Motivationsschreiben Flugbegleiter?

Ich würde mich gerne als Flugbegleiter bei der Condor bewerben und habe mal ein Motivationsschreiben formuliert. Würde mich über Feedback freuen, was ich noch verbessern oder ändern kann ;)

Sehr geehrte Damen und Herren,

schon als ich klein war haben mich Flugzeuge fasziniert und ich habe viel Zeit auf der Aussichtsplattform des Flughafens verbracht. Nachdem ich besonders in letzter Zeit auch wieder häufiger geflogen bin und das Reisen immer noch liebe, möchte ich mich nun gerne als Flugbegleiter bei Condor bewerben.

Das Kennenlernen anderer Länder und Kulturen sowie das Zusammenarbeiten mit Menschen bereiten mir unheimlich viel Freude und beides kann ich als Flugbegleiter gut miteinander kombinieren. Auch die Arbeit im Team ist mir besonders wichtig, da man sich so gegenseitig immer ergänzen und Aufgaben gut zusammen lösen kann. Wenn es darauf ankommt, kann ich in Stresssituationen aber auch ruhig bleiben und Probleme selbstständig lösen.

Mir macht es Spaß für andere Menschen da zu sein, ihnen zu helfen und es ist für mich selbstverständlich Kunden stets freundlich und zuvorkommend zu behandeln und auf individuelle Wünsche bestens einzugehen. Aus diesem Grund haben Dienstleistung und Service einen großen Stellenwert für mich. Ich bin sehr kontaktfreudig und unterhalte mich gerne in den verschiedensten Situationen mit Menschen, auch wenn man sie gerade erst kennengelernt hat.

Während meines sechsmonatigen Australien Aufenthalts sowie in meinem Freiwilligenprojekt in Südafrika konnte ich meine Englischkenntnisse noch einmal verbessern. Außerdem konnte ich durch den Kontakt zu Einheimischen einen Einblick in die unterschiedlichen Kulturen der Länder bekommen.

Insbesondere in Australien konnte ich auch mein Organisationstalent z. B. beim Planen von Reiserouten unter Beweis stellen.

Ich selbst bin auch schon häufiger mit Condor geflogen und fühlte mich stets sehr wohl. Die Erneuerung der Flotte auf moderne und effiziente Airbus-Modelle finde ich sehr spannend und ist ein weiterer Grund warum ich gerne bei Ihnen im Team einsteigen würde.

Habe ich Ihr Interesse geweckt? Dann freue ich mich sehr auf eine Einladung zum Assessment Center.

Mit freundlichen Grüßen

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Wie funktioniert Self Service?

Im Vorfeld der MSA-Abschlussfahrt (mit Direktflug hin und zurück) meiner Klasse (natürlich bin ich in der 10.) bin ich die Tage in meiner Freizeit zum Flughafen gefahren. Dadurch, dass komischerweise Terminal 5 immer noch zu bleibt (während es in den anderen Terminals sehr voll ist, so mein Eindruck), checken wir somit im Terminal 1 ein (die Fluggesellschaft hat Schalter in T5 und T1).

Also war ich da um zu gucken, wie man von dort aus (die Schalter ändern sich nicht sowohl im T1 als auch im T5) zu den Sicherheitskontrollen/Toiletten/Ausgang/Eingang dorthin begeben kann (versteht schon, was ich meine) entdeckte ich, dass die Schalter unbesetzt bleiben.

Da muss man also den Koffer in einem "Self Check in" abgeben, ohne dass Frauen (oder Männer) am Schalter meinen Koffer in Empfang nehmen und dann den zum richtigen Ziel markieren/bringen.

Ich weiß aber nicht wie das geht und Hilfestellungen habe ich da so wenig gesehen wie minimum ein Mitarbeiter an einem der Schalter der aushilft wenn es Probleme gibt.

Und Ich mache mir daher bereits Sorgen, wie ich mein inklusives Aufgabegepäck abgeben soll und es auch am Zielort ankommt.

Zumal es so ablaufen wird: SPÄTESTENS 2 Stunden vor Abflug müssen wir da sein. Wir treffen uns am Schalter, wo einige (aber nicht ALLE) Schüler, darunter ich, das Gepäck abgeben werden. Somit wird uns wegen der einzelnen Bordkarten von der Klassenleitung das Angebot gemacht, bereits am Vorabend ODER vor allen anderen am Abflugtag (also wenn man zu früh kommt gibt man halt früher den Koffer ab und wartet auf den Rest mit seinem Handgepäck).

Somit die Frage: Wie funktioniert dieser SELF CHECK IN überhaupt? Ich mache mir Sorgen, weil es eine hektische Situation sein wird, es viel VOLLER als auf dem Bild, eine lange Schlange, somit muss ich dafür sorgen, dass alles reibungslos verläuft, und ZEITDRUCK weil wir pünktlich zum Flugzeug müssen.

Also wer kann mir den Vorgang erklären?

PS: Ich war da am späten Nachmittag, sodass die Schalter leer waren, daher ist das Foto gelungen.

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Ist ein Atomantrieb nicht für Flugzeuge denkbar?

Hallo zusammen,

schon vor vielen Jahren erschien im Internet ein Bericht über eine amerikanische Firma (oder Startup), die an einem Auto mit Thoriumantrieb forschte. Thorium zeichnet sich durch seinen enormen Energiegehalt aus, ist zugleich extrem günstig und nur 1 Gramm soll ausreichen, um ein Auto theoretisch 100 Jahre lang fahren zu können.

Aufgrund der weltweiten Unfallstatistik im Straßenverkehr ist ein leicht atomarer Antrieb in Fahrzeugen aber höchst unwahrscheinlich.

Was aber, wenn wir kleine Flüssigsalzreaktoren hätten, mit denen Flugzeuge angetrieben werden könnten? Flugzeuge stürzen weitaus seltener ab als ein Auto verunfallt. Da man nur sehr geringe Mengen Thorium benötigt, hätte man wahrscheinlich sogar eine beachtliche Gewichteinsparung, was erneut positiv wäre.

Einer Recherche zufolge haben die Amerikaner bereits in den 1950er Jahren an einem solchen Antrieb geforscht, es aber mit dem Bau von Interkontinentalraketen sofort verworfen. Die Pläne hierfür würden sich sicherlich noch irgendwo finden lassen.

Was denkt ihr, wäre das nicht eine ideale Alternative zu Kerosin? Überwiegt der Nutzen nicht das Risiko? Den Reaktor könnte man immerhin absichern, sodass selbst im Falle eines Crashes die Folgen sehr gering wären.

Weitere Infos bietet dieser Artikel aus 2022, der meiner Meinung nach sehr gut geschrieben ist:

https://paz.de/artikel/perfekte-technologie-a6180.html

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