Dauerhaft "Battery low" Ktm Duke. Wie kann das sein?

Servus Leute,

Ich bins ma wieder mit ner neuen spaßigen Frage zu meinem Motorrad (KTM Duke 125 BJ:2011).

Also ich hatte am 24.6. schonmal das Problem, dass mir mein Bike einfach so mitten während der Fahrt angezeigt hat "battery low". Gleichzeitig ist auch mein Tacho ausgefallen und hat mir dauerhaft 0 km/h angezeigt. Kam mir schon sehr komisch vor aber naja.

Dann dachte ich mir nur, bevor ich die maschine jetzt zum 500 millionsten mal wegen Problemen in die Werkstatt bring, hol ich mir einfach ein Ladegerät (keine Sorge, war kein billiges. Schon hochwertig. Daran liegt es nicht). Also losgefahren, batterie ausgebaut und ans Ladegerät gehangen. Als sie dann voll war wieder angeschlossen. Keine probleme.

Bis gestern. Gestern wieder das gleiche Spiel (auch mit der Geschwindigkeitsanzeige). Und das fand ich schon sehr fragwürdig, weil die Batterie nicht innerhalb von 3 wochen leer gehen sollte. "Aber egal", dacht ich mir, häng ich sie eben nochmal ans Ladegerät. War dann wieder voll und am Abend schon wieder angeschlossen.

Bin dann heute zur Schule gefahren. Und nichtmal 500 Meter nachdem ich losgefahren bin: Zack, direkt wieder Battery low und Tacho weg (Geschwindigkeit is dann aber heute auf der Heimfahrt komischerweise wieder zurückgekommen). Das kann doch nicht sein.

Und jetzt meine Frage: woran kann es liegen? Ich habe schon gelesen, dass der Spannungsregler kaputt sein könnte. Oder ich einfach dauerhaft einen Verbraucher hab, der mir die batterie leer zapft.

Oder einfach meine Idee (als nicht-Mechaniker): die Lichtmaschine die den strom produziert hat keine richtige Verbindung zur batterie oder halt einfach generell nen kleinen Schaden. Also entläd sich die batterie noch für alle Verbraucher aber wird nicht wieder aufgeladen.

Gerne Vorschläge oder mögliche Ursachen schreiben. (Und auch wenn es eurer Meinung nach etwas einfaches ist, Möglichkeiten/ne kleine Anleitung, wie ich es selbst reparieren kann)

Und nochmal speziell an alle, die in ner Werkstatt arbeiten und die Preise kennen: ich bin es leid meine 12 jahre alte kiste immer und immer wieder für TEURES Geld zur Werkstatt zu schleppen, nur damit es nach nem halben jahr wieder kaputt geht. Also wenn ihr irgendwelche ideen habt und möglicherweise auch Ahnung von der ungefähren oder durchschnittlichen Preislage (wegen dem durchschnittlichen Aufwand. Weil es ja, wenn das gesamte bike aufgemacht wird teurer is als wenn sie nur meinen Reifen aufpumpen würden.).

Freu mich über alle Antworten.

Danke schonmal im Voraus.

Schönen Tag noch und fahrt immer vorsichtig

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Wie überzeuge ich meine Eltern vom Motorradfahren?

Hallo, ich bin 25 Jahre alt und habe vor, den Klasse A Führerschein zu machen, um ein Motorrad zu fahren. Derzeit besitze ich zwar ein Auto, aber ich finde, ein Motorrad wäre eine großartige Möglichkeit, um es in der Sommersaison zu nutzen. Leider sind meine Eltern entschieden dagegen, obwohl es viele Leute in unserer Nachbarschaft gibt, die teilweise jünger als ich sind und bereits Motorräder fahren. Sogar mein Vater ist in seiner Kindheit Moped gefahren.

Meine Eltern sind besorgt darüber, dass das Motorradfahren sehr gefährlich sein könnte und sie möchten nicht, dass mir etwas auf der Straße passiert. Allerdings habe ich vor, verantwortungsbewusst zu fahren und alle notwendigen Sicherheitsvorkehrungen zu treffen. Ich plane, das Motorrad hauptsächlich für den Arbeitsweg zu nutzen, und die gesamte Strecke ist ohnehin auf 60 km/h begrenzt, was es sicherer macht.

Ich verstehe die Sorgen meiner Eltern, aber ich möchte sie gerne davon überzeugen, dass das Motorradfahren für mich eine vernünftige und gut durchdachte Entscheidung ist. Es ist mir bewusst, dass es im Bekanntenkreis niemanden gibt, der Motorrad fährt, was das Überzeugen schwieriger macht. Dennoch möchte ich darauf hinweisen, dass bisher niemand in unserem Umfeld durch das Motorradfahren zu Schaden gekommen ist. Könnt ihr mir da irgendwelche Tipps geben?

Aus finanzieller Sicht bin ich in der Lage, mir den Führerschein leisten zu können. Ich habe genug Geld, um mir sogar ein Motorrad für 15.000 Euro leisten zu können. Das ist also kein Hindernis. Allerdings fehlt es mir noch an Überzeugungskraft, um meine Eltern von dieser Entscheidung zu überzeugen.

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Yamaha 125er?

Hey,

ich mache momentan den A1 Führerschein und habe deswegen vor mir eine gebrauchte 125er in der Preisklasse von 1500-2300€ zu kaufen.

Vorhin habe ich eine Yamaha Wr 125x auf Ebay gefunden, welche an sich noch sehr gut aussieht aber aus dem Jahr 2013 ist und schon einiges runter hat. Das hier ist die Beschreibung:

"Hallo,

Ich biete euch hier meine Yamaha Wr 125x aus dem Jahre 2013 an. Die gute hat mich jetzt 2 Jahre treu begleitet und 55000 km runter.

Motor wurde vor 2000km komplett überholt, Rechnungen vorhanden!

Die Yamaha hat keinen Wartungsstau und wurde immer pfleglich behandelt. Vor kurzen wurde das Öl inkl. Filter mit Motul 7100 10W40 gewechselt.

Verbaut ist derzeit ein Sportluftfilter, Gianelli Auspuff und Arrow Krümmer der für einen kernigen Sound führt.

Alle StVO Teile sowie ein 180ccm Satz mit Zubehör und vieles mehr werden beim Kauf mitgegeben.

Papiere und Serviceheft vorhanden.

Erwartet bitte kein Neufahrzeug/ Neuzustand!

Würde auch gegen eine Simson tauschen.

Sie muss Papiere besitzen und funktionstüchtig sein!

Diese Yamaha Wr 125x wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.

Bei Fragen gerne Melden"

Meine Frage ist jetzt, ob sich das wirklich noch lohnt die zu kaufen? Ich würde mir zur Besichtigung auch jemanden mit nehmen, der sich damit auskennt.

Ich finde die Maschine wirklich sehr schön, aber falls das zu riskant ist würde ich mich auch noch weiter umschauen.

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