MPU Gutachter ändert im nachhinein seine Meinung?

Grüße euch!
Ich habe gestern meine MPU gemacht in Frankfurt, beim Tüv Nord Mobilität wegen zu viele Punkte.

Der Gutachter war sehr nett und hat mich auf kaum unterbrochen. Allerdings meinte er am Ende des gespräches ob ich zufrieden war mit meiner MPU Vorbereitungsstelle. Ich meinte Ja, drauf hin sagte er, dass ich dann gerne noch ein paar mal die Vorbereitung machen solle und ihm beim nächstes mal ein paar fragen besser beantworten solle. Ich gehe natürlich stark davon aus, dass ich durchgefallen bin. 95% der MPU war eigendlich erfolgreich, konnte alle Delikte auswenig und konnte auch sehr ruhig und entspannt zur jedem delikt was sagen.. Nur bei der Frage ob ich ein Rückfallrisiko habe, beantwortete ich das dummerweise mit Nein.. Natürlich sollte ich was anderes sagen, was mir leider nur im nachhinein wieder eingefallen ist.

Meine zwei Fragen an euch!

  1. Besteht die möglichkeit, dass der Gutachter sich die Aufnahmen anhört und im nachhinein sich doch dazu entscheidet mir ein Positives Ergebnis zu schicken?

2. Solle ich bei einem Negativen Gutachten wieder zur selben stelle und zum selben Gutachter? Wenn ich zum selben Gutachter gehe, denke ich das er beim zweiten male mich nicht wieder alle Delikte nachfrägt da er das schon weiß und diesmal mir nur die 2-3 fragen frägt die mich druchfallen ließen, somit müsste das gespräch ja viel weniger dauern? Ein neuer Gutachter oder eine neue Stelle würde mich alles wieder von A-Z fragen.

Freue mich auf eure Antworten!

Auto, MPU, Verkehrsrecht, Führerschein, Fahrerlaubnis, Gutachter, Straßenverkehr, Führerscheinstelle
Wer hat wann Vorfahrt?

Hallo,

es geht bei der folgenden Frage nur um die rechte Kreuzung. Die linke Kreuzung ist ganz normal mit 4 Phasenampeln und hab ich nur zur Vollständigkeit mit abgebildet.

Die rechte Kreuzung hat in Fahrtrichtung eine Einbahnstraße.
Rechts steht ein Stopp-Schild und auf meiner Fahrspur eine Linksabbieger-Ampel mit 2 Phasen und einem Vorfahrt-Gewähren-Schild darüber.
In der Kreuzungs"mitte" ein weiteres Vorfahrt-Gewähren-Schild mit zwei 2-Phasenampeln. Eine davon zeigt in meine Richtung und die andere in Richtung Stopp-Schild.

Anbei ein Bild der Kreuzung und eine Darstellung, die ich schnell erstellt habe, um das ganze Szenario abzubilden.

Jetzt hab ich folgende Fragen:

  1. Ich stehe an der Ampel mit Linkspfeil. Darf ich trotz roter Ampel in die Einbahnstraße fahren? (Meine Antwort: ja, weil ich ja nur warten muss, wenn ich nach links will)
  2. Zählt die Ampel in der Kreuzungsmitte, die in meine Richtung zeigt, für mich, wenn ich geradeaus in die Einbahnstraße will oder zählt die nur wenn ich quasi nach links abbiegen will in die größere Kreuzung?
  3. Wenn die Ampeln aus sind und rechts am Stopp-Schild jemand steht, hat der doch Vorfahrt, weil die Schilder dann quasi aufgehoben sind (da Stopp-Schild nicht niedriger gestellt ist als Vorfahrt-Gewähren) und dann rechts-vor-links gilt, richtig?

Noch ne Anmerkung:

Alle 3 dargestellten Ampeln sind entweder gleichzeitig an oder gleichzeitig aus.
Wenn die alle aus sind also "grün", dann sind an der größeren linken Kreuzung alle Ampeln auf rot.

Wer sich das ganze mit StreetView auf Google Maps anschauen will:

https://www.google.com/maps/@49.7216525,11.0657568,3a,75y,272.8h,85.86t/data=!3m6!1e1!3m4!1s4iHgRPAt0Uf7M1agg24ydA!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu

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Verkehr, Verkehrsrecht, Führerschein, Ampel, Fahrschule, Straßenverkehr, Straßenverkehrsordnung, Verkehrsregeln, Vorfahrt, Kreuzung
Alkohol kein Führerschein Kontrolle?

Mir ist heute etwas Seltsames passiert

erstmal ja ich habe viele Dummheiten gemacht was nicht in Ordnung ist und ja ich weiß so ein Glück werde ich auch nie wieder haben

Also folgendes

Ich bin 25 habe vor 2 Jahren meinen Führerschein abgeben müssen wegen Fahren unter THC Einfluss habe bis jetzt noch kein MPU oder so gemacht

Heute um 13 Uhr ich war mit Fahrzeug von meinem Onkel unterwegs (meine Familienmitglieder wissen bis heute nichts von meinem Führerschein-Entzug also habe es niemanden erzählt aus der Familie

Also ich war um 13 Uhr unterwegs (Altes Polo Baujahr 98) und ich habe zuvor 2 Dosen Mixery getrunken (6% Alkohol) und die Leere Bier Dosen lagen auch einfach so herum und angeschnallt war ich auch nicht.. Alles schön und gut ich würde angehalten plötzlich mit Stopp Zeichen also die haben mich herausgezogen es waren 3 Polizisten (2 männliche, eine weibliche) die haben mich nach Dokumente gefragt und ich habe gesagt das ich nichts dabei habe, außer nur Fahrzeugbrief was auf meinem Onkel versichert ist, also und plötzlich haben die von mir eine AOK Karte gefunden, was einfach so herumlag auf Fahrerseite Links Türgriff.. Auf einmal haben die meine richtigen Daten gehabt und auch einen Alkoholtest gemacht, was (0,2)

Ich war einfach ganze Zeit nur Still und locker ich wusste was gleich auf mich zukommen wird habe ich gedacht innerlich (Anzeige fahren ohne Fahrerlaubnis und Betrunkenheit am Steuer) weil die können es ja eigentlich sehen, dass mir meine Fahrerlaubnis entzogen wurde vor 2 Jahren

Plötzlich kam der eine Polizist auf mich zu und hat gesagt sie dürfen wieder weiterfahren also der hat mir auch kein Verwarnungsgeld aufgeschrieben wegen nicht angeschnallt also als wäre einfach nichts passiert ich war geschockt wie so etwas sein kann

Natürlich bin ich sofort mit einem Lächeln weitergefahren und werde sowas nie wieder riskieren

Polizei, Verkehrsrecht, Fahrerlaubnis, Straßenverkehr, Führerscheinstelle
Kann man provozierenden Autofahrer anzeigen?

Hey, eben als ich eine Freundin heimgefahren hab, musste ich von der rechten Spur auf die linke spur wechseln weil auf der rechten eine “kleine Baustelle” war. Alle autos sind an mir vorbeigefahren und ich stand da bestimmt knapp 1 min. Irgendwann kam dann eine kleine Lücke und ich hab die Chance genutzt und bin rausgezogen. Der Autofahrer hinter mir hat mich dann angehupt, der war bestimmt mitte 20 circa oder anfang 30. Dann ist er mir solange die Baustelle war total nah aufgefahren die ganze zeit und sobald ich konnte bin ich auf jeden fall dann wieder auf die rechte seite nach der baustelle. Der Fahrer kam dann mit seinem Firmenwagen neben mein auto und hat mittelfinger gezeigt. Dann als ich geguckt hab, ist der mit seinem auto immer näher an meins gekommen und hat mich richtig auf die seite gedrängt. Dann hat er wieder gas gegeben und ist richtig nah vor mir auf die Seite eingezogen. Musste dann so stark abbremsen, sonst wäre ich ihm drauf gefahren. Er hat dann bestimmt noch 5 mal danach in kurzen abständen so Gefahrenbremsungen gemacht. Damit hat er nicht nur mich gefährdet, sondern auch andere die hinter mir waren. irgendwann hab ich dann probiert links an ihm vorbeizufahren, und was macht er? er zieht natürlich auch raus dass ich nicht vorbei komme und bremst direkt wieder stark ab. Ich hab das Kennzeichen? kann ich sowas anzeigen auch wenn nichts passiert ist?

Auto, Verkehr, Geschwindigkeit, Führerschein, Straßenverkehr
Führerschein Ärztliche Checks/Untersuchungen ab 70 (alle 5 Jahre)?

Wärt ihr dafür oder dagegen, argumentiert wenn ihr wollt aber ohne Whataboutism, Strohmann & Ad Hominem Argumente „Die jungen fahren viel schlimmer“ , „Mein Opa ist 95 Jahre alt und top fit“ usw.

Das ändert auch nichts daran das ältere Menschen im durchschnitt ein viel höheres Risiko im Straßenverkehr sind weil sie Körperlich nichtmehr können, seh kraft verschlechtert sich, sie können plötzlich schneller Aussetzer haben, Kinder / Tiere in engen gassen übersehen oder ohnmächtig werden krankheitsbedingt.

Über 70 lässt sich streiten, ab irgendeinem alter sollte man das aber festmachen so wie man auch ab 18 als Volljährig gilt auch wenn jeder unterschiedlich ist.
Von mir aus auch früher/später da wo es statistisch anfängt rapide anzusteigen mit den Unfällen.

Fahranfänger sind vielleicht die grösste Gefahr ich kenne die Statistiken nicht aber das ist bisschen lächerlich sie mit Fahranfängern zu vergleichen die nur nicht die Erfahrung haben und mal kleinere Kratzer irgendwo reinbauen das ist whataboutism.

Und alle 5 Jahre mal eine kleine Ärztliche Kontrolle oder Sehtest für sich & besonders andere Menschen ist kein Weltuntergang.
Sollte man in dem alter sowieso tun

Ja ab 70 alle 5 Jahre 38%
Viel Früher , ab : … Jahren 31%
Nein keine Fahr 31%
Auto, Medizin, Alter, Diskussion, Deutschland, Politik, Führerschein, Fahrerlaubnis, Sehtest, Straßenverkehr
Meinung des Tages: Sollten Autofahrer Ü-70 zu regelmäßigen Fahrtauglichkeitsprüfungen?

Die EU-Kommission plant, Personen ab 70 in Zukunft regelmäßig auf ihre Fahrtauglichkeit hin überprüfen zu lassen. ADAC und Verkehrsminister Wissing allerdings sehen hierfür keine Notwendigkeit...

 

Die aktuelle Lage:

Im vergangenen Jahr starben in EU-Ländern insgesamt 20.600 Menschen im Straßenverkehr. Die Europäische Union möchte auf diese immens hohe Zahl reagieren und plant, die Verkehrssicherheit mithilfe einer Führerscheinreform drastisch zu verbessern. Dadurch, dass der Alltag der Autofahrer - insbesondere in den Städten - durch Staus, Umleitungen, Baustellen, aber auch andere Verkehrsteilnehmer immer anspruchsvoller wird, blickt die EU-Kommission dabei auch auf ältere Autofahrer.

 

Die Pläne der EU-Kommission:

In Deutschland gibt es bei der Pkw- und Motorrad-Fahrerlaubnis kein Verfallsdatum; wer den Führerschein einmal bestanden hat, ist ein Leben lang fahrberechtigt. Nur in begründeten Fällen können Überprüfungen der Fahrtauglichkeit angeordnet werden. Das Alter alleine hingegen ist bislang kein ausschlaggebender Grund. Was in einigen EU-Ländern bereits Praxis ist, könnte in Zukunft auch in Deutschland sowie den verbleibenden EU-Ländern gelten: Nach einem Entwurf der Richtlinien sollen die Mitgliedstaaten Führerscheine von Menschen über 70 auf maximal fünf Jahre befristen. Die Begrenzung von fünf Jahren könnte u.a. dazu dienen, regelmäßige Verkehrstauglichkeitsprüfungen in Form einer Selbsteinschätzung zur Fahrtauglichkeit oder ärztliche Untersuchungen verpflichtend zu machen. Die Pläne der EU-Kommission stoßen hierzulande allerdings weitgehend auf Ablehnung...

 

Gegenwind von ADAC sowie dem Verkehrsminister

Obgleich es mit zunehmendem Alter zu Leistungseinbußen kommen kann, ist das Unfallrisiko älterer Autofahrer nicht signifikant höher. Da sich vor allem ältere Verkehrsteilnehmer häufig durch einen situationsangepassten und vorausschauenden Fahrstil auszeichnen, hinterfragt der ADAC die Verhältnismäßigkeit pauschaler altersbezogener Eignungsverfahren. Ähnlich sieht es auch Verkehrsminister Volker Wissing von der FDP: Dieser stellt sich nicht nur vehement gegen mögliche Gesundheitschecks, sondern verweist zudem auf den Verlust von Selbstständigkeit, da ältere Menschen vor allem in ländlichen Regionen auf das Auto angewiesen sind, um Arztbesuche oder Einkäufe tätigen zu können. 

Wissing zufolge sei es unrealistisch, ältere Menschen zur möglichen Eignung eine Distanz von mehreren hundert Kilometern fahren zu lassen, wenn diese weitgehend nur kurze Strecken mit dem Auto zurücklegen. Der Verkehrsminister appelliert viel mehr an das familiäre Umfeld, um ältere Menschen hinsichtlich ihrer Fahrtauglichkeit einzuschätzen und für etwaige Tests / Untersuchungen zu sensibilisieren.

Unsere Fragen an Euch: Was haltet ihr von den möglichen Plänen der EU-Kommission? Sollte Menschen ab 70 pauschal regelmäßig auf ihre Fahrtauglichkeit geprüft werden? Was spricht dafür, was dagegen? Welche anderen Maßnahmen schlagt ihr vor, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen?

Wir freuen uns auf Eure Antworten

Viele Grüße

Euer gutefrage Team

Quellen:

https://www.tagesschau.de/inland/gesellschaft/fuehrerschein-wissing-100.html

https://www.adac.de/news/rentner-fahrtauglichkeit-fuehrerschein/

https://www.spiegel.de/politik/europaeische-union-verkehrsminister-wissing-lehnt-zwangsuntersuchungen-ab-a-f34284bb-61ef-4900-9533-bc944d575236

Ältere Menschen sollten häufiger geprüft werden, da... 67%
Ältere Fahrer sollten nicht häufiger als geprüft werden, weil... 19%
Andere Meinung und zwar... 14%
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Hätte ich die Polizei rufen müssen?

Also, ich hatte tatsächlich in meinem Leben den ersten Unfall gehabt, ich war vorhin im Dunkel mit meinem E-Scooter unterwegs, regelrecht, Licht war an usw, alles gut, ich wollte über die Straße rüber, also fuhr ich regelrecht mit meinem Scooter über der Straße, natürlich war da ein Zebrastreifen, ich fuhr langsam, hatte vollen Augenkontakt zur Fahrerin und hatte das Gefühl, dass Sie langsamer fuhr, ich fuhr dann rüber und zack plötzlich hat Sie mich komplett von links erwischt, ich fiel auf dem Boden und lag da halt.

Zum glück ist nichts schlimmes passiert, mir geht es gut, ihr geht es gut, Sie hat paar Dellen am Auto, mein Scooter hat nichts abgekommen. Sie stieg aus und hat sich dann komplett total entschuldigt, da es ja ihre Schuld war, hat gemeint, Sie wäre Fahranfängerin, hat mich dann mehrmals gefragt, ob es mir wirklich gut geht, ich bejahe dies mehrmals, meinte daraufhin, ja toll, Sie haben jetzt am Heck(also vorne am Auto, ka wie das heißt) Dellen, Sie meinte dann einfach, ja der schaden am Auto ist mir egal, Hauptsache es geht Ihnen gut.

Haben uns dann geeinigt, dass wir das einfach vergessen und sind getrennte Wege gegangen, keine Polizei, keine Anzeige nichts. War das ein Fehler? Hab dies direkt meine besten Freundinnen erzählt, da dies voll krass war, mein erster Unfall, zum glück nichts schlimmes, aber die meinten daraufhin, dass ich die Polizei hätte rufen müssen, da ich Schmerzensgeld, Versicherungsgeld oder sonstiges bekäme.

Also ehrlich gesagt, ist mir das egal bzw ich ärgere mich jetzt nicht darüber, Sie war komplett nett, war bisschen geschockt, hat mehrmals gefragt, ob es mir gut geht, und da ich ein gutmütiger Mensch bin habe ich das so gelassen.

Was meint ihr?

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