Inzwischen verweigern fast alle europäischen Mittelmeerländer Schiffen mit Migranten an Bord die Hafeneinfahrt. Diese Schiffe machen objektiv betrachtet auch das Geschäftsmodell der Schlepper (für viel Geld die Migration mit dafür nicht tauglichen Schiffen anbieten, die Seenot dabei billigend in Kauf nehmen) erst möglich. Die aktuell in den Medien bekannt gewordenen Fälle waren auch Schiffe, die von Hilfsorganisationen betrieben wurden, deren Namen ich das erste Mal hörte.
Wie finanzieren sich diese Organisationen? Arbeiten diese mit den Schleppern zusammen? Gibt es da wirtschaftliche Verflechtungen? Oder leben die von Spenden (wenn ja wo kommen die her, wenn die Organisationen kaum bekannt sind)?
Da das Thema sehr politisch ist findet man da nur sehr schwer wirklich objektive Berichterstattung -- vielleicht habt ihr ja was dazu.