Wie stark modifizieren - Mini Cooper 1984?

Ich überlege mir, einen alten Mini zu kaufen,
der zwischen 1967 und spätestens 1989 gebaut wurde.

In Frage kommen, chronologisch gesehen, folgende Modelle:

Austin Mini, Mini-Cooper, M.-C. S 1275, 1071, 998, 970, 850 Mk II, M.-C. Mk II & Cooper S Mk II, 850 Mk II und 1000 Mk II.

Mini 1000, Clubman, 1275 Gt, 850, M.-C. S Mk II, City, 1000 Hl & HLE, Mayfair und Mini-Cooper 1.3 und 1.3i.

Einige dieser Modelle sind natürlich je nach Baujahr, Produktion und Stückzahl sehr selten und entsprechend teuer.

Meine Frage ist, lohnt sich so ein Projekt in Deutschland überhaupt?

Ich möchte einige sicherheitsrelevante Teile wie Lenkung, Fahrwerk, Rad-Reifenkombination, Sitze, Motor, Sicherheitsgurte usw. austauschen oder nachrüsten, wenn nicht im Original enthalten!

Auch die durchschnittliche Leistung von 30 bis 60 PS ist im Jahr 2023 natürlich schwer nachvollziehbar...

Ich vermute, dass das Potenzial eines jahrzehntealten Motors begrenzt ist, weiß jemand, wo die Obergrenze liegt, wie viel Leistung ein Motor haben darf, wenn ich ihn austausche und z.B. gegen den eines anderen Autos mit entsprechender Größe austausche? Oft lese ich als Beispiel Honda, aber mit veränderter Motoraufhängung sollten auch andere Modelle möglich sein.

Der sollte dann ohne Probleme die doppelte Leistung bringen, ist das noch eintragungsfähig?

Ich schätze mal, proportional zur Leistung muss dann auch die Bremse, das Getriebe usw. gemacht werden.

Da stellt sich mir die Frage, ist das alles überhaupt "legal" möglich und wenn ja, zahlt man für die Eintragung, Einzelabnahmen und TÜV-Besuche nicht noch mal so viel wie für das Auto selbst?

In Bezug auf die Optik hatte ich an etwas gedacht, das relativ unauffällig, elegant aber dennoch sportlich sein soll | Beispiel

Was den Motor betrifft, so hatte ich gehofft, dass er zumindest die 100 PS in Bezug auf die Fahrbarkeit übertreffen würde, ähnlich wie im folgenden Ausschnitt zu sehen ist.

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Was würdet ihr sagen, wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, dass ein solches Projekt eines Tages auf deutschen Straßen fahren wird, und zwar ohne Komplikationen mit der Legislative und / oder der Exekutive...?

Vielen Dank im Voraus für jedes Feedback! :)

Lg Marcel

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Fahrrad neuer Akku reinmachen?

Das Fahrrad ist 6 Jahre alt und der Akku ist defekt. Neupreis war 3:700 €. Davor hat es mein Papa gefahren und seit letztes Jahr hab ich es bekommen. Der Kundendienst wurde letztes Jahr mit 250€ gemacht.

jetzt kam raus in der Werkstatt dass der Akku defekt ist und für 935€ kann man einen neuen reinmachen.

zu meiner Situation. Ich fahre gerne Fahrrad und würde halt ein gutes Fahrrad haben wollen. Die günstigste Alternative ist es ja dann diesen neuen Akku reinzu machen, dann hätte ich mein Fahrrad mit einem neuen Akku. (Die Reifen sollten auch noch ausgetauscht werden. )
ich studiere habe daher kein Geld mir ein neues zu kaufen und mit defekten Akku kann man auch nicht richtig fahren, gerade mal 30 km und da muss man dann schon bangen.

oder ist es total dumm einen solch teuren Akku für so ein altes Fahrrad zu kaufen? Man muss dazu sagen, dass auf dem Fahrrad zuvor ein Chip integriert war wodurch der Akku erst bei 30 kmh abgeschaltet hat als normal bei 25 km/h. Machte das dem Motor was oder könnte da sonst noch etwas so schaden genommen haben dass es sich nicht mehr lohnt?

man muss dazu sagen dass der von der Werkstatt meinte wenn tatsächlich raus kommt dass der Akku defekt ist dann ist das ein Wirtschaftlicher Totalschaden. Weiß aber nicht was er genau damit meint

was meint ihr ?

Anderes. 75%
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Auf keinen Fall Akku kaufen 0%
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