Denn 1988 dem Trabant und dem Wartburg einen VW-Viertaktmotor ein zu pflanzen, hatte doch allzu sehr den Charakter einem Toten einen Herzschrittmacher ein zu pflanzen., der Rest der Autos war ja hoffnungslos veraltet

Der Trabant 601 hatte deswegen ja im 4. Gang einen Freilauf, was aber das Problem nicht vollständig lösen konnte

Also ich weiß er ist nicht sonderlich sportlich, modern, luxeriös oder technisch weit entwickelt. Aber ich finde ihn einfach toll und richtig knuffig, außerdem für Kurzstrecke und innerorts was brauch man da dann mehr.

In der ehemaligen DDR wäre wohl eher ein moderner Trabant-Nachfolger als Alien betrachtet worden

Generell. Nennt auch Beispielmodelle bitte

Also im Vergleich zu anderen Autos der heutigen Zeit

Was habt Ihr früher an Euren DDR-Autos alles selbst repariert? Z.B. einfach mal am Straßenrand die Zylinderkopfdichtung eines Trabant getauscht? Wie sagte man früher so schön, "Mit 'nem Hammer und 'nem Draht, kommst Du bis nach Leningrad."

Immerhin war es doch technisch deutlich aufwendiger, separater Tank, Dosiereinrichtung etc.

So wie das die Sowjetunion mit der Lizenzproduktion des Fiat 124 als Lada WAS-2101 Shiguli und Rumänien mit dem als als Dacia 1300 produzierten Renault 12 machte

In westlichen Ländern wurden wichtige öffentliche Gebäude alle paar Jahre gesandstrahlt um Ruß und Verunreinigungen zu entfernen. Wurde diese Technik in der DDR auch angewendet, z.B. für Plattenbauten?

Trabi/Wartburg/MZ/Simson Zweitaktmotoren fuhren schließlich 40 Jahre lang mit Kraftstoff-ÖL-Gemisch, solange die DDR eben bestand

Ich meine natürlich nicht den Trabant bei der GENEX mit Westgeld in voller Höhe bezahlen.

Sondern mit Westgeld winken um dafür sorgen dass man vielleicht etwas in der Liste vorrückt oder sowas.

Und wie oft musste man die Hauptuntersuchung machen?

Bzw. dann nur teilweise auf dem Schwarzmarkt erhältlich war, wobei man zur Sicherheit immer einen Vorrat hielt

Hallo ich bin sehr überzeugt einen Trabant 601 Deluxe Auto zu haben (Also den von Jalopy) oder einen Wartburg 353 oder einen Trabant 1.1 und dafür das du unter 6000€ kosten und min. 130kmh fahren könnnen finde ich sie sehr gut nagut Die jetzigen Emissionen werden zwar nicht erfüllt aber man kann alles nachrüsten und könnte ich mir so LED im Auto reintun? Und was sagt ihr dazu als 1.Auto so eins zu haben b.z.w zu kaufen?

Hallo, ich habe schon selbst ein Auto, aber es gibt Leute, die meinen, man sollte jemanden als Auto am Anfang ein Auto kaufen, welches einfach nur fährt, egal wie viel PS und Hubraum es hat. Zumindest hat es bei mir einer Behauptet

Und ich habe mir gedacht, ob ein Trabant 601 ein Auto wäre, welches man ein Fahranfänger geben kann. Ich will ihn mir nicht kaufen, aber würdet ihr es wen geben/verkaufen, der frisch sein Führerschein gemacht hat? Weil es ist logisch, das man keinen Fahranfänger ein Auto, welches ein Luxusauto ist.

Und der Trabant hat nur 23-26 PS und man kann damit nichts falsch machen. Ich weiß nicht wie das Schaltgetriebe beim Lenkrad einfach zu bedienen ist.

Was denkt ihr?

Hi darf man eine Trabant 601 genauso lackieren wie die Polizei trabis von damals also auch mit „Polizei“ drauf und wenn es nicht erlaubt ist könnte man dann „P0lizei“ machen ?

Hi bin Anfänger bei trabis und möchte mehr darüber wissen alles zu reparieren da ich mit villeicht einen kaufen möchte. Welches Buch ist gut für Anfänger und nicht so teuer ? Und glaubt ihr ein 1.1er ist viel weniger zu reparieren wegen vw Motor ?

Hallo ich spiele mit den Gedanken mir wenn ich Auto Führerschein habe einen Trabant 601 zu kaufen und als alltagsauto zu fahren ? Ist er dafür geeignet Vergaser reinigen,Zylinder wechsle,Zündkerze wechseln und so was kommt für mich auch in frage aber geht er oft kaputt und andere Dinge als Zylinder Zündkerze Auspuff und vergaser ?

Moin zusammen, ich stehe gerade vor einer großen Entscheidung.

Entweder Verkauf ich meine Simson s51 oder meine Simson Schwalbe, da ich in meiner Garage Platz brauche, damit mein neuer Trabant 601 da rein passt.

Ich kann mich jedoch nicht entscheiden, da ich beide Mopeds sehr gerne mag.

Welches würdet ihr verkaufen, wenn ihr vor dieser Entscheidung stehen würdet ?

Hallo,

die Frage steht oben.

Brauche dringend Rat da ich mit dem Gedanken spiele mir einen zu holen. (hab bereits mein Fahrzeug gefunden)

Also nennt mir die Schritte wie ich vorgehe damit der Motor wieder läuft.

Grüße alle Miteinander

Ich habe jetzt schon gefühlt das ganze Forum durchgelesen und bin aber doch zu dem Entschluss gekommen, einen eigenen Beitrag zu machen. In der Hoffnung dass mir jemand weiterhelfen kann…

Nun zu meinem Problem: Ich baue mir seit einem Jahr einen Trabi auf, Jede Schraube neu, Hatte ihn Nackig und sogar das Dach abgemacht und alles konserviert und und und, darum soll es aber nicht gehen.

Ich hatte auch die Elektrik (BJ 90 der Trabi also Elektronik Zündung) komplett neu verlegt, also was heißt neu, habe den alten Kabelbaum untersucht und neue Kabelschuhe draufgemacht wegen besseren Kontakt. Nun habe ich seit gut einem halben Jahr mit dem Motor zu kämpfen. Habe einen Blockvergaser der auch abdrückt ( Also Sprit bekommt der Motor), habe außerdem einen elektrischen Benzinhahn eingebaut und den Tank hab ich entrostet und Emulsiert. Dennoch wenn ich ihn anlasse läuft er auf einen Topf manchmal auf 2en und geht dann nach 40sek wieder aus.

Heute habe ich noch das Kabel was vom Steuerteil in die Zündung geht „erneuert“ Also abgeschnitten und neue Kabelschuhe drauf gemacht da die Alten Kabelschuhe und das verlötete Kupfer marrode aussah. Daraufhin habe ich ihn gestartet und siehe da er lief auf 2 Töpfen, schön hochtourig was am Joke lag aber nach 40sek. wird er wieder träge bis er ausgeht. Die Zündkerzen sehen normal aus Nicht verußt, Leicht dunkel verfärbt und leicht ölig, Nach säubern mit Bremsenreiniger und Drahtbürste jedoch kein Erfolg. Erst am Folgetag darf ich wieder 40sek. 2 Takt genießen… Hatte mir auch schon neue Zündgeber von Sausewind bestellt und verbaut. Mir ist aufgefallen das eine Spule warm wird wenn ich die Zündung an habe ist das normal? Ich bin mit meinem Latain am Ende Verdrahtet ist alles richtig. Ich hoffe mit kann jemand helfen….

MfG

Guten Tag ich bin Fahranfänger und Hab einen Trabant 601 geschenkt bekommen und Frage mich wie Weit ich mit einem Vollen Tank komme ?

Hallo, ich habe einen Trabant P50/500 bj.1961 den ich gerne auf 12V umrüsten und einen 601 Motor einbauen würde. Ist damit die H-Zulassung noch möglich?

Hallo ich will meine Pappeso langsam in den Winterschlaf (Garage) versetzen! Batterie abklemmen wäre das Erste was ich machen würde! Allerdings bin ich mir beim Tank unsicher, soll er voll oder leer sein? Wegen Kondenswasser würde ich sagen am besten voll, da es ja aber Benzin Ölgemisch im Tank ist stelle ich mir die Frage ob das Öl nicht mit der Zeit absetzt bzw. sogar Benzin verdunstet und ich dann im Frühjahr zuviel Öl im Gemisch habe?

Kann ich im 601er ein normales 1-din Radio einbauen? Was war Orginal verbaut?

Hey, ich hoffe hier hat noch jemand Ideen für mich, wie schon im titel geschrieben habe ich einen trabant 601s

Und das Problem ist das er nur auf 1 zylinder läuft, Zündfunke ist auf beiden zylindern schön da aber er bekommt kein Benzin auf dem in Fahrtrichtung gesehen linken zylinder

Vlt könnt ihr mir helfen mfg. Tommy

Kann jemand von euch Trabbi fahren? Und ich rede hier nicht vom Trabant 1.1, sondern von den Vorgängermodellen, bis 1989, die die Schaltung nach am Lenkrad hatten.

Ist das Anfahren usw. schwieriger oder vielleicht sogar einfacher, als bei "normalen" PKWs?

Hallo,

Warum musste man damals in der DDR so lange (bis zu 10 Jahre) auf seinen Trabant warten? war die Nachfrage so unheimlich hoch oder haben die in den Werken 1 Trabant pro Woche Hergestellt? Was genau lief bei der Produktion schief?

Eigentlich ein sehr günstiges Fahrzeug im Unterhalt oder? Habe mal die Versicherung ausgerechnet...soll 290€ im Jahr kosten..zum Vergleich ein Corsa 1300€.

Hört sich ja gast zu gut um wahr zu sein.

ist aber im Prinzip vom Fahrgefühl und Sound mehr ein Mopedauto oder?

ist der so günstig eingestuft, weil er so alt ist oder einfach wegen dem 2 Takt Motor? Gibt es ähnliche Fahrzeuge?

Vergaser tropft an maskierter stelle muss ich ein Winkel vor den Vergaser machen oder sollte es normal gehen ?

Hallo,

Ich mache grade meinen Führerschein und würde mir gerne eine Trabant kaufen. Allerdings wollte ich ein paar Sachen vorher wissen:

• Ist ein Trabant als 1. Auto geeignet?
• Das Auto würde dauerhaft draußen auf dem Parkplatz stehen, hält ein Trabant das aus?
• Was ist ein guter Preis für einen Trabant?

Hallo ich habe ein Trabant 601 er hat im Kofferraum ein Loch wie kann ich das anbraten reparieren? Und ist das andere Rost oder nicht ? Wie repariert man sowas am besten

Hallo,

ich will dem Schrauben etwas näher kommen und mir ein altes Auto holen, an dem ich etwas rumspielen/ausprobieren kann.

Ist der Trabant für Anfänger gut geeignet?
Oder kennt ihr ein besseres altes/billiges Auto an dem man es besser lernen kann?

Ich habe mich im internet schon schlau gelesen, aber habt ihr vielleicht tipps für mich, z.B. Foren in denen man viel Lernen kann?

Danke für eure Hilfe im Voraus!

LG
Luke

Natürlich brauchen auch Viertaktmotoren Motoröl, doch nachdem sie es nicht verbrennen ist ihr Ölbedarf viel geringer als bei Zweitaktmotoren.

Allein eine Klimaanlage zieht ja mehrere KW?

Ich möchte mir ein Auto kaufen, entweder einen Trabant 601, einen Trabant 1.1, einen Wartburg 353 oder einen Wartburg 1.3. Könnt ihr mir eines der Autos empfehlen oder davon abraten aufgrund persönlicher Erfahrungen?

Hallo, ich habe einen Trabi 601 jedoch ist der Vergaser Kaputt. Welches soll ich kaufen?