Bei meinem piaggio ciao funktioniert das licht nicht ich habe mit einem multimeter geschaut und ds kommt gar kein strom

https://www.youtube.com/watch?v=GOunxqByVf8

Bitte Beschreibung von dem Video lesen. Sind echt verzweifelt.. Außerdem wird der Auspuff extrem heiß und der Zylinder nicht. Er zieht nicht und auch wenn man voll gas gibt nimmt er manchmal das Gas nicht an. Bitte um Hilfe! Kommen nicht mehr weiter... (ist so seit dem wir den Zylinder gewechselt haben) rms blue-line 50ccm

Muss ich wenn ich ein lamges getriebe auf mein ciao machen will alles auswechseln oder nur das Zahnrad in der mitte

Moin,

Bei meinem Roller blockiert seit ca 30min die Hinterbremse. Motor läuft und dreht ich konnte zum Glück auch noch Heimfahren. Wenn ich nur die Hinterbremse berühre blockiert sie sofort.... Hat das was mit der Kälte zu tun?

Guten Tag,
Ein Bekannter von mir möchte seine Piaggio Ciao aus dem Jahr 1972 verkaufen, allerdings hat er kaum eine Vorstellung was das schicke Zweirad Wert ist.
Es ist in einem sehr gepflegten Zustand mit dem O-Lack ohne Kratzer und mit kaum Rost, das Mofa läuft zudem einwandfrei und auch die Papiere sind selbstverständlich da (Gutachten, ich denke das sollten Papiere sein oder?)

Was sagt ihr wie viel ist der Oldtimer ca. Wert, er würde Ihn auf eBay Kleinanzeigen anbieten.

Vielen Dank im Voraus

Die Beläge heißen MCB519EC und haben die KBA 60988.
Der Roller heißt Hyosung Cab 50 Bj 95 - 97

Brauche ich hier überhaupt einen ABE Zettel? Auf der Website von TRW ist der Roller auf jedenfall unter den Belägen eingetragen.

2 Takter - Hyosung Cab 50

Hallo,

ich würde mal gerne wissen ob es eine maximal Belastung für meinen 1998er Roller gibt. Weil ich glaube wenn ich ihn zu sehr belaste, tut das dem motor, Keilriemen etc. nicht so gut.

Danke im Vorraus

Habe den Roller mit 10 Jahren Standzeit wieder zum Laufen bekommen. Im Standgas läuft er gut aber bei Halbgas fällt er ab und wenn man weiter den Hahn auftreten geht er aus. Zudem ist mir aufgefallen, dass er innerhalb einer Stunde Standgas und manchmal ein bisschen aufdrehen fast 250ml Öl und 1-2 Liter Benzin geschluckt hat. Sieht so aus als bekäme er zu viel Sprit. Aufgrund der langen Standzeit habe ich den Benzinfilter ersetzt (dieser ist nicht baugleich mit dem Alten) neben dem Ersetzen aller Schläucher und Reinigung der Tanks habe ich natürlich auch noch den Benzinhahn ersetzt. Dieser sieht nahezu identisch wie der Originale aus, ist jedoch etwas flacher hat also nicht so viel Volumen. Auch den Vergaser hatte ich gereinigt. Zündkerze hab ich gereinigt, da sie damals (vor 10 Jahren) verußt ist.

Momentan hat der Roller noch keine Batterie. Er läuft also nur über den Kickstarter an und die Lichter funktionieren nicht bzw. nur ganz schwach. Jetzt habe ich mir gedacht, dass vielleicht deshalb der E-Choke und der Öl und Benzingeber nicht richtig funktioniert. Dennoch muss man sagen, dass die Öl Kontrollleutchte funktioniert hat (ganz schwach) als das Öl weniger wurde.

Bei dem Roller handelt es sich um einen Hyosung Cab 50 - 2T

Oder an was könnte es liegen dass er einfach nicht will?

Ich wäre für jede Hilfe dankbar.

Ich habe einen gianelli auspuff dran ein normaler schwarzer wenn ich denn Vorderteil absäge das dass Loch gross ist würde dann mein Mofa lauter töhnen und was könnte passieren würde es Leistung verlieren ??? Odr was und sonst wie kann ich mein Mofa lauter machen

Hallo, da ich leider keine Ahnung von Mofas und Mofatuning habe ist meine Frage, wie ich am besten meine Ciao mix auf ca 30km/h bekomme. Zurzeit läuft sie nichtmal 25km/h.

Hallo, da ich mich mit Rollern nicht so gut auskenne und ich am verzweifeln bin wollte ich fragen welchen Auspuff ich für die Aprilia Sr50 WWW AC (ZD4LY) bj 2000 verwenden kann. Er sollte sportlich sein (z.B. Tecnigas Q-tre) aber dennoch zugelassen für den Roller sein. Möchte das er komplett legal bleibt.

Hallo ich werd nächstes jahr 16 und darf dan eine ape tm fahren welchen führerschein muss ich daführ machen AM oder A1

Ich hab den a1 und überlege mir ernsthaft, eine ape von Piaggio zuzulegen, da man da echt viel Platz hinten hat und die einfach witzig aussehen. Die fahren aber halt leider nur so 40 oder 50kmh und da ist meine Frage ob man da einen anderen Motor einbauen kann und noch andere Achsen , Lenker ... Sodass es vom TÜV genehmigt wird. Natürlich braucht man dann auch ein anderes Kennzeichen und so , wäre das arg umständlich? Oder hat das jemand schon Mal gemacht , bei dem man dann einfach alles kopieren könnte.

Hallo,

Ich habe vor mir eine Ape 50 Tl3t zu kaufen allerdings nur mit ital. Papieren. Nun habe ich vieles verschiedene über das "legale" fahren in deutschland gelesen doch das hat mich alles einwenig verwirrt. Kann mir bitte jemand helfen und sagen welche Papiere, ich wo, mit was bekomme? Und welche kosten auf mich zu kommen wegen verhandel gründen usw.

Mfg Michael

Danke schonmal

Mein Mofa will einfach nicht anspringen. Ich lass mein Mofa an und dann stellt es wieder ab. KANN DAS SEIN DAS MAN EINEN NEUEN UNTERBRECHER REIN MACHEN MUSS ???

Vielen Dank für die Antworten 😀

Meine Puch supermaxi x 30 ( baujahr ) 1988 ) läuft nur mit Joker. Was könnte es haben?
Werde mal alles putzen und den Vergaser und Düsen wechseln ( sind noch original ) Alles ist noch original
Was ist eure Vermutung

Hallo

Ich fuhr letztens mit meinem motowell Magnet 2t (minarelli Motor) ein Stück nach ca 5 km merkte ich das der Roller beim Gas geben keine Leistung mehr bringt es war nicht wie ein absaufen. Ich dachte das er vielleicht wenig Luft bekommt und der Luft Filter gereinigt werden muss allerdings verstärkte sich das Problem nach kurzer weiterfahrt. Er fuhr aufeinmal nur noch 10 dann ging er wieder normal bis er schließlich fast von selbst ausging. Meine Vermutung war das die Zündkerze defekt ist. Ich habe diese getauscht aber es funktionierte trotzdem nicht also hielt ich die Kerze an den Ständer und auspuff und drückte den Anlasser. Ich hatte keinen zündfunken. Ist die cdi vielleicht kaputt? Der Roller ist bj 2012 hatte einige Jahre standzeit aber in einer Tiefgarage. Er hat jetzt 3500km

Das ist ein Roller

Modell: Piaggio Typhoon 50

Seit das Teil durchgebrannt ist macht der Roller ein sehr lautes Geräusch wenn man ihn an macht.

Hallo leute

einer meiner kollegen hat bei dem moped meiner freundin rum gespielt und jetzt nimmt sie bei voll gas kein gas mehr an

(vespa lx 50 2t baujahr müsste 2009 sein )

er hat dort wo der vergasser ist also das gas seil eine schraube rausgeschraubt und hat dann eine feder mit Nadel rausgezogen er wollte die gaszug drossel rausgeben aber keine gefunden und dann hat er sie wieder eingebaut so und dan als wir wieder nach hause fahren wollten bemerkten wir das wen meine freundin voll gas gibt und im bereich von 30-50 kmh ist beginnt es nach kurzer zeit zu rutteln und dann nach kurzer zeit geht gar nichts mehr und dan geht das moped aus ich habe es dann noch selber versucht hab dan auch viedeos angeschaut wie es auch richtig zu montieren ist aber es kommt wieder das gleiche raus . Woran könnte das liegen 🤔

vielen dank für eure hilfe

Hab mich kürzlich mit dem langjährigen Inhaber und zugleich Werkstattmeister eines Vespa-Shops unterhalten.

Er hat mir empfohlen, bei etwas älteren Rollern (egal ob 2- oder 4-Takt) grundsätzlich nur Sprit zu tanken, der komplett frei von Ethanol ist (also weder E10 noch E5 noch Super Plus 98, da auch darin noch Bioethanol enthalten ist).

Lediglich Aral Ultimate 102 und Shell V-Power wären komplett frei davon und es kämen immer wieder Leute zu ihm, die Vergaserprobleme und versprödete Spritleitungen aufgrund des Ethanols hätten.

Er sagte also nichts von Leistungssteigerung, sondern es ginge ihm nur darum, daß kein Ethanol im Sprit wäre bzw. würden Ultimate/V-Power auch rückstandslos verbrennen.

Beim Öl meinte er, es würde auch Teilsynthetik ausreichen, also ist er kein Typ, der sagt, nur das Teuerste wäre das Beste.

Auch hat er persönlich ja nichts davon, wenn ich den teureren Sprit tanke und bei jemandem, der sich ausschließlich mit diesen Fahrzeugen und deren Technik befasst, solltem doch meinen können, daß er ein wenig Ahnung von der Materie hat.

Wie sehen das also andere, die sich ebenfalls damit auskennen?

Hallo zusammen, ich versuche kurz zusammenzufassen:
- Roller ist vor paar Wochen vom starken Wind umgefallen (Seitenspiegel gebrochen, Roller lag ca 2-3 Stunden auf der Seite)
- Nach diesem Sturz verliert der Roller Benzin. Benzin tropft aus dem Benzinhahn.
- Benzin spritzt raus nur bei Vollgas (im Leerlauf nicht und auch nicht wenn der Motor aus ist)
- Genau genommen, Benzin spritzt aus dem Benzinschlauch am Benzinhahn (am Benzinhahn sitzen oben der transparente Benzinschlauch und unten der Unterdruckschlauch (schwarz))

- die Schelle/Klemme am Benzinschlauch ist okay, sieht aber so aus, dass bei Vollgas genau durch diese Schelle (die den Schlauch am Benzinhahn festhält), Benzin rausgedrückt wird.

Kann sowas durch:
- defekten Schwimmernadelventil?
- defekten Benzinhahn?
- defekten Benzinschlauch?
- defekte Klemme/Schelle?
Oder sogar durch defekte Benzinpumpe kommen?

Bitte um Euere Hilfe Leutz !!!!
Danke schön mal für Euere Antworten !!!

Die Zündkerze aus meinem Roller Honda X8R 50 hat ca. 20-40 km runter. Er hat ab 20 km/h ein starkes Leistungsloch bis die Drossel wieder einsetzt und er somit höher dreht. Dann hat er mehr power. Ich bin mir sicher, dass das vom vergaser kommt.

Was ist ca. Der Verbrauch von einem piaggio nrg power dee auf 25 gedrosselt ist ?

hey leute. ich habe heute den keilriemen gewechselt und der alte wurde anscheinend seit langem nicht mehr gewechselt. er war nur noch halb so breit wie der neue und total kaputt. doch der anzug war gar nicht schlecht. jetzt mit dem neuen keiler läuft der roller sehr geschmeidig aber hat viel zu wenig drehzahl und kommt kaum vom fleck und schafft berge fast gar nicht. Was soll ich jetzt tun, etwa leichtere Gewichte einbauen? oder liegt es an was anderem? die erste Sekunde in der die Kupplung greift kommt kraft an aber dann sinkt die drehzahl schlagartig und es kommt nichts mehr

Ciao zämme  

Ich bekomme in den nächsten Tag ein Piaggio Grillo und dachte mir dass ich das ein bisschen schneller machen möchte. Soll heissen, dass ich zunächst gerne einen anderen Auspuff dran bringen möchte. Auf Cycle Tech zum Beispiel finde ich aber spezifisch für Grillo nur den Polini Country, aber ich möchte eher etwas unauffälliges.

Und bei den Ciaos hat man da ja eine viel grössere Auswahl.

Also meine Frage: Geht ein Auspuff welcher für Ciao gedacht ist auch am Grillo?

Hallo zusammen, ich brauche einen neuen Roller und bin auf den Piaggio zip 50 2t gestossen . Was mich wundert das der in China Produziert wird . Ist das so ein billiger China Müll? Mein letzter war ein Peugeot mit China Motor ... Der letzte Müll . ... nach 4 tausend km war Ende . ...

Habe vor kurzem mir einen gebrauchten Roller gekauft. Nach dem Kauf ist mir jedoch aufgefallen das er anstatt den erlaubten 45/50, angezeigte 68 (Tacho) fährt... abzüglich der Tolleranz ist es trotzdem deutlich zu schnell oder ? Was kann es sein bzw. was sollte ich schnellstmöglich machen ?

Gilera Runner SP 50 2T 7000km gelaufen Baujahr 2008 Standard Auspuff Preis: 830€

Danke für die Antworten :-)

Hallo,
Ich besitze eine Superbravo 2 welche leider folgerndes Problem aufweist, ich habe ein schlechtes Anspringverhalten wahrgenommen und habe daher den Benzinhahn sowie den Benzinschlauch bis zum Vergaser kontrolliert, dabei ist folgendes aufgefallen:
Wenn ich den Benzinschlauch vom Benzinhahn entferne läuft einwandfrei Sprit aus dem Benzinhahn, aber sobald ich den Benzinschlauch wieder montiere läuft kein Sprit in den Schlauch.
Daraufhin habe ich den Benzinschlauch am Vergaser abgemacht und habe geguckt ob dort Spritrauskommt und siehe da auch dort tritt der Sprit aus dem Benzinschlauch doch sobald ich auch dieses Ende des Schlauches wieder montiere gelingt kein Benzin in den Schlauch.
Was könnte das Problem sein?

Vielen Dank schonmal im Voraus

Hallo,
da ich mir eine Piaggio Bravo zugelegt habe und bei dieser das Problem besteht das die Pedale drehen und dabei knacken der Motor aber einfach nicht anspringen will stellt sich für mich die Frage was ich dagegen machen kann?
Wenn ich den Motor anschiebe funktioniert der Motor einwandfrei und läuft auch recht gut, allerdings würde ich gerne das starten über die Pedale wieder Hallo,
da ich mir eine Piaggio Bravo zugelegt habe und bei dieser das Problem besteht das die Pedale drehen und dabei knacken der Motor aber einfach nicht anspringen will stellt sich für mich die Frage was ich dagegen machen kann?
Wenn ich den Motor anschiebe funktioniert der Motor einwandfrei und läuft auch recht gut, allerdings würde ich gerne das starten über die Pedale wieder Funktionstüchtig machen.

Ich würde mich über Hilfe freuen machen.

Ich würde mich über Hilfe freuen

Hallo,
Welches 2 Takt Öl sollte ich für meine Piaggio Bravo verwenden?
Habe gelesen es sollte teilsynthetisch sein, könnt ihr das bestätigen und falls ja von welcher Marke Bzw. Welches Produkt sollte ich kaufen?

Danke schon mal im Voraus

Hi, ich wollte mal fragen ob jemand die Leerlaufdrehzahl und die maximale Drehzahl einer ungetunten Sfera 50 kennt :) Im Handbuch steht nur, dass sie die Maximalleistung bei rund 6200 U/min hat. Möglicherweise Leerlauf zwischen 1000 und 2000 und Max ca. 7000?

Vielen Dank im Voraus,

mfG 4LpHa

Hallo dachte man kann die Dinger seit 2013 nicht mehr fahren bin 22 habe den Führerschein nach 2013 erworben. Heute sah ich auf einer 2017er Broschüre von piaggio das diese ab 21 mit dem PKW Führerschein fahrbar sind. Der händker sagte sich das ginge im internet steht mal das mal das wer kann weiter helfen?

Wie viele Liter passen in mein Piaggio Ciao und wie weit kann ich damit fahren?
Freundliche Grüsse

Stimmt es, dass man mit einem 4 Takt bei Gegenwind nicht von der Stelle kommt bzw. Zu zweit den Berg nicht hochfahren kann?

Hallo meine Piaggio ciao fährt nur mit gedrücktem Choke sobald ich den Choke wieder loslasse blubbert sie langsam ab. Hab Vergaser, Düse etc. Alles gereinigt aber es fährt trotzdem nur mit Choke. Bitte um Hilfe!!

Hallo,

der Motor will einfach nicht anspringen. Vergaser wurde gereinigt, Zündfunke ist da und Benzin bekommt er auch da Zündkerze feucht ist. Habe alle Schläuche getestet, aber er will wieder e-startet noch Kickstarter anspringen. Jemand eine Idee was ich noch testen kann?

LG Florian

Hay Habe folgendes Problem der Roller zieht erst ab zirka 10Km/h Dann zieht er biss 30 und geht auch von der Drehzahl hoch und Dan fällt die drezahl ab und er braucht ne weile biss er auf seine 65 kommt er hat nen sport pot aber es steht leider nix drauf von welchem Hersteller dieser stammt der d ring ist draussen weiss nicht wie und wo ich anfangen sol bei der problehm suche am bästen währe wen von anfang bis ende nen guden anzug hatt was er leider nur von 10 bis 30 km/h hat und am berg hat er keine leistung das er fast aus geht schonmal danke im voraus

Hallo :) ich habe mir heute einen Roller gekauft und es kommt bereits nach den heute gefahrenen 15 km zum Leuchten der Ölstandanzeige. Nun werde ich dies wohl mit 2 Takt Öl morgen nachfüllen müssen. Da ich leider nicht weiß welches der Händler (Roller ist nagelneu) eingefüllt hat werde ich selber einfach vollsynthetisches verwenden um hier jegliche Risiken zu vermeiden. Muss ich bis zum Anschlag also bis oben hin auffüllen ? Der "Eingang" ist abgeknickt somit kann ich da leider nicht in den Tank sehen wie viel da noch drin ist bzw wie voll er ist. Ist es überhaupt möglich das der Roller bereits nach 15 km leuchtet, ich kann es ja verstehen wenn mir der Händler keinen Liter Öl da reingefüllt hat... aber 15 km ist schon sehr wenig. Brauchen Roller auf den ersten Kilometer möglicherweise mehr ? Naja wäre schön wenn mir hier jmd meine Unsicherheit ein wenig nehmen könnte da ich noch total neue auf dem Gebiet bin. Danke schon mal :)

Mit freundlichen Grüßen

Der Vario Ring ist draußen und die Auspuff drossel ist auch schon draussen ich weiß nicht wo noch drosseln sind bitte um Hilfe weil der Roller nur 40 Fährt möchte aber 70 oder mehr fahren ohne gleich 70 ccm drauf zu machen

Welche Leistung sollten die Leuchtmittel erbringen? Ist das egal oder gibt es festgelegte Werte die man einhalten soll. Ich würde jetzt für die Blinker 21 Watt eindrehen, für den Scheinwerfer 35 Watt, das Bremslicht 10 Watt, das Rücklicht 5 Watt. Wäre das so ok oder ist es zu Stark? Man kann ja vorne 2 Birnen rein stecken. Ich nehme mal an das eine für Fern- und die andere für Abblendlicht ist. Standlicht könnte es ja nicht sein, denke ich. Hab nähmlich keine Batterie die ein Standlicht versorgen könnte. Könnt ihr mir Vergleichswerte geben? Will jetzt nicht 20€ für Lampen ausgeben die ich dann erneuern muss.

Die Vespe ist von Piaggio

Danke schonmal

Hallo ich habe ein kleines problem ich möchte herausfinde was für eine Zündung ich bei meinem Piaggio Si SIM-1t habe, ohne es auseinadnder bauen zu müssen. (elektronische oder Mechanische zündung)

Danke für Antworten Gruss

Appleboy00

Hi Leute, ich habe einen 95er Piaggio Sfera 50 rst. Vor 2 Jahren 1000 Km gefahren, dann fing folgendes Problem an. Kalt startet der Roller, geht aber nach spätestens 30 Sek wieder aus. Auch die Gasannahme ist verzögert. Fast 2 Jahre stand der Roller jetzt. Ansaugstütze war rissig, hab ich ausgetauscht. Kaltstarter habe ich ebenfalls neu gekauft und den Vergaser ausgebaut und gesäubert. Batterie ausgetauscht. Problem immer noch da. Zündkerze bekommt kein Benzin. Worin liegt das Problem??? Langsam nervt das.

Für jegliche Tipps wäre ich sehr dankbar!!!

Hallo, ich habe bei meiner Piaggio Sfera 50 nsl heute die Variomatik geöffnet um mir mal ein Bild von dem Keilriemen zu machen. Danach habe ich alles wieder verschraubt.

Als ich schon ein paar der Schrauben dranhatte habe ich den e-starter getestet, dieser ging wie sonst auch immer einwandfrei. Anschließend hab ich die restlichen Schrauben drangemacht und alles gut festgezogen, sowie die gesamte Verkleidung wieder drangemacht.

Danach ging nurnoch der Kickstarter, wenn ich den e-Starter probiert hab hörte man hinten nur immer ein leises "Klicken". sonst funktioniert aber alles... Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte? Kann es sein, dass ich beim Festziehen der Schrauben irgendwas beschädigt hab, oder könnte es der Anlasser oder die Variomatik sein?

Ist der Variodeckel evtl zu fest?

:( Ich hoffe einer von euch kennt sich damit aus und kann mir einen Tipp geben :)

Hey, ich habe einen Piaggio TPH 50 bj. 2016. (Fährt echte 31km/h)

Ich wollte einfach mal fragen was ich da Tanken sollte, aktuell fahre ich mit Super 95, also 95 Oktan. Öl und Benzin werden im Roller selber gemischt, würde denn sowas wie Super E10 meinem Roller besser/schlechter tun? Danke für die Antworten!

Und ja, ich fahre einen Roller, aber einfach aus dem Grund damit ich mich in den Verkehr etc. eingewöhnen kann, damit ich schon einigermaßen bescheid weiß wenn ich dann meinen A1-Führerschein beginne :)

Hallo, zur Zeit habe ich eine Simson s51, aber da ich in einem Internat lebe brauche ich etwas zuverlässiges, rausgesucht habe ich mir eine blaue Vespa, ich lebe in Sachsen :) und da ist Simson #1! Aber ich habe es satt zu schieben - findet ihr das gut? - der Umstieg? Oder habt ihr einen guten Konter bei dummen Sprüchen?
Lg

Hallo zusammen,

Ich bin kurz davor einen piaggio sfera 1993 Baujahr zu kaufen mit 23 000 Kilometer aufm Tacho für 250 Euro.

Ist aus 2. Hand und laut Verkäufer keine Schäden. Batterie wurde neu gewechselt und reifen. Optisch guter Zustand. 50ccm

1. frage: lohnt sich der Kauf bei dem km stand.
2. frage: wie kann man den Preis bei rollern runterhandeln.
Lg

Hey Leute,

ich bin neu hier und auch allgemein relativ frisch in dieser ganzen Roller Szene.

Ich besitze seit einigen Monaten einen Piaggio Typhoon 50 aus dem Baujahr 2015.

Vor einigen Tagen habe ich von einen Freund mein Roller entdrosseln lassen, da ich mal offen fahren wollte. Nun bin ich zu den Entschluss gekommen, dass ich mein Roller offen lassen möchte, jedoch um sicher zu gehen eine Blackbox bzw. ein Drehzahlbegrenzer einbauen möchte.

Da ich mich damit nicht so ganz aus kenne, wollte ich mich mal hier schlau machen und von euch eure Meinungen und Empfehlungen hören und eventuell eine bisschen genauere Erklärung wie ich so ein Drehzahlbegrenzer, vor allem bei meinem Modell einbaue muss. Ebenfalls was für eine Art von Drehzahlbegrenzer ihr mir empfehlen könnt.

Schon mal Vielen Dank im voraus.

MfG

Hallo, Wollte von einem Schweißer mir einen Überrollbügel im Fahrerbereich einbauen, damit im fall eines Unfalles eine gewisse Sicherheit besteht. Oder gibt es andere Lösungen die Ape einwenig "Sicherer" zu machen?

Hallo, ich besitze ein Piaggio Ciao (Occasion). Leider bin ich mit dem ton nicht ganz zufrieden, da er eben zu laut ist. Wie kann ich die Lautstärke verringern? Es liegt nicht am Auspuff!ich besitze ein Polini Luftfilter also eins portluftfilter.
Danke im Voraus!

Hey

Ich hatte 2Ciao räder, da ich mein Ciao auf Vario umrüsten wollte, da habe ich die Getriebe noch auseinander geschraubt um neues Gtriebeöl nachzufüllen... Dann habe ich sie wieder zusammengeschraubt und gut angetzogen, die Achse läst sich nur schwer drehen und das Getriebe klemmt im Rad... Warum, was könnte das sein?

Ich habe einen piaggio ciao und bin heut gefahren mitem auf dem weg hat der motor voll geqietscht und dann ist das hinterrad blockiert es liegt nicht am hinterrad da es im velo gang fährt meine freunde haben mit dem mofa immer beim gas geben die kupplung gedrückt das der ausspuff so platzt also kann es sein das der motor verdreckt ist oder so

Gebe ich kein Gas ist auch das Geräusch weg..

Hallo, habe eine Piaggio Ciao Bj 1988, aber das Typenschild fehlt. Jetzt konnte ich bereits heraus finden, dass die Fahrgestellnummer irgendwo eingeschlagen sein muss. Nur wo? Kann mir da jemand weiterhelfen?

Frage steht oben, unten Bild des gefundenen Angebotes, will mein Ciao auf Vario umbauen...

Wie kann ich den start beschleunigen bei einem piaggio ciao

Also, ich möchte behaupten dass ich micht mit Technik und Motoren etc. für einen Amateur recht gut auskenne, aber bei 2-Taktern blicke ich nicht ganz recht durch. Meine Piaggio Si, mit einem 12/12 Vergaser und 46er Hauptdüse hat folgendes Problem: wenn ich den Benzinhahn aufdrehe (bei leerem Vergaser) startet sie erst nicht (ist ja klar), dann nafh einer Zeit nur bei Vollgas, und dann wieder einige Sekunden später bei Halbgas und dann läuft sie FAST im Standgas. Wenn sie dann entweder einige Sekunden läuft oder sie aus ist und ich nur etwas zu lange warte, geht sie aus bzw. springt nicht mehr an. Dann muss ich erstmal ne ganze Zeit lang warten und kann es wieder probieren, aber zum laufen krieg ich sie nie. Ich denk mal sie säuft ab, hat da irgendwer ne Idee?

Jo ich komme mit meiner Piaggio Fly 50 2t immer nur ca 100 km mit einem Tank ist das normal? 7,5 Liter Tank( tanke aus Panik immer wenn nur noch 1/4 Tank ist um ca 3,4 €

Ich habe nun; Kabel und beläge gewechselt und es geht immernoch nicht, entweder zihe ich so an das es hält aber das rad nicht mehr frei dreht oder es dreht sich frei aber bremst nicht...

Hallo Guten Tag,

Ich habe ein Problem mit meinem Derbi Vamos, mein Roller springt sehr schwer an und geht in paar Sekunden wieder aus (2-5 Sekunden). Wenn ich den E Starter betätige dreht der Motor nur möchte aber leider nicht anspringen. Ich habe den Vergaser gereinigt und das alte Benzin abgelassen und neues rein getan, Zündfunke vorhanden. Könntest es sein das mein E Chock kaputt ist ? Könntet ihr mir sagen wie ich überprüfen kann ob mein E Chock kaputt ist.

Würde mich freuen wenn ihr mir helfen könntet. Dankeschön

Ich habe mir heute ne ape 50 von Baujahr 1993 gekauft ich habe auch bei der Polizei gefragt und TÜV ich darf eine gedrosselte ape seit 2017 mit Mofa Schein auf 25 km/h fahren ich muss die fahren weil ich im lieferdienst tätig bin nun meine Frage wie Drossel ich die jetzt auf 25 geht das per cdi und wenn nicht dann schreibt mir bitte wie das geht Danke

Ich habe mir ein blinkerrelais bestellt weil meine blinker nur schwach leuchteten und wollte es einbauen aber ich finde es nicht. Die zip ist baujahr 2001 falls es wichtig ist. Lg Tom

Hallo, ich will meine Piaggio TPH 50 entdrosseln, ist gedrosselt auf 25. Muss ich nur den Distanz Ring entfernen?

Also bei der piaggio ciao (Bj. 1989) ist auf dem licht ja ein schalter... Es ist einmal eine null und zwei mal eine eins warum zwei einser und ist es egal welches ich an mache

Ich weiß das es zu diesem Thema schon viele Beiträge gibt, jedoch wollte ich eine genaue Antwort für meinen Fall. Es sieht so aus: Ich habe mir vor kurzem eine neue Zündkerze gekauft von NGK eine B7HS, weil ich gehört habe das es unterschiedliche Wärmewerte bei Zündkerzen gibt und bei dem Produkt stand das sie für Mofas, die 50km/h fahren geeignte ist. Zudem habe ich die Übersetzung geändert und mir eine 70mm Riemenscheibe geholt, mit der die Mofa ungefähr 50km/h lief. Anfangs lief sie auch immer "normal" nur eines Tages sprang sie nicht mehr an. Nur in Anführungsstriche normal da sie bis 10/15km/h einen sehr sehr schlechten Anzug hatte und ab 15km/h dann sehr hochdrehte. Dachte bis jetzt immer, dass dies mit der Riemenscheibe zusammenhängt, jedoch habe ich gelesen das dies auch mit der Zündkerze zusammenhängen kann. Zudem sprang sie wenn ich sie gestartet habe immer ganz schlecht an und ist oft wieder ausgegangen, auch ging sie dann oft im Stillstand aus und nur wenn ich sie ganz warm gefahren hatte lief sie einigermaßen rund. Am Standgas lag es nicht da das schon extrem hoch war. Hab jetzt den Vergaser und den Luftfilter gereinigt nutzte aber nichts. Jetzt habe ich mir die Zündkerze angeschaut die war komplett schwarz. Habe ein bisschen gegoogelt und habe gelesen das die Mofa dann zu fett läuft. Habe aber auch gelesen das sie dann einen zu niedrigen wärmewert besitzt. Woran liegt das jetzt alles und soll ich wieder auf meine alte B6HS Zündkerze umsteigen oder den Vergaser einfach nur anders bedüsen?

Hallo, Ich besitze ein Piaggio ciao Mofa und wollte kürzlich meine Zündkerze wechseln. Ich habe im Internet eine Zündkerze (Bosch W3AP) gekauft. Nun habe ich aber gelesen, dass diese für 65-80cc Motoren ist. Was sind die Unterschiede im Gegensatz zur originalen von Piaggio. (Bild: Oben original, unten Bosch). Die Gewindelänge stimmt, bin jetzt auch schon 5 Kilometer damit gefahren aber schadet es dem Motor? Der Motor der Ciao ist original.

Mit freundlichen Grüßen Coxli03

Ich möchte für den kommenden Sommer eine Piaggio oder Vespa kaufen! Da ich aber so gut wie keine Erfahrung mit denen habe, hoffe ich hier ein paar Infos zu erhalten!

Mit wurde eine

Piaggio Liberty 50ccm 4PS, 406 km Erstzulassung 2016+ Helmbox für 1500 Euro angeboten.

Was sagt Ihr dazu? Auf was sollte man achten?

Hallo ich möchte die Beschleunigung von meinem Piaggio Ciao verbessern da es erst ab 20 kmh anfängt zu ziehen.ich habe einen 65ccm eine kleine spule 13/13 vergaser 62 düse(läuft mit der am besten habe es probiert)und einen langen sito auspuff
Kann mir jemand sagen was ich dran machen soll? Er läuft momentan 50 km/h aber er braucht sehr lange bis er die Geschwindigkeit erreicht hat.danke im vorraus

Hallo Zusammen

Ich habe ein Piaggio Ciao C7, nicht wirklich frisiert oder solche Dinge, und es lief bis anhin etwa 35 km/h und ich kam auch gut kleinere Steigungen hoch. Aber als ich heute am Fahren war, hatte es auf einen Schlag keine Kraft mehr... es fuhr noch knappe 20 Km/h geradeaus...

Bringt das etwas für den 2 Takt Motor schadet das?

Wie bekannt ist,wird ja piaggio bzw,auch die Motoren in China gefertigt.Aber wie sieht es aus bei der vespa? Vespa hat ja einen piaggio Motor verbaut. Ich kann mir nicht vorstellen,das piaggio ihre eigenen Motoren in China fertigen lassen,und aber für fremd Fahrzeuge wie vespa selbst herstellen.

Ich habe komplett das Internet Links gemacht und nicht wirklich etwas brauchbares gefunden. Kann mir jemand helfen dabei bzw,einen Link, diesbezüglich? Oder weiss einer mehr darüber? MfG

Hallo ich habe eine frage.. Und zwar habe ich ein Mofa (Piaggio Ciao) Und über nacht mache ich den choke immer rein und den benzinhan auf off

Und jetzt hat mir ein freund gesagt das ich denn choke draussen lassen muss über nacht und den benzinhan auf off

Oder wie muss ich das machen?

Wie funktioniert das mit dem choke und wozu dient der überhaupt...?

Kann mir das jemand erklären?

Bilder sind eingefügt

Hi überlege bei einer ciao ( alles original ) den kopf zu planen. Sinnvoll? Wie viel muss ich abschleifen?

Hallo Ich habe eben einen 12/12er Vergaser gekauft. In den Papieren steht da war ein 12/10 Vergaser mit einer 43 Düse drin (sollte jetzt auch noch so sein). Wir haben aber zuhause noch eine 50 Düse rumliegen, könnte diese Passen ? Und wenn nicht kann man noch was am Luftfilter einstellen damit das passt ?

Die Tachowelle hält bei mir nicht mehr in der Tachoschnecke und fällt ständig raus. Wie muss ich dieses befestigen? Gibt es in der Tachoschnecke ein Gewinde oder ähnliches?

Habe hinweise zur Frage schon gefunden konnte aber noch nicht richtig beantwortet werden. Habe vor kurzen in meine Ciao Px eine neue Zündkerze eingebaut, da meine Mofa ungefähr 45 kmh lief und ich gehört habe das es unterschiedliche Zündkerzen für unterschiedliche Geschwindigkeiten gibt. Habe nun die NGK B7HS verbaut da die für 50 kmh ausgelegt ist. Zudem habe ich den Malossi Luftfilter verbaut. Eine Woche lang lief die Mofa perfekt, doch von jetzt auf gleich springt sich nicht mehr richtig an und wenn dann läuft sie ganz kurz und geht dann langsam wieder aus. Habe Standgas schon höher gestellt, doch sie dreht dann erst kurz ganz hoch und geht dann ganz langsam wieder aus. Bei höhere Geschwindigkeit läuft sie durch doch so bald ich wieder langsamer werde säuft sie automatisch ab. Wenn ich lange genug den Choke drücke und Gas gebe läuft sie beschleunigt jedoch erst ab 20 kmh und geht dann erst ab. Davor muss ich gefühlt nen halben Kilometer fahren bevor sich irgendetwas tut. Woran kann dies liegen?

Hallo leute, Leider läßt mich meine piaggio zip 25 bj 96 ständig im stich, springt gut an aber wenn ich gas gebe dann geht sie sofort wieder aus, ok bißchen warm laufen lassen mit gas halten (standgas einstellen unmöglich) und dann spricht sie auch an aber bei belastung geht sie gleich wieder aus, also am besten nur bergab wegfahren, dasselbe spiel passiert auch unterm fahren aber da kann ich die 2-3 sek gasloch besser überbrücken weil ich ein bestimmtes tempo fahre, aber wegfahren an einer ampel oder wo anders bedeutet das nackte grauen, es wurde ein nachbau zylinder und ein 12er nachbau vergaser eingebaut, sito plus und ass offen, fahre mischung, hauptdüse 70 nebendüse 35, bedanke mich für tips und tricks

Ich weiß dass die beide 50cc haben und so weiter aber wo ist bei den Motoren an sich der unterschied?

Ich habe derzeit eine Piaggio TPH 50 bj. 2014 Den D-Ring habe ich bereits rausgenommen und die CDI ist ebenfalls entdrosselt (Kabel durchgezwickt) Zurzeit läuft sie ca. 70kmh (vorher warens 45) Allerdings ist der Anzug schlecht. Ich habe schon überlegt, das Blindrohr am Auspuff zu entfernen/ oder komplett einen Sportauspuff zu verbauen. Wäre das sinnvoll? Bzw was könnte man noch entdrosseln, ohne so viel Geld dafür auszugeben? Danke!

Hallo, ich besitze einen Piaggio NSL vom Baujahr 1994. Und zwar lief der Roller noch vor paar Monaten und heute wollte ich nach etwas längerer Zeit mal wieder Roller fahren, mein Piaggio hat kein Ton von sich gegeben habe habe versucht den an zu kicken paar Minuten war zwecklos. Habe mir die Zündkerze angeguckt die sah aus als ob sie etwas gelitten hätte (hat keinen Funken von sich gegeben), daraufhin bin ich zu ATU gefahren um mir eine neue Zündkerze zu holen, habe die neue Zündkerze rein geschraubt die aber auch keinen Funken von sich gibt. Woran kann es liegen ? Würde mich freuen wenn ihr mir helfen würdet. Dankeschön im Voraus :)

Sobald ich meine Mofa anschiebe hör ich immer nur dieses ploppen von der Schwungscheibe/Polrad jedoch zündet sie dann/ springt nicht an. Wie kann ich heraus finden wo das problem liegt oder wo der fehler bis zur zündkerze liegt?

Ich wollte wissen wie ich das Kompressionskabel am Zylinderkopf befestige. Unten ist ein Foto.

Habe meine Kupplung vor kurzem ausgebaut um eine kleinere riemenscheibe drauf zu machen. Habe die Kupplung nun wieder drauf gesetzt. Jedoch kann ich die Mofa so stark anschieben wie ich will, doch das einzige was kommt ist ein kratzen der Kupplung und nur der äußere Teil ich glaube die glocke dreht sich. D.h. die Backen packen nicht oder nicht richtig und somit wird das Polrad nicht in Schwung gesetzt die Mofa zündet nicht und so weiter. Was kann ich falsch gemacht haben? Ich nehme mal nicht an das ich sie falsch zusammengebaut habe, da es ja nur vier Teile sind.

meine ciao will nicht starten. sie stand lange. ich habe den zündfunken überprüft. den vergaser gereinigt. es ist neuer sprit drinn. kompression ist auch da? zumindest lässt sich der motor mit wiederstand drehen (kompression) wenn ich den deko zieh geht er leichter. vergaser ist ein 13/13 mit 60er düse. den originalen habe ich nichtmehr. zündung ist auf 0.40mm eingestellt

ich habe versucht sie mit der bohrmaschine zu starten aber sie will einfach nicht.

woran kann es noch liegen? ich werd noch wahnsinnig!

besten dank

Ich besitze eine Piaggio TPH 50 bj 2016. Sie ist derzeit gedrosselt und fährt 30. Ich habe vor mir einen LeoVince Handmade TT sportauspuff zu holen mit 6.7g gewichten (original 8.5g). Läuft sie dann dadurch schneller wenn ich gewichte und Kupplungsfedern änder?

Moin Moin Mein TPH 50 xr lief super zur Arbeit wie immer , abends zurück ging die Katastrophe los !? Sprang ganz schlecht an nur Vollgas und dann qualmt er blau und hat gerade so eine Geschwindigkeit von 10km/h erreicht , Zündkerze gew., keine Änderung ! Vergaser gew ., da Schwimmer Kammer voll bis Stehkragen war und ein Ersatz vergaser günstiger als Schwimmer und Nadel ist ! Laüft im Stand einwandfrei aber sobald ich Gas gebe tuet er kurz hoch und drosselt dann wider qualmt blau und schafft gerade 15km/h . Membran gegen Licht is dicht Luftfilter und Benzin Filter is auch gew,. Hat einer ne hilfreiche Antwort ? Ich hab keine Lust mehr irgendwelche teile auf Verdacht zu wechseln , kostet ja auch nich gerade nur fünf Cent immer :-)

Ich habe vor mir einen neuen Auspuff zuzulegen, jedoch muss ich die gewichte meiner tph ändern und ich weiß nicht welche originalen gewichte sie drin hat, vllt könnt ihr mir ja helfen. Ich danke jz schon :)

Ich hab mir vor 1h eine Piaggio Caio gekauft. wie soll ich das Benzin mischen? also was für ein verhältnis

Hey

Das klingt jetzt komisch aber meine Eltern bestehen darauf das ich keinen 75ccm Rennsatz in mein Ciao verbaue. Mein Traum waren immer die 70km/h. Jedoch scheint mein Traum geplatzt zu sein... Oder gibt es einen weg nur mit einem 63ccm Malossi Rennsatz mein Ciao auf 70km/h zu bringen?Wenn ja wie?

MFG Dr.Cat

Wenn ich etwas länger fahre ( auch oft auf höchsgeschwindigkeit) sehe ich wenn ich anhalte, Öl-spritzer auf meinen Felgen. Wie kommt das? Ist das schlimm? Wie kann ich das beheben?

Habe mir vor kurzem den Malossi 13/13 vergaser geholt und diesen dann auch eingebaut. Als ich den "Benzineinlass" (fachbegriff ist mir nicht bekannt habe aber unten ein foto angehängt) festschrauben wollte dreht die knarre dann auf einmal durch obwohl ich nicht mal richtig fest geschraubt hatte... habe die schraube wieder rausgedreht und es kam eine spirale mit raus. Das gewinde des benzineinlasses ist glaube ich jetzt kommt und nicht richtig dicht. Gibt es noch möglichkeiten den Vergaser zu retten?