Verhindert Benzinstabilisator die Verharzung vom Vergaser (4 Takt Roller)?
Hallo, mein 4 Takt Roller steht seinem ersten Winter gegenüber, ich werde ihn wohl nun ein paar Monate nicht mehr fahren (können), es ist einfach zu kalt und zu nass. So, ich habe den dieses Jahr erst bekommen mit einem richtig schlimm verharzten Vergaser, den ich zu reinigen mich nicht durchringen konnte, es wäre zu viel Arbeit gewesen und ich habe einen neuen Vergaser verbaut.
Ich will nicht, dass der im Frühling wieder zu ist und erst mal gereinigt werden muss. Wenn ich jetzt also dieses Benzin-Stabilistor Zeug mit in den Tank gebe, dann den volltanke und 10 Minuten laufenlasse, sodass das Additiv im Vergaser ankommt, bringt das irgendwas? Oder sollte ich einfach volltanken, dann den Vergaser öffnen (Schwimmerkammer) und einfach alles Benzin entleeren, ohne Benzin kein Verharzen?
Was wäre sinnvoller? Oder habt ihr gänzlich andere Tipps?
PS: Hier mal der Stabilisator: https://www.amazon.de/Liqui-Moly-5107-Benzin-Stabilisator-250/dp/B001NFH3VK/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1512075581&sr=8-2&keywords=benzin+additiv
4 Antworten
Hallo,
so ein Benzinstabilisator lohnt sich dann, wenn ein Fahrzeug "sehr lange" steht, aber nicht bei "nur über den Winter".
Was du aber zumindest machen kannst ist, bei laufendem Motor den Benzinhahn zu machen und den Roller laufen lassen, bis er von alleine ausgeht.
Dann ist der Vergaser auch leer ;-)
Viele Grüße
Michael
Ich würde ihn leer machen, das kann nicht schaden.
Warum aber willst du es dir so schwer machen?
Wie schon geschrieben, einfach den Benzinhahn zumachen und warten, bis der Roller von alleine ausgeht.
Hier ein schönes Video zur Funktionsweise eines Vergasers:
https://www.youtube.com/watch?v=EngSqda69rs
Gruß Michael
Mein Roller 4 Takt 125er, steht von November bis März in der Garage, voll getankt ohne Zusatz, Batterie ausgebaut.
Kein Vergaser leerlaufen. Im März Batterie rein, Kickstarter ein paar mal durchgetreten und läuft wieder.
Vielen Dank. Da die Meinungen ja Einstimmig gegen ein Additiv sind, lasse ich es mal weg. Danke
Mein Oldtimer steht bis zu 4 Monate in der Garage. Da ist noch nie was verharzt. Additive halte ich für unnötig.
Wichtig ist (was allerdings weniger den Vergaser betrifft): Motor warmfahren (nicht im Stand 'warmlaufen' lassen), dann abstellen und in Ruhe lassen.
Hey, Danke für deine Erfahrung. Warum macht es denn einen Unterschied, ob es im Stand oder auf der Straße warm läuft?
Im Stand dauert die verschleissintensive Warmlaufphase viel länger.
Möglicherweise wird aufgrund der geringen Menge Kraftstoff, die der Motor bei Standgas bekommt, gar nicht so viel Wärme erzeugt, dass auch der Auspuff richtig warm wird. Dann bleibt dort Kondenswasser zurück.
Ok, macht Sinn. Das letzte Mal vor dem Abstellen hatte ich den aber schon warmgefahren. Also sollte es in der Hinsicht ja eigentlich keine Probleme geben oder?
"Wir" haben früher dem Benzin nie irgendetwas dazugegeben, um über den Winter zu kommen.
Volltanken, im Frühjahr paarmal durchtreten, Zündung an und los ging es.
Ok... Ich habe hier halt einen 4 Takter mit 50 ccm und zudem ein Chinaroller XD
Dann werde ich mal mein Glück versuchen und ohne Additiv oder sonstiges das Wagen. Ich will aber wohl den Vergaser leeren, oder ist das auch unnötig?
PS: Roller steht in einer Garage. Also bekommt kein Regen etc. ab.
Hmm, die einen sagen, Vergaser brauche ich nicht leer machen, und Du sagst, ich sollte ihn leerlaufen lassen (was auch meine erste Idee war eigentlich).
Nur das Problem ist, ich habe einen Benzinhahn, der mit Unterdruck funktioniert, wenn ich den Unterdruckschlauch einfach abziehe, dann säuft er ab.
Eine Idee, wie ich den so leer bekomme?