Denn 1988 dem Trabant und dem Wartburg einen VW-Viertaktmotor ein zu pflanzen, hatte doch allzu sehr den Charakter einem Toten einen Herzschrittmacher ein zu pflanzen., der Rest der Autos war ja hoffnungslos veraltet

Der Trabant 601 hatte deswegen ja im 4. Gang einen Freilauf, was aber das Problem nicht vollständig lösen konnte

In der ehemaligen DDR wäre wohl eher ein moderner Trabant-Nachfolger als Alien betrachtet worden

Hallo und ich weiß, die DDR Autos sind eben simpel und billig gebaut, aber die Wartburg waren etwas mehr “Premium”.

Aber ich muss sagen, dass ich die Designs besser finde, trotz dass der Trabi schon ikonisch sind, finde ich die Wartburgs etwas cooler.

Der 311/312 sieht ziemlich cool aus. Ich weiß, dass dieses Design noch aus der Zeit der Auto Union (Vorgänger von Audi) war, aber ich finde es hat was. Der 353 und 1.3 sehen fast identisch aus, aber schlecht sehen sie auch nicht aus trotz simplen Design.

Und besonders beim 311/312 und 353, die haben ein Dreizylinder Zweitaktmotoren. Trotz das diese Motoren sehr verkatert sind und sehr langsam sind, finde ich deren Motorgeräusche ziemlich cool, besonders wenn sie schneller werden, dann hören sie sich an wie Mopeds, Mopedautos oder Motorräder, aber irgendwie hat das was. Etwas was man bei moderneren Autos nicht mehr wirklich hört. Und die Autos hören sich schneller an als sie es sind.

Beim 1.3 wurde ein VW Benzinmotor eingesetzt der für Jahrzehnte bei späteren Autos verwendet wurden bis 2015.

Kaufen würde ich mir diese Autos nicht, aber die Autos sind schon cool und sie mal Probefahren.

Aber schade ist, dass die Wartburgs eher aussterben. Beim Trabi werden die Autos immer mal gerne repariert und restauriert, wegen der Popularität des Autos, aber von Wartburg höre ich leider eher weniger. Und in den 70er und 80er hat man auch Autos aus dem Westen verkauft, auch weil manche Autos den TÜV nicht bestanden hätten. Wie z.b. VW Golf und Opel Omega.

Was denkt ihr zu den Wartburg Autos?

So wunderschöne Autos. Mein Lieblings Modell der Marke ist der 311/12. Schade das es diese Marke nicht mehr gibt.

Was habt Ihr früher an Euren DDR-Autos alles selbst repariert? Z.B. einfach mal am Straßenrand die Zylinderkopfdichtung eines Trabant getauscht? Wie sagte man früher so schön, "Mit 'nem Hammer und 'nem Draht, kommst Du bis nach Leningrad."

Ich habe mir heute eine Rede von Joseph Goebbels an gehört, es war eine Funkhauseröffnung im dritten Reich in Saarbrücken. Inhaltlich will ich seine Rede nicht kommentieren. Doch sie war sehr pointiert formuliert. Mich hat sie irgendwie an den Kabarettisten Volker Pispers erinnert. Beide kommen aus der gleichen Region. Liegt das vielleicht daran das beide den gleichen Dialekt sprechen? Es war auch eine sehr heitere Rede, dort wurde viel gelacht.

Nicht wenige Zweitakt-Trabant-Besitzer hatten eine Zylinderkopfdichtung im Handschuhfach liegen, um sie ggf. notfalls am Straßenrand zu wechseln (beim VW Viertaktmotor komplett unmöglich)

Immerhin war es doch technisch deutlich aufwendiger, separater Tank, Dosiereinrichtung etc.

So wie das die Sowjetunion mit der Lizenzproduktion des Fiat 124 als Lada WAS-2101 Shiguli und Rumänien mit dem als als Dacia 1300 produzierten Renault 12 machte

Da kommt doch an den Pleuel- und Kurbelwellen-Hauptlagern nur stark verdünntes Öl-Gemisch an, daher dominieren doch die grottenschlechten Schmiereigenschaften des Benzins?

Haben Zweitakter deshalb oft nadelgelagerte Pleuellager?

In westlichen Ländern wurden wichtige öffentliche Gebäude alle paar Jahre gesandstrahlt um Ruß und Verunreinigungen zu entfernen. Wurde diese Technik in der DDR auch angewendet, z.B. für Plattenbauten?

Trabi/Wartburg/MZ/Simson Zweitaktmotoren fuhren schließlich 40 Jahre lang mit Kraftstoff-ÖL-Gemisch, solange die DDR eben bestand

An alle ehemaligen DDR-ler/BRD-ler

Ich meine natürlich nicht den Trabant bei der GENEX mit Westgeld in voller Höhe bezahlen.

Sondern mit Westgeld winken um dafür sorgen dass man vielleicht etwas in der Liste vorrückt oder sowas.

Waren das Volkseigene Betriebe (VEBs) oder waren sie privatwirtschaftliche selbständige Unternehmen, oder sowohl als auch?

War es reine Glücksache ob sie zufällig das passende Ersatzteil am Lager hatten, im Normalfall brachte man das Ersatzteil am Besten selber mit?

Und wie oft musste man die Hauptuntersuchung machen?

Oder war das nicht nötig, weil sowieso alles dem Staat gehörte, der dann auch für die Schäden aufkam?

Bzw. dann nur teilweise auf dem Schwarzmarkt erhältlich war, wobei man zur Sicherheit immer einen Vorrat hielt

Hallo ich bin sehr überzeugt einen Trabant 601 Deluxe Auto zu haben (Also den von Jalopy) oder einen Wartburg 353 oder einen Trabant 1.1 und dafür das du unter 6000€ kosten und min. 130kmh fahren könnnen finde ich sie sehr gut nagut Die jetzigen Emissionen werden zwar nicht erfüllt aber man kann alles nachrüsten und könnte ich mir so LED im Auto reintun? Und was sagt ihr dazu als 1.Auto so eins zu haben b.z.w zu kaufen?

Hi bin Anfänger bei trabis und möchte mehr darüber wissen alles zu reparieren da ich mit villeicht einen kaufen möchte. Welches Buch ist gut für Anfänger und nicht so teuer ? Und glaubt ihr ein 1.1er ist viel weniger zu reparieren wegen vw Motor ?

Als wir von einem Besuch der Wartburg in Eisenach kürzlich zurück nach Hessen gefahren sind, haben wir nach einer Viertelstunde Fahrt von der Autobahn aus linksseitig auf einem Berg erneut eine Burg gesehen, die der Wartburg zum Verwechseln ähnlich sah.

Laut Navi-Karte konnte sie es aber gar nicht sein, da muss sie schon hinter uns gelegen haben. Auch der Ortsteil schien nicht zu passen.

Kann es sein, dass es dort in der Nähe noch eine ähnliche Burg gibt? Auch zwei Türme unterschiedlicher Größe....

Hallo zusammen,

entspricht es der Tatsache, dass der Barkas B1000 tatsächlich von einem Wartburgmotor des 353 angetrieben wurde, oder ist das nur eine Anekdote?

Ich bräuchte Hilfe bei einer Hausaufgabe in Geschichte. Die Aufgabe lautet:

"Begeben sie sich in die Rolle von Gottfried Osann oder Friedrich August I. von Sachsen. Schreiben sie einen zeitgenössischen Tagebucheintrag über das Wartburgfest 1817 und lassen Sie die Meinung Ihrer Rolle mit einfließen."

Dazu kurze Infos:

"Gottfried Osann (20 Jahre alt): studierte 1817 Chemie an der Universität Jena, war Mitglied der Urburschenschaft in Jena und nahm am Wartburgfest teil."

"Friedrich August I. (66 Jahre alt): sächsischer König, lehnte Neuerungen in Verfassung, Staat und Politik an; auch Leipziger Studenten nahmen am Wartburgfest teil."

Ich habe überhaupt keine Ahnung was ich schreiben soll. Ich habe mich schon etwas belesen, ich weiß dass danach die Burschenschaften verboten wurden, aber mehr kann ich da auch nicht mitnehmen.

Mir würden ein paar Anhaltspunkte über die ich schreiben kann und welche Person ich da nehmen sollte.

Vielen Dank schonmal

Wie teste ich das auf den Bildern zu sehende Autoradio, ohne es in einem Fahrzeug einzubauen ?

Ich habe gestern schon aus ernsten Reparatur Gründen gefragt on eines meiner anderen Autos Asbest versucht ist Spoiler (zum Glück nicht)

aber ich habe auch sehr viele Autos.

und ich bin auch Trabi Besitzer (trotz ich Wessi und Bayer bin) jedenfalls ist mir dann eingefallen das die DDR Autos Asbest haben könnten und habe es mich dann auch gefragt. Ob mein Trabant und ein Wartburg denn ich auch besitze Asbest versucht sein könnten der Trabi von 1973 der Wartburg ist 1986 Baujahr.

Es gibt keinen besonderen Grund für die Frage beide Autos stehen schon seit ich sie besitze unangemeldet nur in der Scheune rum.

Ich könnte es mir gut vorstellen weil in der DDR musste ja als billige sein.

Ich bin gespannt auf eure Antworten

Hallo

Ich bin weder aus dem Osten noch Automechaniker oder alt genug um die Zeit erlebt zu haben. Aber Schraube trotzdem viel an Autos.

War Automechaniker in DDR nicht ein langweiliger Beruf weil 90% der Autos waren ja Trabis oder Wartburgs. Immer wieder die ganzen Jahre lang die Selbe Zwei Autos zu Reparieren. Und was war alles bei die DDR Automechaniker ingesamt anders als bei ihren Kollegen ihm Westen. Gab es vielleicht andere Herausforderungen.

Danke für Eure Antworten

Darf man den L17 mit einer Krückstockschaltung wie Trabant, Wartung und c.o machen? Wenn ja, zählt es dann als normaler Führerschein-oder Automatikschein?

Ich frage nur deshalb, weil es ja keine H-Schaltung ist!

Natürlich brauchen auch Viertaktmotoren Motoröl, doch nachdem sie es nicht verbrennen ist ihr Ölbedarf viel geringer als bei Zweitaktmotoren.

Ich möchte mir ein Auto kaufen, entweder einen Trabant 601, einen Trabant 1.1, einen Wartburg 353 oder einen Wartburg 1.3. Könnt ihr mir eines der Autos empfehlen oder davon abraten aufgrund persönlicher Erfahrungen?

Warum versammelten sich die Studenten und Professoren ? Die karlsbäder Beschlüsse kamen doch erst danach ?

Hallo :) Zuerst einmal ist das hier keine Hausaufgabenfrage! Ich würde gerne wissen, Wann genau und vor allem wo Martin Luther die Bibel umgeschrieben hat? Wir hatten das Thema vor kurzen in der Schule aber Wann und Wo GENAU die Übersetzung geschrieben wurde, war die einzige Frage, die nicht komplett aufgeklärt wurde. Ich weiß nur das es auf der Wartburg war und so um 1522 gewesen sein muss.. Nur genauer wäre es ganz schön, also von wann bis wann welches Testament (altes und neues) geschrieben wurde? Wikipedia konnte mir auch keine wirklichen Infos dazu geben.. Danke im voraus! Und sparrt euch eure doofen Kommentare die diese frage nicht beantworten :)

Was bedeutet undeutsche Bücher und Symbole wurden auf dem Wartburgfest verbrannt? Was heißt undeutsch?

Warum hat Martin Luther auf der Wartburg beim Bibel überstzen sich "Junker Jörg" genannt? Danke im vorraus.