Keilriemen spannung verändert Leistung?
Ich habe ein Mofa ( Piaggio SI ) und habe gehört, dass das Mofa mehr kraft hat, wenn der Keilriemen besser gespannt ist, oder es auch darauf ankommt was für ein Keilriemen man verwendet. Mir geht das ganze nicht so auf, weil wenn die Spannung genug ist, dass, das Pully nicht durchdrehen kann, es ja eigentlich keinen unterschied machen sollte, oder liege ich falsch? ( Ich habe das ganze auch nicht falsch verstanden, mir wurde wirklich gesagt das die Spannung des Keilriemens einen unterschied macht ).
Danke im vorraus für die Antworten,
Mfg Thomas.
3 Antworten
Der Riemen- oder Kettenantrieb hat an sich einen sehr hohen Wirkungsgrad, aber....
....wenn die Riemenspannung zu niedrig ist, entsteht ein sog. "Schlupf", d.h. der Riemen rutscht durch und dabei entsteht Reibung und das bedeutet einen schlechteren Wirkungsgrad. Eine zu hohe Riemenspannung ist jedoch auch schlecht, da dadurch die Lager zu hoch belastet werden und schneller verschleißen.
Ein schmalerer oder strammerer Riemen würde vorne an der Variomatic zu einer kürzeren Übersetzung führen weswegen die Kupplung erst bei höherer Drehzahl greift, was schlussendlich eine bessere Beschleunigung bedeutet, weil beim Einkuppeln bereits mehr Kraft vorhanden ist. Also ja: An der Aussage ist was dran aber sie ist trotzdem etwas esoterisch denn woran erkennt man den besseren Riemen? Und: Ein viel deutlicheres Resultat kann man mit strammeren Kupplungsfedern erzielen und da diese an der Endgeschwindigkeit nichts ändern, ist das sogar legal. Es erhöht nur den Kupplungsverschleiß aber das Zeug kostet ja fast nix.
Nein, das gilt - wenn überhaupt - nur für eine Variomatic.
Bei einer fliehkraftgesteuerten Variomatic kann die Spannung des Riemens das Übersetzungsverhältnis beeinflussen - nicht die Leistung des Motors
Gilt das ganze auch bei einem Mono, also ohne Variomat?