Wollte mal wissen ob der Mofa Vergaser luftdicht auf dem Ansaugstutzen sein muss oder nicht?

Hallo, ich habe einen roller und vor ein paar Wochen habe ich nur die drossel von vergaser raus gemacht😃 damit er mehr zieht und heute bin ich sehr viel gefahren und als der roller dan einige km gefahren hat verliert er an Leistung kraft und Geschwindigkeit vorher fuhr er 35-40 und nachdem so 25 und hat keine Leistung mehr was kann ich machen zündkerze ist rehbraun 😃 aber ich glaube der luftfilter wurde schon einige zeit lang nicht gereinigt und ich habe nur die drossel aus dem vergaser genommen also son ding aus dem gaszug sonst habe nichts weiter gemacht muss ich vllt noch irgendeine sache ändern weil ich die drossel ausgebaut habe😉

Hallo,
Wie im Titel schon steht habe ich seit einigen Tagen ein Problem mit meinem Roller für das ich keine Lösung finde. Ich hoffe hier auf jemanden zu treffen der sich mit dem Thema Roller und 2 Takt Motoren mit Vergaser auskennt.
Mein Roller ist ein CPI Aragon 50 mit 2-Takter Motor und Vergaser.
Er lief bis vor ein paar Tagen noch ohne Probleme, er hat nur aus der Variomatik gerasselt. Als ich ihn abends wieder anmachen wollte sprang er kurz an und das Rasseln aus der Variomatik war sehr stark schon beim starten zu hören. Motor lief dann kurz eine Sekunde (ohne Starthilfe Spray) und ging dann wieder aus. Jetzt springt er gar nicht mehr an Zündfunke ist aber da, da er bei Starthilfe Spray kurz anspringt und dann quasi das Starthilfe Spray verbrennt und dadurch dann eine halbe Sekunde läuft. Danach geht er wieder aus. Das Rasseln aus der Variomatik habe ich seit ich einmal im Stand auf dem Ständer viel Gas gegeben habe, danach lief er einige Tage noch perfekt. Variomatik habe ich schon geöffnet und sehe keine losen Teile oder sonstiges. Benzinschläuche sind auch alle dicht und fördern Benzin, Vergaser ist nicht mal 2 Monate alt und wurde auch nochmal sauber gemacht. Es sieht also stark danach aus dass in den Motor kein Benzin mehr reinkommt.
Hoffe jemand kann mir da weiterhelfen
Vielen Dank schonmal im Vorraus!

Wer hat das Patent auf den Diesel-Zweitaktmotor, bzw. wer hat ihn erfunden? Ist es auch Dugald Clerk oder war es jemand anders?

Hallo

Habe mir vor kurzem eine honda mtx 80 gekauft. Sie ist Baujahr 1986. Sie stand 20 jahre in einem trockenen schuppen. Ich habe den vergaser sauber gemacht , das alte 2 takt öl erneuert und alle schläuche gewechselt. Ich habe sie irgenwie wieder ins laufen bekommen und binn damit 10 km gefahren. Sie ist mitten während der fahrt abgesoffen und nicht mehr angegangen. Ich habe über nacht die Zündkerze rausgeschraubt , damit das benzin, welches sich im zylinder befindet verdunsten kann. Am nächsten tag habe ich den vergaser erneut "gereinigt" obwohl er nicht verschmutzt war. Nach mehreren Startversuchen ist sie immer noch nicht angegangen. Dann habe ich mich im 1. Gang 1km lang einen berg runter rollen lassen. Sie hat während des rollens immer mal wieder gezündet ist aber immer wieder aus gegangen. Unten angekommen lief sie für 15 sek. und seit dem nicht mehr. Ich bin ratlos und ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Mfg Jan

Hallo, ich habe seit heute eine Beta RR 50 2018.

Muss ich einfach normales Benzin wie z.B bei Autos tanken oder ein 2Takt gemisch?

Hi und zwar ist es so gut wie beschrieben als ich von der Schule nach Hause gefahren bin fing das an. Hab mehrere Fragen: Woran kann das liegen? Wieso ist das so plötzlich? Kann man trotz des stotterns und Rasseln noch fahren oder würde das "Problem" dann schlimmer werden?

Danke :)

Mein Pegasus Sky 50 stottert die gsnze beim fahren und nimm unterschiedlich Gas.
Vergaser wurde gereinigt und neu eingestellt
Habe heute eine neue Zündkerze gekauft
Trotzdem läuft es nicht richtig. Außerdem will es beim starten die gsnze Zeit ausgehen  

Ich habe eine Honda NSR 125ccm. Sie läuft wirklich sauber für ihre Jahre und bereitet mir auch spass. Leider wird mein Motorrad oftmals mit einem 50ccm verglichen und man meint auch es sei ein 50ccm wegen dem Sound und Auspuff. Der Ton ist wirklich sehr hoch und klingt fast wie ein 50ccm Motorrad.

Daher die Frage:

+Wie kriege ich einen tieferen Sound bei einem 2 Takt 125ccm Motorrad?+

(bitte kommt nicht mit ESD wechseln, bringt nicht viel, man kriegt nur einen lauteren Sound und nicht tieferen)

Hallo ihr Lieben,

wisst ihr welches Gemisch ich für die Solo 127 benötige? Habe leider keine Anleitung, da ich sie geerbt habe. Zudem müsste ich mal ein neuen Faden bestellen- wisst ihr was man da für einen Faden braucht ?

Man findet leider sehr wenig im Internet zur der Motorsense, super wäre es auch wenn es eine Gebrauchsanweisung irgendwo gäbe 🙈

Danke schonmal

Hallo,

Ich habe den Peugot Speedfight 3 und der hat nen 2Takt-Motor, kann ich da jedes beliebige 2Takt-Öl benutzen oder brauch ich da ein spezielles?

Wieviel kostet die Wartung einer exc 125, wenn man sie als supermoto auf der Straße fährt (Monatlich)

Hallo ich habe ein problem was ich bei meiner husky nicht gelöst bekomme ich habe sie vor knapp 3 wochen gekauft da lief sie noch rund neuer kolben pleuel und zylinder sind drauf ,sie lief auch sehr rund doch jetzt nicht mehr seit ich die lichtmaske und blinker umgebaut habe ,an was könnte das liegen sie springt garnicht mehr an seit dem ,muss die maske nochmal ab machen und dann probieren ob ich sie anbekomme ,zündfunke ist da nur sie bleibt nicht an seit dem umbau ,vielen dank für rückmeldungen

Meine kmx 125 hatte jz schson 3mal innerhalb kürzester Zeit einen kolben klemmer und ich hab kein plan mehr woran es liegen könnte. Immer wenn sich der kolben geklemmt hat ist auch parallel dazu das nadellager kaputt gewesen. Kerzenbild stimmt und Ölpumpe ist abgeklemmt und es wird ein Gemisch von 1:40 gefahren. Weiß nicht was ich noch machen soll...

Angeblich werden ja seit kurzem keine neuen Roller/Krafträder mit Zweitaktmotor mehr verkauft, weil diese die Euro 4 - Abgasnorm nicht mehr erfüllen können.

Stimmt das eigentlich so?

Und wenn ja, welche gebrauchten Roller mit 2-Takt-Motor sind gut und empfehlenswert?

Es gibt ja solche mit getrennter Gemischaufbereitung mit zwei Tanks für Benzin und Öl.

Und solche, bei denen man fertiges Gemisch tankt (diese Variante würde ich bevorzugen).

Oder gibt es spezielle Vor- und Nachteile beider Varianten?

Und welche Hersteller kann man empfehlen?

Hallo zusammen, ich versuche kurz zusammenzufassen:
- Roller ist vor paar Wochen vom starken Wind umgefallen (Seitenspiegel gebrochen, Roller lag ca 2-3 Stunden auf der Seite)
- Nach diesem Sturz verliert der Roller Benzin. Benzin tropft aus dem Benzinhahn.
- Benzin spritzt raus nur bei Vollgas (im Leerlauf nicht und auch nicht wenn der Motor aus ist)
- Genau genommen, Benzin spritzt aus dem Benzinschlauch am Benzinhahn (am Benzinhahn sitzen oben der transparente Benzinschlauch und unten der Unterdruckschlauch (schwarz))

- die Schelle/Klemme am Benzinschlauch ist okay, sieht aber so aus, dass bei Vollgas genau durch diese Schelle (die den Schlauch am Benzinhahn festhält), Benzin rausgedrückt wird.

Kann sowas durch:
- defekten Schwimmernadelventil?
- defekten Benzinhahn?
- defekten Benzinschlauch?
- defekte Klemme/Schelle?
Oder sogar durch defekte Benzinpumpe kommen?

Bitte um Euere Hilfe Leutz !!!!
Danke schön mal für Euere Antworten !!!

Die Zündkerze aus meinem Roller Honda X8R 50 hat ca. 20-40 km runter. Er hat ab 20 km/h ein starkes Leistungsloch bis die Drossel wieder einsetzt und er somit höher dreht. Dann hat er mehr power. Ich bin mir sicher, dass das vom vergaser kommt.

Habe eine cagiva supercity 125 und möchte einen kickstarter anbringen, da ich sie immer lang gurgeln lassen muss bis sie anspringt! Aber ich weiß nicht welcher passt. Sie hat am Motor so eine verschlossen Öffnung für einen. Ich könnte mir vorstellen, dass der Kicker von der cagiva mito 125 passen könnte. Hab aber noch nichts gelesen was diese Annahme bestätigt.

Moin ich habe eine KTM EXC 125 von 2001. Bedüst ist der Vergaser mit den passenden Düsen laut der Tabelle. Das Problem ist, dass sie meiner Meinung nach zu stark räuchert und im oberen Drehzahlbereich anfängt zu stottern. Im unteren Drehzahlbereich ist sie recht träge und nicht so „explosiv“. Ich habe mir heute mal die Zündkerze angeschaut und sie war braun, also so wie sich es eigentlich gehört.
Bitte um Hilfe.

Moin, Ich habe mir vor kurzem eine Yamaha Dt 50 r 3mn zum herrichten gekauft. Sie stand etwa 2 bis 3 Jahre im Schuppen. Dann habe ich mal mit den üblichen Dingen angefangen, Vergaser saubergemacht, Kabel mit Kontaktspray eingesprüht etc. Also nun hab ich sie soweit, dass wenn ich den Kickstarter runterdrück, der Motor etwa eine Minute läuft und dann einfach ausgeht. (Mit Choke / Standgas ganz unten / Wenn ich Gas gebe geht gar nichts) Zündkerze nass, Benzin läuft und es gibt einen starken Blauen zündfunken. Weiß einer woran dass liegt und was ich noch machen kann? Danke schonmal im Voraus.

Hi.

Ich habe für ein Schul-Abschlussprojekt eine Derbi Senda 50ccm Limited Edition Jahrgang 2006 Occasion gekauft. Er kostete mich nur 200€! Leider läuft im moment noch fast nichts. Der Motor dreht jedoch. Der Vorbesitzer hat ihn nicht gut behandelt (hat Spuren eines sturzes und stand ca. 2 Jahre in einem Schuppen. Als ich eine neue Batterie eingelegt habe, fand ich heraus, das er 36'000km drauf hat (ziemlich viel...). Da es eine Limited Edition ist, hat Sie forne 2 Scheibenbremsen, eine davon Blockiert und bei der andere tuht sich gar nichts. Nun meine Frage:

Ich habe nur bis im Sommer Zeit, mit diesem Motorrad fertig zu werden. Ist es möglich Ihn noch bis dann zum laufen zu bringen? Und hat einer von euch eine Ahnung, mit wasem Ich anfangen sollte? Im moment bin ich ein bischen überfordert mit den ganzen Problemen 😅

Herzlichen Dank an alle Hilfreichen Antworten.

Hallo zusammen, habe einen Zweitaktroller der seit 3 Monaten mehrfach Probleme macht. Zu erst bekam er zu viel Sprit und ging bei Feuchtigkeit aus , hatte sich herausgestellt, dass die Kaltstartautomatik defekt war und die Dichtung an der Kaltstartautomatik nicht mehr richtig ddarauf saß. Jetzt hat der Roller aber kaum noch Leistung, an einer Ampel muss man ihn quasi mit anschieben, er beschleunigt schlecht und hat nicht mehr die selbe Höchstgeschwindigkeit. Teile sind alle Original, hat neue Zündkerze und neuen Zündkerzenstecker, Vergaser und Luftfilter wurden gesäubert.

Hi,
Heute kaufte ich mir eine velosolex 5000, leider ist mir zuhause aufgefallen, dass im Stand das Polrad kein bisschen dreht.
Daher stellt sich für mich die Frage, was ist defekt...
Laut dem vertrauenswürdigen Vorbesitzer wurde das Mofa 1984 weggestellt und nie wieder in Betrieb genommen, kann dann die Kurbelwelle fest verrostet sein oder liegt das Problem eher irgendwo am Kolben/Zylinder.

Ich würde mich sehr über eine Antwort freuen, da ich gerade recht hilflos bin...

Vielen Dank schon mal im Voras

Mein moped hat blaue abgase, bedeutet ja er verbrennt zu viel Öl, was kann man dagegen machen?

Hallo,

kann man eine 4T Cdi für einen 2T Motor nutzen?

Danke im Voraus!

Hi leute, ich habe eine Honda x8r (50ccm Roller) und habe vor mal das getriebeoel zu wechseln, keine ahnung wann das jemand mal davor getan hat bei dem roller. Der Roller braucht so weit ich weiss ca. 100 ml SAE 10W40 API SE-SG aber bei mir im baumarkt steht auf der rueckseite der verpackung SAE 10W40 und irgendwas mit API SJ oder so aehnlich steht. macht das was aus?

Servus ✌ möchte mir jetz eine eigene maschiene zulegen und wollte ma fragen was eure meinung nach besser ist (hab bisser besseres über husqvarna gehört). Danke 👍✌

Ich sehe es öfters unter videos von Youtubern, die 2Takter fahren und dann einen Kommentar bekommen, in dem steht, dass er nicht motorbremsen sollte.

Was ist Motorbremsen explizit? Also welche Fahrweise hat man dann?

kann mir das jemand erklären, sodass ich den Fehler nicht selber mache :)

Hi zusammen,

ich habe einen Explorer Race GT 50 2 Takt Roller.

Der Roller springt sofort an, fährt bremst und macht alles andere.

Da Problem welches ich damit habe stellt sich so dar:

Beim Abblendlicht, Standlicht, Bremslicht und bei der Tachobeleutung gehen mir ständig die Leuchtmittel kaputt.

Ich habe bereits den Widerstand (bei dem alten war die Keramik gebrochen) und den Gleichrichter getauscht. Der alte Gleichrichter war völlig zerstört / verbrannt.

Trotz Austausch immer noch das oben beschriebene Problem.

Lichtmaschine wurde bisher noch nicht gemessen oder getauscht.

Zusätzlich ist der Lichtschalter (rechts am Lenker) total (!!!) schwergängig, so dass man das Licht ohne Kraftanstrengung nicht einschalten kann. Kann das noch die Ursache sein?

Lichtmaschine werde ich wohl mal durchmessen müssen.

Hat jemand noch eine Ahnung, ob ich einen Widerstand oder ähnliches übersehen habe? Ich weiß bisher auch noch nicht, wie hoch die Spannung ist, die an den Fassungen ankommt.

Schon mal im Voraus Danke für Eure Hilfe.

Hi Leute, ich habe eine Frage , undzwar habe ich diesen vergaser:http://www.ebay.de/itm/Dellorto-Tuning-Vergaser-PHBG-15-BS-fur-Minibike-Pocket-Bike/182934389426?hash=item2a97bd42b2:g:eUUAAOSwTQtaHp5X

Ich möchte ihn an mein Pocketbike bauen und weiß nicht welchen Ansaugstutzen ich brauche, es ist ein standartmäßiger Pocketbike Motor mit einem Big Bore 7

Hey, mein Problem ist, das ich keinen Funken bekomm. Gewechselt hab ich mittlerweile schon die zündspule, stecker stator pickup, kabelbaum. Undzwar siehts so aus. Bis zur zündspule komnt Strom und sobalt ich den stecker von der cdi in die Zündspule stecke kommt nichts mehr raus also nach der spule sowie vor der spule. Erst nach 30 min oder so kommt wieder strom aus der cdi. Ich denke das gibts irgendwo ein kurzschluss in der cdi oder so? Ich denke ja es kønnte am spannungsregler oder cdi liegen was denkt ihr?

Sind Fehlzündungen bei einem zwei Taktroller schädlich?

Ich werde meinen Roller einen DB Z einbauen ich habe gelesen dass dadurch Fehlzündungen zu Stande kommen die schädlich für den Motor sein können.
Danach habe ich einen Freund gefragt der selber Motorrad fährt und er meinte er macht mit seinem Motorrädern (eine 125 ccm und eine ktm smcr) andauernd Fehlzündungen er fährt die schon mehrere Jahre.

Hey Leute, ich habe vor kurzem eine neue Zündkerze in meine Hercules Prims 5S (Bj. 1994, Sachs 505/2BY Motor mit 6V 17W Bosch Zündung) eingebaut und auch ein neues Polrad. Mein Problem ist: Sie ist kurz gelaufen und dann ging sie aus. Es kommt kein Zündfunke mehr aus dem Zündkabel( habe auch schon den Zündkerze stecker abgebaut und das Kabel allein an den Zylinder gehalten(massekabel ist am zylinder)) Das Licht geht ja beim treten( Ja ich weiß dass es zwei Spulen sind 1 für Licht andere für Zündung) Mein Zündkabel ist auch sehr lang( Vorbesitzer hat Kabel nicht gekürzt nur eingebaut, weiterverkauft) kann es sein dass es eingeklemmt ist und so der Funke nicht weiterkann?

Möchte sie nicht gleich zum Reparieren fahren weil das kostet sehr viel( Kenne eine Händler der sich auf Mofa spezialisiert hat und das auch kann und nicht wie in "Fachwerkstätten" rumpfuscht).

Bitte um Mögliche Vorschläge an was das liegen kann. Danke im Vorraus!!!!!

Guten Tag,

meine Simson S51 wirf bei Startversuchen nur Fehlzündungen. Nachdem ich versucht habe die Zündung richtig einszustellen habe ich festgestellt, dass die Markierung ( Strich ) auf dem Polrad 1.8mm vor OT nicht wie normal oben links bei der Markierung auf der Grundplatte ist, sonder sie laut Strich ca. eine viertel Drehung nach OT zündet. Die Polradmarkierung ist also unten links. Da ich die Grundpaltte nur ein paar mm feinjustieren kann bin ich zum Entschluss gekommen, dass das Polrad nicht richtig auf der Kurbelwelle sitzen kann und suche nach einer Lösung. Ist vielleicht die Halbmondkeil durchgebrochen und deshalb sitzt es falsch ?

hi Leute

meine Jetforce (alles original, 2 takt peugeot motor) geht nicht mehr. wollte vorher los fahren und der roller ging normal, nur das übliche stottern durch die kälte und den echoke. plötzlich hat er kein gas mehr gegeben und blieb stehen, lief jedoch im standgas. hab dann am griff gedreht, aber er hatte nur fehlzündungen (oder Zündaussetzer?) und die drehzahl hat sich kaum erhöht. irgendwann ist er von alleine ausgegangen. ging danach jedoch wieder an und später wieder aus. jetzt läuft er gar nicht mehr. Zündkerze sah normal aus (außer dass sie schwarz und ölig ist... aber lief immer "gut"), denke nicht, dass es daran liegt. Er hat genug benzin und öl in den Tänken. Mein roller hat 12500 km runter, davon das meiste mit mofadrossel. Seit einigen Monaten hat er schon diese Zündaussetzer, wenn der choke auf war und er gestottert hat und wenn die ZK zu alt war während der fahrt. Was könnte los sein? will ihn noch nicht sofort in die Werkstatt bringen sondern erstmal fragen, ob hier jemand ne idee hat. Vielen Dank

Also ich sitz schon ziemlich lange an meiner dt, da sie kein Zündfunke hat. Ich denke, dass meine dt zu wenig strom(volt) beim ankicken produziert. Hab auch ein video hochgeladen. Es kommen nämlich meines wissen nur 0.08V raus. Der link zum video https://youtu.be/Q3VO6CC00lM

Hi habe seit geraumer Zeit das problem das meine Kx125 2005 nach kurzer Zeit im stand oder auch beim langsamen Fahren einfach ausgeht. Grund dafür ist eine total verölte Zündkerze. Wenn ich diese reinige läuft sie wieder bis die Kerze wieder zu ist... Mische ganz normales Super Benzin 1:40 mit 800er Motul 2t Öl. Bedüst ist die Maschine standart. Bin Anfänger kann sie nicht direkt Vollgas fahren.

Hallo,
Welches 2 Takt Öl sollte ich für meine Piaggio Bravo verwenden?
Habe gelesen es sollte teilsynthetisch sein, könnt ihr das bestätigen und falls ja von welcher Marke Bzw. Welches Produkt sollte ich kaufen?

Danke schon mal im Voraus

Hey fahre Motocross und habe zum Training noch eine Trial Maschine besorgt.. da ich im MX ne 4takter fahr hab ich kein 2 takt öl zum mischen für die 2 takt trial.. aber habe auch ein 50ccm roller der getrennt öl und benzin mischt also ein tank für benzin und einer für öl.. den roller tank ich mit 2 takt roller öl.. hat es einen unterschied oder kann ich dieses auch mit benzin 1:50 mischen und damit die trial tanke..?

Wollte fragen wie man einen Spannungsregler testet. Da meine cdi warscheinlich durch ist und der spannungsregler dann auch kaputt sein soll oderso. Hab nh dt 125 de 03

Hi, ich wollte fragen ob jemand von euch aus erfahrung weiss was son 125er 2 takt motorrad an sprit auf 1000 km kostet und wie viel günstiger im vergleich dazu ein 4 takter ist. Danke schonmal :)

Ich bin der Meinung Nein ,mir aber nicht ganz sicher wollte deswegen nochmal nachfragen und falls Nein ,könnte mir jemand sagen wo ich einen Drisselsatz herbekomm? Baujahr :2003 Danke schon mal

Peugeot JetForce Ctech mit mofadrossel (50ccm Zweitakt). Diese Zündkerze im folgenden Bild hat 2000-3000km runter. Mein Roller verbraucht auch viel Öl und wenn ich von halbgas Vollgas gebe stottert er erst 2 Sekunden und gibt dann Gas. Was ist denn falsch eingestellt?

Jetforce ctech 2007 mit ca 11000km Laufleistung davon etwa 7000 mit mofadrossel also hohe drehzahl nur 35 km/h LT. Habe auch noch Bilder aus dem Auslass gemacht bei verschiedenen kolbenstellungen. Der Roller läuft gut und macht eigentlich keine Probleme. Danke schonmal

Meine Honda hat bei jedem Kick eine starke Fehlzündung... Habe ein Masse kabel gezogen und an den Block gemacht... Neue Kerze die Gut funkt Vergaser ist Sauber und ich habe schon ein Polrad abzieher bestellt

Habe die ölpumpe angeschlossen möchte aber noch etwas Öl in den Tank tun

Habe Piaggio typhon 50 (2-Takter). Mir ist aufgefallen, dass der Piaggo bei Volgas fast ausgeht. Bei halbgas jedoch eine viel höhere leistung vollbringt.

Hatte vor 2 wochn ein missgeschick, habe da 4 Takt 10-40W eingefüllt und bin dan eine strecke von 10 km gefahren. Ehe mir eingefallen ist das ich das falsche Öl eingetan habe. Dann habe ich sofort das Öl ausgpummt und 2 takt öl rein. Habe den Scooter noch nicht sehr lange.

Danke im voraus😘

Servus, Community mein Roller Motowell crogen rs 50 aber mit 25er CDi den ich seit einer Woche fahre macht seit Sonntag ganz plötzlich Probleme bin Sonntag morgen tanken gewesen dann fing es an mit Fehlzündungen bis er dann bei ungefähr 30 km/h einfach aus und nicht mehr an ging also Zündkerze raus und geputzt läuft wieder aber nur so 3 Kilometer bis er wieder aus geht muss also alle 3 Kilometer die Zündkerze rausmachen und putzen trotz neuer und bei Vollgas geht er auch aus und ja ich habe schon eine neue Zündkerze drinnen meine Werkstatt hat zu und ich weiß nicht an was es liegt und warum so plötzlich ? Ich hoffe jemand von euch kann mir helfen bitte an was könnte das liegen ps. Hab den Roller letze Woche Mittwoch mit 6420 Kilometern gekauft und hat jetzt 6840 bitte helft mir:D

Im kalten Zustand springt sie ganz gut an, ( hat dann zwar kurze Zündaussetzer) aber dann fährt sie, und geht nicht aus. Wenn ich sie aber im warmen Zustand aus mache und will wenige Minuten später weiter fahren, springt sie nicht mehr an. Ich glaube nicht, dass es der Kondensator ist. Immer wenn ich dann die Zündkerze raus nehme ist diese ziemlich nass, und aus dem Auspuff kommt auch ziemlich viel Öl raus gelaufen. Ich habe eine Unterbrecher Zündung, und wenn ich dann die Zündkerze sauber mache, springt sie zwar kurz an, geht aber dann entweder beim Bremsen, oder einfach so wieder aus. Wenn meine Simson zu fett läuft, könnte das dann der Grund für die genannten Probleme sein?

Hallo,

Ich habe mir vor einem halben Jahr eine kaputte Speedy gekauft. Habe sie jetzt am WE repariert, nun aber qualmt sie komplett, der komplette Auspuff ist vollgeölt ( Technigas Q-Tre mit Drossel direkt am krümmer ( Auch Anlasser USW komplett mit öl vollgespritzt da der Auspuf nicht 100%tig dicht ist ) Weiß irgendwer wie man die Ölpumpe einstellt damit sie weniger öl fördert ? :C Mein Motor bekommt viel zu viel Öl.... Achso, und mein Motor geht immer aus wenn er 10 min gelaufen ist, weil er kein benzin bekommt. Die Kammer im Vergaser geht immer leer... Liegt aber Glaube am Vergaser. Wer was anderes Denkt, bitte schreiben.. Danke im Vorraus! C:

Hallo ich habe eine offene Kawasaki kmx 125 Baujahr 2001 mit 20000 Kilometer. Als ich heute im Regen gefahren bin nur ca. 10 Minuten hat sie bei ca. 7000 - 8000 umdrehungen angefangen zu Stottern und das gas nicht mehr richtig angenommen ich habe den benzinhahn auf reserve geschalten hat aber nichts gebracht. Im stand ist sie dann ganz ausgegangen dann hab ich ca. 5 mal probiert sie anzumachen aber ohne erfolg. Nun zu meiner Frage was könnte die ursache sein ist evtl. Wasser in den Vergaser gekommen oder ist einfach die Düse verstopft oder ist etwas mit der zündkerze. Selber konnte ich noch nicht nachschauen da es schon dunkel war daher konnte ich auch nicht öfters probieren sie anzumachen nicht das sich die Nachbarn noch beschweren.

Würde mich auf eine Antwort freuen.

Hallo, ich habe einen Amewi Bitbull X 1:5 Maßtab Modellauto mit nem Kettensägen Motor also 2 Takt. Ich soll die ersten 5 Liter mit einem mischverhältnis von 1:30 fahren um den Motor einlaufen zu lassen. Zu meiner Frage ich habe schon viele Leute gefragt. Im Internet steht das auf 1l 33 ml 2 takt öl kommt. Andere sagen das auf 1l 30 ml öl kommt. Was stimmt denn jetzt genau ? Habe eben 3 Liter Benzin gekauft an der Tanke. 3 mal 33 ml sind 99 ml ok runden wir mal auf, auf 100 ml. Aber jetzt 3 mal 30 ml sind 90 ml. Was stimmt denn jetzt? Kommen da jetzt auf einen Liter 30 ml öl oder doch 33 ml öl ?

Vielen Dank :).

Stimmt es, dass man mit einem 4 Takt bei Gegenwind nicht von der Stelle kommt bzw. Zu zweit den Berg nicht hochfahren kann?

Ich habe eine Kmx 125a und will mir einen neuen esd kaufen, gibt es einen der gut Leistung bringt, nen geilen Sound hat und ne Abe oder e nummer besitz?

Hey
heute hatte ich es etwas eilig und habe im Coop für 8,- einen L 2T öl gekauft, normalerweise habe ich Motorex auch nicht ganz syntetisvh aber was macht das aus?... habe ich mit syntetischem oder hochwertigerem mehr kraft oder speed?

Hallo, ich habe vor kurzem mein Quad verkauft und möchte nun für meine Frau und mich jeweils eine Motocross kaufen nun frage ich mich ob ich diese mit meinen 120kg Körpergewicht eigentlich fahren kann ohne das ich aufsitze? Ich verzweifel bald und bitte um Hilfe lg T :)

Ps: hatte das Quad verkauft da es für mich und meine Frau zu langweilig und auf dauer zu 2 unbequem wurde.

Hallo leute ich kaufe mir ein Keeway RY6 -500€ -2Takt -2500km -2010 Erstzulassung
- Stand lange im trockenen im Keller

Was ist Eure meinung danke schon mal voraus

Hallo miteinander, habe seit vorgestern ein grosses Problem.. Habe eine Derbi Gpr 50 Bj.2004, sie hat einen 70ccm Zylinder montiert, ori Auspuff (unauffälligkeit) 19mm vergaser mit 70ger Hauptdüse und Rennluffi.. Zündkerze ist Dunkelbraun, denke also nicht zu mager.. seit vorgestern läuft die mir Ständig heiss, bis 7500upm gehts noch ganz gut auf distanzen, jedoch sobald ich höher drehe wird sie abnormal heiss das ich immer wieder raus fahren muss, dann lass ich weiter im standgas laufen und nach so 30sek verschwindet die leuchte dass der motor heiss wird wieder.. fahre dann weiter und dann nach kurzer zeit läuft sie auch wieder bei unter 7500upm heiss.. Woran kann das liegen, was kann ich tun, ich verzweifel nächstens.. Nebenbei der Motor wurde vor rund 1000km komplett revidiert und dann 600-700km mit ori zylinder gefahren (ohne Probleme).

Ein Freund von mir will sich eine 2 Takter holen und will eigentlich nicht mischen. Ich hab ein bisschen Erfahrung, aber nicht mit 2 Taktern. Muss man bei jeder 2 Takter Mischen?

Wie viel Öl zu Benzin?

Ich überlege mir eine Cagiva W8 125 von einem Bekannten zu kaufen. Habt ihr irgendwelche Erfahrungen mit der Maschine? Schreibt einfach mal alles, was irgendwas mit der Maschine zu tun hat.

Ich bin langsam am verzweifeln, habe eine TM 85 Baujahr 2004 (2 Takt),die aber einfach nicht anspringen will. Wenn ich sie im 2 Gang anschiebe springt die Maschine meistens nach kurzer Zeit an, aber NICHT immer. Laufen tut sie dann eigentlich normal. Beim ankicken sieht das dann aber ganz anders aus. Ich kann kicken so viel ich will es geht nichts. Vor ca. 3 BS war eine große Reparatur (Kolben, Zylinder, Wasserpumpe etc.), danach lief sie für einige Zeit (bin mit etwas dickerem Gemisch gefahren (sonst 1:40/zu der zeit ca. 1:35 wie es mir empfohlen wurde). Also kann ich das ausschließen. Vergaser habe ich gereinigt, Ventile überprüft usw, habe ihn bis jetzt leider noch nie richtig eingestellt (also Standgas, Gemischschraube usw.). Könnte es vlt. daran liegen? Zündfunke ist gut, habe gerade erst eine neue Zündkerze gekauft. Luftfilter vor 1 BS gereinigt. Sprit läuft ohne Probleme. Kompression ist da, habe heute mal den Zylinderkopf abgeschraubt sah alles gut aus. Ich weiße nicht ob ich noch etwas vergessen habe. Habt ihr noch Tipps? Schon mal Danke im voraus

Ich lasse meine Simson beim Anfahren öfters mal abwürgen. Ist es schädlich wenn dies öfters passiert? Und was sollte man zuerst kontrollieren wenn sie deswegen nicht mehr anspringt?

Die Zündkerze ist seit 5000km in meinem Mofa-Jetforce. Sie sieht nicht gerade gut aus was sagt ihr? Ich habe schon Ablagerungen mit dem Finger abgebrochen die an der Kerze waren. Ist mein roller zu mager weil es sieht gräulich aus. Was sagt ihr?

Hey, ich wohne ziemlich weit weg von Schule Freibädern etc und mache dieses jahr meinen Mopedführerschein und ich liebe 2 Takter Enduros nur Enduros jedoch frag ich mich ob es sich lohnt auf lange strecken so ca 10km täglich zur schule und auch wo anders hin nicht unter 10km? Lieber Leistung aber die Risiken immer dabei oder aber doch eine 4 Takter? Wenn ihr eine antwort gebt bitte schreibt mal pls dazu welches modell für eure Entscheidung

Mein Jetforce hat schon 9200 km runter jedoch sind davon ca 5000 km mit Mofadrossel gefahren worden. Dadurch dreht er viel höher und der Motor wird stärker belastet. Ich glaube, die Leistung lässt schon etwas nach und ist nicht wie am Anfang, auf jeden Fall zieht er kalt viel besser und warm schlecht. Während der Fahrt (besonders im kalten Zustand) und beim beschleunigen passiert es ab und zu, dass es einen Ruck und so ein Klack/Schlag gibt. Ich stelle mir das so vor, dass der Kolben im Zylinder kurz verkantet oder irgendwas im Motor, der Roller läuft danach ja ganz normal weiter. Wisst ihr was das sein könnte?

Also kann mir jemand den unterschied erklären? Bitte nicht mit "fach ausdrücken". Und warum finden die meisten leute 4 takt besser? Habe gehört das man bei 2 takt immer das öl richtig nachfüllen muss dann wäre 4 takt doch viel praktischer. Kann mir das jemand genau erklären? Danke im vorraus Lg

Hallo, Neben meinem Tankdeckel befindet sich ein Aufkleber auf dem steht: elf nur 2 HP ECO Teilsynthetisches 2-takt Öl einfüllen.

Ich habe nach diesem Öl gesucht, jedoch nichts gefunden. Auf Google und co. war auch nichts wirkliches. Muss Ich das Öl nehmen oder kann Ich auch anderes nehmen?

Wer hat Erfahrung?

Danke im voraus

Kann mir denn keiner weiter helfen??  

habe schonmal eine Frage gestellt bezüglich meiner Honda Bali nun sie springt wieder an nach dem ich Vergaser gereinigt habe doch sie nimmt einfach kein Gas mehr an bewegt sich kein Stück vorwärts läuft im Stand aber soweit normal habe alles auch wieder eingestellt gehabt kann zwar Gas geben aber es kommt nicht viel an das er sich überhaupt bewegt.

Wäre echt toll wenn mir doch jemand noch helfen könnte

Guten Abend 2-Takt Freunde :)

Egal was ich mach, meine kmx läuft immer zu mager. Momentan hab ich ne 107,5er HD verbaut, den Vergaser Clip unten und die Gemisch schraube nur eine Umdrehung draußen... (Original 102,5HD). Keine Falschluft und läuft top die kiste. Zieht gut durch und qualmt/stinkt gut... Jmd ne idee ?

Habe auf meiner CPI SM einen neuen Zylindee verbaut aufgrund von einem Kolbenreiber.

Wie lange und wie vorsichtig muss ich diesen einfahren?

Ich besitze eine GasGas EC 300 und der Ölwechsel steht an. Ich habe etwas gegoogelt --> Im Handbuch steht 10W 30, aber wenn ich es richtig verstanden habe sind die 10W und die zweite Zahl Temperaturbereiche "von bis" in denen sie eingesetzt werden.

Ist 10W 40 jetzt besser als 10W 30 und könnte ich theoretisch auch 10W 50 verwenden?

Es gibt ja Mofas die mit Benzin oder mit 2 Takt Gemisch getankt werden.

Welches Mofa empfehlt ihr, die die mit Benzin oder mit 2 Takt Gemisch getankt werden? Und vielleicht auch vor- und nachteile?

Welches ist besser, Benzin oder 2-Takt-Gemisch und was ist der Unterschied?

Ich besitze eine Puch Maxi S von 1972 und habe folgendes Problem ich habe bereits Zündung perfekt eingestellt Düsennadel hoch gehangen und vergaser geputzt und Und habe trotzdem mit dem bing 12mm 50 HD eine schwarze Kerze und sie Säuft bei halb gas ab.

Hallo, kurze Frage. Habe meinen 2 Takt Roller(Peugeot Vivacity 2t 50ccm) heute 3 std abgestellt und wollte ihn dann wieder nutzen, als mir auffiel, dass unterm dem Roller etwas öl auf dem Boden zu sehen war. (War dickflüssig mit Dreck vermischt) Danach viel mir auf dass auch der Bock also der Ständer mit dem Öl verschmiert war. Was für eine Ursache KANN das haben, wenn es genau dort sifft?

Habe noch 2 Bilder für euch gemacht. Danke im Voraus.

Hallo zusammen. Habe mir vor kurzem eine Yamaha DT 125 R Bj. 2001 gekauft. Jetzt wollte ich einmal nachfragen auf was ich achten muss und was man alles so wechseln muss, damit meine ich z.B Getriebeöl nach so und so vielen Kilometer wechseln.

Moin Community ich möchte mir wenn ich 16 bin vielleicht eine Sachs zz 125 (Bj 1999-2001) zulegen. Nun zu meiner Frage kann man mit der auch mal ein, zwei Autobahnfahrten bzw. etwas längere Strecken fahren? Da es sich um einen 2 Takter habdelt bin ich mir nicht ganz sicher wie das mit der Belastungbarkeit aussieht. Jedoch habe ich auch gehört das der Motor sehr robust ist.

Da ich nicht so viel Ahnung von 2 Taktern habe hätte ich mal eine Frage, wegen der Motorbremse. Es heißt man darf keine Motorbremse nutzen, aber muss ich dann jedes mal die Kupplung ziehen ? Statt einfach nur "Rollen" lassen ?

Ich habe bei meinem 2-Takt Motorroller Super Bleifrei getankt statt Super jetzt fährt er sich irgendwie anders ist das normal kann das der zündkerze etc. schaden ?

Hallo, ich habe seit etwa einer Woche große Probleme mit meinem Vergaser(Dellorto PHBN 16) denn er verliert über den Überlauf Sprit und säuft mir beim Starten ab.

Zunächst beschreibe ich mal die Vorgeschichte.

Wenn er eine Weile stand, ist alles dicht bzw. tropft nirgends. Wenn ich dann starten will, sieht man dass am Auspuffflansch Benzin aus dem Zylinder läuft und dass der Überlauf am Vergaser zu tropfen beginnt. Ich habe schon den Schwimmer inklusive Nadel gegen neue Teile getauscht und auch den Sitz im Vergaser gereinigt – ohne Erfolg. Die Schwimmerkammer ist auch absolut dicht.

Der Benzinhahn schien defekt zu sein denn wenn ich mit dem Mund am Unterdruckschlauch zog, hatte ich Benzin im Mund. Meine Theorie war vorerst, dass also die ganze Zeit zusätzlich Benzin über den Unterdruckstutzen angesaugt wird und daher habe ich ihn erst einmal überbrückt und den Unterdruckstutzen blind gemacht. Als ich dann voller Hoffnung den Motor starten wollte, passiert das gleiche Spiel wie zuvor – Es sifft aus dem Zylinder und der Vergaser tropft eine Weile vor sich hin ehe er nach ein paar Minuten aufhört.

Ich halte fest dass der Benzinhahn komplett offen ist und der Schwimmer im Stand ordentlich zu macht – Sobald der Motor aber läuft, läuft der Vergaser über.

Ich habe eigentlich solides Grundwissen über 2-Takter aber inzwischen bin ich mit meinem Latein wirklich am Ende.

Hallo mein motorroller mit 2-Takt motor stottert beim fahren immer wieder und verliert zwischendurch immer wieder das gas, die auspuffdichtung und die zündkerze habe ich bereits getauscht woran könnte es noch liegen?
am gemisch? woran?

Hab mein 50er roller mit ca 4500 km übrnommen habe jetzt ca auf 6200 gefahren.

hab wenig öl nachgefüllt . Die öl lampe blinkt nivht rot. das restöl habe ich vom exbesitzer bekommen .

Wnn mus ich wieder nachfüllen? Hane einen 2 takter....

meine bestellung mit dem öl kommt erst mitte nächster woche.

Also habe jetzt gut 1500km nichts nachgefüllt.... muss ich mir sorgen machen? viele grüsse pusare

der ausspuff meines 2-Takt motorrollers tropft ich denke mal das es öl ist (er tropft direkt am vergaser)
woran kann das liegen ?

kann man zum luftfilter reinigen WD40 benutzen ?
(Motorrroller 2Takt)

Woher kommt das Öl bloß her , kann jemand was an den Bildern erkennen ?

Was ist die maximale und die ideale Drehzahl ? Wie lange kann ich die maximale Drehzahl fahren? Mit vollgas komme ich auf 6200 U/min, das wird aber wohl nicht gut sein?

Hi, mein Kolbenring ist gebrochen und hat eine kante im zylinderauslass hinterlassen. Habe den zylinder zum hohnen gebracht aber die kante ist immernoch da, nicht mehr so stark und nicht mehr spitzkanzig, sondern abgeschliffen. soll ich den nochmal richtig honen lassen oder passt das evtl dovh so?

Hallo ich reite nächste Woche eine V5 und eine T7 habt ihr gute Lieder dafür?

Hi
Ich will bei meiner aprilia sx 125 die Ölpumpe etc. ausbauen und selbst mischen, jetzt ist die frage welches Mischverhältnis.
Danke an alle antworten im vorraus :)

Hallo leute mein f12 säuft seit dem ich ein neuen motor habe und ein neuen benzinhah... Hatte ein sehr kaputten motor der lief aber bis die kw kaputt war😂😂 So neuer motor der mega gut ist ( zustand ) Gaser rein und paar alte teile und jetzt säuft der nur ab...

Habe: 50ccm 6.5 Gramm 12gaser 72.5 HD Sportpott (offen) Racingkupplung mit 45% härteren federn

Starten tut er schwer ( 10 mal kicken ) und mal mehr gas mal nix Wenn er dann einmal lief kann er auch sich am leben halten 😃 Membran sind geschlossen Mit einer 60HD lief er nicht 68 war zu wenig, lief aber ...😕 Benzinhahn lässt dauerhaft benzin rein schwimmer ist aber alles top😮 Vllt gibt es paar Profis hier Keine drossel drin

Hallo!

wenn ich mit meinem MZ-Gespann (ETZ 250) fahre, stinke ich und vor allem meine Kleidung grausam nach Abgasen.

Was kann man gegen diesen Gestank tun?

PS: Ich kann mich noch an das Castrol tts erinnern, das stank glaub ich nicht so sehr. Ist aber inzwischen vom markt. Oder?

Hi Ich möchte mir gern eine Cross/Enduro fürs Gelände holen (Kiesgrube, Wald,Berge,Felder) Ich kann mich aber nicht zwischen einem 4Takt 350ccm Motor oder einem 2Takt 300ccm Motor entscheiden. Mir geht's darum das die Leistung da ist wenn ich sie brauche. Zudem sollte der Motor sehr robust sein also keiner der andauernd Gewartet werden muss und ich andauert was erneuern muss. Das Moped wird ausschließlich im Gelände gefahren ,also viel Berge hoch und runter .Vielleicht kann mir jemand weiter helfen bei der Beschreibung Pro und Contra und dann Fazit wär am besten:) Danke im voraus

Hi

Könnte man der Raptor nicht theoretisch den 8P-Rahmen einbauen, da diese ja praktisch komplett auf der Mito basiert? Dadurch dürfte man sie dann doch legal offen eintragen können, oder nicht?

Ps.: Von meiner bisherigen Recherche gingen recht widersprüchliche Ergebnisse hervor, also gehe ich fürs erste mal davon aus, dass nach 99er/00er Modelle von Cagiva nicht offen eingetragen werden können!