zündkerze getestet, und habe sofort festgestellt, dass die Zündkerze nicht Funkt.

Ich habe 3 Zündkerzen an der McCulloch MAC 120 getestet, doch bei keiner Zündkerze gab es einen funken.

Dann habe ich die 3 Zündkerzen an meinen Rasenmäher getestet, und bei diesen haben alle 3 Zündkerzen einen sehr schönen Funken. :D :)

Und ja ich bin mir jetzt nicht sicher, was genau da kaputt sein könnte. ? ?

Ich habe, als ich die Kettensäge gereinigt habe, das Lüfterrad (Polrad) verdreht, und auf dem Rad ist ein Pfeil weiß jetzt aber nicht mehr, wo der sein muss, wenn man den Seilzugstarter wieder fest macht. ?

Kann es daran liegen, kenne mich da nicht so gut aus. ? :)

Ich würde mich sehr über eine Antwort Freuen. :)

Mfg

Hallo erstmal, Undzwar geht es um mein Speedfight 2 Roller wassergekühlt. seit letztens habe ich nur noch ein ganz schwachen Zündfunke an mein Roller der reicht nicht damit er anspringt der Zündfunke ist Seeehr minimal der ist sehr schwach sieht man kaum.

Ich bitte um Hilfe zur Lösung woran es liegen kann! :-)

Kopierter text: Um den ganzen ablauf von vorne zu sagen, es wurde eine neue vario eingebaut samt roemen usw, dann hat ihn mein dämlocher bruder umgekippt dass er so für 30 min da lag. Er sprang nicht mehr an dann habe ich die zündkerze gereinigt und den vergaser mit dem sprit entleert ( btw wenn man den benzinschlauch rauszieht läuft ununterbrochen benzin raus ) ein oder zweimal getreten, er startet wieder zwei runden um den block ausgemacht, nochmal angemacht mit schwierigkeiten und noch ne runde gefahren ausgemacht wollte ihn wieder einw weile später anmachen tut sich nix und er fängt an ununterbrochen benzin aus dem luftfilter zu lassen und seit dem geht nichts mehr. Ich brauche den roller funktionierend in 1 wochen für den Croatien urlaub (btw vorher bei den runden um den block kam auch der motor nicht ganz auf touren erst als es den berg runterging und ich wieder auf der geraden war hat er wieder einigermasen auf der geraden leistung erziehlt beim anfahren nicht ) Was tun ?????

Warum schmilzt meine Zündkerze bei meiner Beta rr 50

Die Zündkerze ist seit 5000km in meinem Mofa-Jetforce. Sie sieht nicht gerade gut aus was sagt ihr? Ich habe schon Ablagerungen mit dem Finger abgebrochen die an der Kerze waren. Ist mein roller zu mager weil es sieht gräulich aus. Was sagt ihr?

Hallo,
ich habe zwar Grundkenntnisse was Roller angeht aber noch lange nicht ausgereift genug. Nun habe ich das Problem, dass mein Roller abspringt, dann allerdings anfängt zu stottern und geht dann aus. Anschließend geht er nicht mehr an.
Danach habe ich die ZK rausgenommen und sauber gemacht, da diese sehr fettig/schwarz war. Ich gehe somit davon aus, dass das Problem beim Gemisch liegt. Nun stell ich mir allerdings die Frage wo ist die genau und wie mache ich das?

Hallo, ich habe ein Pitbike und ich habe letztens mit einem Freund die Zündkerze raus geholt um zu schauen ob alles gut eingestellt ist(zu mager oder zu fettig). Mein Freund hat dann als ich nicht aufgepasst habe die Zündkerze falsch angesetzt und festgedreht. Dabei hat er das Gewinde kaputt gemacht welches wir wieder mit einem Gewindebohrer gerichtet haben. Jedoch ist mit heute bei einer Tour die Zündkerze rausgeflogen und das Gewinde ist wieder kaputt. Kann ich nun nochmal das Gewinde neu drehen und versuchen die Zündkerze irgendwie fest zu machen, ein größeres Gewinde rein bohren und eine größere Zündkerze reintuhen oder muss ich jetzt einen neuen Zylinderkopf kaufen?

Vielen Dank im voraus.

Hallo Leute ,

heute ist mein Roller , Suzuki ap 50 ca 1 ja 50ccm 1995, an der Ampel ausgegangen.
Habe eben mal die Zündkerze gecheckt, welche ein wenig locker drin saß , konnte sie mit der Hand verwackeln. Bilder hänge ich an.

1.
kann es an der Zündkerze gelegen haben ? Ist die noch gut in Schuss öde rsollte ich sie ein wenig sauber machen
Oder lügt es am vergaser. Ist er zu dreckig. ( ich habe leider keine Ahnung wo das Ding ist ?? Aber Bilder hänge ich an )

Also braun soll ja heißen das Gemisch ist ganz gut oder. Aber woran kann es sonst liegen das er ausgeht. ?

2. etwas anderes. Meine Roller zieht zu Beginn eher langsam und dann schießt er ab 15 km/h in die Höhe.
Woran liegt das. ( ich weis, könnte wahrscheinlich vieles sein )

Hallo zusammen,

seit zwei Wochen bin ich im Besitz eines Berlingo Multispace Bj. 2004, Benzin, 109Ps, 199.xxx km

Also irgendwie zieht der nicht die Wurst vom Brot. Auf der Autobahn merkt man es stark, dass er Mühe hat auf der Geraden über 140kmh zu kommen außer wenn es bergab geht. Wenn es auf der Autobahn bergauf geht baut er deutlich ab und ich muss meistens runterschalten um die Geschwindigkeit zu halten. Mir kommt es eher so vor als wäre es die Version mit 75 Ps... Ich hatte schonmal einen 2005er mit 109 Ps. Der ging, gegenüber meinem aktuellen, deutlich besser. Da hatte ich nie Probleme auf der Autobahn 170 zu fahren. -Kann es daran liegen, ...dass der Motor nicht gut eingefahren wurde? ...dass er wegen der Laufleistung schwächelt? ...dass Zündkerzen, Luftfilter, Benzinfilter, Lambdasonde etc. was abhaben?

Mir ist aufgefallen, dass dieses Zuführrohr zum Luftfilterkasten fehlt. Das würde bedeuten, dass er warme Luft ansaugt. Aber ob das so einen großen Einfluss auf die Motorleistung hat kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen.

Und noch ein Problem.. Er ruckelt beim Anfahren. Und bei niedrigen Drehzahlen merkt man auch ein leichtes ruckeln im Antriebsstrang (?). Einen Kavalierstart kann man auch nicht wirklich hinlegen, wenn man es provoziert... trotz hoher Drehzahl baut diese direkt ab wenn man die Kupplung kommen lässt.

• evtl Kupplung ?

Vielleicht weiß ja jemand was oder hat Ansätze was es ungefähr sein könnte.

Beste Grüße

Hallo, irgendwie finde ich die Zündkerze an meinem Roller nicht.
Kann mir jemand sagen wo ich die finde?

Hallo, Habe eine neue unbekannte Motorrad Marke. Brauche eine Zündkerze mit Typ: D8RTC und elektrodenabstand von 0,6-0,7mm. Würde gerne eine sehr gute wie z.B. von Bosch kaufen. Welche könnt ihr mir empfehlen ? Am besten mit link. Danke im Voraus. Mfg

Ich habe bei meinem 2-Takt Motorroller Super Bleifrei getankt statt Super jetzt fährt er sich irgendwie anders ist das normal kann das der zündkerze etc. schaden ?

Hallo mein motorroller mit 2-Takt motor stottert beim fahren immer wieder und verliert zwischendurch immer wieder das gas, die auspuffdichtung und die zündkerze habe ich bereits getauscht woran könnte es noch liegen?
am gemisch? woran?

Hallo erstmal,

Ich habe da ein etwas bescheuertes problem und zwar mein Roller Aprilia Sr50 Ditech bj03 Morini motor

Da ich dieses jahr reichlich probleme mit dem ding hatte fing ich an folgende teile zu tauschen
-zündkerze, benzinpumpe, anlasser, relai, zylinder, kolben, kurbelwelle, einspritzdüse, zylinderkopf,

Die teile wurden natürlich nicht alle gleichzeitig getauscht sondern einfach nur weil ich das vermutete

Zuletzt habe ich jetzt die kurbelwelle getauscht und siehe da er springt sofort an!!
Das ging 15min gut da ich ihn an ließ um kühlwasser einzufüllen und das system zu entlüften
Was mich sehr stark wunderde ist das sehr viel qualm aus dem auspuff kam
Dann ging er aus und jetzt geht er nicht mehr an jetzt kann man nurnoch die batterie leer jaulen... hilfe

Hab ein Polo 9n drei Zylinder und da sind 3 verschiedene Zündkerzen drauf.. sollten das nicht alles die gleichen sein?

Hallo habe ein problem mit meine Yamaha Aerox. Der roller lief immer gut ausser in letzter zeit ist er während der fahrt manchmal so zu sagen abgesoffen aber ist angeblieben also man konnte kein gas geben aber er ist nicht ausgegangen. Dann ist mein gaszug gerissen hab ihn dann gewechselt und gleich noch den vergaser gereinigt. Nun ist er nicht mehr angesprungen und meine zündkerze war sehr schwarz und leicht ölig und es kam auch kein zündfunke. Denkt ihr es liegt an der Zündkerze oder könnte ein anderes problem sein?

Hallo

vor 2 tagen neue honda cr 125 bj 00 gekauft, lief auch top und ist immer beim ersten kick gestartet. Hab jez gestern versehentlich benzinhahn offen gelassen, heute springt se nimme an. Hab Zündkerze rausgenommen mit drahtbürste sauber gemacht abstand abgemessen und ggf angepasst trocknen lassen mit druckluft alles was rausgepustet werden konnte an sachen die nicht reingehören rausgepustet, Funke ist da, reingeschraubt, springt ganz kurz beim ersten kick an aber wenn ich zündkerze wieder rausschraube is sie wieder nass...

was soll ich machen? Beste Grüße

Ich habe erneut an meinem Motorrad geschraubt (Suzuki Marauder GZ 125, Bj. 1998) und dabei die zündkerze... mal wieder... mit der drahtbürste vom ruß befreit, da diese total schwarz war. Das ist aus irgendeinem grund immer der fall, wenn ich gefahren bin und die kerze kontrolliere. da das Motorrad zudem unruhig läuft, und mittlerweile im stand stetig runterdrosselt, frage ich mich, wodurch das verursacht wird und wie ich das behebe.

Die Zündkerze ist eine NGK DR8EA, der Kerzenstecker ist noch original. Vergaser habe ich erst vor kurzem ausgebaut, zerlegt, gereinigt und die kraftstoffleitung ausgetauscht + mit einem nagelneuen Filter versehen. Öl wurde ebenfalls kürzlich gewechselt, wurden 900ml statt 850ml frisches 10W30 betankt, nur der Filter wurde noch nicht ausgetauscht, da ich bisher keinen von einem händler meines vertrauens organisieren konnte. Benzin war bis vor einigen wochen noch das alte vom letzten sommer drauf, das ich aber teils abgelassen, und teils verfahren hab, bevor ich frisches Benzin aufgetankt habe. Luftfilter wurde kontrolliert, ist aber noch 1A intakt, und das Öl aus dem luftfilterkasten wurde auch abgelassen. Da ich aber keine unterlagen (bis auf ABE und versicherungsdingens) zu dem bike besitze, und im internet keine aufzutreiben sind, frage ich hier:

Was kann ich wegen der verrußten kerze tun? Was kann die ursache sein?

Wenn nicht was soll ich verändern?

Hallo Guten Tag,

Ich habe ein Problem mit meinem Derbi Vamos, mein Roller springt sehr schwer an und geht in paar Sekunden wieder aus (2-5 Sekunden). Wenn ich den E Starter betätige dreht der Motor nur möchte aber leider nicht anspringen. Ich habe den Vergaser gereinigt und das alte Benzin abgelassen und neues rein getan, Zündfunke vorhanden. Könntest es sein das mein E Chock kaputt ist ? Könntet ihr mir sagen wie ich überprüfen kann ob mein E Chock kaputt ist.

Würde mich freuen wenn ihr mir helfen könntet. Dankeschön

Sorry die Frage is sau blöd, aber meine Zündkerze sitzt irgendwie bombenfest. In welche Richtung muss ich die rausdrehen?

Hallo Leute, Ich habe mal ne Frage und zwar habe ich ein Roller von Peugeot. Und zwar würde ich gerne wissen ob man die Zündkerze an der Kisbee RS tauschen kann. Ich sehe da keine möglichkeit. Denn ich habe vorne wohl ein Fach. Aber dort ist nur die Batterie. Man kann zwar auf das Zündkerzenkabel schauen aber man kommt dort nicht hin. Ich habe kein Problem mit mein Roller würde es nur gerne wissen wie das geht.

Kann mir das einer verraten?

Mfg Jan.

Hallo, Mein Roller ist seit immer gedrosselt auf 45er. Immer nach ca 60 KM säuft er ab und dann dreht der anlasser die ganze Zeit durch, auch bei gezogenem Schlüssel. Warum frisst er so viele Zündkerzen? Das einzige was ich geändert habe ist das ich anderes ÖL verwende als sonst (Halb statt vollsynthetisch) . Aber das kann doch nicht das Probem sein oder ? Die Zündkerze sieht dann wenn sie kaputt ist aus wie neu, aber auch trockenen und so holft nicht mehr, es muss immer eine neue her.

Jetzt fahre ich momentan ohne Batterie und mit vollsyntheischem öl, habe aber angst das es wieder los geht...

Gruß Niklas

PS: bei dem Roller ist alles Original und ich habe nichts an meiner Fahrweise o.ä. geändert.

die zündkerze meins 50cc motorrads ist an der spitze schwarz & hinten am bogen weiss.
nun eeiss ich nicht ob si zu fett lauft odrr nicht odr ob ich an der nadel rumspielen muss…

Hallo,

Ich habe wiedermal ein Problem mit meinem Rex rs 460. Ich habe letztens also gestern die zündkerze mal angeschaut und sie war schwarz und voll mit Öl. Ebenso ist mir aufgefallen das ein Schlauch welcher von der Ansaugung vor dem Luftfilter auf den Zylinder geht kaputt war ich nehme an das es die Luft zufihr zur kühlung des Zylinders gewesen ist. Ich bin also ohne Kühlung gefahren. Kann es sein das meine Zylinderkopfdichtung oder etwas anderes dadurch kaputt gegangen ist und mein Roller Öl im Brennraum hat?

Oder wie kommt sonst das Öl auf die Zündkerze?

Ich weiß das es zu diesem Thema schon viele Beiträge gibt, jedoch wollte ich eine genaue Antwort für meinen Fall. Es sieht so aus: Ich habe mir vor kurzem eine neue Zündkerze gekauft von NGK eine B7HS, weil ich gehört habe das es unterschiedliche Wärmewerte bei Zündkerzen gibt und bei dem Produkt stand das sie für Mofas, die 50km/h fahren geeignte ist. Zudem habe ich die Übersetzung geändert und mir eine 70mm Riemenscheibe geholt, mit der die Mofa ungefähr 50km/h lief. Anfangs lief sie auch immer "normal" nur eines Tages sprang sie nicht mehr an. Nur in Anführungsstriche normal da sie bis 10/15km/h einen sehr sehr schlechten Anzug hatte und ab 15km/h dann sehr hochdrehte. Dachte bis jetzt immer, dass dies mit der Riemenscheibe zusammenhängt, jedoch habe ich gelesen das dies auch mit der Zündkerze zusammenhängen kann. Zudem sprang sie wenn ich sie gestartet habe immer ganz schlecht an und ist oft wieder ausgegangen, auch ging sie dann oft im Stillstand aus und nur wenn ich sie ganz warm gefahren hatte lief sie einigermaßen rund. Am Standgas lag es nicht da das schon extrem hoch war. Hab jetzt den Vergaser und den Luftfilter gereinigt nutzte aber nichts. Jetzt habe ich mir die Zündkerze angeschaut die war komplett schwarz. Habe ein bisschen gegoogelt und habe gelesen das die Mofa dann zu fett läuft. Habe aber auch gelesen das sie dann einen zu niedrigen wärmewert besitzt. Woran liegt das jetzt alles und soll ich wieder auf meine alte B6HS Zündkerze umsteigen oder den Vergaser einfach nur anders bedüsen?

Ich habe in der Garage einen Sym Roller stehen. Seit kurzem fährt dieser nur noch 35-40 kmh.
Heute habe ich mal die Zündkerze ausgebaut. Beim ausbau habe ich gesehen, das der kerzenstecker voller staub war. Kann das der Grund für den Leistungsverwall sein? Und muss die kerze erneuert werden?

Hallo, Ich besitze ein Piaggio ciao Mofa und wollte kürzlich meine Zündkerze wechseln. Ich habe im Internet eine Zündkerze (Bosch W3AP) gekauft. Nun habe ich aber gelesen, dass diese für 65-80cc Motoren ist. Was sind die Unterschiede im Gegensatz zur originalen von Piaggio. (Bild: Oben original, unten Bosch). Die Gewindelänge stimmt, bin jetzt auch schon 5 Kilometer damit gefahren aber schadet es dem Motor? Der Motor der Ciao ist original.

Mit freundlichen Grüßen Coxli03

Hallo Zusammen,

habe ein Problem mit meiner Skyteam Vintage Classic 50cc. Ich habe gestern nochmals den Vergaser geprüft & neu eingestellt, und habe nach einer Testrunde die Zündkerze herausgenommen, um das Kerzenbild zu prüfen. Nachdem die Kerze schön rehbraun war, habe ich diese wieder eingeschraubt.

Sie sitzt auch fest (wackelt nicht), aber sie hat keinen Anschlag. Ich kann drehen wie ich will, und es kommt kein anschlag - ich kann immer weiter drehen. dann hab ich mich nicht mehr getraut, weiter zu drehen. was kann das sein? ist das normal, oder ist die kerze hinüber? oder gar der zylinder? Laufen tut sie super.

Danke schonmal..

Ich habe eine prima 6 Die Zündkerze zündet allerdings immer Auch wenn das Zündschloss auf "aus" steht Dh man kann auch ohne Schlüssel fahren und das ist doof^^ Was noch dazukommt ist das ich zum ausmachen entweder den Choke lange ziehen oder es mit der Bremse abwürgen muss Und das ist auch nicht so cool Aus meiner Zündung kommen 3 Kabel die zum Zündschloss laufen selbst wenn ich die alle abmache kommt ein funke.... Ich bin ratlos Danke für eure Antworten Mfg payfi

Habe hinweise zur Frage schon gefunden konnte aber noch nicht richtig beantwortet werden. Habe vor kurzen in meine Ciao Px eine neue Zündkerze eingebaut, da meine Mofa ungefähr 45 kmh lief und ich gehört habe das es unterschiedliche Zündkerzen für unterschiedliche Geschwindigkeiten gibt. Habe nun die NGK B7HS verbaut da die für 50 kmh ausgelegt ist. Zudem habe ich den Malossi Luftfilter verbaut. Eine Woche lang lief die Mofa perfekt, doch von jetzt auf gleich springt sich nicht mehr richtig an und wenn dann läuft sie ganz kurz und geht dann langsam wieder aus. Habe Standgas schon höher gestellt, doch sie dreht dann erst kurz ganz hoch und geht dann ganz langsam wieder aus. Bei höhere Geschwindigkeit läuft sie durch doch so bald ich wieder langsamer werde säuft sie automatisch ab. Wenn ich lange genug den Choke drücke und Gas gebe läuft sie beschleunigt jedoch erst ab 20 kmh und geht dann erst ab. Davor muss ich gefühlt nen halben Kilometer fahren bevor sich irgendetwas tut. Woran kann dies liegen?

Müßte sie doch Funken schlagen wenn sie in Ordnung ist.

Hallo, habe ein Problem bei meinem Roller (Aprilia SR50), letztens habe ich eine neue Zündkerze reingedreht, und bin ein wenig damit gefahren. Gestern als ich gefahren bin ist der Roller während der Fahrt ausgegangen und nicht mehr angesprungen. Als ich nachgeschaut habe sah ich das die Zündkerze abgebrochen war und das Gewinde noch im Zylinderkopf steckt. Siehe Bilder. Kennt sich jemand damit aus? Bekomme ich das Gewinde wieder selbst heraus? Oder muss ich den Roller in die Werkstatt bringen? Wie hoch wären die Kosten wenn ich ihn in die Werkstatt bringen würde?

Danke im Voraus!

Hallo, ich besitze einen Piaggio NSL vom Baujahr 1994. Und zwar lief der Roller noch vor paar Monaten und heute wollte ich nach etwas längerer Zeit mal wieder Roller fahren, mein Piaggio hat kein Ton von sich gegeben habe habe versucht den an zu kicken paar Minuten war zwecklos. Habe mir die Zündkerze angeguckt die sah aus als ob sie etwas gelitten hätte (hat keinen Funken von sich gegeben), daraufhin bin ich zu ATU gefahren um mir eine neue Zündkerze zu holen, habe die neue Zündkerze rein geschraubt die aber auch keinen Funken von sich gibt. Woran kann es liegen ? Würde mich freuen wenn ihr mir helfen würdet. Dankeschön im Voraus :)

Hallo, ich habe ein Gilera Runner sp50 c46 bj 2008. Der Roller ist nicht mal 4000km gelaufen. Naja, letzens fahre ich von der Schule nach Hause und plötzlich geht der Roller aus und nimmt kein Gas mehr an. Seitdem geht der auch nicht an . Ich habe die Zündkerze gewechselt und Vergaser gereinigt ..... Wisst ihr woran es liegen könnte ? Bitte um schnelle Hilfe!!!

Hallo!
Ich wollte heute Morgen zur Schule fahren mit meinem Motorrad (Fantic Tx180 50ccm) jedoch wollte er nicht mehr starten. Hab ein paar mal versucht ihn an zu kicken (kickstarter) dann hat es so einen Knall gegeben. Hab die Zündkerze rausgenommen und es hat etwas aus dem Zylinder geraucht...
Hab ne neue Reingetan und dann ist er gestartet. Wisst ihr was hier passiert ist?

Also ich hab da nen kleines Problem... Ich bin gerade rund 20km zu meiner zukünftigen Ausbildungsstelle gefahren um dort was abzuholen... Dann wollte ich parken aber währenddessen ist es aus gegangen.. Halb so wild dacht ich mir, da er solche Anstalten des Öfteren macht. Also wollten ich ihn wieder anmachen, aber es ging einfach nichtmehr. Der e-Starter dreht aber er will einfach nicht anspringen... Hab auch schon versucht ihn anzukicken, ging aber genauso wenig. Also Schrauben Schlüssel genommen um an die Zündkerze zu kommen, nur hat der Vorbesitzer diese zu heftig reingedreht, so dass ich sie nichtmehr rausbekomme... Viel Spielraum zum arbeiten gibt's leider auch nicht da er da irgendwas mit Kunsthartz angestellt hat, und ich nicht die komplette Verkleidung abnehmen kann. Schauen ob ein Funke bei der Zündkerze besteht, fällt schonmal raus. Der Tank ist 3/4 voll, daran liegts also auch nicht. Weiß evtl jemand woran es liegen könnte? Der Vorbesitzer hatte 1 Tag bevor ich ihn gekauft hatte versucht ihn zu starten, selbes Problem... Hatte dann die Zündkerze ausgetauscht, dann hat er wieder geschnurt ;)

Falls relevant: Das Tacho ist gestern ausgefallen (Geschwindigkeit und km Anzeige, Beleuchtung und der Rest geht). Aber eigentlich hat das eine ja mit dem anderen so garnichts zu tun.

Es handelt sich hierbei um einen Kymco Agility 50 4-Takter (glaub Baujahr 2008)

Danke für eure Hilfe :)

Hallo Leute! ich habe mir überlegt vlt eine andere Zündkerze in meine 135 er einzubauen. Bringt es etwas oder macht es keinen Unterschied ?

Danke für euro Antworten

Guten Tag, Mein Roller hat da so ein Problem, undzwar ist die Zündkerze fast schwarz und immer Nass vom Öl oder Benzin. Wenn ich probiere ihn zu starten, brauch ich dafür etwa 10-15 Minuten. Meistens bekomme ich ihn durch den Kickstarter an. Erst gibt er keinen Ton von sich und dann fängt er immer mal wieder langsam an 3/4 Sekunden zu laufen. Wenn ich in den Sekunden Gas gebe geht er sofort aus. Soll ich mir ne neue Zündkerze kaufen ( meine sieht relatiev alt aus) und ganz Unten ist sie rau und hat Risse als würde sie gefeilt geworden sein. & wenns an der Vergaser Einstellung liegt wie kann ich den einstellen hab mal gehört Öl schraube ganz reindrehen und 2,5 Umdrehungen raus

Hallo, beim durchblättern vom Handbuch zu meinem Roller, dem Benelli Quattronove, ist mir aufgefallen, dass ich eine falsche Zündkerze eingebaut habe.

Laut Handbuch wird eine NGK BR8HSA benötigt, eingebaut ist jedoch eine BPR7HS.

Bei Racing Planet stehen nur Standartangaben und die Angaben sind identisch.

Was ist denn der Untetschied zwischen den Zündkerzen? Nur Wärmewert?

Wie macht es sich bemerkbar, wenn eine falsche eingebaut ist, beziehungsweise was würde geschehen?

Vielen Dank!

Hallo! Hat jemand Erfahrungen mit NGK Iridium Zündkerzen bei S51? Bezüglich der Belastbarkeit und der Langlebigkeit vor allem.

Hallo, meine Maschine springt nicht mehr an. Ich war im stand im 4 oder 3 gang und konnte nicht runterschalten also hab ich versucht ein bisschen anzufahren und dabei runter zu schalten doch sie ist abgesoffen. Danach ist sie nicht mehr angegangen. Also es hat georgelt aber springt nicht an. Hat die Zündkerze zu viel Sprit bekommen ? Und kann ich sie einfach bisschen stehen lassen fuer 2tage damit es sich wieder ausgleicht oder muss ich was machen? Yzf r125

Hallo ich habe eine MZ SM 125 wenn ich sie starte und sie kalt ist und ich dann gasgeben geht sie immer wieder ab. Lass ich sie aber im Standgas eine paar Minuten laufen dann nimmt sie das Gas an und läuft.

Warum besitzen manche Wankelmotoren zwei Zündkerzen ?

Hallo,
Habe seit kurzem einem Keeway F-act und ih bekomme einfach keinen Zünfunken auf die Zündkerze !
Habe die CDI Box schon gewechselt und die Zündspule !
Woran könnte es noch alles Liegen ?

Danke im Voraus

In meinem pocketquad ist ne zündkerze drin wo draufsteht BM6A aber da steht keine marke wie ngk oder so drauf Ist das jetzt egal ob ich eine BM6A kerze von bosch oder von ngk reinmache oder muss ich wieder ne china no name kerze bestellen

Heii also vor 2 wochen habe ich eine neue zündkerze rein gemacht in mein roller  jetzt ist sie aber abgebrannt und der roller macht die ganze Zeit fehlzündungen und verliert Leistung woran liegt das

Wenn ich Vollgas gebe und danach kurz Gas weg nehme und wieder Gas gebe nimmt er das so überhaupt nicht an, bedeutet als wenn er den Befehl Gas geben gar nicht bekommen hat und macht stattdessen Fehlzündungen, woran kann das liegen? Zündkerze habe ich auch schon gewechselt.. Ich brauche echt eure Hilfe :(

Hallo, Nachdem meine alte Zündkerze den Geist aufgegeben hat, habe ich mich Informiert und mir die NGK CR7EB bestellt. Laut Informationen im Internet Standart-Zündkerze für den Peugeot Jet-Force. Als ich die Zündkerze eingebaut hab, hab ich gemerkt dass der Stecker vom Roller, der auf die Zündkerze gehört, nicht passt. Auf der Seite wo der Stecker aufgesteckt wird, ist sie dicker als die Zündkerze die ich davor hatte. Dort konnte man es abschrauben und dann hat der Stecker gepasst. Bei der Zündkerze jedoch nicht. Ich habe gelesen, dass das Model NGK CR7E, also ohne "B" im Namen passt. Aber wieso wird im Internet dann die NGK CR7EB als Standart-Kerze beschrieben? Ein bekannte Internetseite vertreibt dieses Modell nicht mal. Ich bin mir unsicher was jetzt richtig ist oder ob sich das dicke Teil bei der neuen Zündkerze vielleicht doch abschrauben lässt. Es folgt noch ein Link zu der neuen Zündkerze, Danke schonmal fürs Antworten.

http://www.streetlights.de/4017260_Z%FCndkerze_NGK.html

Hallo ich habe eine Yamaha DT 50R und habe nun das Problem dass sie nicht mehr ohne Gas geben während des ankickens anspringt und auch nicht an bleibt ohne dass ich gasgebe (also die Drehzahl erhöhe) wir haben gestern mit dem Vergaser probiert die Luftzufuhr zu erhöhen und dann hat es auch wieder funktioniert doch ich habe da leider nicht so viel Ahnung von und würde gerne wissen wie ich sie abstimmen muss. An dem Vergaser sind zwei Schrauben. Kann mir jemand helfen? Des weiteren würde ich gerne wissen wo die Zündkerze sitzt. Mit freundlichen Grüßen

Mir ist die Kerze runtergefallen, da sie so heiß war und dann ist sie direkt auf die Eleltrode. Die war dann ganz nah an dem anderen Teil (Name vergessen...)

Einfach so rein, ging nicht an. Bischen weiter aus einander ging an und fährt. Allerdings zieht sie nichtmehr richtig und schafft Berge nichtmehr

Laut Bedienungsanleitung soll der Abstand 0,4MM sein.

Kann das wirklich sein, dass wenn die Elektrode weiter auseinander ist sie schlechter zieht bzw fährt?

Hallo liebe Community, Gestern habe ich mein Motorrad gewaschen. Ich habe es abgetrocknet und bin ca. 10 Minuten später weiter gefahren die ersten paar Kilometer bemerkte ich nichts, doch als ich es einmal abgestellt habe und am Gas gedreht habe (wenig Gas) ist sie mir ins stottern gekommen und hat erst bei einer höheren Drehzahl aufgehört. So jetzt zum Problem: Der Motor geht nur aus wenn ich wenig Gas gebe, sobald ich aber das Gas hochdrehen lasse bleibt sie wieder Konstant. Das Problem tritt auch nur ab und zu auf und vorher noch nie. Meine Vermutung liegt bei der Zündkerze da die Dichtung nicht richtig drauf war und die Zündkerze allgemein gewackelt hat. Ich habe bis jetzt noch nichts verändert weil ich mir erst einmal einen Rat hier erfragen wollte. Ich würde mich freuen wenn mir jemand helfen könnte Mfg Domi aka. StarXFire

Hallo, ich habe gestern meine Zündkerze gewechselt. Seit dem dreht sie im Stand um die 2.000. Mit der alten waren es immer um die 1.750 U/M. Außerdem räuchert sie jetzt auch mehr. Wenn sie warm ist und ich Vollgas gebe, fängt sie bei 8.000 das Stottern an. Wenn ich allerdings nur 1/4 - 1/2 Gas gebe, dreht sie wieder bis 11.500 hoch. Läuft sie zu Fett? Zieht sie zu viel Luft? Danke im Vorraus LG Matchbox

Hallo habe eine Yamaha TZR 125 2RJ und bekomme einfach keinen Zündfunken...habe das orangene Kabel das von der CDi kommt durchgemessen und wenn ich kicke dann kommt dort auch Ein Spannungsimpuls an, aber nach der Zündspule kommt nichts mehr an Spannung raus, höchstens noch 1V, reicht für ne Zündkerze aber bei weitem nicht aus...die Zündspule(Bild) hat 3 Anschlüsse, eines für den ankommenden Impuls, eines für die Masse? Und einen Ausgang der zur Zündkerze geht...komisch ist dass ich sporadisch hin und wieder mal einen Zündfunken bekomme, habe aber ka was ich da verändert habe... was kann ich noch tun/probieren um einen Zündfunken zu bekommen?

Zuerst einmal hat mein Roller 3200 KM runter und habe mit den Roller alleine 2000 KM gefahren. 1500 KM waren leider fahren mit einen Lockeren Stehbolzen den ich aber erst bemerkt habe als der Roller nicht mehr wollte und rein gar nichts mehr ging. Ich habe alle Stehbolzen wieder nachgezogen und den Zylinderkopf wieder fest am Zylinder montiert als ich dann von meiner Hobbywerkstatt ca. 10 KM lief alles Perfekt der Roller schießte nicht mehr aus dem Zylinder lief anstatt 60-65 Km/h satte 75-80 Km/h bei 9500 RPM. Am nächsten Tag wollt ich in der Früh zur Arbeit fahren und nach gut 2 KM wo der Roller normalerweiße Betriebstemperatur erreicht hat säuft er mir einfach ab und wollte nicht mehr starten. Nach der Arbeit habe ich bemerkt das auch die Muttern nicht mehr fest sind also neue gekauft montiert und der Zylinderkopf hielt Bombenfest. Ich bin dann wieder die 10 KM nach Hause gefahren. Als ich aber wieder in der Früh zur Arbeit fahren wollte ist mir das gleiche wieder passiert der Roller hat wieder einen Totalausfall nach 2 KM ich habe keine Lust mehr den Zylinder auseinander zu bauen und wieder Zusammen da die Zylinderkopfmuttern nach wie vor fest sind und der Roller eigentlich keine Kompression verlieren kann. Den Vergaser habe ich gereinigt sowie den Benzinfilter. Der Roller wurde immer schön mit Liqui Moly 2 Takt Öl geschmiert. Aber ich habe den Verdacht das der Zylinderkopf verzogen sein könnte oder kann es auch an der Zündkerze liegen sowie Zündkerzenstecker? Der Roller ist ein Kreidler Hiker 50 DD Sport

Hi ich habe einen Jet Force gebraucht gekauft den ganz normalen also nicht den mit der Einspritzanlage. Verbaut wurde allerdings laut Rechnung die ZK für den Einspritzmotor CR7EKA. Er stottert bei Halbgas sehr und Vollgas geht gar nicht da sind nur Zündaussetzer. Meint ihr es ist mit der CR7EB also der normalen ZK gegessen oder ist da was schwerwiegenderes? Danke schonmal für eure Antworten:)

Mein Roller verbraucht viel Sprit (ca 5l auf 100km) und die Zündkerze ist schwarz trotz, dass die Gemischeinstellschraube 5 Umdrehungen raus ist. Was soll ich tun?

Ist es schmerzvoller je höher die...

Volt ... Ampere ... oder Watt ? Ein Kollege und ich haben nen elektrischen Schlag von der Zündkerze meines Mopeds bekommen frag deshalb ^^

Wollte bei meinem gebrauchten Roller die Zündkerze wechseln habe das Teil raus gezogen wo die Zündkerze ihr Gewinde hat und die Zündkerze ist in dem Teil gesteckt wo sie rein kommt hat sich aber vom Gewinde gelöst wie bekomme ich die da raus ?

Geht das? Oder gibt es vielleicht irgendwelche Tricks wie die Zündkerze nicht nass werden kann?

Hallo,

Ich hab eine 4-takt-Chinaroller, der nicht mehr anspringt.

Der Roller hat einen anständigen Zundfunken, Kompression fühle ich mit dem Finger am Zündkerzenloch (eigentlich ziemlich stark) und der Benzinhahn geht an => Unterdruck wird aufgebaut.

Das Problem: Zündkerze bleibt trocken...

Hab heute den Vergaser abgebaut und die Schwimmerkammer aufgemacht. Hab nicht viel gemacht, sondern nur die Düsen mit dem Mund durchgepustet. Sind also nicht verstopft (zumindestens nicht mehr).

Die Schrauben der Schwimmerkammer habe ich schon schwer abbekommen, aber die von der Membran gingen überhaupt nicht... Ich hab auf der Luftfilter Seite in die Öffnung oben reingepustet und das schwarze Teil im Vergaserrohr geht hoch, daher glaub ich, dass die Membran ok ist...

Woran kann es liegen?

Habe glaub Grad auch Ablagerungen im Abgasrohr (wegen zu fettem gemisch), die zu knällen geführt haben, damit wird es aber nichts zu tun haben oder? Erstmal muss Benzin an die Kerze kommen, damit es anspringt und sich die Ablagerungen beim fahren wegbrennen, oder?

Hallo, ich hab eine Frage. Ich bin mit meinem Roller in die Stadt gefahren und bei Vollgas nahm er kein Gas mehr an als würde ich kein Gas geben. Als ich zum stehen gekommen bin ging mein Roller aus. An gehen wollte er auch nicht mehr. Also nach Hause und Zündkerze gewechselt. Nach ein paar Metern aber das gleiche. Also zu unserem Piaggio Center und ihn abgegeben. Die haben den Vergaser gesäubert und neu Eingestellt und außerdem die Ölpumpe geprüft. Alles ohne Erfolg. Jetzt wissen sie und ich nicht weiter. Sie wollen ihn für 50€ kontrollieren und Reparaturen fallen extra an. Also wollte ich erstmal fragen was ihr dazu sagt. Lg

Hallo,

ich will jetzt nicht nach der Funkenstärke fragen, das gibt es schon etlich und wer einige Funken gesehen hat, weiß es auch ungefähr.

So das Problem erstmal: Roller springt nicht an, Kerze wird nass, Kompression da, Funken da... Mein Akku ist komplett leer (wahrscheinlich schon Tiefentladet), deshalb muss ich Kicken. Pro Kick kommt immer ein kleiner Funken, aber nur ein einzelner, ist das Normal?

Als mein Akku noch ging, kannte ich es vom E-Starter, aber auch beim Ziehen des Seilzuges bei bspw einem Rasenmäher, dass wiederholt mehrere Funken kommen.

Kann es etwas damit zutun haben? Woran könnte es liegen?