Z.B. wenn ich so 60 fahre und ich einfach in Leerlauf schalte und das Auto rollen lasse ? Wenn es wichtig ist, fahre nen Golf 6 105ps

Ich als Fahranfänger, der den BF17 Führerschein gemacht hat, Fahre lieber Automatik, weil es einfach angenehmer ist. Ich habe zwar meine Prüfung auf Automatik gemacht, kann aber durchaus auch Schalter fahren. Mein ganzes Umfeld sagt mir das ich doch lieber Schalter fahren soll und dass sie es gar nicht nachvollziehen können, dass ich eben Automatik bevorzuge. Ich verstehe bloß einfach nicht, warum ich mir die Mühe machen soll zu schalten, wenn es doch viel einfacher geht.

Sehr viele meiner Klassenkameraden und ich überlegen dort auf Minijobbasis zu arbeiten.

Wir haben aber gehört es soll nicht so gut sein, man wird nicht wertgeschätzt und meist werden für Anfänger auch selten Rücksicht genommen.

Zudem wissen wir nicht, ob es Elektronische/Automatik oder Schaltwagen zur Verfügung gestellt werden.

Hat jemand Erfahrung in Bielefeld gemacht?

Würden gerne dort auf Minijobbasis anfangen.

LG Niklas

Hallo, ich bin mit meinem Auto gefahren, und dann ist folgendes Zeichen aufgetaucht. Was bedeutet dieses.

(Tritt während der Fahrt und beim Stand auf)

Hallo zusammen,

ich habe vor mir einen neuen Bmw zu kaufen, besitze momentan einen älteren VW. Jetzt seh ich, es gibt den Fahrerlebnisschalter. Was ist jetzt der Unterschied zwischen dem S-Gang bei der Automatik, den ich bereits kenne und dem Sportmodus? Und was ist bei S-Gang und Comfort Modus?? Ist es dann dasselbe wie Sport modus? Und Sportmodus und S-gang?

Hallo zusammen,

ich bin länger nicht Auto gefahren und möchte Auffrischungsstunden mit einem Automatikfahrzeug in einer Fahrschule wahrnehmen. Die Fahrschule, die mich interessiert, hat als Automatikwagen nur ein Elektroauto. Macht dies einen gravierenden Unterschied in der Bedienung oder kann ich problemlos auch mit einem Elektroauto üben und dann später auf einen Smart umsteigen?

Vielen Dank im Voraus.

Wenn man nur Automatik gemacht hat, würde ich es dazuschreiben (B78). Aber ich darf mit meinem Führerschein ja beides fahren. Die Einschränkung kommt erst beim Anhängerführerschein.

Hallo, sein ein paar Tagen Tackert/Tickert es rhythmisch bei meinem Mercedes. Es kommt im Motorraum auf der rechten hinteren Seite in der Nähe der Drosselklappe. Es fängt erst ab ca 60 Grad an zu tackern/tickern

Wenn ich das Auto starte, dann hört man kein klappern und kein rasseln. MKL ist nicht an und ich habe auch keine Leistungseinbrüche oder sonst etwas nur halt dieses tackern/tickern

Was könnte das sein? Habe viel gelesen mit einem Regenerationsventil? 

Leider geht nur ein anderer Link weil sonst immer ein Fehler kommt.

https://files.fm/u/ngeq85gs8m

SLK 200 

176000 km 

Baujahr 2007

Automatik

Um erhöhten Verschleiß zu vermeiden?

Mein Auto hat angezeigt das Wischwasser leer ist und dann kam dieses Zeichen und verschwand nach 2 min und das kam nochnie kennt sich da jemand aus ? Fahre einen Polo und Automatik und am Display wo man nachlesen kann stand garnix

Würde das funktionieren und wär das eine gute Idee? So das der Beruf als Verkäufer auch aussterben würde.

Beispielsweise könnten die Produkte/Waren in Automaten drinnen sein oder so. Kassen gibt es mittlerweile ja auch zum selbst bedienen.

Hallo Leute, ich wollte mal was genau die Launch-Control ist ? Ist das nur bei Sportwägen vorhanden und worum handelt es sich dabei genau ? Ich habe auch vor kurzem ein Video über einen Audi Rs6 gesehen der kein launchcontrol haben soll, der dann irgendwie geschrottet ist weil der Fahrer da irgendwie einen kickdown abgeben wollte, danach ist dem aber das Getriebe kaputt gegangen oder so.

Kann mir jemand erklären was das ist ?

Guten Abend ich habe die Frage ob es normal ist ohne den Knopf zu drücken bei einem Automatik Fahrzeug beim schalten von "N" in den "R" oder "D" Modus/Gang zu schalten? Ist mein erstes Automatik Auto und ich war etwas verblüfft das es bei mir funktioniert weil ich das so gar nicht kenne früher bin ich mal ein älteres Automatik Fahrzeug gefahren da war es nicht möglich meine ich.

Hallo, ich habe seit neuestem einen neuen Gebrauchtwagen gekauft (Vw Passat 2.0 TDI SCR | 2019 | Diesel | 150ps | 102.000Km)

und ich wollte mich mal erkundigen, wie ich meinem Auto gut pflegen bzw. „benutzen“ sollte, vor allem im Winter!

1. Ich fahre oft Kurzstrecken und momentan hat es sehr starke Minusgrade… ich habe keine Garage, wie genau soll ich den Motorstarten? Früher hab ich mit meinem alten Ford focus 2004 kurz öfters die 1 Zündung angemacht, 5sek gewartet, und nochmal. Dann erst gestartet… Muss ich wahrscheinlich bei neueren Fahrzeugen nicht machen?
2. Nachdem der Motor an ist, soll ich den für max 20sek laufen lassen auf P mit Handbremse? Viele sagen mindestens 1-2min, manche meinen das sei schädlich und es sollen maximal 30sek sein… Was nun? :D
3. Sollte ich die Heizung direkt anmachen?
4. Handbremse bzw. elektrische Handbremse ziehen?
5. Nachdem ich den Motorbereit habe und losfahre, sollte ich versuchen die drehzahl niedrig zu halten? Unter 2.000? Höre da genauso viele verschiedene meinungen… Ich persönlich fahre da immer unter 2.000.
6. Bremsen vermeiden? bzw. eher langsamer fahren, sodass ich kaum die Bremse betätigen muss? Da höre ich genauso oft meinungsverschiedenheiten… man soll sie angeblich extra öfters bremsen im Winter damit sie nicht rostet.

Würde mich über eine Antwort mega freuen! Danke!

Lg

Hey,

habe meinen Führerschein seit ca. 6 Monaten und wollte mir ein Auto zulegen. (Hauptsächlich Automatikgetriebe, Benziner)

Ich habe nur gar keine Ahnung von Autos und wollte einfach mal fragen was ihr besser für einen Anfänger findet:

• Toyota Verso S (ca.8000€)
• VW Golf plus VI (ca.5000€)

Danke für jede Antwort im Voraus :)

In meiner intensiven Recherche zu Vertical Farming habe ich inspirierende Einblicke durch Click and Grow gewonnen und nun die Vision, meine eigene innovative Anlage zu gestalten – eine Fusion aus Funktionalität und ästhetischer Eleganz. Mein geplantes Regalsystem beinhaltet in der untersten Etage einen Wassertank, der nicht nur Wasser, sondern auch Dünger enthält. Eine Luftpumpe sorgt nicht nur für die Zirkulation des Wassers, sondern bereichert es zugleich mit Luft. Zusätzlich ist eine separate Pumpe vorgesehen, die das mit Luft und Dünger angereicherte Wasser nach oben befördert.

Dabei plane ich, Pflanzenlichter zu integrieren, um optimale Lichtverhältnisse für das Pflanzenwachstum zu gewährleisten. Das Wasser soll von der obersten Etage durch jedes Stockwerk fließen, wodurch die Pflanzen auf ihrem Weg nach unten mit Nährstoffen versorgt werden. Die Herausforderung liegt besonders in der durchdachten Platzierung der Pflanzen, möglicherweise in einem Rohr mit präzise platzierten Löchern oder einem anderen effektiven System.

In diesem kreativen Vertical Farming-Projekt suche ich nach präzisen Tipps und allgemeinen Empfehlungen Jede Unterstützung und Ratschläge sind sehr willkommen! Das Bild ist die inspiration

Ich hab bei einem BMW M2 gesehen das im Sportmodus individuell man den Motor auf Comfort und Sport einstellen kann. Was hat diese Einstellung zu bedeuten. Erhält man bei Sport mehr Leistung wenn die Einstellungen des Motors auf Sport gestellt wird?

Hallo, ich habe vor kurzem mit dem Führerschein angefangen und wollte fragen was der unterschied zwischen Automatik, Halbautomatik und Schalter ist ..

Meine Freunde meinten es gibt keine Halbautomatik

Moin.

Ich habe den Fiat Panda 2010 in der 1.2 Automatik Variante. Wisst ihr, wie man den Wagen richtig parkt bzw abstellt? Muss ich auf N oder R schalten?

Vielen Dank vorab

Hey Leute,

möchte mir ein Automatik Auto kaufen.

Mir ist die Marke völlig egal, hauptsache es ist stabil bzw. kann man über die Jahre nutzen. Brauche das Auto nur für meine 40 minütige Arbeitsstrecke.

Budget: 10K-15K

Hallo, was bedeutet dieses Zeichen am Auto? An der Handbremse oder so kann das nicht liegen und ich weiß nicht, was das sonst ist, finde dazu nichts. Was könnte das sein?

Ich besitze einen Chevrolet Orlando mit Automatikgetriebe und Diesel Antrieb. Jetzt springt der Motor im Winter schlecht an und ich hab gelesen ein Starterhilfe Spray kann helfen. Dies muss nach Anleitung aber immer in den Ansaugstutzen oder den Luftfilter gesprüht werden.

Gibt es das denn auch bei Automatik Autos? Und wo liegen die ? Bitte mit Bild Beschreibung aushelfen !Danke!!!

Ich finde, dass man mit einer manuellen Schaltung mehr Spaß am Autofahren hat.

Habe gleich Fahrprüfung,

Fahre automatik

Wenn der Prüfer sagt, Machen Sie sie Zündung an. Drücke ich ja nur auf den Start/stop.

Wenn der sagt losfahren, was mache ich dann, reicht dann Bremse drücken und auf D stellen ?

Hallo (Bitte keine dummen Kommentare )

Ich wollte fragen wie lange es dauert seinen B Führerschein in B197 umzuwandeln. Ich tue mir sehr schwer beim Schalten und möchte sicherheitshalber in der Prüfung auf Automatik fahren. Nur wie habt ihr das gemacht, wenn ihr Erfahrung dazu gemacht habt. Ich hab bereits mein Antrag für B Führerschein der Führerscheinstelle abgegeben. Und muss ich dann selbst nochmals zur Führerscheinstelle? Für meine Stadt ist es so, dass man online auf dem Portal reservieren muss und die nächsten Termine erst im Juni sind?!

Danke im Voraus:)

Wieso hat dieser M5 ein Schaltgetriebe obwohl es das gar nicht mehr gibt ?

https://www.lell-bmw.de/neuwagen/neuwagensuche#!/vehicles/3684395/BMW_M5_Limousine_DAB_WLAN_Komfortzg._Parkassistent_saphirschwarz?skip=10&index=16&order=Price-desc&powerType=hp&powerHpMin=454&bodyGroups=%22pkw%22

Hallo,

ich habe ein sehr großes Problem, was hauptsächlich auf die Kappe der Fahrschule geht.
Ich habe nach meinem Abitur vor, eine Ausbildung zu machen, wo ein Führerschein vorausgesetzt wird. Ich muss es spätestens bis Mai meinen Führerschein haben, weil meine neue Arbeitsstelle es sehen möchte.

Ich habe letztes Jahr im Sommer mit einem Crashkurs die Theoriestunden schnell gemacht, damit ich die Theorie-Prüfung schnell hinter mir habe. Ich habe vor zwei Monaten vor dem Beginn der Theoriestunden diesen ….-Antrag überreicht. Ich habe von Mai bis November gewartet, damit ich zur Theorieprüfung zugelassen war!!!

Ich hatte meine Fahrschule angerufen, ob ich schon vor der Theorieprüfung fahren dürfte. Sie meinten „Nein, es wäre für mich einfacher, wenn ich erst die Theorieprüfung mache“. Meine Freunde meinten auch, dass sie erst nach der Theorieprüfung fahren dürfen.
Tja. Ich habe dann gewartet und konnte die T-Prüfung machen. Ich habe im Dezember beim 3. Versuch es geschafft.

Ich habe mein Fahrlehrer angefragt und er meinte, dass ich in den ersten zwei Monaten 3 Fahrstunden bekomme, weil da Prüfungszeit wäre. Danach würde er mir Fahrstunden geben.
Fand ich in Ordnung.

Aber stattdessen bekam ich nur maximal in einem Monat 2 Fahrstunden. Ich habe direkt gesagt, dass es zu wenig wären und dringendsten mehr Stunden benötige. Er meinte das geht schwer, weil er 83 Fahrschüler/in!!!
Ich habe meine Freunde angefragt, wie es bei denen ist und bei ihnen haben die Fahrlehrer in der Regel über 60 Fahrschüler/in. Sie bieten alle aber maximal 40 Stunden in der Woche.

Nach halben Jahr habe ich nur 13 Fahrstunden! Ich habe direkten Druck weiter gemacht, dass ich angeblich wechseln würde. Aber meine Fahrschule meinte, dass andere Fahrschule sowieso keine Fahrschulwechsler annehmen würden.

Währenddessen mussten so 6/10 meiner Freunden die theoretische Prüfung wiederholen, weil kaum Fahrstunden gegeben wird. Am Ende haben bei mir 5 Fahrstunden gefehlt, damit ich die Prüfung hätte machen können.

Dann habe ich im Dezember den Antrag nochmals gemacht und ich warte seit einem Monat wieder und habe Angst, dass ich bis zum Mai nicht schaffe.
Mein Fahrlehrer meinte, dass ich erst Fahrstunden bekomme, wenn die Prüfung durch ist.

Ich weiß nicht, was ich tun soll.
Warum muss man in einem Jahr es geschafft haben??!! Kann mir einer es erklären?

Einige meiner Freunde haben es auch abgebrochen, weil sie keinen Bock mehr auf diesen Mist hatten.

Danke, für all die Antworten, die ich bekomme.

wie kann ich hier Automatikmodus schalten wie funktioniert das

und wie funktioniert

Sieht man in der Film-Reihe Fast und Furious bei so amerikanische alte Muscle Cars. Ich weiß nicht ob es sowas wie ein Automatik ist, also ob es ein Kupplungspedal hat, aber beim schalten kann man nur rauf oder runter schalten, also nicht mit den Hebel links oder rechts gehen. Weiß jemand wie das heißt?

Bin M/19 und fahre seit paar Monaten ein Renault Clio 4, mit 73PS, ca. 1,2 ccm und Schaltgetriebe.

Ich spare zurzeit für mein nächstes Auto und möchte ein Auto, welches ein Automatikgetriebe hat, zwischen 120-130 PS ist (weil viel PS sind teuer) und auch ein passenden Hubraum hat für die PS. Und es soll gleich oder unter 15000€ kosten und unter 150000km gefahren sein.

Und ich bin selbst mit einem Mercedes CLS (2007) gefahren, Automatik mit 224 PS von meinem Vater, aber ich würde mir erst sowas anschaffen, wenn ich ne Familie gegründet hätte und wahrscheinlich mit etwas weniger PS und eher lieber ein Kombi. Sonst ist es ein schönes zu fahrendes Auto. Es muss auch kein Mercedes sein.

Ich bin offen für jede Automarke, aber es soll entweder ein Kompaktwagen oder eine kleine Limousine sein.

Was würdet ihr mir empfehlen?

Und falls ich mein zweites Auto kriege, dann verscherble ich mein Renault.

Wegen dem hochschalten, obwohl ich ein Automatik habe , gebe ich nur so mäßig Gas.

Es überholen mich alle und ich brauche so ein paar hundert Meter um in der Innenstadt dann auch auf 50 zu kommen weil ich Angst habe den Motor zu stark zu überlasten bei Vollgas und ich will nicht so hochtourig fahren.

Automatik heißt ja das der Wagen für einen nacheinander hochschaltet das zeigt das Auto mir an.

ich mit dem Auto (Automatik) unterwegs bin und bei Tempo 100 den Schalthebel auf Position P (parken) stelle?

Ich will es lieber nicht ausprobieren.

Hallo zusammen

Bei Automatikautos geht ja die Handbremse heutzutage oftmals automatisch raus, wenn man losfährt. Wie kann man dann die Handbremse überprüfen? Sollte man doch doch überprüfen können, indem man in den Neutralgang (Leerlauf) schaltet und dann Gas gibt? Frage für praktische Führerscheinprüfung.

Danke schonmal im Vorraus!!

Moin,

ich wollte heute ganz normal zu Arbeit aber mein Auto (Nissan Qashqai mit Kupplung) wollte nicht.

Das Auto lässt sich nicht starten, und die Bremse lässt sich auch nicht treten.

Kann der Grund dafür die Batterie oder Kälte sein?

Vorgestern ging das Auto noch problemlos.

Darf ich wenn ich wenn ich ein automatik führerschein mache gangschaltung fahren?

Hey, ich bin zurzeit in der Fahrschule und mir passiert es trotz berganfahrhilfe manchmal dass ich das Auto an leichten Anstiegen zb. an Ampeln manchmal abwürge. Mein Fahrlehrer weigert sich mir zu sagen woran das liegt, er sagt das finde ich schon raus. Kann mir irgendwer helfen?

Hallo alle zusammen,

ich mache aktuell den Führerschein Klasse B197 und wollte mal fragen, ob es möglich ist freiwillig auf dieTestfahrt für die Schaltkompetenz und auf weitere Fahrstunden mit einem Schaltwagen zu verzichten, sodass man am Ende nur Automatikwagen fahren darf.

Mein Fahrlehrer möchte viele Fahrstunden mit einem Schaltwagen machen und eigentlich möchte ich mir später sowieso einen Automatikwagen zulegen und bin nicht interessiert an Fahrten mit Schaltfahrzeugen. Hat man dann ohne die Testfahrt für die Schaltkompetenz automatisch nach bestandener Fahrprüfung einen Führerschein mit der Schlüsselzahl 78, obwohl man mit 197 angefangen hat oder wie darf ich mir das vorstellen?

Ich bin euch für ernsthafte und begründete Antworten sehr dankbar.

Mit freundlichen Grüßen

Denkt ihr das schaltautos bald nicht mehr geben ? Und nur Automatik gibt

Hallo,

Ich arbeite im Ambulanten pflegedienst und da fahre ich nur schaltung. Nun müsste ich für ein paar Tage ein anderes Auto nehmen, also ein Ersatzwagen. Aber der ist auf automatik und das bin ich noch nie gefahren. Meine Chefin meinte, das es total einfach ist. Es ist der einzige ersatzwagen und wollte fragen, wie schaltet man was ein? Wenn ich das Auto anmache, damm muss es auf p gestellt bleiben und auf bremse treten, damit er angeht?? Und r für rückwärts fahren und wenn ich fahre, bis ich eingeparkt habe, dann bleibt es immer auf d?? Oh man ich hoffe ich kriege das morgen hin und ich hoffe ich habe es richtig verstanden, so wie ich es geschrieben habe

hab angst es auszuprobieren ahahah

Also ich meine jetzt diejenigen, die sich bewusst dafür entschieden haben und nicht z.B weil es halt der günstige Erstwagen ist oder weil sie das Auto von jemandem bekommen haben.

Gibt es einen Grund, warum es ausgerechnet ein Schalter sein soll und kein Automatik?

Ich selbst fahre seit Jahren Automatik-Getriebe in Pkws.

Die klassische Automatik funktioniert ja wie folgt.

Ich schalte auf von N auf D und der Wagen fängt an, loszurollen. Wenn ich bis zum Stillstand bremse, muss ich den Fuß auf der Bremse stehen lassen, damit der Wagen nicht wieder langsam losrollt. Oder ich schalte - z.B. beim Ampelstopp - zwischendurch auf N. Wenn ich in D bleibe, rollt der Wagen wieder automatisch langsam los, sobald ich den Fuß von der Bremse nehme.

Frage:

Gibt es inzwischen auch Getriebeautomatiken in Pkws, die wie folgt funktionieren?

Wenn ich bis zum Stillstand bremse, bleibt der Wagen stehen, OHNE dass ich weiterhin auf der Bremse stehen bleiben muss. Ich kann den Fuß von der Bremse nehmen, und der Wagen bleibt stehen. Damit der Wagen wieder langsam losrollt, muss ich nur kurz das Gaspedal drücken.

Hallo,

ich bin heute morgen mit meinem Automatikauto losgefahren. Nach ca. 200 Metern ist das Auto aufeinmal ausgegangen. Ich kam kein meter mehr vorwärts. Da ich noch nicht weit weg war habe ich meiner Mama bescheid gesagt und danach lief er wieder.

Jetzt die große Frage, ich bin mir unsicher, aber in der Panik kann ich mich nicht mehr daran erinnern. Als ich geschaut habe woran es liegen kann ist mir aufgefallen das die handbremse noch angezogen war. Jetzt weiß ich nicht ob ich das in der Panik gemacht habe oder ob sie die ganze Zeit angezogen war.

Also: Kann der Motor erstmal ausgehen wenn man mit angezogener handbremse losfährt???

Warum wird von Fahrschulen und Auto-Spezialisten nicht die Umgewöhnung zu links bremsen, rechts Gas geben empfohlen (bei Automatik)?

Ist doch viel besser, da man die Gefahrenbremsung mit dem rechten Fuß schon etliche Todesopfer gefordert hat, weil man erst vom Gas, dann rüber und dann drücken muss.

Mit dem linken Fuß ist man direkt vor Ort.

Ich finde, man sollte die Bundesregierung wegen grob fahrlässiger Tötung einsperren, da diese den Wechsel auf den linken Fuß nicht empfehlen.

Danke!

• Automatikautos?
• Automatikroller vs. Schaltmotorräder?
• Elektromotorräder

Hallo, Ich habe leider nicht so viel Ahnung von Autos, deshalb die Frage an euch.

Ich habe einen 2007 Automatik benziner, und meine Frage lautet:

Was ist besser zum bremsen ?

Soll man einfach das Bremspedal drücken, und langsam und gleichmäßig bremsen, oder soll Ich die Gänge manuell runterschauten, damit das Auto mit der Motorbremse bremst.

Was ist besser für das Auto ?

Ich habe seit 2013 mein Führerschein gemacht (Schaltgetriebe) und bin die ganzen Jahre kein Schaltgetriebe mehr gefahren (allgemein kein Auto gefahren aus persönlichen Gründen) , ich frage mich lohnt es sich Schaltgetriebe wieder zu lernen, oder reicht in dieser Zeit Automatik aus?

Danke sehr im Voraus

Mein Neuzugang ist (natürlich) wieder ein Automat. Bei dem Getriebe habe ich festgestellt, dass ich, wenn ich sparsam fahren wollte, die Automatik besser von Hand schalte. Den 6. Gang kann ich manuell bereits bei 82km/h einlegen. Überlasse ich das Schalten der Automatik, schaltet das Getriebe erst bei 105 km/h in den 6. Gang. Welche Philosophie steckt da dahinter? Alles an dem Fahrzeug folgt logischen Gedankengängen. Hier aber kann ich sie nicht erkennen. Wenn ich mit 90-100km/h auf einer Landstraße fahre, fahre ich handgeschaltet etwa 1 Liter günstiger als wenn ich der Automatik das Schalten überlasse.

Hallo zusammen,

ich mache aktuell meine Fahrstunden und habe mittlerweile einige Übungsstunden hinter mir und wenn es weiterhin so gut läuft, folgen meine Pflichtstunden.

MEIN PROBLEM:

Das Bremspedal ist deutlich höher wie das Gaspedal. Das Gaspedal ist ein wenig weiter hinten. Leider schaffe es trotz Einstellung meines Sitzes etc. nicht vom Gaspedal auf die Bremse zu kommen ohne dabei seitlich bei der Bremse hängen zu bleiben… wegen paar mm komme ich nicht auf das Gaspedal, bekomme mein Fuß nicht höher. Es ist so minimal was noch fehlt, damit ich drauf komme.

Normalerweise sollte die Ferse unten sein und man sollte mit den oberen Fuß hin und her switchen, ich bekomme es an sich prima hin aber ich komme nicht wirklich aus Gaspedal. Ich hebe beim switchen mein Fuß und positioniere ihn dann, aber es klappt wirklich gut, auch vom Gefühl und alles.

Kann ich trotzdem mit meiner „Technik fahren“ ?

Bitte um Tipps, mein Fahrlehrer konnte mir nicht wirklich weiterhelfen… Er meinte für das, dass ich so mache, ist es wirklich gut, aber eigentlich anderst gewünscht.

Beim Automatik während der Fahrt versehentlich am Schaltknopf gekommen

Von D auf N, habe abgebremst und neu gestartet, nix passiert.

Und was fahrt ihr lieber?

Stimmt es das wenn man seine Führerschein Prüfung auf Automatik macht, das man dann nachher nicht mit Schaltgetriebe fahren darf?

Weil ich zum Beispiel mache mein Führerschein Automatik und mit Schaltgetriebe aber habe jetzt gehört das man wenn die Prüfung auf Automatik macht kein Schaltgetriebe danach fahren darfst, aber wenn man die Prüfung auf Schaltgetriebe macht darf man beides fahren

Ich habe ein Mercedes E200 CDI 2015 136PS mit 650.000km und wenn ich ihn auf Medium fahre ist das Auto sehr laut wenn man gas gibt, ist das normal? Weil ich hatte ein Cls 320cdi mit 224ps und bei dem war das nicht so. (Ist ein Automatikgetriebe)

Hallo, ich bekomme nächste Woche einen Leihwagen der ein Automatikgetriebe hat. Bisher bin ich nur Schaltwagen gefahren, daher reizt mich die Automatik.

Zwei Fragen habe ich dazu. Am Berg anfahren soll ohne zurückrollen klappen. Ist das egal wie steil der Berg ist? Wenn ich wieder runter fahre, schaltet die Automatik zurück oder werde ich immer schneller wegen fehlender Motorbremse?

Moin,

Ich habe bald meinen Führerschein (B) fertig, und ich frage mich ob es besser wäre mir ein Wagen mit Schaltung oder Automatik zu holen.

Was wäre besser für den Anfang?

Oder dass ich Schalter dann verlerne..

Hi ihr Lieben ich hätte ne Frage,

wie kann ich die Schaltkulisse (Automatikgetriebe) am Mercedes Slk 170 ausbauen das Problem vor allem ist das der Schaltknauf nicht raus will übrigens der Wagen ist Erstzulassung aus 1998

Hallo Zusammen

Ich habe neu angefangen SPS zu programmieren. Meine Frage wäre warum initialisiert man beim Programmieren. Ich habe ein Program im Tia Portal gesehen wo einzelne Merker waren mit dem Namen Merker Initialisierung warum wird sowas gemacht.
Gruss

hallo liebe Freunde,

Ich habe folgendes Problem.

ich fahre einen Audi A5 3.0 TDI Quattro Automatik Bj: 2009

wenn es draußen kalt ist Bzw der Motor kalt ist und ich das Fahrzeug starte und von P auf D schalte, fängt er oftmals an zu ruckeln und würgt manchmal sogar ab. Dann starte ich das Fahrzeug neu und gehe wieder von P auf D und alles funktioniert wieder normal? Ich habe bei der Werkstatt erst in 2 Wochen einen Termin bekommen und wollte mal fragen ob sich da jemand auskennt oder vielleicht das selbe Problem hat ( hatte )..

wenn das Fahrzeug warm ist tritt dieses Problem nicht auf und alles läuft wie geschmiert

Guten Tag zusammen,

Wisst ihr, ob es Sprit spart, wenn der Stop and go Knopf am Auto an ist oder, soll ich wie mein Vater meinte den lieber aus machen? Danke für eure Antworten und ich wünsche euch noch einen schönen Tag.

das bike hat 3 Zylinder und da wollte ich auch fragen ob die auch tief klingt, ich steh recht auf dumpfen Sound, nicht so ein geschribe von ein 4 Zylinder.

Aber wie nennt man das das man niciht mal schlaten muss also die Kuplung ziehen muss, und kann man das beim runter und hochschclten nutzten oder nur bei hochschalten?

Guten Abend

Vielleicht kann mir hier jemand helfen

Habe ein Opel Meriva Automatik..ich kann mit mein Auto fahren aber habe ein F im Display und das Zeichen mit dem Auto und den Schrauben Schlüssel was kann das sein mfg

Hallo Leute,

ich habe jetzt vor kurzem mit mein Übungsfahrten (Automatik) begonnen und möchte mich langsam der Straßenverkehr eingewöhnen.

Die Grundkenntnisse davon habe ich, natürlich muss man ab und zu mit Fehlern im Verkehr rechnen, wo der Fahrlehrer mal eine Auge werfen muss wie die ganze Stunde an seinem Handy zu verbringen.

Habe jetzt 8x45min. Übungsfahrten hinter mir und muss immer von meinem Fahrlehrer hören, XY es wird in der Prüfung schwierig werden willst dennoch weiter machen, also es hört sich so an, als ob ich aufhören sollte.

Man muss ja auch am Anfang etwas vorsichtiger Fahren, damit man den Überblick bekommt und er auch nicht zu viel Stress macht und Ruhe bewahrt.

Dann habe ich woll den falschen Fahrlehrer und die falsche Fahrschule erwischt.

Ich muss auch sagen, das ich auf der rechten Hand eine leichte spastische hemiparese besitze, daher auch Automatik bevorzugt habe.

Das muss aber nicht das Problem sein, den wie fahren dann andere Handicap Leute Autos ohne Arm, Orthese oder Krankheiten und Führerschein machen?

Daher eine Frage an euch, wie ist euer Meinung? Ich bin auch ein Spätsünder. Wieviel Stunden sind normal? Sollte sich auch der Fahrlehrer mit dem Fahrschüler kommunizieren in der Straßenverkehr das es reibungslos läuft? Den manchmal habe ich Angst, ihm etwas zu fragen, das er vielleicht auch rum schreit, so dass mein Motivation ruiniert wird.

Danke für eure Antworten im Voraus.

Mfg

Was fahrt ihr lieber?

Ich habe vor kurzem meinen Automatik Führerschein B78 bestanden.

Jetzt habe ich beim Autokauf oft gelesen dass Autos als Automatik angezeigt werden aber ein Doppelkupplungsgetriebe (DSG) haben.

Darf ich das Auto mit meinem Führerschein fahren? Muss ich da eine Kupplung treten? Muss ich die Gänge selber schalten?

Ich kenne mich überhaupt nicht mit Autos aus also bitte ganz vereinfacht antworten haha

Danke schonmal :)

Hallo,

Ich gehe morgen mir das Auto anschauen.

- Auf was sollte ich achten

- Wie weit kann ich den Preis sinken

- Welche Fragen soll ich ihm stellen

Hoffe ihr könnt mir helfen und ich danke euch schonmal im voraus.Dieses Angebot habe ich bei 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲.𝗱𝗲 gefunden:

Audi A3 1.6 tiptronic Ambiente Ambiente

Erstzulassung: 02/2005 Kilometerstand: 145.000 km Kraftstoffart: Benzin Leistung: 75 kW (102 PS) 

Preis: 5.500 €

https://link.mobile.de/LKFE1uKdYWwhMLvX6

BEIM AUSSCHALTEN fing manchmal mein auto an zu rollen, weil ich Leerlauf, handbremse und dann aus gemacht habe. Dann habe ich gelesen man soll den ersten Gang einlegen, seit dem rollt es nicht mehr. Bloß heute hat das auto irgendwie geruckelt als ich das gemacht habe, habe ich was falsch gemacht? In welcher Reihenfolge stellt ihr euer auto ab?

Wieso fährt ein Automatik Wagen nach einem Unfall, welcher den Fahrer ausknockt, nicht weiter? Die Stellung ist doch immer noch auf D (Drive)?

Hallo Leute, ich interessiere mich für den Job als Fahrer für Geld und Werttransporte. Ich habe nur ein kleines Bedenken warum ich nicht genommen werde und zwar habe ich nur einen Automatik Führerschein und ich weiß nicht ob mein Auto das ich dann fahren werde zum ausliefern ein Automatik oder Schalter ist. Denkt ihr man kann es sich „aussuchen“ weil heutzutage sehr viel Automatik fahren?

Vielen Dank schonmal.

Hey, ich hab so das Gefühl, dass dem Auto ein Gang fehlt. Selbst bei 115 km/h würde er nicht hochschalten, sondern partout im 4. Gang bleiben.

Im Internet steht allerdings, dass der 5 ggf. sogar 6 Gänge hat (je nach Modell bzw. KW nehme ich an).

Jetzt ist die Frage: ist das normal oder nur bei mir so? 😅 oder Schalter er erst viel später noch einen Gang hoch?

Der wurde im Oktober 2014 zugelassen.

Hallo,

ich überlege mir einen SLK 200 mit 136ps, EZ: 11.1999, 136.000km (Automatik) zu kaufen, wollte mal vorab hier fragen, ob jemand dieses Auto hat und mögliche Mängel schreiben kann.

Außerdem wollte ich fragen, ob der SLK anfällig für Reparaturen ist oder ob er gut stand hält.

Ihr könnt mir gerne eure Erfahrung mitteilen, ob sich das Auto lohnt oder eher nicht.

Hallo, ich bekomme heute mein Automatik Auto und ich bin davor nur neuere Automatik Autos gefahren. Daher frage ich mich gerade was M ist N und R weis ich aber dort gibt es kein D wo normalerweise für drive

steht?

Bin jahrelang nur Automatik gefahren, kann ich jetzt noch mit Gangschaltung oder verlernt man das?

Oder ist das wie Fahrrad fahren, das man nie verlernt?

Hallo, ich habe einen Golf 7 1.5 TSI mit 7 Gang DSG Getriebe. Ich komme dabei auf einen Verbrauch von 8-9 l/100km, fahre zwar etwas schneller, bzw. beschleunige etwas schneller. Wollte mal fragen ob der Verbrauch normal ist, fahre immer im normalen Modus, also kein Sportmodus

Hallo,

zur Zeit bin ich dabei meinen Führerschein zu machen. Ich habe mich für die Variante B197 entschieden. Zunächst hatte ich 6 Fahrstunden mit dem Automatik Auto. Danach musste ich meinen Fahrlehrer aus zeitlichen Gründen wechseln. Der neue Fahrlehrer hat direkt mit dem Schaltwagen begonnen. Ich hatte bisher 3 Schaltwagen-Stunden. Der Fahrlehrer ist ständig am meckern (oftmals kritisiert er Sachen, die mein anderer Fahrlehrer mir beigebracht hat; manchmal finde ich seine Vorwürfe berechtigt; manchmal finde ich sie nicht berechtigt).

Ich finde Schaltwagen fahren ziemlich schwierig. Es fällt mir schwer mich auf die Straße zu konzentrieren, weil ich in Gedanken bei der Kupplung und dem Schalten bin. Dadurch sehe ich Schilder viel zu spät und kann mich auch kaum konzentrieren, was der Fahrlehrer zu mir sagt, weil ich mit der ganzen Situation komplett überfordert bin. Dann meckert mein Fahrlehrer die ganze Zeit und sagt, dass er doch eh schon leichte Strecken auswählt und ich diese ja schon nicht schaffe. Nach der zweiten Fahrstunde musste ich mit einer anderen Fahrschülerin wechseln. Auf dem Weg zur Fahrschule hat mein Fahrlehrer mich dann mit Ihr verglichen und gesagt, dass diese ebenfalls erst ihre 2te Fahrstunde hat und es bei ihr deutlich besser läuft als bei mir.

Heute habe ich versucht meinen Fahrlehrer darauf anzusprechen, dass mich das Schaltwagenfahren stresst, aber er hat nicht wirklich einfühlsam reagiert. Er meinte nur, dass man das merkt.

Ich weiß nicht, was ich tun soll. Ich fühle mich so dumm, weil ich einf dumme Fehler mache, indem ich oftmals sehr überfordert bin.

Was soll ich tun? Soll ich nur auf Automatik wechseln? Hatte einer von euch auch schonmal dieses Problem? Woran erkenne ich, dass Schaltwagen fahren absolut nichts für mich ist???

An sich finde ich die Einschränkung eines Automatik Führerscheins nicht schlimm, denn ich werde nach dem Führerschein eh das Auto meiner Eltern fahren (das auch Automatik ist).

Habt ihr irgendwelche Tipps?

Ich danke im Voraus!

Hallo,

ich habe vor paar Tagen meine Führerscheinprüfung bestanden. Ich habe den B 197 Führerschein, heisst während der Ausbildung bin ich 10 × à 45 Min. mit Gangschaltung gefahren und den Rest der Ausbildung einschließlich der Prüfung mit Automatik.

Heute bin ich nun das erste mal auf einem Parkplatz mit Schaltung gefahren, was so ziemlich enttäuschend war, da ich das Fahren mit Schaltung fast garnicht mehr drauf hatte, es fiel mir tatsächlich schwer und ich war total unter Druck.

Jetzt bin ich mir nicht sicher ob ich ein Automatik oder ein Schaltauto kaufen soll. Mit Schaltauto traue ich mich nicht auf die Straße und habe Angst das es nicht besser wird und bei Automatik habe ich die Sorge das ich eingeschränkt bin (z.b. Autoverleih im Urlaub). Finanziell ist ein Automatikauto aktuell auch eher schwierig.

Nun habe ich auch einige male gelesen, dass viele von Automatik für Fahranfänger abraten.

Was würdet ihr einen Fahranfänger der die Führerscheinausbildung mit Automatik gemacht habt empfehlen?

Ford hat das Powershift Automatikgetriebe, davon hab ich im Internet nur schlechtes Gelesen. Das frühzeitig Wartung usw fällig sind und das es schnell ausfällt. Mir wurde Aber mal gesagt läuft ein Automatikgetriebe dann läuft es und geht nie kaputt.

Ich würde gerne wissen ob es schlau ist ein Powershift Automatikgetriebe von ford zu nehmen oder eher doch aufs normale zurückzugreifen?

Es geht jetzt um denn ford Focus Titanium

Ich verstehe nich ganz was eine Handbremse macht und was eine Bremse macht?

Tun nich beide das selbe? Sind beide für die runden Bremsen an den Reifen hinter den Felgen oder gibts da wirklich unterschiede?

Oder ist der unterschied nur das man eine Handbremse angezogen lassen kann und Bremsen immer drücken muss?

Danke für Antworten!

Der Titel hat die Frage schon in sich

Ist es für einen Tiguan 2.0 TDI schädlich über 4000 Umdrehungen zu fahren wenn er auf Betriebstemperatur ist?

Ist doch sinnlos ? Ich mache seit Jahren nur die Handbremse

Hay, ich bin verzweifelt. Niemand kann mir das richtig erklären. Ich suche als Fahranfänger nach einen Automatikwagen aber wenn ich Automatik in den Filter reintue spuckt die suche mir immer nur halbautomatik Wagen aus. Ich have fahren mit P,R,N,D gelernt. Die Verkäufer sagen aber alle dass es ein Automatik wagen ist wenn auf den Knüppel noch zusätzlich zahlen stehen oder + und -

wäre sehr dankbar für ein paar tips

liebe Grüße

Wenn ich an der Ampel stehe geht der Motor nach einiger Zeit aus. Sobald ich dann von der Bremse (Automatik) gehe, geht der Motor wieder an. Das ist doch eigentlich Start-Stop-Automatik oder? Die sollte ich eigentlich nicht haben. Weiß jemand wie ich das ausschalte bei einem Hyundai i10 Trend ab 11/2022 in Automatik? Weil dieses Start Stop steht nirgends.