Wunde die aussieht wie ein Knutschfleck?!

Hei meine Lieben, ich brauch mal wieder eure Hilfe und diesmal möchte ich bitte nur ernste Antworten.. Es geht diesmal um folgendes Thema das mich derzeit sehr beschäftigt, ich bin vorgestern mit meinen Schatz auf dem Markt gewessen und stellte fest das Er einen Fleck an seinen Hals vorne eher mittig hat, ich und 5 weitere unserer gemeinsamen Kumpels meinten es sehe aus wie ein Knutschfleck, wobei seine Mutter und sein Opa auch der Meinung ist. Ich habe Ihn natürlich sofort darauf angesprochen denn der Fleck ist schließlich nicht zu übersehen das war das erste das mir aufgefallen ist wo ich Ihn gesehen habe. Jedenfalls meinte Er zu mir das es von einen Ast seie gegen den Er beim Moped fahren auf dem Weg zum Markt gekracht ist. Ich habe auch öfters nachgefragt kame jedoch immer wieder auf diese Antwort von Ihn. Ich mein ja reintheoretisch kann es schon sein das Er von einen Ast eine Wunde abbekommt (Er hatte nur ein T-Shirt beim fahren an) jedoch müsste das dann doch eher eine Schürfwunde sein und was noch dazu kommt man wird doch nicht so schnell blau bzw. kommt doch keinesfalls innerhalb kürzester Zeit (ca. eine Stunde nachdem er gegen den Ast gekracht ist) einen Blauen Fleck der leicht rötlich ist?! Ich mein ja Er hat drauf geschworen das Ihn kein anderes Mädchen diesen Fleck verpasst hätte, totzdem sieht es für mich wie ein Knutschfleck aus und seine Aussage macht mich sehr mistraurisch. Bitte sagt mir eure Meinung dazu, glaubt Ihr er lügt? Oder denkt/wisst Ihr das es möglich ist so einen Fleck der aussieht wie ein Knutschfleck von einen Ast mitten auf dem Hals zu bekommen? Ich habe euch noch ein Bild von einen Knutschfleck eingefügt der in etwa so aussieht wie sein Fleck, von der Größe ist es auch ziemlich gleich. Danke schonmals für Eure Antworten!

Glg. eure Sabs :)

Wunde, Moped, Äste, Knutschfleck
Verkehrskontrolle Honda NSR 50, Konsequenzen

Hallo,

während der Berliner Aktionswochen der Polizei zum Thema motorisierter Zweiradfahrer wurde ich mit meiner Honda NSR 50 angehalten....etwa 3 mal. Die ersten beiden Male waren nicht weiter dramatisch, beim dritten Mal gab es aber das volle Programm: Geschwindigkeitstests, Drogentests....etc.

Das Bike wurde im Anschluss "freiwillig sichergestellt", da es beim Speedtest bis an die 70 km/h ging. Ich besitze eine FE der Klasse B, Probezeit läuft noch da sie verlängert worden ist.

Nun ist das Ding beim Gutachter, und ich darf sie demnächst abholen, interessanter aber ist: Welche Konsequenzen wird das mit sich ziehen, bzw, kann. Ab hier bitte ich qualitativ höherwertige Antworten als "selber schuld, dein Problem" o.Ä. abzugeben.

Fraglich ist das Thema gerade weil es ein altes Modell('89er) handelt, und im Gesetzt steht geschrieben:

Ausnahmen der Klasse M: - Wer vor dem 01.04.1965 geboren ist, darf Mofa auch ohne Prüfbescheinigung fahren. - Wer im Besitz einer Fahrerlaubnis ist, gleich welcher Klasse, benötigt zum Führen eines Mofas ebenfalls keine Prüfbescheinigung Als Kleinkrafträder gelten auch - Krafträder mit max. 50 ccm Hubraum und einer bbH von max. 50 km/h, wenn sie bis zum 31.12.2001 erstmals in Verkehr gekommen sind. - Kleinkrafträder, die nach dem Recht der ehemaligen DDR bis zum 28.02.1992, erstmals in den Verkehr gekommen sind. <<

Muss ich mit einem A-Verstoß rechnen? Oder gar Entziehung der FE? Oder muss ich, abgesehen von einer satten Geldstrafe + Mängelbeseitigungskosten, mit nichts besonders tragischem Rechnen?

Gruß

Verkehr, Polizei, Führerschein, 50ccm, Moped
Warum geht die Zylinderkopfdichtung von meinem Moped immer kaputt?

Ich hab ein Hercules k101 Baujahr 1959 mit 5 PS 3 Gangschaltung und 97 ccm. Da es noch nicht so lang in meinem Besitz ist weis ich nicht wie sich das Moped verhalten sollte. Da beim Zylinderkopf immer was rausgelaufen ist hab ich ihn abgeschraubt und eine Dichtung zugeschnitten aus 1mm papier das Papier wurde mir im Handel extra dafür gegeben da der Vergaser auch übergelaufen ist hab ich den auch gleich saubergemacht und der funktioniert jetzt wieder gut nur noch ein paar fein einstellungen müssen vorgenommen werden. Doch ich hab jetzt schon 2 Zylindeerkopfdichtungen eingebaut und beide sind kauppt gegangen nach ca 10km ich wollte da den Vergaser einstellen und bin dort auch schnell gefahren hab nur 10 kmh von der Vorgabenicht erreicht auch hat es bei hoher Geschwindigkeit und Drehzahl sehr stark vorallem an den Fußrasten vibriert bei 50 -60 kmhwar alles ganz sanft es soll laut Papier 80 kmh schaffen. Die zugeschnittenen Dichtungen haben genau gepasst die zweite hat sogar noch etwas mehr Luft bekommen ich habe sie trocken eingebaut hätte ich sie vielleicht mit Öl oder Benzin einschmieren müssen? oder was mache ich falsch? Als ich das Motorrad bekommen habe war keine ZK Dichtung drinn und die Zylinderkopfschrauben hab ich auch neu gekauft da die alen schon etwas langezogen waren. Ich hoffe es kann mir jemand weiterhelfen was ich falsch mache oder machen muss damit die Dichtung hält und vielleicht weis ja uch jemand warum es so stark viebriert.

Danke an alle die sich die Mühe machen und sich meinen Langen Text durchlesen.

Motorrad, Auto, Werkstatt, reparieren, Oldtimer, Hercules, Moped

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