Bundeswehr ( Auto und LKW Lizenz Fahrerlaubnis )?

Grüße,

ich selber habe meine Fahrerlaubnis Klasse B mir damals vor 7 Jahren selber bezahlt und LKW (C1,C1E,C,CE) übers Amt gesponsert bekommen.

Jetzt haben mir Kumpels,Bekannte, Schulfreunde und Nachbar gesagt.

Viele von denen waren beim Bund.

Das alle Fahrerlaubnisen außer Motorrad über die Bundeswehr finanziert werden.

Habe noch nie gehört, dass die Bundeswehr auch Klasse B Fahrerlaubnisen sponsert.

Bei den LKW Fahrerlaubnis Klassen ist das ja verständlich. Diese bekommt ja jeder der bei der Bundeswehr gedient hat.

Weil mir manche Leute gesagt haben, dass über die Bundeswehr PKW und LKW Fahrerlaubnis manche Leute erwerben konnten.

Und stimmt es, dass die Bundeswehr "Führerscheine" die man ja auf "zivil" umschreiben lassen kann/darf.

Das diese Fahrerlaubnisklassen NICHT bei der Führerscheinstelle "hinterlegt" sind.

Also wenn man mal sein Portmonee mit Führerschein drinne verliert.

Dann wären auch die Fahrerlaubnisklassen "futsch". Da die Führerscheinstelle über Bundeswehr Fahrerlaubnisen die man im normalen zivilen Führerschein umschreiben lassen hat keinen Nachweis mehr hat.

Was sagt Ihr dazu?

Frage einfach aus Neugier :)

Arbeit, Job, Bundeswehr, Recht, Führerschein, Fahrerlaubnis, Führerscheinprüfung, LKW, Männer und Frauen, Meinung, Mobilität, Straßenverkehr, Führerscheinstelle, LKW-Führerschein, Bundeswehr-Karriere, Bundeswehr-Ausbildung, Armeedienst, Auto und Motorrad, LKWs
Autobahn, links ganz langsam fahrende (Frage)?

Grüße,

ich selber habe jetzt seit 7 Jahren die Fahrerlaubnis für PKW (Führerschein).

habe gestern schon eine ähnliche Frage gestellt aber mich nicht korrekt ausgedrückt!

Meine eigentliche Frage :)

Zitat von anderen User: es ist egal wie langsam die links fahren.

Also wenn ein anderer Autofahrer ganz links auf der 3 Fahrspur sagen wir NUR 130 km/h fahren würde und pummelt zwecks Geschwindigkeit.

Ganz links gibt es dann kein überholen mehr von links zwecks Leitplanke.

Dann darf man diesen Fahrer der nur 130 km/h fährt auf der dritten ganz linken Spur NICHT überholen wenn man auf der ersten Spur ganz rechts oder mittig fährt als Fahrer.

Da dies dann ein rechts überholen wäre.

Mit den 130 km/h ganz links habe ich extra bissel drastisch beschrieben.

Kumpel der Motorrad und Auto fährt sagt...man kann auf den ersten ganz rechten oder mittigen Streifen auch 200 km/h fahren. Weil wenn die anderen auf den ganz äußeren also ganz linken Streifen langsamer fahren.

Weil ganz links außen gibt es kein überholen mehr von links da Leitplanke!

Und das hat mich verwirrt.

Man darf doch nicht ganz rechts schneller als die in der Mitte und ganz links fahren.

Weil das ist dann ja RECHTS überholen!

Mittel Spur leuchtet mir ein, den kann man ja über die dritte Spur überholen ( links überholen ).

Da hat Kumpel gekontert, klar wenn die ganz links pennen und NUR 130 km/h fahren würden.

Weil überholen geht ja NICHT, da als nächstes die Leitplanke Grüßen lässt.

Was soll man da dann machen, außer rechts zu überholen!?

Eure Meinung dazu.

Mir wurde in der Fahrschule erklärt und das sagen auch alle Kumpels so.

ERSTE Fahrspur ganz rechts auf Autobahn: 80 km/h Höchstgeschwindigkeit da dort eh immer LKW rumkriechen.

ZWEITE Fahrspur mittig auf Autobahn ab 130 km/h ( mittige Fahrspur )!

DRITTE Fahrspur ganz links ( letzte Spur ) locker 170 km/h oder noch mehr ( das was halt das Auto oder Motorrad hergibt!

Alles andere wäre dann ja auch rechts überholen!

Weil man ja zügig überholen sollte auf Autobahn und rechts auf der LKW Fahrspur mit 80 km/h den Trucks hinterher schleifen kann/muss/darf.

wie schnell fahrt Ihr auf den letzen linken äußersten Streifen auf Autobahn?

und ein Überholvorgang also den rechten Streifen verlassen dürfte nur 20 Sekunden, 45 Sekunden dauern und dann sollte man wieder ganz rechts sich einordnen!

ständiges mittig und links fahren geht ja nicht ( leuchtet ja ein )

aber wielange darf man zum überholen auf Autobahn ansetzen ( 20 sek oder 45 sek ). Weil manche Auto oder Bike Fahrer fahren Kilometerlang auf den ganz linken oder mittigen streifen und fahren NICHT rechts ( LKW Fahrspur ).

Sagt mal eure Meinungen! :)

Leben, Polizei, Geschwindigkeit, Diskussion, Führerschein, Autobahn, Fahrschule, Mann und Frau, Meinung, Mobilität, Rechtsfahrgebot, Straße, Straßenverkehr, Straßenverkehrsordnung, überholen, Auto und Motorrad
Kann bei diesem Fall im Strassenverkehr etwas passieren? Wie hätte ich reagieren sollen?

Hi zusammen

Hatte heute einen emotional anstrengenden Tag, wobei mir während der Autofahrt etwas passiert ist. Ich wollte kurz zur Tankstelle um etwas zu kaufen und musste vorher wenden. Ich habe gewendet, bin zur Vortrittsstrasse gefahren, ich war aber emotional so schlecht dabei, dass ich nur kurz (oder gar nicht, das weiss ich nicht Mehr) nach links geschaut habe, ob jemand kommt. Dann bin ich gefahren und es war gerade grün zum abbiegen und plötzlich fing eine Frau von hinten wie eine kranke an zu hupen. Einmal sollte doch reichen, aber nein die hupt einfach ca. 30 gefühlte Sekunden lang (kam mir fast schon bedrängt vor) und ich hielt an der Tankstelle an, aber sie fuhr weiter und schaute mich sehr wütend an.

Ich habe keine Kollision hinter mir gehört, es gab keinen Kratzer an meinem Auto, ich habe keine Bäule, NICHTS! Die Auto's hinter ihr sind auch normal weitergefahren, einfach sie hat mich sehr laut angehupt. Es war grün, sonst wäre ich nicht gefahren und sie womöglich auch nicht. Jetzt kann ich aber nicht schlafen, da ich Angst habe, dass ich eine Anzeige kriege... Ich lebe in der Schweiz.

Ich weiss, ich hätte besser schauen sollen, aber da keine Kollision vorgefallen ist und niemand verletzt worden ist, kann man doch nicht mit der Polizei kommen, oder?

Danke und Gruss

Auto, Verkehr, Angst, Verkehrsrecht, Autofahren, Straßenverkehr, Auto und Motorrad
warum verhalten sich Autofahrer anders bei verschiedenen Autos?

Hallo, mir ist jetzt schon öfter aufgefallen dass sich andere Autofahrer unterschiedlich verhalten, je nachdem mit welchem Fahrzeug man unterwegs ist. Wenn ich z.B. den Hyundai meiner Freundin fahre dann habe ich den Eindruck dass viele Leute oft rücksichtslos sind. Wenn man überholen möchte, dann fährt der andere z.B plötzlich schneller als vorher oder wenn man auf der Autobahn auf der linken Spur jemanden vor sich hat, dann fährt er einfach sein Tempo weiter und es scheint nicht zu interessieren dass ich vielleicht etwas schneller fahren möchte, er fährt z.B konstant 140 ohne auf die mittlere Spur zu fahren.

Außerdem habe ich den Eindruck, dass man mit dem Auto öfter mal angehupt wird.

Wenn ich mit dem Mercedes fahre, dann fahren schon viele Leute rechts rüber obwohl ich noch ziemlich weit weg bin. Auf der Landstraße ist sogar mal ein Opa rechts ran gefahren und hat mich vorbei gelassen und ich bin weder dicht aufgefahren, noch habe ich gedrängelt.

Zudem wird man mit dem Mercedes auch nicht so oft angehupt. Letztes habe ich an der Ampel gestanden und mich verschätzt, ich wollte das Dach des Cabrio schließen und plötzlich sprang es auf grün. Das dauert gut 20 Sekunden und erstmal bin ich stehen geblieben und dann in Schnittgeschwindigkeit losgefahren, bis das Dach eben zu war. Es schien als ob es keinen interessiert hat, niemand hat gehupt oder sonstiges, die Leute haben sogar noch gewartet und Abstand gehalten.

Wieso ist es also so, dass viele Autofahrer scheinbar komplett anderes Verhalten an den Tag legen? Wenn ich z.B jemanden mit dem Mercedes überhole, dann beschleunigen viel weniger andere Fahrzeuge, auch wenn es z.B ein Porsche oderso ist der ja eigentlich nochmal schneller wäre als ich.

Lg

Auto, Verhalten, Menschen, Fahrzeug, Psychologie, Straßenverkehr, Auto und Motorrad
"Platz machen" auf einspuriger Kraftfahrstraße?

Hallo Community, ich hoffe mal es geht euch allen gut.

Ich habe mal zwei Fragen es geht um das "Platz machen" für Rettungswagen, Polizei etc... .

Wie ist das eigentlich wenn man auf eine einspurigen Kraftfahrstraße fährt und man hinter sich ein zB. Rettungswagen mit eingeschalten Horn und Blaulicht hat. Platz machen ist ja in diesem Fall nicht so ohne weiteres möglich. Auch wenn die Kraftfahrstraße keine bauliche Trennung zwischen dem Gegenverkehr würde ich unter keinen Umständen auf die Gegenfahrbahn fahren das wäre mir persönlich viel zu gefährlich und auch erst recht für den Gegenverkehr oder nicht?

Also dann einfach weiterfahren und sobald es dann zweispurig wird(oder Ausfahrt) auf den anderen Fahrstreifen welchen oder in eine Pannenbucht fahren?(Wobei man hier ja dann den Rettungswagen mit ausbremsen würde)

Die andere Frage bezieht sich auf eine zweispurige Straße die in der Mitte durch eine doppelte durchgezogene getrennt ist also zwei Fahrstreifen für Gegenverkehr und zwei für die andere Richtung.

Was macht man am besten wenn man sich auf der linken Spur(bei der durchgezogenen Linie) befährt und wieder ein Rettungswagen von hinten kommt. Die Leute auf dem rechten Streifen können ja auf den Grünstreifen zB. ausweichen. Die Leute auf dem linken Streifen haben ja eigentlich nicht viele Möglichkeiten außer über die durchgezogene Linie in den Gegenverkehr zu fahren, was mir wieder viel zu gefährlich für mich und den Gegenverkehr wäre. Dann besser so weit wie möglich linkes halten so das der Rettungswagen durch die Mitte fahren kann?

Beide Fälle hatte ich noch nicht gehabt, jedoch schon oft gesehen auf den Straßen auf den ich auch Unterwegs bin.

Was würdet ihr machen?

Mfg Jan

Auto, Fahrschule, Straßenverkehr, Straßenverkehrsordnung, Kraftfahrstrasse, Auto und Motorrad
Geschwindigkeitsbeschilderung GÜ A7/E45 Ellund?

Hallo GFler,

wenn die Grenze zu Dänemark nicht gerade wegen Corona geschlossen ist so fahre ich die Sommermonate über beinahe wöchentlich über den A7/E45 Grenzübergang (GÜ) Ellund nach Dänemark rein. Wer selber schon (öfter) über diesen GÜ gefahren ist der wird unschwer festgestellt haben das die zulässige Höchstgeschwindigkeit bereits wenige Kilometer vor dem Grenzübergang mittels Trichter (120, 100, 80km/h) runtergeschraubt wird.

Das letzte deutsche 80km/h Schild steht circa 1000m in Form eines "Klappschildes" vor dem GÜ. Etwa 700m vor dem GÜ stehen dann bereits dänische Verkehrsschilder die auch auf 80km/h verweisen, gleiches gilt etwa 500 Meter vor dem GÜ in Form von 60km/h, 300m vor dem GÜ sind nur noch 40km/h erlaubt.

Jedes mal wenn ich dort fahre stelle ich mir ernsthaft die Frage: Sind die dänischen Schilder auf deutschem Boden eigentlich zulässig bzw. bindend ? Ich frage das nicht, nur ums klarzustellen, weil ich dort mal geblitzt worden oder anderweitig Ärger gehabt hätte, es interessiert mich einfach die juristische Frage -falls- man dort geblitzt würde.

Zum Hintergrund: Ich erinnere mich an eine Diskussion von vor einigen Jahren in der es darum ging ob ältere Verkehrsschilder in Deutschland weiterhin ihre Gültigkeit behalten sollten obwohl es inzwischen welche in neuerem Design (ich nenne es mal Facelift) gab. Das Ende vom Lied war übrigens das die alten Schilder (meines Wissens nach) ihre Gültigkeit behielten. Da müsste doch bei soetwas wie dort an der Grenze erstrecht der Amtsschimmel wiehern.

Bild zum Beitrag
Recht, Straßenverkehr, Geschwindigkeitsbegrenzung, Auto und Motorrad

Meistgelesene Beiträge zum Thema Straßenverkehr