Lohnt es sich noch Motorrad zu kaufen?

Hallo Leute,

ich plane schon seit längerer Zeit Motorrad zu fahren, bin jetzt 18 und hab auch Anfang Oktober mein Führerschein fertig. Ich fahre dann so lange, wie es das Wetter zulässt, und mache eben eine Pause übern Winter, wenn Schnee liegt usw.

Zwar ist das eigentlich meine Entscheidung, aber meine Eltern sind dagegen, weil sie meinen, dass es unnötig ist ein Motorrad zu kaufen um es ca. 1 Monat zu fahren, und dann abzustellen, da es mit der Zeit an Wert verliert, und sie sagen, dass nach dem Winter das 3500€ Motorrad keine 3000€ mehr Wert ist, einfach weil es rumstand.

Jetzt bräuchte ich euren Rat. Ich plane nicht das Motorrad im Frühjahr zu verkaufen, außer ich hab genug Geld zusammen, umm mir das etwas stärkere Modell zu kaufen. Soviel ich weiß, wird das Motorrad im Frühjahr soger etwas mehr Wert sein, da viel größere Nachfrage vorhanden ist. Falls ich es aber eben nicht verkaufe, und noch 2014 bis Winter damit fahre, bzw. erst im Herbst verkaufe um mir das stärkere Modell zu kaufen, wieviel Wert verliert es dann, und lohnt es sich? Da ich nächstes ja so oder so fahren werde?

Im Grunde gibts also 2 Möglichkeiten, ich kaufs jetzt und fahr bis Schnee kommt, oder ich kaufs nächstes Frühjahr. Was lohnt sich mehr? Eigentlich sind die Motorräder ja dann nächstes Jahr im Frühling eben wegen der Nachfrage teurer, außerdem hab ich im Moment ein tolles Angebot, wo ich denke, dass ich beim Verkauf kaum Verlust machen werde, aber ich kenne mich halt nicht wircklich aus damit.

MfG, Dayne :)

Motorrad, Auto, Führerschein, ccm, KTM, Duke
Wie lässt sich Klappern im Auspuff beheben (Motorrad)

Ich bin Besitzer einer kymco ck 125. Seit einiger Zeit klappert der Auspuff. (Jeder Motorradfahrer kann bestimmt nachvollziehen wie das nervt) Ich vermute, dass Innen der Schalldämpfereinsatz locker ist. Das Problem ist, der Auspuff ist komplett verschweißt. Ich will vermeiden für 100 Euro einen neuen zu kaufen oder den Auspuff aufzuschneiden und neu zu schweißen. Leider habe ich keine Ahnung wie der Einsatz drin befestigt ist. Ob er geschweißt ist und die Schweißnaht gebrochen ist oder ob der Einsatz mehr oder weniger nur hinein geklemmt ist und sich dann z. B. durch starke Erschütterung gelockert hat.

Um Antworten "kauf dir einen neuen" vorzubeugen ein paar Hintergundinformationen:

  • bin 3. Besitzer

  • das Motorrad hat zwei Unfälle (danach klapperte der Auspuff noch nicht)

  • die Getriebewelle ist ausgeschlagen und meiner Meinung nach ist es für dieses Alter zu teuer diese noch zu wechseln (man will ja auch mal was neues haben)

  • Drehzahlgeber ist durch Unfall defekt

-hin und wieder kommt mir auch der Gedanke das Motorrad zu verkaufen

Folglich sind die Tage des Motorrades fast schon gezählt und nur weil es mich nervt, dass der Auspuff klappert bin ich nicht bereit 100 Euro zu berappen und eine Reparatur wird denk ich mal nicht wirklich billiger werden.

Daher bin ich auf der Suche nach einer Reparaturmethode bei der ich nicht den Auspuff aufschneiden muss. (vielleicht irgend einen Kleber oder ähnliches)

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