Ist diese Jacke in Deutschland als Motorradjacke zugelassen, sprich für die Führerscheinprüfung gültig?

Und zwar mache ich zurzeit meinen A1 Führerschein, und für die praktischen Stunden und Prüfung muss ich neben dem Pflichtigen Helm auch eine Motorradjacke, Motorradhose, Motorradboots und Handschuhe anhaben. Ich habe bereits eine Textil Jacke von meiner Schwester, aber ich bin vor kurzem auf diese Jacke (http://www.jpcycles.com/product/724-763) und andere ihrer Art gestossen, welche ich eben auch einfach so gerne anziehen würde, aber da es sich ja um eine Bikerjacket handelt habe ich mich gewundert ob sie in Deutschland auch als zugelassene Motorradjacke gilt, sprich ob ich mit der auch in der Fahrschule fahren koennte, und mich auch so beim Motorradfahren auf sie verlassen kann, oder sie eben nur eine modische Bikerjacket ist, aber nicht wirklich zugelassene Motorradgear. Weil leider steht in dem shop nichts ueber zulassungen, da es ein US shop ist und da so etwas ja noch egaler ist als hier.

Falls sie nicht zugelassen ist, ist sie denn trotzdem zuverlaessig, also koennte ich mit der auch sicher fahren sobald ich den Schein hab? Und falls auch nein, gibt es zugelassene Motorradjacken mit diesem Biker jacket Stil ueberhaupt, und wo?

Sorry fuer die vielen Fragen und Alles, nur meine jetzige Textiljacke ist eben ein bisschen unpraktisch, da man sie quasi nur auf dem bike tragen kann, und nicht einfach irgendwo hinfahren kann und sie anlassen kann, dafuer sieht sie zu unpassend aus und ist auch genauso unbequem fuer normales Leben.

Motorrad, Führerschein, Straßenverkehr
Dirt Bike gibt sofort vollgas ohne mein einwirken Ich bitte um hilfe ;)?

Hi leute, ich Habe eine Enduro kxd (dirt bike cross ) ich habe es/Sie neu gekauft und vor ort zum 1. mal Benzin eingefüllt . und bin 2 tankfüllungen gefahren, dann hatte ich einen kolben klemmer aber ich bekam es wieder hin mittels Föhn und Bohrmaschine und dazugehöriger Nuss für das polrad/schwungrad.

als es wieder lief stellte ich nach einigen minuten fest dass das Gas ab und zu spinnt also das es ab und an einfach vollgas gibt ohne mein einwirken. (ich bin 30 minuten gefahren)

am negstem tag als ich die maschine angeworfen habe lief sie von da an im ständigem vollgas ;(

dann probierte ich den vergaser zu reinigen - kein erfolg. ich probierte mich an die stelle wo der vergaser den seilzug verschluckt, mittels videos habe ich dann diesen seilzug aus und wieder zudsammen gebaut - kein erfolg.

dann hab ich mir einen neuen komplett motor gekauft big bore Name unbekannt ca 7 ps mit sportluftfilter sportgetriebe renn flachschieber vergaser also komplett kit.. es kam gestern ich musste erstmal lachen weil ich gesehen habe das ich erstmal neue löscher bohren darf für die aufnahmen des motors da der neue motor zu lang oder zu gros ist.

da ich leider mir nicht erklären kann wie ich diesen Flachschiebervergaser mit seilzug verbinden soll habe ich den alten genommen, und ihn ran gebaut.

habe dann also 3 stunden mit dem motor und auspuff gewerkelt und den neuen seilzug an den alten vergaser angebracht. und dann endlich bei fertigstellung noch um 20 uhr gestern hab ich dann die kiste gestartet, kurz, und Sie gab wieder vollgas ;((((

ich bin ratlos ich bin mir ziemlich sicher das es an dem vergaser liegt. aber was genau kann ich machen.

ich kan mir erst am 1. wieder einen vergaser kaufen,um diesem prolem aus dem weg zu gehen, aber dann kam mich auf euch.;) vieleicht habt ihr ja einen rat;)

da fällt mir grade ein , ich habe ebdn also das bike in den garten gestellt ( um das in erfahrung zu bringen mit dem vollgas ) und wollte den motor da er auch zum ersten mal benzin sieht erstmal 5 minuten im leer lauf laufen lassen . Schock war oben logischerweise, der schock sollte dann runter gemacht werden - nach 5 minuten. - dazu kam es aber nciht es lief ja wie beschrieben sofort vollgas .;(

Meine fragen sind also

Was kann ich machen damit das bike nicht mehr vollgas gibt einfach ohne grund.? Wie schliesse ich einen flachschieber vergaser an also mit dem seilzug vom gas:?

Sport, Motorrad, Dirtbike, Enduro, Crossbike
Für welches Naked-Bike würdet ihr euch entscheiden?

Moin Moin liebe Flaschensammler und Tortenheber, wie die frage bereits verrät, ich stehe kurz vorm Kauf meines ersten Motorrads. Ich selbst bin 28 Jahre alt und habe mein Führerschein (A) seit 2 Jahren. Bin 184cm Groß, wiege ca. 95kg und bin bereits eine Kawasaki VN1500 sowie VN500 und Yamaha MT03 über mehrere Wochen intensiv gefahren. Da für mich nach diesen 2 Jahren fest stand, es gibt entweder ein Bobber oder Naked. Und ich mir den Bobber (so wie ich ihn haben will) Preislich nicht leisten kann, viel die Entscheidung nun auf ein Naked-Bike.

Kommen wir zu dem Thema, bei dem Ich eure Hilfe benötige. Welche Maschine würdet ihr mir empfehlen und warum? Meine aufgrund von eigenen Recherchen aufgestellte "Engere Auswahl" sieht wie folgt aus:

  • Kawasaki Z750 (ab Bj. 2007)
  • Honda Hornet 600 (ab PC 41)
  • Yahmaha FZ8

Was ist mir wichtig? - Bj. sollte nicht älter sein als 2007 - unter 20.000km wenn drüber sollten Ventile frisch eingestellt sein. - ABS wäre fein (Bitte nicht die Büchse der Pandora öffnen ob man es brauch oder nicht - Unter 5000€ besser noch unter 4500€ - Touren Tauglichkeit (z.B Kiel - Stockholm) - Robust im Alltag/Wartungsfreundlich - ab 70PS (wenn schon Naked dann soll es auch Spaß machen)

Freue mich auf eure Antworten und Begründungen, man kann viel Probefahren aber jemand der sein Bock schon ein paar Jahre fährt, weiß sicher mehr! Außerdem muss man ja erstmal wissen, was man Probefahren kann ;-) von daher bin ich auch froh über komplett neue Vorschläge. Toll wäre auch zu wissen auf was ich besonders achten sollte beim Kauf bei dem jeweiligen Bock.

Vielen Dank schon mal im Vorfeld für eure Antworten

Liebe Grüße und Gute fahrt :)

Yahmaha FZ8 100%
Kawasaki Z750 (ab Bj.2007) 0%
Honda Hornet 600 (ab PC 41) 0%
andere siehe Vorschläge 0%
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