A2 / A Fahrprüfung: Fehlerbewertungs Knockout
Bei der Motorradprüfung gibt es ja viele Fehlerquellen, mehr als beim Auto. Beim Auto kann man wenn es blöd läuft erst beim 3. Korrekturzug einparken (was eigentlich nicht sein kann wenn man eine 0815 Regel vom Lehrer kriegt) oder man würgt gefühlte 10mal ab. Beim Motorrad kann man zu schnell oder zu langsam fahren (wird ja überprüft), man kann zu viel von der Linie abweichen, mal ein "Korrekturbeinchen" rausstrecken oder auch mal abwürgen - soll Anfängern in Prüfungsangst auch mal passieren :P
Meine Frage ist wie kritisch die einzelnen Übungen (Stop n Go, Kreisel, Achter, Bremsung, Ausweichen mit/ohne Bremse, Slalom schnell/langsam) und ihre Fehler bewertet werden. Man hört aus manchen Quellen "Und ich hab bei Stop n Go einmal abgewürgt und war durch". Ich gehe davon aus, dass solche Aussagen nur aus Frust entstehen, weil die Schüler ihre versagte Prüfung halt möglichst arg auf den Prüfer schieben wollen.
Was ist da dran? Gib es einen ermessens Spielraum oder sowas wie eine zweite Chance an 1-2 Übungen der geforderten? Oder z.B. beim Kreis, gibt es sowas wie eine "Warmfahrrunde" um sich mit Geschwindigkeit und Neigung umzutun? ;) Vielen Dank
3 Antworten
Von der Bewertung ist es genau so streng wie bei der Klasse B.
Auch bei der Klasse A darf man mal abwürgen und bestimmte Aufgaben wiederholen.
Parken kann man mit der Klasse A nicht vergleichen da es nicht gefordert wird^^
Die "Durchfallquote" ist beim Motorrad viel geringer.
Das worauf es ankommt ist ob du auf dem Moped sicher unterwegs bist oder total verkrampft fährst. Das kann man vom hinterherfahren sehr gut erkennen.
Die meisten Prüfungen starten am Startpunkt, dann geht es 3-4 rechts vor Links Situationen, danach auf einen Platz wo 2-3 Grundfahraufgaben geprüft werden ( Gerne der große Slalom und Ausweichen) danach oder dabei labern der Fahrlehrer und der Prüfer über Gott und die Welt während du deine Runden machst^^, danach geht es zurück zum Startpunkt.
Das war es meistens. Geplant 45 Minuten, gefahren wird meist 20-30 Minuten
Für den A hast du doch schon eine ganze Menge Pflichtfahrstunden. Bis dahin solltest du eigentlich gelernt haben, das Motorrad nicht abzuwürgen. Es kommt außerdem auf den Ermessensspielraum des einzelnen Prüfers an, ob er ein Auge zudrückt oder dich bei dem kleinsten Fehler durchfallen lässt. Generell weiß ich aus eigener Erfahrung (ich habe den A seit 15 Jahren) dass es gut und richtig ist, beim A so streng zu sein, weil unter Umständen dein Leben davon abhängen kann, ob du dein Motorrad sicher beherrschst oder nicht. Also dreh ruhig noch einige Runden auf dem Übungsgelände, damit du bei der Prüfung alles richtig machst. Good luck!
Schon wahr, aber wenn man sich mal anschaut wieviele "Profis" mit ihren CBRs bei Treffen rumschlingern und umfallen kann man von 2-3 Übungsstunden und den Pflichtstunden kaum erwarten eine Maschine zu "meistern". Auch wenn du 20 Übungsstunden nimmst bist du noch lange nicht routiniert.
Ich habe ein gutes Fahrgefühl, ich habe auch schon 5 Jahre unfallfrei meinen B Führerschein mit jährlich 25tkm Laufleistung, also von der Verkehrsbeobachtung kein Problem, fahren - kein Problem. Aber wenn man halt mit einer 600er Maschine langsam fährt braucht man wirklich einiges an Feingefühl.
Ich finde es ja gut, dass es solche Pflichtaufgaben gibt, jedoch sollte ein Bein zum Stützen oder sowas anders bewertet werden als wenn man z.B. Kupplung schnalzen lässt oder die markierte "Straße" verlässt wegen Mangelkontrolle.
du darfst jede übung 2x machen wenn es beim ersten mal nicht klappt du musst dann aber alle bestehen um den schein zu bekommen
Ich verstehe es noch nicht genau: Darf ich jetzt jede der geforderten Übungen (es werden ja nicht alle verlangt) einfach 2mal machen im Zweifel oder muss ich, falls ich bei einer Übung Probleme habe, dann alle anderen nicht geforderten noch machen (oder nur die, die er halt fordert, weiß grade nicht wieviele er normal verlangt)?
wenn der prüfer mal mit einer übung nicht zufrieden war wird er dir sagen das du sie nochmal machen sollst.
2-3 Übungen werden nur geprüft? Ich dachte einige Übungen werden automatisch gefordert (ich dachte z.B: Stop n Go weil das ja wirklich absolut Basic ist für jede Form von Motorrad fahren) und andere Übungen eben zum Teil gefordert werden (also z.B. entweder 8er fahren oder Ausweichen mit Bremsen)