Integralhelm unangenehm?

Ich bin vor ein paar Tagen zu POLO um mir einen Integralhelm zum Mofa/Roller fahren zu kaufen. Ich hatte am Anfang den NEXO Integralhelm Comfort im Kopf, welchen ich dort auch anprobiert habe, aber die Mitarbeiterin meinte, dass mir dieser in Größe S zu klein wäre und in Größe M an den Wangen etwas zu groß wäre. Dann gab sie mir den SHARK Skywal (Größe M), welcher mir im Laden auch gut und angenehm passte, eigentlich besser als der NEXO. Daraufhin hab ich dann den SHARK gekauft aber dann nach mehrmaligen Auf-und Absetzen daheim (nicht während einer Probefahrt sondern drinnen in meinem Zimmer) ist mir aufgefallen, dass der Helm immer an meinen Ohren und Ohrringen, und auch an meinem Auge unangenehm und auch schmerzhaft hängen bleibt und auch an den Backen etwas sehr eng sitzt finde ich, weil der mir die Backen und Mund etwas zusammendrückt. Da ich jeden Tag Ohrringe trage und ich es mir ehrlich gesagt auch nicht geben möchte immer wenn ich mit diesem Helm fahren würde, meine Ohrringe fast rauszureißen und mein Auge halb zu vermatschen beim Absetzen, überlege ich den SHARK zurück zugeben und stattdessen den NEXO (in Größe M) zu kaufen, weil dieser mir ja etwas zu groß war an den Wangen und mich deswegen glaube nicht behindern würde beim Absetzen. Die Mitarbeiterin meinte, dass der NEXO von der Passform auch noch gut wäre, aber der SHARK besser passt. Ich persönlich finde ihn aber etwas zu eng und ich finde auch, dass das Visier auch sehr schwer geht. Jetzt wollte ich mal nach Meinungen zu den Helmen fragen, da das mein erster Integralhelm ist und ich deswegen auch recht unerfahren bin was den Kauf angeht und welcher Helm "besser" ist. Danke für Antworten:)

Roller, Motorradhelm, Integralhelm, Auto und Motorrad
Her Chee (Adly) Jet 50 startet nicht trotz vieler Neuteile...?

Hallo erstmal Liebe Zweiradfreunde,

 

ich habe ein kleines (großes Problem)....

Ich habe einen Her Chee Jet 50 Roller, der fast 10 Jahre stand.

Ich habe den Vergaser gereinigt, ordentlich geölt... Roller läuft.

Da der Roller nicht gut den Berg rauf kam hab ich Gaszug(war porös), Benzinschläuche(sowie Filter) und Vergaser neu gekauft und verbaut, Batterie habe ich geliehen (150km) den Rest mit der kaputten Batterie gefahren.

Etwa 200km bin ich mit dem Roller in der Stadt gefahren (wie mit einem Neuen Zylinder/Kolben...nach ca 150km auch öfters mal Vollgas)... dann wollte ich mal eine Überlandstrecke probieren.

Nach ca. 15km wurde der Roller immer langsamer, hatte fast keine Leistung mehr und ging während der Fahrt aus. Da ich Werkzeug dabei hatte, Zündkerze raus, bisschen Öl rein, Zündkerze wieder fest rein und mit etwas Starthilfespray gestartet...

Lief wieder.. dann nach nichtmal einem Kilometer ging er wieder aus aber seit dem nicht mehr an, egal was ich mache.

Da ich den Verdacht auf Kolbenfresser etc hatte habe ich nun auch einen neuen Kolben und Zylinder verbaut.. soweit so gut Roller springt nicht an (hab den Auspuff nicht richtig montiert und Luftfilter abgebaut damit ich etwas Starthilfespray in der Vergaser spritzen kann...

Zündfunke ist da und ich habe auch schon mehrere Zündkerzen ausprobiert...

Wenn ich Licht einschalte und kicke geht auch das Licht etwas an... starten tut der Roller jedoch nicht.

Schwimmerkammer ist voll Benzin... und auch mit Starthilfespray startet er nicht...

Mit E-Starter habe ich es seit dem neuen Kolben nicht probiert...

Ich hab zwar den Kolben und Zylinder vor dem einbau etwas eingeölt, jedoch habe ich schon bisschen schiss, dass ich etwas mit dem kicken kaputt machen könnte oder insgesamt mit dem Versuchen....

Hättet ihr eine Idee woran das noch liegen kann....?

Technik, Motor, Kolben, Roller, Technologie, Vergaser, Zweirad, Zylinder, Start, Auto und Motorrad

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