Was ist mit meiner Powerbank los?

Ich habe im Internet nichts zu diesen "Phänomen" finden können und frage jetzt hier jeden der Ahnung hat. (Bitte)

Ich habe das 50.000mAh Watt Modell von Maxoak. Wie man sieht ist es ziemlich Teuer und bin deswegen besorgt. Ich besitze das Teil schon seit einen guten Jahr und habe keine Garantie darauf.

Fallen lassen habe ich es villeicht vor Monaten von der Bett Kante, Dallen hatte sie aber nicht. Weil nicht nur ich sie besitze weiss ich nicht wie der Umgang im warmen Wetter war damit aber die letzten Wochen blieb sie im Kühlen unter meiner Aufsicht und Kontrolle.

Bei der Benutzung war ich auch sehr Vorsichtig. Über Nachtladen des Handys ließ ich nur ab und an passieren, ließ sie vollständig ausladen und ließ sie höchstens 1-2 Stunden länger laden bei der Vollladung(2%/20%-90%/100%). (Sie braucht lange da kann man sich Vertun bei der Aufsicht)

Aber jetzt dreht sie tatsächlich verrückt und ich bin verunsichert. Und ich finde auch zu Recht.

Bei knapp über 2 Lichtern (von 4) geht sie wärend der Verwendung komplett aus. Sie fährt runter wie ein Telefon bei 2%! Wortwörtlich. Von 4-ende3 Lichtern funktiorniert sie einwandfrei. Aber ab 2 geht sie aus und selbst die Akku Kapatzitäts Lichter gehen nicht aus als sei sie vollständig entladen. Sie geht erst wieder an wenn man sie kurz Aufladet. Aber dann geht es von vorne los. Ausser man ladet sie erneut voll.

Wir halten im Hinterkopf das es sich bei den 2 Lichtern um 25k mAh handelt. Und das ist besorgnis Erregend.

Ich Spekuliere besorgt ob sie nicht doch komplett Entladen ist und es ein Anzeige fehler ist, oder das die Restlichen 25 mAh nicht mehr Zugreifbar sind durch ggf. Einen Lötungs Fehler oder das ein Kabel durch gebrannt ist. (Aber sie ist gut Isuliert und war kein mal überhitzt oder der gleichen deswegen finde ich genau das auch sehr unwarscheinlich)

Aber beides ist warscheinlich nicht der Fall (meines Beobachten und glauben gegenüber) weil die Powerbank nicht so lange hält wie vorher. Deswegen glaub ich nicht das sie entladen ist.

Also hier kann man ja sagen sie ist kaputt oder so. Aber das fachgerechte Entsorgen wäre dennoch sorgniserregend wenn da noch viel mAh drinne ist. (Und Entsorgen will ich auch garnicht)

Aber villeicht ist sie nicht mal Kaputt. Ich finde einfach keinen Fall dazu im Internet? Deswegen will ich hier mit den dagelegten Informationen Fragen;

Darf ich sie überhaupt noch wie Gewohnt weiter Verwenden?

Vorraus gesetzt das ist ein Anzeige Fehler, dann wäre alles ja schön und gut,

Aber wenn da 25k mAh sind und halb voll immer wieder geladen wird ist auch nach Empfehlung nicht prima.

Villeicht ist ja auch was anderes los und ich muss es zur Reparatur bringen.

Bitte klärt mich auf. Bittttttte..7-7

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Handy, Akku, Elektronik, Batterie, Elektrotechnik, Powerbank
Suche verzweifelt nach Ladekabel/Akku/Modell von einen E-Scooter?

Guten Tag,

Erstmals weiß ich das die meisten nach den sie den halben Text gelesen haben wahrscheinlich direkt wieder wegklicken werden, würde mich dennoch über Unterstützung freuen da ich grad etwas verzweifelt bin :(

Also, Ein Freund von mir hat mir vor kurzen einen E-Scooter von der Firma Toa Motor wie unten drauf steht geschenkt. Allerdings hatte er kein Ladekabel mehr. Nun suche ich seid ein paar Stunden im Internet ohne Erfolg und bin komplett verwirrt. Schaue ich auf der Website von Toa Motor finde ich nirgendwo diesen Roller, allerdings gibt es 2 andere Firmen die Exakt den selben Roller als ihren verkaufen aller Dings hat jede Firma ein anderes Netzteil mit einer anderen Volt Angabe, auf der Roller Unterseite von meinen Roller steht :

Item No: 012,

Max Load: 120Kg,

Motor: 250w,

Battery: Lithium 24v,4.0Ah,

Charger Input: AC 100-240V

Auf den Webseiten der anderen Roller steht wieder etwas anderes, komisch ist auch wenn ich den Roller über Bilder finde ein Bild von meinen Roller mit den Toa Logo ist aber von einer anderen Firma, und auf der Webseite dieser Firma die Produkt Bilder dann ohne dieses Logo sind.

Das andere Problem ist das ich den Roller mit 2 Batterien bekommen hab, einmal eine Originale die mit den Original Netzteil zwar angezeigt (Netzteil hat mein Kollege wiegesagt nichtmehr) hat das sie lädt allerdings nicht geladen hat, auch nicht nach 10Std. Und einmal eine Batterie die irgendwie aus mehreren zusammengeklebten besteht und funktioniert hat da noch ein bisschen Akku drauf war. Beide haben wieder unterschiedliche Volt Angaben. Die die aussieht wie die Originale:

Model: HPK-7S2P 7ICR19/66-2

Capacity: 25.2v DC 5.2 Ah

Power: 131.04Wh

Charging Limit Voltage: 29.4v

Und bei den anderen:

Model: FK24040

Standart Voltage: 24

Normal Capacity: 4Ah

Operation Capacity: 20-2

Date of Manufacture: 17

Jetzt frage ich mich auch welche davon richtig ist. Also zusammengefasst ich suche den richtigen Akku + Ladegerät für den Roller und das eigentliche Modell des Roller. Ich weiß nicht ob sich jemand hier die Mühe machen wird sich das überhaupt durchzulesen so kompliziert wie das ist. Dennoch danke ich jeden der versucht zu helfen.

Hier nochmal ein Bild von meinen Scooter mit den passenden Logo von Toa außer das meiner halt in Rot ist:

https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/51Cw-lDY9pL._SL1000_.jpg

Danke für alle die mir eventuell helfen :)

MFG Max

Akku, Technik, Netzteil, Elektronik, E-Scooter, Roller, Volt, Ladekabel, E-Roller
Ab welcher Spannung ist eine Liion Zelle wirklich leer?

Hallo community,

Ich bin im Internet schon auf zahlreiche mysteriöse Tabellen und angaben zu Spannung/Kapazitäts Verhältnissen gestoßen.

zb.:

4.25V = 100% (voll)

2,5V = 0%(leer)

oder:

4,2V = 100%

3,6V = 0%

usw.

ich finde das ganze ziehmlich verwirrend da ich noch keine Angaben gefunden habe die allgemein gültig und richtig ist.

Wo genau ist denn die jetzt die Ladenschlussspannung bzw die gesamte Kapazität erreicht. 4,2 , 4,25 oder doch 4,35 V?

das selbe bei 0% bzw. leerer Zelle (ohne Last)

sind es jetzt 2,5 , 2,8 , 3 , oder 3,6 V

mir erscheinen die 3,6 V irgendwie sehr unrealistisch da Entladeschlussspannung unter last doch eigentlich erst bei 2,5 bzw.2,8V liegt

Wenn man eine Zelle nur bis 3,6 V entlädt, dann ist doch noch lange nicht die volle Kapazität entnommen?

Meines Wissens nach müsste die Zelle bei der Spannung leer sein bei der die vom Hersteller angegeben Kapazität bei sehr geringen Strom (z.b 80mA sodass die Spannung möglichst wenig einbricht )

entnommen wurde.

Ein Beispiel hier für seht ihr auf der Website unten. Dort ist die Kapazität von 2,5Ah bei 2,8 volt bei möglichst niedrigem Strom einmal vollständig entnommen.

Also halte ich die 2,8 V für eine Grenze die man ohne last auf keine fall unterschreiten sollte.

https://lygte-info.dk/review/batteries2012/Samsung%20INR18650-25R%202500mAh%20%28Green%29%20UK.html

Auf dieser Website wir die Zelle bei 3,6V als leer bezeichnet doch bei 3,6 ist die Kapazität doch noch garnicht vollständig entnommen.Das kann man ja ebenfalls an dem Graph aus dem ersten link sehen.

https://messerforum.net/threads/lir-uebersicht-ladezustand-in-abhaengigkeit-von-spannung.82604/

Was sind eure Erfahrungen

Bei welcher Leerlaufspannung sind die Zellen wirklich leer und wann ist wirklich Ladenschlussspannung und warum laden manche Leute mit 4,35V pro Zelle?

Kennt ihr eine solche Realitätsgetreue Tabelle mit guten Näherungswerten

…v = 100%
…v = 90%
…v = 80%

…v = 0%

danke im voraus

Akku, Technik, Elektronik, E-Bike, Elektrizität, Lithium-Ionen-Akku, E-Bike Akku, 18650 Akku

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